Устройство и принцип работы обогрева стекла заднего окна и обогрева стекла зеркала - старого стиля: обзора
ПримечаниеДанная статья применима к автомобилям " старого стиля " серий " C " и " K ", оснащенным двигателями 5.7L, 6.5L и 7.4L. Для автомобилей " нового стиля " серий " C " и " K ", оснащенных двигателями 4.3L, 4.8L, 5.3L и 6.0L, см. ЗАЩИТНОЕ СТЕКЛО ЗАДНЕГО ОКНА И ЗЕРКАЛО - SIERRA, SILVERADO и TAHOE
Система обогрев стекла заднего окна и зеркала состоит из заднего переключателя обогрев стекла, реле таймера, реле обогреваемого зеркала, задней решетки обогрев стекла и обогреваемых зеркал (если они оборудованы). Реле таймера и задний переключатель обогрев стекла интегрированы в контроллер системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (ОВКВ), который расположен в центре приборной панели. Решетка приклеена к внутренней поверхности заднего окна. Реле обогреваемого зеркала расположено под левой стороной приборной панели, над опорным кронштейном.
Для срабатывания системы обогрев стекла заднего окна и зеркала должен быть включен выключатель зажигания. При нажатии на выключатель обогрев стекла заднего окна реле таймера пропускает ток к сетке заднего окна и зеркалам в течение 10 мин, затем останавливает протекание тока. Каждый раз, когда после первоначального включения срабатывает выключатель обогрев стекла заднего окна, реле таймера будет пропускать ток к сетке заднего окна и зеркалам в течение 5 мин. Если зажигание выключается, то обратно включается, реле таймера сбрасывается до 10-минутного цикла. В любое время переключатель обогрев стекла заднего окна или зажигание выключает протекание тока к зеркалам заднего окна.