Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Панель кип - аналоговая: Диагностика GMC Sonoma II

Тесты симптомов

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
ВниманиеСтатическое электричество может разрушить интегральные схемы в приборной панели и калибраторе датчик скорости автомобиля (VSS). Перед обслуживанием этих компонентов заземлите себя и рабочую зону, чтобы разрядить статическое электричество.

Система самодиагностики.

Панель приборов может установить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) при определенных условиях. Эти коды неисправностей могут быть получены с помощью сканирующего инструмента. Другими условиями, которые могут установить расшифровка кода ошибки, является потеря последовательной передачи данных с одним или несколькими модулями по универсальной асинхронной линии передачи данных приемопередатчика (UART). Эти коды неисправностей могут быть вызваны открытым или коротким замыканием в линии последовательных данных UART.

Сканирующее устройство не работает

  1. Извлечь сканирующее устройство из разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Подключить контрольную лампу между землей и клеммой диагностический разъём № 16 (оранжевый провод). См. " электросхемы ". Также см. соответствующую схему в статье РАЗЪЕМЫ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ в ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 3). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
  2. Восстановить разрыв в оранжевом проводе между диагностический разъём и предохранителем CIGAR LTR (15-amp), расположенном в блоке предохранителей приборной панели. Повторно подключить сканирующее устройство. Если сканирующее устройство не включается, перейдите к следующему шагу.
  3. Подключить контрольную лампу между клеммами диагностический разъём No5 (черный / белый провод) и No16 (оранжевый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 5). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
  4. Восстановить разрыв в черном / белом проводе между левым соединительным блоком приборной панели и диагностический разъём. Повторно подключить сканирующее устройство. Если сканирующее устройство не включается, перейдите к следующему шагу.
  5. Подключить контрольную лампу между клеммами диагностический разъём № 4 (черный провод) и № 16 (оранжевый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 7).
  6. Возможно, сканирующий инструмент не работает. Проверить руководство оператора сканирующего инструмента.
  7. Восстановить разрыв в черном проводе между диагностический разъём и землей. Повторно подключить инструмент сканирования. Если инструмент сканирования не включается, перейдите к шагу 6).