Схема №78
Схема №79
Схема №80
| Число | Описание | Материал | Процедура |
|---|
| 1 | Панель крыши | Мягкая сталь | Замена наружной панели крыши |
| 2 | Четвертая панель | Мягкая сталь | Секционирование внешней панели на четверть (служебная программа) или Секционирование внешней панели на четверть (лавинный сварной шов) или Секционирование внешней панели на четверть (лавинный сварной шов) Замена внутренней панели на четверть |
| 3 | Рулевая рубка - задняя часть | Мягкая сталь | Замена задней рулевой рубки |
| 4 | Сторона тела Внешняя | Мягкая сталь | Секционирование внешней рамы ветрового стекла Секционирование внешней панели коромысла Секционирование передней шарнирной стойки Секционирование центральной стойки Секционирование задней стойки |
Схема №81
| Число | Описание | Материал | Процедура |
|---|
| 1 | Панель крыши | Мягкая сталь | Замена наружной панели крыши |
| 2 | Четвертая панель | Мягкая сталь | Секционирование внешней панели на четверть (служебная программа) или Секционирование внешней панели на четверть (лавинный сварной шов) или Секционирование внешней панели на четверть (лавинный сварной шов) |
| 3 | Рулевая рубка - задняя часть | Мягкая сталь | Замена задней рулевой рубки |
| 4 | Сторона тела Внешняя | Мягкая сталь | Секционирование внешней рамы ветрового стекла Секционирование внешней панели коромысла Секционирование передней шарнирной стойки Секционирование центральной стойки Секционирование задней стойки |
Схема №82
Переработанная рама в сборе для новых пикапов и коммунальных грузовиков представляет собой раму из мягкой стали с гидроформовкой. Имеется сменная секция обслуживания передней рамы с предварительно установленными втулками, состоящая из левого и правого концов рамного рельса, кузова, монтажных кронштейнов и передней соединительной поперечной трубы. Сменные болтовые кронштейны переднего бампера доступны и заказываются отдельно.
- Отключить систему SIR. См. Отключение и включение SIR.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
- Удалить все связанные панели и компоненты.
- Найдите и отметить место секционирования, используя по крайней мере 2 измерения ниже для каждой направляющей рамы: Верх края рамного рельса назад 420 мм (16 1/2 дюйма) (со снятым кронштейном бампера) Нижняя часть задней кромки рамного рельса 387 мм (15 3/16 дюйма) (со снятым кронштейном бампера) Передний край калибровочного отверстия вперед на 22 мм (7/8 дюйма) Центр измерительного отверстия спереди 33 мм (1 1/4) Задний край калибровочного отверстия 47 мм (1 7/8 дюйма)
- Нанести маскирующую ленту полностью вокруг рамной направляющей рядом с местом секционирования, как показано на рисунке.
- Отрежьте каждую рамную направляющую у переднего края линии ленты с помощью возвратно-поступательной пилы или эквивалентной, как показано на рисунке.
- Удалить поврежденную секцию рамы.
