Коды: P100C00
Определение кода неисправности: Зарядки Неудачи
Код неисправности Условия сообщения: ≥200 мс, Обнаружения Батарейный пакет Внешние Напряжение Внутри Напряжение 95% Внутри Напряжение 103%
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | С помощью диагностического прибора проверьте наличие кода неисправности P058F00 | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Диагностический прибор P100C00код неисправности | Перейти к 3-му шагу | Поиск других неисправностей |
| 3 | Устранение неисправностей с помощью диагностика , Операция Повторить 3 , Диагностический прибор код неисправности Существует | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Проверить внешний высоковольтный жгут на нормальность, другие высоковольтные детали на нормальность | Перейти к 5-му шагу | Замена или ремонт неисправных деталей |
| 5 | Проверьте исправность электрического жгута и BDU внутри аккумуляторной батареи | Замена системы управления аккумулятором ,Очистить код отказа, | Замена или ремонт неисправных деталей |
Внимание
- При проведении ремонтных работ на транспортном средстве персонал должен обращать внимание на опасность высокого давления в строгом соответствии с требованиями техники безопасности.
- Замена BMS, Замена ,Требуется Написать Операция. 1. С помощью диагностического прибора считайте из исходной BMS: «серийный номер батареи, VIN автомобиля, остаточный ресурс ВВБ, 1. Диагностический прибор BMS “SOH / / Батарейный пакет VIN Весь автомобиль Конфигурирование ” 2. Запись информации, считанной на шаге 1, в новую BMS с помощью диагностики 3. Установка новой замененной BMS на весь автомобильный режим с помощью диагностики 4. Использование диагностического устройства для считывания данных для подтверждения непротиворечивости считанных данных и записи
ПримечаниеЕсли неисправное транспортное средство выполнено “ очистите код неисправности, три раза повторите операцию с верхним и нижним электричеством ” после операции код неисправности больше не существует, и если одно и то же транспортное средство и одна и та же неисправность имеют место более двух раз, необходимо своевременно сообщить об этом в депо. В случае замены блока BDU в комплекте с аккумулятором, после завершения замены необходимо использовать диагностический прибор, чтобы свести к нулю количество переключателей главного положительного, главного и отрицательного контакторов в BMS.