Поиск неисправностей капитального ремонта - BORG-WARNER T5 5-скорость: диагностики
См. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
Очистка и осмотр
- Промойте все детали в растворителе. Просушите все детали, кроме подшипников, сжатым воздухом. Дайте подшипникам высохнуть на воздухе или протрите насухо чистой тряпкой цеха. Очистить игольчатые, упорные и роликовые подшипники.
- Осмотрите картер коробки передач, крышку и корпус удлинителя. При наличии трещин в расточках, боковинах, бобышках или отверстиях под болты замените картер трансмиссии, крышку или корпус удлинителя. Замените корпус, если в отверстиях вала или на поверхностях прокладки имеются зачищенные отверстия под болты, забоины, заусенцы или шероховатые поверхности.
- Осмотреть зубчатую передачу и механизм переключения. Замените любые детали, имеющие износ, сколы, истирание, деформацию или изгиб. Проверьте изношенные подшипники и отверстия. Проверьте наличие слабых защелкивающихся колец и зачищенного рычага смещения.
Схема №1
Схема №2
- Покрыть наружную обойму переднего подшипника промежуточного вала Loctite 601. С помощью пресса установите передний подшипник промежуточного вала заподлицо с корпусом. ВНИМАНИЕ: Неспособность правильно поддерживать промежуточный вал во время установки подшипника может привести к необратимому повреждению картера трансмиссии.
- Поставьте картер трансмиссии на торец, а промежуточный вал установите в передний подшипник. Опорный промежуточный вал с 2-мя штучными заготовками 1/4" под переднюю передачу. С помощью установщика подшипников и пресса установить задний подшипник промежуточного вала на промежуточный вал. Установите заднюю обойму на промежуточный вал.
- Установить фиксатор промежуточного вала без прокладок в картер трансмиссии. Подтяните к спецификации. См. соответствующие СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Измерить конечный люфт с помощью циферблатного индикатора. Снимите фиксатор и установите необходимые прокладки. Обеспечить люфт торца 0 001-0 005 "(0,25-0 127 мм).
- Установите промежуточную шестерню заднего хода в корпус так, чтобы паз рычага переключения передач был обращен к корпусу. Установите обратный промежуточный вал сзади картера. Установите штифт стопорного валика. Поместите вилку переключения заднего хода и рычаг переключения 5-го/заднего хода в футляр. см. рис. 3
- Установите собранный выходной вал в картер трансмиссии. Роликоподшипники входного вала, упорный подшипник и обойму покрыть вазелином, установить внутри входного вала. Установить блокировочное кольцо, совместив насечки со вставками в 3-м/4-м синхронизаторе.
- Установить входной вал, выравнивая плоский на синхронизаторе с промежуточным валом. Установите переднюю обойму подшипника в фиксатор подшипника без прокладок. Временно установить фиксатор подшипника. Затянуть болты в соответствии со спецификацией.
- Установить обойму заднего подшипника выходного вала. При необходимости постучите по месту молотком с пластиковым наконечником. Установить шестерню 5-й скорости на промежуточный вал. Направляющая переключения передач со скольжением, вилочный узел переключения передач 5-й передачи в корпус. Совместите вилку переключения передач и рельс скольжения через вилку. Поместите возвратную пружину рычага в корпус, а ползун сместите рейку на оставшееся расстояние через пружину. ПРИМЕЧАНИЕ: Длинный конец пружины должен быть обращен к задней части корпуса.
- Установить блокировочное кольцо и синхронизатор 5-й передачи в вилку переключения 5-й передачи. Сдвинуть вилочный рельс в сборе на промежуточный вал. Установить фиксатор синхронизатора 5-й передачи и стопорное кольцо. Подсоедините к корпусу возвратную пружину рычага.
- Нанести тефлоновый герметик на поворотный болт и установить. Подтяните к спецификации. См. соответствующую таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Убедитесь, что палец вилки переключения заднего хода и палец рейки переключения 5-й передачи находятся в зацеплении с рычагом переключения. Установите на поворотный болт хомут «С». Установить шестерню спидометра и стопорный зажим на заднюю часть выходного вала.
- Нанести на собранную крышку переключения передач герметик для бортов 1/8". Опускать крышку до тех пор, пока вилки переключения передач не войдут в зацепление с синхронизаторами. Продолжайте опускать крышку, и положение для включения 5-го/заднего рычага переключения передач. Убедитесь, что все синхронизаторы и вилки находятся в нейтральном положении. Установите болты и затяните в соответствии со спецификацией.
- Нанести герметик для борта 1/8" на удлиненный корпус и воронку для смазки. Установите воронку на корпус удлинителя. Установите пружину фиксатора в смещенный рычаг и поместите стальной шарик в фиксатор нейтральной направляющей пластины. (Схема №1) Установить смещенный рычаг в корпусе удлинителя с пружиной над шариком фиксатора.
- Рычаг смещения скольжения и корпус удлинителя к картеру трансмиссии. Надавите на стальной шарик пружиной фиксатора и смещенным рычагом, толкая рычаг и корпус в положение. (Схема №1) Установите и затяните болты корпуса в соответствии с техническими требованиями.
- Совместите отверстие для пальца валика в рейке переключения передач и рычаге смещения, и установите палец. Установите втулку демпфера в смещенный рычаг. Повернуть картер трансмиссии на торец и установить циферблатный индикатор на корпус удлинителя с указателем индикатора на торец выходного вала. Вращать сцепление и выходной вал и нулевой циферблатный индикатор. Потянуть вверх на выходном валу и считать люфт торца на циферблатном индикаторе. (Схема №2)
- Выберите пакет прокладок, соответствующий измерениям на индикаторе. Снимите фиксатор переднего подшипника и обойму. Добавьте прокладки к крышке и установите обойму подшипника в крышке. Нанесите силиконовый герметик на фиксатор переднего подшипника и установите на картер трансмиссии. Подтяните к спецификации. Убедитесь, что не существует конечного воспроизведения. ВНИМАНИЕ: Идеальная спецификация конечного воспроизведения равна нулю. Допустимый допуск - до 0 002 "(0 051 мм). ЗАПРЕЩАЕТСЯ перегружать подшипники чрезмерными прокладками.
- Смажьте крышку револьверной головки валиком силиконового герметика. Установите крышку на корпус удлинителя и затяните болты в соответствии со спецификацией. Покройте нити переключателя резервного света силиконовым герметиком и установите переключатель.