Главная/GMC/Sierra Classic 3500/GMC Sierra Classic 3500 (2007-2007)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и уст…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка GMC Sierra Classic 3500

Рулевое управление ~28 мин чтения

Насос усилителя рулевого управления, замены шкива

Необходимые инструменты

  1. J 25034-C Съемник шкива насоса усилителя рулевого управления. См. " Специальные инструменты ". (ref-277902-S31506600252008012100000)
  2. J 25033-C Установка шкива насоса усилителя рулевого управления. См. " Специальные инструменты ". (ref-277902-S31506600252008012100000)

Порядок демонтажа

  1. Снять верхний кожух вентилятора. См. " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (автоматическая коробка передач - дизель) " или " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (автоматическая коробка передач - бензин) " или " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (механическая коробка передач - дизель) " или " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (механическая коробка передач - бензин) " или " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (автоматическая коробка передач - бензин) " или " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (автоматическая коробка передач - бензин) ". HP2 (ref-277850-S28107668452008012100000)(ref-277850-S14169777482008012100000)(ref-277850-S17539185252008012100000)(ref-277850-S41003245832008012100000)(ref-277850-S26956976092008012100000)
  2. Снять приводной ремень. Обратитесь к одному из следующих документов: " Замена приводного ремня " для двигателя 4.3L " Замена приводного ремня - вспомогательное оборудование (двигатели 4.8L, 5.3L и 6.0L) " или " Замена приводного ремня - вспомогательное оборудование (двигатель 5.3L с RPO HP2) " для двигателей 4.8L, 5.3L и 6.0L " Замена приводного ремня " для двигателя 6.6L (ref-277938-S02095851762008012100000)(ref-277904-S16962271902008012100000)(ref-277904-S20577162652008012100000)(ref-277954-S13505986422008012100000)(ref-277941-S02332021392008012100000)
  3. Снять шкив насоса усилителя рулевого управления с помощью J 25034-C. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277902-S31506600252008012100000)

Процедура установки

  1. Поместить шкив насоса усилителя рулевого управления на конец вала насоса усилителя рулевого управления.
  2. Установить шкив насоса ГУР с помощью J 25033-C. См. " Специальные инструменты ". (ref-277902-S31506600252008012100000)
  3. Убедиться, что шкив насоса усилителя рулевого управления (1) находится заподлицо с валом насоса усилителя рулевого управления (2) с допустимым отклонением 0,25 мм (0 010 дюйма).
  4. Установить приводной ремень. Обратитесь к одному из следующих документов: " Замена приводного ремня " для двигателя 4.3L " Замена приводного ремня - аксессуар (двигатели 4.8L, 5.3L и 6.0L) " или " Замена приводного ремня - аксессуар (двигатель 5.3L с RPO HP2) " для двигателей 4.8L, 5.3L и 6.0L " Замена приводного ремня " для двигателя 6.6L (двигатель 6l) (ref-277938-S02095851762008012100000)(ref-277904-S16962271902008012100000)(ref-277904-S20577162652008012100000)(ref-277954-S13505986422008012100000)(ref-277941-S02332021392008012100000)
  5. Установить верхний кожух вентилятора. См. " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (автоматическая коробка передач - дизель) " или " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (автоматическая коробка передач - бензин) " или " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (механическая коробка передач - дизель) " или " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (механическая коробка передач - бензин) " или " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (механическая коробка передач - бензин) ". HP2 (ref-277850-S28107668452008012100000)(ref-277850-S14169777482008012100000)(ref-277850-S17539185252008012100000)(ref-277850-S41003245832008012100000)(ref-277850-S26956976092008012100000)
  1. Поместить под насос сливной поддон.
  2. Снять шкив усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления "). (ref-277902-S21592262182008012100000)
  3. Снять обратные шланги усилителя рулевого управления (2,4) с насоса усилителя рулевого управления.
  4. Снять гайку заднего монтажного кронштейна гидроусилителя рулевого управления со шпильки двигателя.
  5. Отвернуть болты крепления насоса усилителя рулевого управления.
  6. Снять крепежные болты и гайку монтажного кронштейна приспособления.
  7. Потянуть монтажный кронштейн приспособления вперед.
  8. Снять насос ГУР с автомобиля.
  9. Снять напорный шланг гидроусилителя руля (2) с насоса гидроусилителя руля.
  10. Отвернуть гайки, удерживающие задний кронштейн насоса ГУР от насоса ГУР.
  1. Установить задний кронштейн насоса ГУР на насос.
  2. Установить гайки, удерживающие кронштейн, на насос ГУР. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
  3. Установить напорный шланг гидроусилителя руля (2) на насос гидроусилителя руля. Затянуть: Затянуть фитинг до 28 Н.м (20 фунтов футов).
  4. Установить болты крепления насоса ГУР. Затянуть: Затянуть крепежные болты и гайку усилителя рулевого управления до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  5. Установить гайку заднего монтажного кронштейна гидроусилителя руля на шпильку двигателя. Затянуть: Затянуть гайку заднего кронштейна усилителя рулевого управления до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  6. Установить обратные шланги усилителя рулевого управления и стопорные зажимы (3,5) на насос усилителя рулевого управления.
  7. Переставьте кронштейн крепления приспособления и установить болты и гайку. Затянуть: Затянуть болты монтажного кронштейна приспособления до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затянуть гайку монтажного кронштейна приспособления до 41 Н.м.
  8. Установить шкив усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления "). (ref-277902-S21592262182008012100000)
  9. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ". (ref-277902-S10217601122008012100000)
  10. Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации по программированию и настройке. (ref-277885-S04826892822008012100000)
  1. Снять шкив усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления "). (ref-277902-S21592262182008012100000)
  2. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-277851-S21776392712008012100000)
  3. Отвернуть болты пластины скольжения масляного поддона.
  4. Снять пластину скольжения поддона картера с транспортного средства, если она оборудована.
  5. Установить сливной поддон под транспортное средство.
  6. Снять напорный шланг усилителя рулевого управления (2) с насоса усилителя рулевого управления снизу транспортного средства.
  7. Опустить автомобиль.
  8. Снять хомут (5), удерживающий обратный шланг ГУР к насосу ГУР, и снять шланг (4).
  9. При наличии гидромонитора снять хомут 3 и отсоединить шланг 2 от насоса.
  10. Снять нижний промежуточный вал с рулевого механизма (см. раздел " Замена нижнего промежуточного рулевого вала "). (ref-277859-S38729835852008012100000)
  11. Вывернуть болт, удерживающий задний кронштейн к двигателю.
  12. Снять болты с передней части насоса.
  13. Снять насос с автомобиля.
  14. Снять кронштейн (3) с задней части насоса (1).
  1. Установить кронштейн 3 сзади насоса 1. Затянуть: Затянуть гайки крепления заднего кронштейна до 50 Н.м (37 фут).
  2. Установить насос ГУР.
  3. Установить на двигатель болт, удерживающий задний кронштейн. Затянуть: Затянуть болт кронштейна заднего усилителя рулевого управления к кронштейну двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  4. Установить болты в переднюю часть насоса. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  5. Установить обратный шланг насоса усилителя рулевого управления (4) к насосу усилителя рулевого управления и установить стопорный хомут (5).
  6. При наличии гидромонитора подсоединить шланг (2) к насосу и установить хомут (3)
  7. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-277851-S21776392712008012100000)
  8. Установить напорный шланг гидроусилителя руля (2) на насос гидроусилителя руля. Затянуть: Затянуть фитинг до 28 Н.м (20 фунтов футов).
  9. Установить плиту скольжения поддона картера, если она оборудована.
  10. Установить болты плиты скольжения масляного поддона. Затянуть: Затянуть стопорные болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  11. Опустить автомобиль.
  12. Установить промежуточный вал (см. раздел " Замена нижнего промежуточного рулевого вала "). (ref-277859-S38729835852008012100000)
  13. Установить шкив усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления "). (ref-277902-S21592262182008012100000)
  14. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ". (ref-277902-S10217601122008012100000)
  15. Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации по программированию и настройке. (ref-277885-S04826892822008012100000)
  1. Установить сливной поддон под транспортное средство.
  2. Снять шкив усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления "). (ref-277902-S21592262182008012100000)
  3. Снять болт, удерживающий клеммную колодку аккумулятора, с кронштейна усилителя рулевого управления.
  4. Снять болты (1) с задней части насоса.
  5. Снять болты (2) с передней части насоса.
  6. Снять крепежные болты кронштейна крепления насоса усилителя рулевого управления, чтобы получить доступ к шлангам усилителя рулевого управления.
  7. Снять обратные шланги усилителя рулевого управления (2,4) с насоса усилителя рулевого управления.
  8. Снять напорный шланг гидроусилителя руля (2) с насоса гидроусилителя руля.
  9. Снять насос ГУР с автомобиля.
  10. Снять задний кронштейн с насоса ГУР.
  1. Установить задний кронштейн на насос ГУР. Затянуть: Затянуть гайки крепления заднего кронштейна до 50 Н.м (37 фут).
  2. Установить обратные шланги усилителя рулевого управления и стопорные зажимы (3,5) на насос усилителя рулевого управления.
  3. Установить напорный шланг гидроусилителя руля (2) на насос гидроусилителя руля. Затянуть: Затянуть фитинг до 28 Н.м (20 фунтов футов).
  4. Установить болты (1) сзади насоса ГУР. Затянуть: Затянуть задние болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  5. Установить монтажный кронштейн и болты насоса ГУР. Затянуть: Затянуть болты монтажного кронштейна до 46 Н.м (34 фунта фута).
  6. Установить болты (2) спереди насоса. Затянуть: Затянуть крепежные болты насоса усилителя рулевого управления до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  7. Установить болт, удерживающий клеммную колодку аккумулятора от кронштейна усилителя рулевого управления. Затянуть: Затянуть стопорный болт клеммной колодки аккумуляторной батареи до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  8. Установить шкив усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления "). (ref-277902-S21592262182008012100000)
  9. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ". (ref-277902-S10217601122008012100000)
  10. Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации по программированию и настройке. (ref-277885-S04826892822008012100000)
  1. Установить сливной поддон под транспортное средство.
  2. Снять шкив усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления "). (ref-277902-S21592262182008012100000)
  3. Отвернуть гайку (1) и снять хомут (3) крепления заливной горловины (1) к насосу усилителя рулевого управления, если он установлен.
  4. Снять болты (2) с передней части насоса.
  5. Отвернуть болты, удерживающие монтажный кронштейн гидроусилителя руля.
  6. Снять болты (1) с задней части насоса.
  7. Снять обратные шланги усилителя рулевого управления (2,4) с насоса усилителя рулевого управления.
  8. Снять напорные шланги гидроусилителя руля (2) с насоса гидроусилителя руля.
  9. Снять насос с автомобиля.
  10. Снять задний кронштейн с насоса ГУР.
  1. Установить задний кронштейн на насос ГУР. Затянуть: Затянуть гайки крепления заднего кронштейна до 50 Н.м (37 фут).
  2. Установить насос ГУР на автомобиль.
  3. Установить напорный шланг (2) на насос ГУР. Затянуть: Затянуть фитинг шланга до 28 Н.м (20 фунтов фут).
  4. Установить обратные шланги усилителя рулевого управления (2,4) и стопорные зажимы на насос усилителя рулевого управления.
  5. Установить болты (1) сзади насоса ГУР. Затянуть: Затянуть задние болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  6. Установить болты монтажного кронштейна насоса ГУР. Затянуть: Затянуть болты монтажного кронштейна до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  7. Установить болты (2) спереди насоса. Затянуть: Затянуть крепежные болты насоса усилителя рулевого управления до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  8. Установить заливную горловину на насос ГУР.
  9. Наверните гайку 1 и хомут 3 крепления заливной горловины к насосу ГУР. Затянуть: Затянуть стопорную гайку заливной горловины до 25 Н.м.
  10. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ". (ref-277902-S10217601122008012100000)
  11. Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации по программированию и настройке. (ref-277885-S04826892822008012100000)
  1. Перед обслуживанием транспортного средства отсоединить ящик для хранения энергии. См. " Отсоединение / подключение гибридной аккумуляторной батареи (5.3L двигатель с RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)
  2. Установить сливной поддон под транспортное средство.
  3. Отсоединить нагнетательный шланг насоса ГУР от насоса ГУР.
  4. Снять зажимы (2, 4), удерживающие обратные шланги (1, 5) ГУР к насосу ГУР, и снять шланги.
  5. Отсоединить верхний электрический соединитель (3) от насоса усилителя рулевого управления, нажав на заднюю часть фиксирующего язычка и потянув соединитель наружу.
  6. Отсоединить нижний электрический соединитель (4) от насоса ГУР, переместив блокирующий рычаг над центром и потянув соединитель наружу.
  7. Отвернуть болты (2) крепления насоса ГУР к кронштейну.
  8. Снять насос ГУР с автомобиля.
  1. Установить насос ГУР (1) на автомобиль.
  2. Установить болты крепления насоса ГУР к кронштейну насоса ГУР. Затянуть: Затянуть болты крепления насоса усилителя рулевого управления до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  3. Подсоединить нижний электрический соединитель 4 к насосу ГУР.
  4. Подсоединить верхний электрический соединитель (3) к насосу ГУР.
  5. Установить обратные шланги (1, 5) насоса ГУР на насос ГУР.
  6. Установить зажимы, удерживающие обратные шланги ГУР к насосу ГУР.
  7. Установить нагнетательный шланг насоса ГУР на насос ГУР. Затянуть: Затянуть нагнетательный шланг насоса усилителя рулевого управления до 32 Н.м (24 фунта фута).
  8. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ". (ref-277902-S10217601122008012100000)
  9. Удалить пролитую жидкость из шлангов, штуцеров или насоса.
  10. Подключить ящик для хранения энергии после обслуживания автомобиля. См. " Гибридная аккумуляторная батарея с отключением / подключением (5.3L Двигатель с RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)
  11. Откалибруйте датчик положения педали тормоза (см. раздел " Калибровка датчика положения педали тормоза "). (ref-277902-S04278234082008012100000)
  12. Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации по программированию и настройке. (ref-277885-S04826892822008012100000)
  1. Снять насос усилителя рулевого управления с кронштейна (3). См. " Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L и 6.0L) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (6.6L дизель) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (8.1L) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (5.3L / Rxagx0) ". HP2 (ref-277902-S05383508112008012100000)(ref-277902-S17019347462008012100000)(ref-277902-S31373744492008012100000)(ref-277902-S21568160712008012100000)(ref-277902-S41281682512008012100000)
  2. Снять крепежные болты (2) кронштейна клеммной колодки аккумуляторной батареи с кронштейна насоса усилителя рулевого управления.
  3. Отвернуть болты крепления кронштейна 3 насоса ГУР к двигателю.
  4. Снять кронштейн насоса усилителя рулевого управления с автомобиля.
  1. Установить кронштейн насоса ГУР 3 на двигатель.
  2. Установить болты крепления кронштейна насоса ГУР. Затянуть: Затянуть крепежные болты кронштейна насоса усилителя рулевого управления до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  3. Установить насос усилителя рулевого управления на кронштейн. См. " Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L и 6.0L) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (6.6L дизель) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (8.1L) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (5.3L Вт / RPO HP2) ". (ref-277902-S05383508112008012100000)(ref-277902-S17019347462008012100000)(ref-277902-S31373744492008012100000)(ref-277902-S21568160712008012100000)(ref-277902-S41281682512008012100000)
  4. Установить крепежные болты (2) кронштейна соединительного блока положительной аккумуляторной батареи на кронштейн насоса усилителя рулевого управления. Затянуть: Затянуть крепежные болты клеммной колодки аккумуляторной батареи до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  1. Перед обслуживанием транспортного средства отсоединить ящик для хранения энергии. См. " Отсоединение / подключение гибридной аккумуляторной батареи (5.3L двигатель с RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)
  2. Снять уравнительный бак охлаждающей жидкости, чтобы получить доступ к электрическим разъемам (см. " Замена уравнительного бака "). (ref-277850-S24171617972008012100000)
  3. Отсоединить электрические соединители 2 от жгута.
  4. Снять болт крепления кронштейна жгута электропроводки 3 с блока двигателя.
  5. Снять зажим (4) жгута электропроводки с кронштейна.
  6. Отсоединить электрический соединитель (3) от насоса усилителя рулевого управления (4), нажав вниз на заднюю часть фиксирующего язычка и потянув соединитель наружу.
  7. Снять жгут проводов насоса усилителя рулевого управления с автомобиля.
  1. Установить жгут проводов гидроусилителя руля на автомобиль.
  2. Подсоединить электрический соединитель (3) жгута проводов насоса усилителя рулевого управления к насосу (4) усилителя рулевого управления.
  3. Установить скобу (4) жгута электропроводки на кронштейн.
  4. Установить болт крепления кронштейна жгута электропроводки 3 к блоку двигателя. Затянуть: Затянуть болт, удерживающий землю на блоке двигателя, до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. Подсоединить электрические соединители 2 к жгуту проводов.
  6. Установить уравнительный резервуар охлаждающей жидкости на автомобиль (см. раздел " Замена уравнительного резервуара "). (ref-277850-S24171617972008012100000)
  7. Подключить ящик для хранения энергии после обслуживания автомобиля. См. " Гибридная аккумуляторная батарея с отключением / подключением (5.3L Двигатель с RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)
  1. Снять насос усилителя рулевого управления с транспортного средства. См. " Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L и 6.0L) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (6.6L дизель) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (8.1L) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (5.3L Вт / RPO HP2) ". (ref-277902-S05383508112008012100000)(ref-277902-S17019347462008012100000)(ref-277902-S31373744492008012100000)(ref-277902-S21568160712008012100000)(ref-277902-S41281682512008012100000)
  2. С помощью долота срезать и снять уплотнение вала насоса ГУР.
  1. Смазать новое уплотнение вала насоса усилителя рулевого управления жидкостью усилителя рулевого управления.
  2. Использовать глубокое гнездо высотой 1 дюйм для установки нового уплотнения вала насоса усилителя рулевого управления.
  3. Установить насос усилителя рулевого управления. См. " Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L и 6.0L) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (6.6L дизель) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (8.1L) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (5.3L Вт / RPO HP2) ". (ref-277902-S05383508112008012100000)(ref-277902-S17019347462008012100000)(ref-277902-S31373744492008012100000)(ref-277902-S21568160712008012100000)(ref-277902-S41281682512008012100000)
  1. Поднять транспортное средство. Поддержите транспортное средство подходящими стойками безопасности. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
  2. Снять шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-277896-S27966091872008012100000)
  3. Снять гайку преобладающего крутящего момента со шпильки внешней тяги.
  4. Ослабить контргайку (2) на внутренней тяге в сборе (1).
  5. Снять наружную поперечину в сборе (2) с поворотного кулака (1) с помощью J 24319-B. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277902-S31506600252008012100000)
  6. Снять наружную поперечину (3) с внутренней поперечины (1).
  1. Подсоединить внешнюю поперечину в сборе (3) к внутренней поперечине (1). Не затягивайте контргайку 2.
  2. Установить уплотнение тяги (2) на наружную тягу в сборе (1).
  3. Подсоединить внешнюю тягу в сборе (1) к поворотному кулаку (2). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
  4. Установить гайку преобладающего крутящего момента (3) на шпильку наружной тяги (1). Затянуть: Затянуть гайку (3) до 50 Н.м.
  5. Проверить центровку колес (см. раздел " Измерение центровки колес "). (ref-277972-S41104690762008012100000)
  1. Поднять транспортное средство. Поддержите транспортное средство подходящими стойками безопасности. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
  2. Снять внешнюю поперечную рулевую тягу (см. раздел " Замена конца внешней поперечной рулевой тяги реечной передачи "). (ref-277902-S25186671802008012100000)
  3. Снять шестигранную контргайку (2) с внутренней тяги в сборе (1).
  4. Снять зажим 2 конца тяги с башмака 1 реечной передачи.
  5. Снять хомут (1) с пыльника реечной передачи боковыми резцами.
  6. Утилизируйте загрузочный зажим (1).
  7. Снять кожух (1) реечной передачи и трубку суфлирования с реечной передачи в сборе.
  1. Перед установкой башмака реечной передачи нанести смазку на внутреннюю тягу (2) и реечную передачу (1).
  2. Установить кожух (3) реечной передачи на внутреннюю тягу в сборе (2).
  3. Установить трубку суфлирования, совместив трубку суфлирования с меткой, сделанной при демонтаже, и отформованным ниппелем пыльника зубчатой рейки.
  4. Установить кожух реечной передачи на узел зубчатой передачи (1) до тех пор, пока кожух реечной передачи (3) не войдет в канавку узла зубчатой передачи.
  5. Установить хомут (1) на пыльник (2) реечной передачи.
  6. Обжать загрузочный зажим (1) с помощью J 22610. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277902-S31506600252008012100000)
  7. Сожмите плоскогубцы вместе на колодке (2), чтобы установить зажим конца тяги.
  8. Установить новый зажим (2) на пыльник (1).
  9. Установить шестигранную контргайку (2) на внутреннюю тягу в сборе (1).
  10. Установить внешнюю поперечную рулевую тягу (см. раздел " Замена конца внешней поперечной рулевой тяги для реечной передачи "). (ref-277902-S25186671802008012100000)
  11. Проверить центровку колес (см. раздел " Измерение центровки колес "). (ref-277972-S41104690762008012100000)
  1. Снять переднюю решетку, см. раздел " Замена решетки (Chevrolet) " или " Замена решетки (GMC) ". (ref-277848-S20641943312008012100000)(ref-277848-S39643988622008012100000)
  2. Снять выходной шланг гидроусилителя руля (4) с гидроусилителя руля (3).
  3. Снять впускной шланг гидроусилителя руля с насоса гидроусилителя руля (1).
  4. Отвернуть болты (2), крепящие кулер к опоре радиатора.
  5. Снять кулер гидроусилителя руля с автомобиля.
  1. Установить кулер усилителя руля (1) на автомобиль. Затянуть: Затянуть крепежные болты охладителя усилителя рулевого управления до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  2. Подсоединить входной шланг гидроусилителя руля к насосу гидроусилителя руля (5). Установить фиксирующий хомут.
  3. Подсоединить выходной шланг гидроусилителя руля (4) к гидроусилителю руля (3). Установить фиксирующий хомут.
  4. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления "). (ref-277902-S10217601122008012100000)
  5. Осмотреть все соединения шлангов на предмет утечек.
  6. Установить переднюю решетку. См. " Замена решетки (Chevrolet) " или " Замена решетки (GMC) ". (ref-277848-S20641943312008012100000)(ref-277848-S39643988622008012100000)
  1. Снять переднюю решетку, см. раздел " Замена решетки (Chevrolet) " или " Замена решетки (GMC) ". (ref-277848-S20641943312008012100000)(ref-277848-S39643988622008012100000)
  2. Установить сливной поддон под транспортное средство.
  3. Откачайте жидкость из резервуара, чтобы предотвратить чрезмерный разлив.
  4. Снять зажим, удерживающий впускной шланг охладителя усилителя рулевого управления (3) к усилителю рулевого управления (2).
  5. Снять зажим, удерживающий выходной шланг (5) охладителя усилителя рулевого управления, с насосом (1) усилителя рулевого управления.
  6. Снять болты (2), удерживающие кулер гидроусилителя руля от опоры радиатора.
  7. Снять кулер гидроусилителя руля с автомобиля.
  1. Установить кулер усилителя рулевого управления (1) на опору радиатора. Затянуть: Затянуть болты, удерживающие кулер усилителя рулевого управления, до 5 Н · м (44 фунта на дюйм).
  2. Установить выходной шланг охладителя усилителя рулевого управления (3) на насос усилителя рулевого управления (2).
  3. Установить фиксирующий хомут.
  4. Установить входной шланг гидроусилителя руля (5) на гидроусилитель руля (1).
  5. Установить фиксирующий хомут.
  6. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ". (ref-277902-S10217601122008012100000)
  7. Осмотреть все соединения шлангов на предмет утечек.
  8. Установить переднюю решетку. См. " Замена решетки (Chevrolet) " или " Замена решетки (GMC) ". (ref-277848-S20641943312008012100000)(ref-277848-S39643988622008012100000)
  1. Снять переднюю решетку, см. раздел " Замена решетки (Chevrolet) " или " Замена решетки (GMC) ". (ref-277848-S20641943312008012100000)(ref-277848-S39643988622008012100000)
  2. Снять зажим, удерживающий выходной шланг усилителя рулевого управления (3), с механизма усилителя рулевого управления (4).
  3. Снять зажим, удерживающий впускной шланг усилителя рулевого управления, с насоса усилителя рулевого управления (5).
  4. Снять болты (2), удерживающие кулер гидроусилителя руля от опоры радиатора.
  5. Снять кулер гидроусилителя руля с автомобиля.
  1. Установить кулер усилителя руля (1) на автомобиль. Затянуть: Затянуть крепежные болты охладителя усилителя рулевого управления до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  2. Подсоединить выходной шланг гидроусилителя руля (3) к гидроусилителю руля (4).
  3. Установить фиксирующий хомут.
  4. Подсоединить впускной шланг гидроусилителя руля к насосу гидроусилителя руля.
  5. Установить фиксирующий хомут.
  6. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления "). (ref-277902-S10217601122008012100000)
  7. Осмотреть все соединения шлангов на предмет утечек.
  8. Установить переднюю решетку. См. " Замена решетки (Chevrolet) " или " Замена решетки (GMC) ". (ref-277848-S20641943312008012100000)(ref-277848-S39643988622008012100000)
  1. Перед обслуживанием транспортного средства отсоединить ящик для хранения энергии. См. " Отсоединение / подключение гибридной аккумуляторной батареи (5.3L двигатель с RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)
  2. Снять переднюю решетку, см. раздел " Замена решетки (Chevrolet) " или " Замена решетки (GMC) ". (ref-277848-S20641943312008012100000)(ref-277848-S39643988622008012100000)
  3. Установить сливной поддон под транспортное средство.
  4. Откачайте жидкость из резервуара, чтобы предотвратить чрезмерный разлив.
  5. Снять зажим, удерживающий впускной шланг охладителя усилителя рулевого управления (3) к усилителю рулевого управления.
  6. Снять зажим, удерживающий выходной шланг (2) охладителя усилителя рулевого управления, с насосом (1) усилителя рулевого управления.
  7. Снять болты (2), удерживающие кулер гидроусилителя руля от опоры радиатора.
  8. Снять кулер гидроусилителя руля с автомобиля.
  1. Установить кулер гидроусилителя руля (1) на опору радиатора. Затянуть: Затянуть болты, удерживающие кулер усилителя рулевого управления, до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  2. Установить выходной шланг охладителя усилителя рулевого управления (2) на насос усилителя рулевого управления (1).
  3. Установить фиксирующий хомут.
  4. Установить входной шланг гидроусилителя руля (3) на гидроусилитель руля (1).
  5. Установить фиксирующий хомут.
  6. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ". (ref-277902-S10217601122008012100000)
  7. Осмотреть все соединения шлангов на предмет утечек.
  8. Установить переднюю решетку. См. " Замена решетки (Chevrolet) " или " Замена решетки (GMC) ". (ref-277848-S20641943312008012100000)(ref-277848-S39643988622008012100000)
  9. Подключить ящик для хранения энергии после обслуживания автомобиля. См. " Гибридная аккумуляторная батарея с отключением / подключением (5.3L Двигатель с RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)
  1. Перед обслуживанием транспортного средства отсоединить ящик для хранения энергии. См. " Отсоединение / подключение гибридной аккумуляторной батареи (5.3L двигатель с RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)
  2. Установить под автомобиль сливной поддон.
  3. Снять впускной шланг (4) гидроусилителя руля с усилителя тормозов.
  4. Снять выходной шланг силового усилителя тормозов (3), удерживающий зажим (2), чтобы снять выходной шланг силового усилителя тормозов с усилителя тормозов.
  5. Снять впускной шланг силового усилителя тормозов (1) с усилителя тормозов.
  6. Снять впускной шланг (4) гидроусилителя рулевого управления с гидроусилителя рулевого управления.
  7. Снять выходной шланг усилителя силового тормоза (2), удерживающий зажим (3), чтобы снять выходной шланг усилителя силового тормоза с насоса усилителя рулевого управления.
  8. Снять впускной шланг усилителя силового тормоза с насоса ГУР.
  9. Снять шланг усилителя рулевого управления в сборе с автомобиля.
  1. Установить шланг входа шестерни на шестерню 4.
  2. Установить входной шланг бустера на насос.
  3. Установить выходной шланг усилителя на ниппель насоса ГУР (5) и стопорный хомут.
  4. Установить входной шланг (1) бустера на бустер.
  5. Установить входной шланг шестерни на бустер. Затянуть: Затянуть оба штуцера впускного шланга усилителя рулевого управления до 32 Н.м (24 фунта фута).
  6. Установить выходной шланг бустера (3) на бустер и установить стопорный хомут (2).
  7. Извлечь сливной поддон из-под автомобиля.
  8. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления "). (ref-277902-S10217601122008012100000)
  9. Подключить ящик для хранения энергии после обслуживания автомобиля. См. " Гибридная аккумуляторная батарея с отключением / подключением (5.3L Двигатель с RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)

ПримечаниеСм. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ОТСОЕДИНЕННОМ ШЛАНГЕ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-277849-S28895099192008012100000)

  1. Снять впускной шланг гидроусилителя руля (2) с насоса гидроусилителя руля (1).
  2. Снять впускной шланг гидроусилителя руля (2) с гидроусилителя руля (3).
  1. Подсоединить входной шланг гидроусилителя руля (2) к гидроусилителю руля (3).
  2. Подсоединить входной шланг гидроусилителя руля (2) к насосу гидроусилителя руля (1). Затянуть: Затянуть шланговые соединения до 28 Н.м (20 фунтов футов)
  3. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления "). (ref-277902-S10217601122008012100000)
  4. Осмотреть все соединения шлангов на предмет утечек.
  1. Установить под автомобиль сливной поддон.
  2. Снять впускной шланг (1) гидроусилителя руля с усилителя тормозов.
  3. Снять впускной шланг гидроусилителя руля с гидроусилителя руля.
  4. Снять с автомобиля входной шланг гидроусилителя руля.
  1. Проложите шланг в том же положении, которое занимал шланг перед снятием.
  2. Установить входной шланг гидроусилителя руля (1) на усилитель тормозов (2). Затягивать только вручную.
  3. Установить входной шланг гидроусилителя руля на гидроусилитель руля. Затянуть: Затянуть оба фитинга входного шланга усилителя рулевого управления до 28 Н.м (20 фунтов футов).
  4. Извлечь сливной поддон из-под автомобиля.
  5. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления "). (ref-277902-S10217601122008012100000)
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-277851-S21776392712008012100000)
  2. Снять защитный щиток двигателя согласно " Замене защитного щитка двигателя ". (ref-277879-S31943219262008012100000)
  3. Установить под автомобиль сливной поддон.
  4. Снять впускной шланг (3) гидроусилителя рулевого управления с насоса (1) гидроусилителя рулевого управления.
  5. Снять впускной шланг гидроусилителя руля с гидроусилителя руля.
  6. Снять с автомобиля входной шланг гидроусилителя руля.
  1. Проложите шланг в том же положении, которое занимал шланг перед снятием.
  2. Установить входной шланг гидроусилителя руля (3) на насос гидроусилителя руля (1). Затягивать только вручную.
  3. Установить входной шланг гидроусилителя руля на гидроусилитель руля. Затянуть: Затянуть оба фитинга входного шланга усилителя рулевого управления до 28 Н.м (20 фунтов футов).
  4. Извлечь сливной поддон из-под автомобиля.
  5. Установить защитный щиток двигателя согласно " Замене защитного щитка двигателя ". (ref-277879-S31943219262008012100000)
  6. Опустить автомобиль.
  7. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления "). (ref-277902-S10217601122008012100000)
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-277851-S21776392712008012100000)
  2. Снять левую переднюю шину в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-277896-S27966091872008012100000)
  3. Снять левую панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
  4. Проходя через левую рулевую рубку, ослабить зажим впускного канала охладителя наддувочного воздуха (1) на охладителе наддувочного воздуха.
  5. Отсоединить охладитель заряженного воздуха от коленчатого соединения (2) и переместить левый входной канал охладителя заряженного воздуха для доступа к соединению входной линии усилителя рулевого управления на передаче.
  6. Снять защитный щиток двигателя согласно " Замене защитного щитка двигателя ". (ref-277879-S31943219262008012100000)
  7. Установить под автомобиль сливной поддон.
  8. Снять болт зажима входа усилителя тормозов с рамного рельса.
  9. Снять впускной шланг гидроусилителя руля с гидроусилителя руля.
  10. Опустить автомобиль.
  11. Снять впускной шланг (1) гидроусилителя руля с усилителя тормозов.
  12. Снять с автомобиля входной шланг гидроусилителя руля.
  1. Проложите шланг в том же положении, которое занимал шланг перед снятием.
  2. Установить входной шланг гидроусилителя руля (1) на усилитель тормозов (2). Затягивать только вручную.
  3. Поднять автомобиль.
  4. Установить входной шланг гидроусилителя руля (1) на гидроусилитель руля (3) через нишу колеса. Затянуть: Затянуть фитинг входного шланга гидроусилителя руля до 28 Н.м.
  5. Установить болт зажима входного шланга усилителя рулевого управления на рейку рамы. Затянуть: Затянуть зажим входного шланга усилителя рулевого управления до 12 Н.м (9 фунтов футов).
  6. Установить защитный щиток двигателя согласно " Замене защитного щитка двигателя ". (ref-277879-S31943219262008012100000)
  7. Работая через левую рулевую рубку, соединить впускной канал (1) охладителя заряженного воздуха с коленом.
  8. Затянуть выходной канал охладителя заряженного воздуха к хомуту заборного шланга. Затянуть: Затянуть хомуты до 8 Н.м (70 фунтов в дюйм).
  9. Установить левую панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
  10. Установить переднюю левую шину в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-277896-S27966091872008012100000)
  11. Опустить автомобиль.
  12. Подтянуть входной шланг усилителя рулевого управления к усилителю тормозов. Затянуть: Затянуть фитинг входного шланга усилителя рулевого управления до 28 Н.м.
  13. Установить впускной шланг гидроусилителя рулевого управления на гидроусилитель рулевого управления. Затянуть: Затянуть оба фитинга впускного шланга гидроусилителя рулевого управления до 28 Н.м.
  14. Установить болт зажима впускного шланга усилителя тормозов на рамный рельс. Затянуть: Затянуть болт зажима впускного шланга усилителя тормозов до 12 Н.м (9 фунтов футов).
  15. Извлечь сливной поддон из-под автомобиля.
  16. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления "). (ref-277902-S10217601122008012100000)

ПримечаниеСм. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ОТСОЕДИНЕННОМ ШЛАНГЕ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-277849-S28895099192008012100000)

  1. Снять выходной шланг гидроусилителя руля (4) с гидроусилителя руля (3).
  2. Снять выходной шланг усилителя рулевого управления (4) с охладителя усилителя рулевого управления (5).
  1. Подсоединить выходной шланг усилителя рулевого управления (4) к охладителю усилителя рулевого управления (5).
  2. Подсоединить выходной шланг гидроусилителя руля (4) к гидроусилителю руля (3). Затягивать только вручную.
  3. Подсоединить выходной шланг гидроусилителя руля (2) к насосу гидроусилителя руля (1). Затянуть: Затянуть оба шланговых соединения до 28 Н.м (20 фунтов футов).
  4. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления "). (ref-277902-S10217601122008012100000)
  5. Осмотреть все соединения шлангов на предмет утечек.
  1. Установить под автомобиль сливной поддон.
  2. Снять выходной шланг гидроусилителя руля (3) с рулевого механизма (2).
  3. Снять зажим, удерживающий выходной шланг усилителя рулевого управления (3) к насосу усилителя рулевого управления (1). Снять выходной шланг усилителя рулевого управления с насоса усилителя рулевого управления.
  4. Снять с автомобиля выходной шланг гидроусилителя руля.
  1. Проложите шланг в том же положении, которое занимал шланг перед снятием.
  2. Установить выходной шланг гидроусилителя руля (3) на насос гидроусилителя руля (1). Расположить хомут на конце шланга.
  3. Установить выходной шланг гидроусилителя руля на гидроусилитель руля. Затянуть: Затянуть фитинг выходного шланга до 28 Н.м (20 фунтов футов).
  4. Извлечь сливной поддон из-под автомобиля.
  5. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления "). (ref-277902-S10217601122008012100000)

Как заменить рулевого механизма (без реечной передачи)

Необходимые инструменты

  1. J 6632-01 Pitman Arm съёмник. См. " Специальные инструменты ". (ref-277902-S31506600252008012100000)
  2. J 24319-B Универсальный тяговый механизм рулевого механизма. См. " Специальные инструменты ". (ref-277902-S31506600252008012100000)
  3. J 29107-A Pitman Arm съёмник. См. " Специальные инструменты ". (ref-277902-S31506600252008012100000)
  1. Установить сливной поддон под транспортное средство.
  2. Снять защитный щиток двигателя, если он оборудован (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя "). (ref-277879-S31943219262008012100000)
  3. Для транспортных средств, оборудованных дизельным двигателем емкостью 6,6 л, снять левый шланг охладителя наддувочного воздуха. См. " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (со стороны водителя) " или " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (со стороны пассажира) ". (ref-277954-S06844202322008012100000)(ref-277954-S35147685652008012100000)
  4. Снять шланги гидроусилителя руля с рулевого механизма.
  5. Закрыть концы шлангов и рулевой механизм с усилителем, чтобы предотвратить попадание грязи.
  6. Отсоединить промежуточный вал от рулевого механизма. См. раздел " Замена нижнего промежуточного рулевого вала ". (ref-277859-S38729835852008012100000)
  7. Снять рычаг качалки с гайкой релейного штока.
  8. Отсоединить рычаг качалки от штока реле с помощью J 24319-B. См. " Специальные инструменты ". (ref-277902-S31506600252008012100000)
  9. Отвернуть болты, удерживающие рулевой механизм на раме.
  10. Снять рулевой механизм с автомобиля.
  11. Снять рычаг Питмана с гайкой крепления рулевого механизма с усилителем.
  12. Снять рычаг Питмана с усилителя рулевого управления с помощью J 6632-01 или. См. " Специальные инструменты ". J 29107-A. См. " Специальные инструменты ". (ref-277902-S31506600252008012100000)(ref-277902-S31506600252008012100000)
  1. Установить рычаг Питмана на рулевой механизм с усилителем.
  2. Установить поворотный рычаг на стопорную гайку и шайбу усилителя рулевого механизма. Затянуть гайку до 250 Н.м (184 фунта фута).
  3. Установить рулевой механизм на раму и установить стопорные болты. Затянуть: Затянуть болты до 150 Н.м (110 фунтов футов).
  4. Установить рычаг Питмана на шток реле.
  5. Установить поворотный рычаг на гайку релейного штока, затянуть и затянуть гайку до 62 Н.м.
  6. Установить промежуточный вал на рулевой механизм. См. раздел " Замена нижнего промежуточного рулевого вала ". (ref-277859-S38729835852008012100000)
  7. Снять колпачки или заглушки с рулевого механизма и шлангов.
  8. Установить шланги на рулевой механизм. Затянуть: Затянуть фитинги шланга до 28 Н.м (20 фунтов футов).
  9. Для транспортных средств, оборудованных дизельным двигателем емкостью 6,6 л, установить левый шланг охладителя наддувочного воздуха. См. " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (сторона водителя) " или " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (сторона пассажира) "). (ref-277954-S06844202322008012100000)(ref-277954-S35147685652008012100000)
  10. Установить защитный щиток двигателя, если он оборудован (см. " Замена защитного щитка двигателя "). (ref-277879-S31943219262008012100000)
  11. Снять предохранительные стойки.
  12. Опустить автомобиль.
  13. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления "). (ref-277902-S10217601122008012100000)
  1. Поднять транспортное средство на тали. Поддержите транспортное средство подходящими стойками безопасности. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
  2. Снять обе передние шины и колеса в сборе (см. раздел " Снятие и установка шин и колес "). (ref-277896-S27966091872008012100000)
  3. Снять щиток двигателя, если он оборудован (см. раздел " Замена щитка защиты двигателя "). (ref-277879-S31943219262008012100000)
  4. Снять конец внешней поперечины с поворотного кулака. См. раздел " Замена конца внешней поперечины реечной передачи ". (ref-277902-S25186671802008012100000)
  5. Снять монтажные кронштейны штанги стабилизатора с рамы и опустить штангу стабилизатора.
  6. Поместить сливной поддон под линии, чтобы поймать жидкость.
  7. Снять магистраль высокого давления усилителя рулевого управления (2) с реечной передачи в сборе (3).
  8. Снять линию низкого давления усилителя рулевого управления (1) с реечной передачи (3).
  9. Отсоединить промежуточный вал от реечной передачи в сборе (см. раздел " Замена нижнего промежуточного рулевого вала "). (ref-277859-S38729835852008012100000)
  10. Отвернуть установочные гайки (1), снять шайбы (2) и болты (4).
  11. Снять реечный узел (3) с транспортного средства.
  1. Установить реечный узел (3) в транспортное средство.
  2. Установить крепежные болты (4) узла реечной передачи, шайбы (2) и гайки (1). Затянуть: Затянуть гайки до 185 Н.м.
  3. Подсоединить промежуточный вал к зубчатой рейке в сборе (см. раздел " Замена нижнего промежуточного рулевого вала "). (ref-277859-S38729835852008012100000)
  4. Установить шланг 1 низкого давления гидроусилителя рулевого управления на реечную передачу 3.
  5. Установить шланг высокого давления гидроусилителя руля (2) на реечную передачу в сборе (3). Затянуть: Затянуть оба шланга до 28 Н.м (20 фунтов фут).
  6. Установить защитный щиток двигателя, если он оборудован (см. " Замена защитного щитка двигателя "). (ref-277879-S31943219262008012100000)
  7. Установить конец внешней поперечины на поворотный кулак. См. раздел " Замена конца внешней поперечины реечной передачи ". (ref-277902-S25186671802008012100000)
  8. Установить кронштейны крепления стабилизатора к раме. Затянуть: Затянуть болты до 33 Н.м (24 фунта фута).
  9. Если рулевой механизм оснащен заземляющей лямкой, установить заземляющую лямку на кронштейн поперечины. Поместить лямку массы на левую сторону кронштейна и отметить место. Выполнить пробивку отверстия под болт по центру. Просверлить отверстие долотом диаметром 7 мм (9/32 дюйма). Установить на траверсу болт и шайбу, удерживающие лямку массы. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  10. Установить обе передние шины и колеса в сборе (см. раздел " Снятие и установка шин и колес "). (ref-277896-S27966091872008012100000)
  11. Снять предохранительные стойки.
  12. Опустить автомобиль.
  13. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления "). (ref-277902-S10217601122008012100000)

Как заменить поршень рейки и червячного вала - Off Vehicle (700 передача)

Необходимые инструменты

  1. J 21552 Реечный поршневой вал. См. " Специальные инструменты ". (ref-277902-S31506600252008012100000)
  2. J 8947 Стойка Поршень Тефлоновое кольцо Компрессор. См. " Специальные инструменты ". (ref-277902-S31506600252008012100000)

Уплотнение поворотного вала рулевого механизма и замена подшипника - вне транспортного средства (700 передач)

Необходимые инструменты

  1. J 6278 Съемник и монтажник подшипников шатунного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277902-S31506600252008012100000)
  2. J 4245 Внутренние зажимные кольца плоскогубцы. См. " Специальные инструменты ". (ref-277902-S31506600252008012100000)

Как заменить уплотнение червячного редуктора рулевого механизма и подшипника укороченного вала (700 передач)

Необходимые инструменты

  1. J 42882 Гнездо гайки доводчика. См. " Специальные инструменты ". (ref-277902-S31506600252008012100000)
  2. J 43435 Регулировочный ключ контргайки
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-277851-S21776392712008012100000)
  2. Снять защитный щиток двигателя согласно " Замене защитного щитка двигателя ". (ref-277879-S31943219262008012100000)
  3. Установить под автомобиль сливной поддон.
  4. Снять впускной шланг усилителя тормозов (1) с усилителя тормозов (2).
  5. Опустить автомобиль.
  6. Снять впускной шланг усилителя тормозов с насоса ГУР.
  7. Снять с автомобиля впускной шланг усилителя тормозов.
  1. Проложите шланг в том же положении, которое занимал шланг перед снятием.
  2. Установить входной шланг усилителя тормозов (1) на усилитель тормозов (2). Затягивать только вручную.
  3. Поднять автомобиль.
  4. Установить впускной шланг усилителя тормозов на насос усилителя рулевого управления. Затянуть: Затянуть фитинги впускного шланга усилителя тормозов до 28 Н.м.
  5. Установить защитный щиток двигателя согласно " Замене защитного щитка двигателя ". (ref-277879-S31943219262008012100000)
  6. Опустить автомобиль.
  7. Подтянуть входной шланг усилителя тормозов к усилителю тормозов. Затянуть: Затянуть фитинг входного шланга усилителя тормозов до 28 Н.м.
  8. Извлечь сливной поддон из-под автомобиля.
  9. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления "). (ref-277902-S10217601122008012100000)
  1. Поместить сливные поддоны под автомобиль по мере необходимости.
  2. Удалить как можно больше жидкости гидроусилителя руля из резервуара с жидкостью гидроусилителя руля.
  3. Отсоединить выходной шланг силового усилителя тормозов (1) от силового усилителя тормозов (2).
  4. Отсоединить выходной шланг усилителя силового тормоза (1) от резервуара жидкости гидроусилителя руля (3).
  5. Снять с автомобиля выходной шланг силового усилителя тормозов (1).
  1. Установить выходной шланг силового усилителя тормозов (1) на автомобиль.
  2. Подсоединить выходной шланг усилителя силового тормоза (1) к резервуару жидкости гидроусилителя руля (3).
  3. Подсоединить выходной шланг силового усилителя тормозов (1) к силовому усилителю тормозов (2).
  4. Очистить автомобиль от лишней жидкости и снять сливные поддоны.
  5. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ". (ref-277902-S10217601122008012100000)

Насос гидроусилителя руля представляет собой лопастной насос постоянного объема, который обеспечивает гидравлическое давление и поток для рулевого механизма с усилителем. Насосы ГУР с гидравлическим усилителем имеют либо ременный привод, либо прямой привод, кулачковый привод.

Резервуар жидкости гидроусилителя руля вмещает жидкость гидроусилителя руля и может быть интегрирован с насосом гидроусилителя руля или расположен удаленно. Следующие места являются типичными местами для удаленного резервуара

  1. Монтируется на передней панели приборной панели
  2. Монтируется на внутреннее крыло
  3. Крепится к кронштейну на двигателе

Ниже перечислены 2 основных типа рулевых механизмов с усилителем

  1. Рециркуляционная шаровая система
  2. Реечная система

В рециркуляционной шаровой системе червячная передача преобразует движение рулевого колеса в движение вала сектора. Поворотный рычаг, прикрепленный к нижней части вала сектора, фактически перемещает одну тягу, а промежуточная тяга перемещает другую тягу.

В системе реечной передачи рейка и шестерня являются 2 компонентами, которые преобразуют вращение рулевого колеса в боковое движение. Рулевой вал крепится к шестерне в рулевом механизме. Шестерня вращается вместе с рулевым колесом. Зубья шестерни на шестерне входят в зацепление с зубьями шестерни на рейке. Вращающаяся шестерня перемещает рейку из стороны в сторону. Боковое действие рейки толкает и тянет поперечные тяги для того, чтобы изменить направление передних колес автомобиля.

Напорный шланг гидроусилителя рулевого управления соединяет штуцер насоса гидроусилителя рулевого управления с гидроусилителем рулевого управления и позволяет жидкости гидроусилителя рулевого управления под давлением перетекать из насоса в шестерню.

Обратный шланг гидроусилителя рулевого управления возвращает жидкость из гидроусилителя рулевого управления обратно в резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления. Возвратная магистраль гидроусилителя руля может содержать встроенный охладитель жидкости гидроусилителя руля плавникового или линейного типа.

В типичной системе рулевого управления с усилителем насос создает гидравлическое давление, заставляющее жидкость течь через напорный шланг к клапанному узлу рулевого механизма. Клапанный узел рулевого механизма регулирует поступающую жидкость в правую и левую камеры, чтобы помочь в правом и левом поворотах.

Поворот рулевого колеса активирует клапанный узел, который прикладывает большее давление жидкости и поток к 1 стороне поршня рулевого механизма, а более низкое давление и поток к другой стороне поршня. Давление способствует движению поршня шестерни. Поперечные тяги передают это усилие на передние колеса, которые поворачивают автомобиль вправо или влево.

Модуль электрогидравлического усилителя рулевого управления (EHPS) управляет двигателем усилителя рулевого управления, который имеет функцию подачи гидравлической мощности на усилитель тормозов и рулевой механизм. Вторичная функция включает в себя возможность повышения экономии топлива за счет работы по требованию и возможность обеспечения зависящего от скорости рулевого управления с переменным усилием.

Модуль EHPS является частью блока питания EHPS, интегрированной сборки, состоящей из следующих компонентов:

  1. Электродвигатель
  2. Гидравлический насос
  3. Резервуар для жидкости
  4. Шапка коллектора
  5. Перегородки резервуара, если требуется
  6. Датчик уровня жидкости, при необходимости
  7. Модуль управления
  8. Электрические соединители