Как снять и установить полуось заднего мосту Great-Wall Poer Commercial I

снятие

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
2. Поднять автомобиль в нужное положение
3. Снятие заднего колеса
4. После отделения тормозные щипцы с тормозными шлангами (Внимание: Закрепите тормозные щипцы с помощью инструмента, чтобы избежать повреждения тормозных шлангов свесами).

Войти

• Закрепите узел тормозных суппортов с помощью инструмента, чтобы избежать повреждения тормозного шланга навесом.

5. Снятие задний тормозной диск

Войти

6. Раздельный датчик скорости заднего колеса

Войти

7. Отсоедините узел торможения тяги стояночного автомобиля от заднего тормоза

Войти

Войти

8. Снять 4 гайки

Войти

9. Снимите узел полуосей заднего моста (Примечание: соедините специальный инструмент с фланцевой поверхностью полуоси гайкой колеса. Плавающий молот, держащий в руке специальный инструмент, неоднократно ударяет, снимая узел полуосей заднего моста.)

Войти

• Соедините специальный инструмент с фланцевой поверхностью полуоси колесной гайкой.
• Плавающий молот, держащий в руке специальный инструмент, неоднократно ударяет, снимая узел полуосей заднего моста.

установка

1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Внимание: перед установкой узла полуосей необходимо проверить исправность уплотнения полуосей на обоих концах, а в случае повреждения или перекоса уплотнения полуосей повторно заменить уплотнение полуосей. После повторной замены полуосевого масляного уплотнения необходимо равномерно наносить высокотемпературную смазку на основе лития в течение недели на фланцевое отверстие масляного уплотнения (приблизительно 3 г, что следует рассматривать как смазку размером приблизительно 4 ~ 6 частиц желтой фасоли на полуосевое масляное уплотнение). Нанесение плоского силиконового герметика на торцевые поверхности корпуса моста должно быть равномерным и непрерывным. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.)

• Перед установкой узла полуосей необходимо убедиться в том, что уплотнения полуосей на обоих концах являются нормальными, а в случае повреждения или перекоса уплотнений полуосей необходимо заменить уплотнения полуосей.
• После повторной замены полуосевого масляного уплотнения необходимо равномерно наносить высокотемпературную смазку на основе лития в течение недели на фланцевое отверстие масляного уплотнения (приблизительно 3 г, что следует рассматривать как смазку размером приблизительно 4 ~ 6 частиц желтой фасоли на полуосевое масляное уплотнение).
• Нанесение плоского силиконового герметика на торцевые поверхности корпуса моста должно быть равномерным и непрерывным.
• Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.