Испытание системы предупреждения о торможении
Если при включенном выключателе зажигания, выключенном двигателе и НЕ включенном стояночном тормозе не горит сигнальная лампа, проверить, не перегорела ли лампочка. Если лампочка в порядке, проверить обрыв в цепи, сняв проволочный разъем с реле дифференциального давления на комбинированном клапане тормоза и прикоснувшись разъемом к земле. Если сигнальная лампа НЕ горит, устраните обрыв в цепи. Если свет действительно освещает, цепь в порядке. Заменить сигнализатор перепада давления.
Испытание датчика температуры охлаждающей жидкости (ASTRO и SAFARI)
ПримечаниеЕсли транспортное средство оборудовано электронным датчиком температуры охлаждающей жидкости, см. " ЭЛЕКТРОННАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (ASTRO и SAFARI) ". (ref-30114-S18650349802001010900000)
Испытания электронной приборной панели (серии " S " и " T ")
ПримечаниеЗаменить электронную панель приборов, если существует любое из следующих условий; Дисплей панели всегда тусклый, спидометр не работает или неточный (одометр работает правильно), один или оба одометра не работают должным образом (спидометр работает правильно), индикатор низкого топлива не горит с низким уровнем топлива, индикатор температуры не горит с перегревом охлаждающей жидкости двигателя или индикатор давления масла вообще не горит.
Испытание топливомера
ПримечаниеЕсли транспортное средство оборудовано электронным топливомером, см. соответствующие ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
Испытание манометра масла
ПримечаниеЕсли транспортное средство оборудовано электронным манометром давления масла, см. соответствующие ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
Испытание системы предупреждения о давлении масла
Включить зажигание. Если сигнальная лампа не горит, проверить, не перегорела ли лампочка. Если лампочка в порядке, проверить, не разомкнута ли цепь выключателя сигнализации (НЕ такая же цепь, как у передающего устройства). Снять свинцовый разъем с реле давления масла и подсоединить к земле. Если сигнальная лампа НЕ горит, найдите разомкнутую цепь. Если лампа горит, заменить выключатель сигнализации.
Испытание вольтметра
ПримечаниеЕсли транспортное средство оборудовано электронным вольтметром, см. соответствующие ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
- Измерить напряжение на клеммах батареи. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт. Если батарея разряжена, перезарядите батарею и выполнить нагрузочный тест. Устраните причину разряженной батареи.
- Когда зажигание включено, а клеммы батареи очищены и подключены, наблюдайте за вольтметром с зарядным устройством батареи в работе. Вольтметр должен считывать 12 вольт или более. Если нет, проверить высокое сопротивление в клеммных соединениях вольтметра. Очистить и затянуть соединения.
- Если показание вольтметра по-прежнему низкое, подайте 12 вольт непосредственно на плюсовую клемму вольтметра, если вольтметр не реагирует точно, заменить вольтметр.