Сцепления с механической коробкой передач: Диагностика GMC Sonoma II

Поиск неисправностей сцепления с механической коробки передач: диагностики

Гидравлическая система не должна требовать дополнительной жидкости в нормальных условиях. Уровень жидкости в резервуаре будет увеличиваться при нормальном износе сцепления. Избегайте переполнения или удаления жидкости из резервуара. Это вызовет проблемы с выключением сцепления.

Как протестировать сцепление с механической коробки передач: диагностики

Применить стояночный тормоз. Заблокировать колеса автомобиля. Переключить передачу в нейтраль. Запустить двигатель и работать на холостом ходу. Включить сцепление. Выключить сцепление. Подождать 9 секунд. Переключить передачу в реверс. Если слышен шум шлифования, см. соответствующую таблицу в статье поиск неисправностей in общая информация.

Контроль (серия C и K и P)

1. Очистите все компоненты смоченной в воде тканью для удаления волокон асбеста. Очистите корпус маховика растворителем. Выжимной подшипник постоянно упакован смазкой и не должен очищаться растворителем.
2. Осмотрите все компоненты на предмет износа или повреждения. Осмотрите все контактные поверхности на предмет задиров, коробления и повреждений. Осмотрите трущиеся поверхности на предмет избыточного масла. Осмотрите шлицы на предмет забоин, заусенцев и скользящей посадки.

Инспекция (серия S и T)

1. Очистите все компоненты смоченной водой тканью для удаления волокон асбеста. Очистите вилку сцепления, сферический корпус и шаровую шпильку растворителем. Выжимной подшипник постоянно упакован смазкой и не должен очищаться растворителем.
2. Осмотрите все компоненты на предмет износа или повреждений. Осмотрите все контактные поверхности на предмет задиров, коробления и повреждений. Биение диска сцепления не должно превышать 20 " (0 508 мм). Осмотрите поверхности трения на предмет избыточного масла. Осмотрите шлицы на предмет забоин, заусенцев и скользящей посадки.