Американские двигатели
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Корпус колокола к двигателю | ||
| Верхние болты | 27 (37) | |
| Нижние болты | 43 (58) | |
| Коробка передач на корпус колокола | 55 (75) | |
| Шпильки задней поперечины | 30 (41) | |
| Опора на поперечину | 18 (24) | |
| (1) Информация для Конкорда и Духа недоступна. | ||
| (1) | Информация для Concord и Spirit отсутствует. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (AMERICAN MOTORS EAGLE (1)
FORD MOTOR CO.
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Выключатель резервного освещения | ||
| 1991 | 12-18 (16-24) | |
| 1992 | 20-35 (27-47) | |
| Болт фиксатора подшипника | 11-20 (15-27) | |
| Стопорное кольцо заднего подшипника коробки передач | 11-15 (15-20) | |
| Дренажная пробка | 15-22 (20-30) | |
| Болты корпуса удлинителя | 30-35 (41-47) | |
| Нейтральный сенсорный переключатель | ||
| 1991 | 12-18 (16-24) | |
| 1992 | 20-35 (27-47) | |
| Рычаг переключения передач на болт коробки передач | 23-32 (31-43) | |
| Сенсорный переключатель верхней передачи | 12-18 (16-24) | |
| Гайки опоры коробки передач | 36-50 (49-68) | |
| Болты корпуса трансмиссии к маховику | 45-65 (61-88) | |
| Болты крышки револьверной головки | 11-15 (15-20) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Сдвиг панорамирования загрузки на этаж | 36-84 (4-9) | |
| Болты крышки переключения передач | 72-132 (8-15) | |
| Болт крепления кабеля спидометра | ||
| 1991 | 36-54 (4-6) | |
| 1992 | 54-115 (6-13) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (FORD MOTOR CO.)
Двигатели общего назначения
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Выключатель резервного освещения | 12-18 (16-24) |
| Фиксатор промежуточного вала в корпусе | 15 (20) |
| Слив и заполнение пробки | 20 (27) |
| Удлинительные болты типа «корпус-корпус» | 25 (34) |
| Фиксатор переднего подшипника к корпусу | 15 (20) |
| Обратный поворотный болт | 20 (27) |
| Болт крышки коробки передач | 10 (14) |
| Болты опоры коробки передач | 40 (54) |
| Гайки опоры коробки передач | 35 (47) |
| Болты трансмиссии к двигателю | 55 (75) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Сдвиг панорамирования загрузки на этаж | 53 (6) |
| Болт фиксатора датчика скорости | 89 (10) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (ДВИГАТЕЛИ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ)
JEEP
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Коробка передач-корпус сцепления | 55 (75) |
| Болты крышки коробки передач | 55-65 (75-88) |
| Корпус для коробки передач | 40-45 (54-61) |
| Болты крепления траверсы | 34-40 (47-54) |
| Заливная пробка | 13-15 (18-20) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (JEEP)