Устройство и принцип работы заднего стеклопакета и зеркального стеклопакет: обзора
ПримечаниеНастоящая статья применима к автомобилям " нового стиля " серий " C " и " K ", оснащенным бензиновыми двигателями 4.3L, 4.8L, 5.3L и 6.0L. Для автомобилей " старого стиля " серий " C " и " K ", оснащенных двигателями 5.7L, 6.5L и 7.4L, см. " ЗАДНЕЕ ОКНО И ЗЕРКАЛО обогрев стекла -- ESCALADE, PICKUP и TAHOE ". (ref-2951)
Система защиты от запотевания заднего окна и обогреваемого наружного зеркала состоит из заднего выключателя запотевания, реле таймера, заднего реле запотевания, задней решетки запотевания и обогреваемых зеркал (если таковые имеются). Реле таймера и задний выключатель запотевания интегрированы в контроллер системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (ОВКВ), который расположен в центре приборной панели. Решетка прикреплена к внутренней поверхности заднего окна. Реле защиты от запотевания заднего окна расположено в распределительном блоке электропроводки двигателя.
Выключатель зажигания должен быть включен для работы заднего окна и обогреваться вне зеркальной системы. Когда нажат переключатель обогрев стекла заднего окна, реле таймера позволяет току протекать к сетке заднего окна и зеркалам в течение 10 минут, затем останавливает ток. Каждый раз, когда переключатель обогрев стекла заднего окна активируется после первоначального включения, реле таймера позволит току протекать к сетке заднего окна и зеркалам в течение 5 минут. Если зажигание выключено, то обратно включено, реле таймера сбрасывается до 10-минутного цикла. В любое время переключатель обогрев стекла заднего окна или зажигание отключается, ток прекращается до зеркал заднего окна и заднего окна.