Описание цепи/системы
Напряжение зажигания подается непосредственно на индикатор ожидания запуска. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) управляет лампой, заземляя цепь управления через внутренний выключатель, называемый драйвером. Основной функцией драйвера является обеспечение массы для контролируемого компонента. Каждый драйвер имеет линию сбоя, которая контролируется блок управления двигателем. Когда МУД выдает команду на включение компонента, напряжение схемы управления должно быть низким, близким к нулю вольт. Когда МУД дает команду схеме управления на компонент OFF, потенциал напряжения схемы должен быть высоким, близким к напряжению батареи. Если схема обнаружения отказа обнаруживает напряжение, отличное от ожидаемого, состояние линии отказа изменится, вызывая установку расшифровка кода ошибки.
Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема приборной панели " Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства соблюдайте один из следующих параметров уровня топлива: Уровень топливного бака Оставшийся параметр в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Усиленные выбросы в результате испарения (EVAP) Данные, только список данных-газ. Параметр топливо Level датчик (Датчик уровня топлива) в списке данных топливной системы блок управления силовым агрегатом - только 6.6L дизельного топлива. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Остаток уровня в топливном баке» больше указанного значения или что параметр «Датчик уровня топлива» меньше указанного значения? | 98% 0,5 В - только 6.6L дизельном топливе | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините C152. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр уровня топлива. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Остаток уровня в топливном баке» меньше указанного значения или что параметр «Датчик уровня топлива» больше указанного значения? | 4% 4,5 В - только 6.6L дизельном топливе | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепь сигнала датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Проверьте цепь сигнала датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу между C152 и датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Осмотрите кабельный разъем датчика уровня топлива на наличие плохих соединений. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените датчик уровня топлива. Обратитесь к следующим процедурам: " Замена датчика уровня топлива " для двигателя 4.3L " Замена датчика уровня топлива (двигатели 4.8L, 5.3L и 6.0L) " для двигателей 4.8L, 5.3L и 6.0L " Замена датчика уровня топлива (кабина / шасси - задний бак) " для двигателя 6.1.6L (Lbz и LLY замена) Двигатель 8.1.6L (двигатель Lbz и LLY) | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0462 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема приборной панели " Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства соблюдайте один из следующих параметров уровня топлива: Уровень топливного бака Оставшийся параметр в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Усиленные выбросы в результате испарения (EVAP) Данные, только список данных-газ. Параметр топливо Level датчик (Датчик уровня топлива) в списке данных топливной системы блок управления силовым агрегатом - только 6.6L дизельного топлива. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Остаток уровня в топливном баке» меньше указанного значения или что параметр «Датчик уровня топлива» больше указанного значения? | 4% 4,5 В - только 6.6L дизельном топливе | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините C152. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика уровня топлива и цепью низкого опорного сигнала датчика уровня топлива на стороне штыревой клеммы. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр «Уровень топлива». Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Остаток уровня в топливном баке» больше указанного значения или что параметр «Датчик уровня топлива» меньше указанного значения? | 98% 0,5 В - только 6.6L дизельном топливе | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте нижнюю опорную цепь датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение между C152 и датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте нижнюю контрольную цепь датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение между C152 и датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Осмотрите кабельный разъем датчика уровня топлива на наличие плохих соединений. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените датчик уровня топлива. Обратитесь к следующим процедурам: " Замена датчика уровня топлива " для двигателя 4.3L " Замена датчика уровня топлива (двигатели 4.8L, 5.3L и 6.0L) " для двигателей 4.8L, 5.3L и 6.0L " Замена датчика уровня топлива (кабина / шасси - задний бак) " для двигателя 6.1.6L (Lbz и LLY замена) Двигатель 8.1.6L (двигатель Lbz и LLY) | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0463 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема приборной панели " Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при включенном двигателе. При помощи сканирующего устройства соблюдайте один из следующих параметров давления масла в двигателе: параметр Monitored масло давление (Контролируемое давление масла) в списке данных IPC Data 1 - только дизельное топливо 6.6L. Параметр двигатель масло датчик давления (Датчик давления масла в двигателе) в списке данных двигателя блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 2. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр двигатель масло давление (Давление ssure) находится на уровне или ниже указанного значения? | 0 кПа (0 фунт/кв. дюйм) - 6.6L дизельном топливе только 0,4 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Ток P0641 расшифровка кода ошибки в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))? | Перейти к " расшифровка кода ошибки P0641 " для двигателя 4.3L Перейти к " расшифровка кода ошибки P0641 " для двигателей 4.8L, 5.3L и 6.0L Перейти к " расшифровка кода ошибки P0641 " для двигателя 8.1L | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Выключить зажигание. Отсоединить датчик давления масла в двигателе (EOP). Подключить 3-амперную перемычку с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика EOP и 5-вольтовой эталонной цепью датчика EOP. Включить зажигание, при включенном двигателе. При помощи сканирующего инструмента соблюдать один из следующих параметров давления масла в двигателе: Контролируемый параметр давления масла в IPC Данные 1 список данных Только дизеля. Данные датчика давления масла в двигателе или параметр сканирования в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 2. | 550 кПа (80 фунт/кв. дюйм) - 6.6L дизельном топливе только 4,6 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отсоедините перемычку с предохранителем. Измерьте напряжение между 5-вольтовой опорной цепью датчика EOP и низкой опорной цепью датчика EOP. Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 4,6 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь датчика EOP на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Проверьте цепь сигнала датчика EOP на обрыв, короткое замыкание на массу или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Осмотрите кабельный разъем датчика EOP на наличие плохих соединений. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Заменить датчик давления масла в двигателе. Обратитесь к следующим процедурам: " Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя " для двигателя 4.3L " Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя " для двигателей 4.8L, 5.3L и 6.0L " Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя " для двигателя 6.6L (LLY) " Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя ". 8.1L | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0522 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема приборной панели " Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов (ref-277865-S28303338682008012100000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство | |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства соблюдайте один из следующих параметров давления масла в двигателе: Параметр Monitored масло давление (Контролируемое давление масла) в данных IPC Data 1 list-6.6L только для дизельного топлива. Параметр двигатель масло датчик давления в списке данных блок управления силовым агрегатом (PCM) двигатель Data 2. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Давление моторного масла» равен или больше указанного значения? | 550 кПа (80 фунт/кв. дюйм) - 6.6L дизельном топливе только 4,6 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик давления масла в двигателе (ЭОП). С помощью сканирующего устройства соблюдайте один из следующих параметров давления масла в двигателе: Параметр Monitored масло давление (Контролируемое давление масла) в данных IPC Data 1 list-6.6L только для дизельного топлива. Параметр двигатель масло датчик давления в списке данных блок управления силовым агрегатом (PCM) двигатель Data 2. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Давление моторного масла» равен или меньше указанного значения? | 0 кПа (0 фунт/кв. дюйм) - 6.6L дизельном топливе только 0,4 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) ". Измерьте сопротивление от цепи низкого опорного сигнала датчика EOP до хорошего массы. Сопротивление меньше указанного значения? (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000) | 5 Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте цепь сигнала датчика EOP на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S17422072462008012100000)(ref-277884-S08861102212008012100000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Отсоедините модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика EOP на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S17422072462008012100000)(ref-277884-S08861102212008012100000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Осмотрите кабельный разъем датчика EOP на наличие плохих соединений. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S20700666652008012100000)(ref-277884-S12371167392008012100000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S20700666652008012100000)(ref-277884-S12371167392008012100000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Заменить датчик давления масла в двигателе. Обратитесь к следующим процедурам: " Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя " для двигателя 4.3L " Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя " для двигателей 4.8L, 5.3L и 6.0L " Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя " для двигателя 6.6L (LLY) " Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя ". 8.1L (ref-277938-S10851654892008012100000)(ref-277904-S02394724932008012100000)(ref-277954-S33363324102008012100000)(ref-277941-S25040806052008012100000) | Переход к шагу 11 | ||
| 10 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-277885-S04826892822008012100000) | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0523 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема приборной панели " Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства соблюдайте один из следующих параметров уровня топлива: Уровень топливного бака Оставшийся параметр в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Усиленные выбросы в результате испарения (EVAP) Данные, только список данных-газ. Параметр топливо Level датчик (Датчик уровня топлива) в списке данных топливной системы блок управления силовым агрегатом - только 6.6L дизельного топлива. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Остаток уровня в топливном баке» больше указанного значения или что параметр «Датчик уровня топлива» меньше указанного значения? | 98% 0,5 В - только 6.6L дизельном топливе | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините C152. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр «Уровень топлива». Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Остаток уровня в топливном баке» меньше указанного значения или что параметр «Датчик уровня топлива» больше указанного значения? | 4% 4,5 В - только 6.6L дизельном топливе | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу между C152 и датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Осмотрите кабельный разъем датчика уровня топлива на наличие плохих соединений. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените датчик уровня топлива. Обратитесь к следующим процедурам: " Замена датчика уровня топлива " для двигателя 4.3L " Замена датчика уровня топлива (двигатели 4.8L, 5.3L и 6.0L) " для двигателей 4.8L, 5.3L и 6.0L " Замена датчика уровня топлива (кабина / шасси - задний бак) " для двигателя 6.1.6L (замена Lbz и LLY) Двигатель 8.1L (Замена и LLY) | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P2067 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема приборной панели " Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства соблюдайте один из следующих параметров уровня топлива: Уровень топливного бака Оставшийся параметр в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Усиленные выбросы в результате испарения (EVAP) Данные, только список данных-газ. Параметр топливо Level датчик (Датчик уровня топлива) в списке данных топливной системы блок управления силовым агрегатом - только 6.6L дизельного топлива. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Остаток уровня в топливном баке» меньше указанного значения или что параметр «Датчик уровня топлива» больше указанного значения? | 4% 4,5 В - только 6.6L дизельном топливе | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините C152. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика уровня топлива и цепью низкого опорного сигнала датчика уровня топлива на стороне штыревой клеммы. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр «Уровень топлива». Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Остаток уровня в топливном баке» больше указанного значения или что параметр «Датчик уровня топлива» меньше указанного значения? | 98% 0,5 В - только 6.6L дизельном топливе | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепь сигнала датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте цепь низкого уровня датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание между C152 и датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили условие? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение между C152 и датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили условие? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Осмотрите кабельный разъем датчика уровня топлива на наличие плохих соединений. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените датчик уровня топлива. Обратитесь к следующим процедурам: " Замена датчика уровня топлива " для двигателя 4.3L " Замена датчика уровня топлива (двигатели 4.8L, 5.3L и 6.0L) " для двигателей 4.8L, 5.3L и 6.0L " Замена датчика уровня топлива (кабина / шасси - задний бак) " для двигателя 6.1.6L (замена Lbz и LLY) Двигатель 8.1L (Замена и LLY) | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P2068 расшифровка кода ошибки
Симптомы - Дисплеи и датчики
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных. (ref-277883-S07139257572008012100000)
- Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. следующее: " Описание и работа приборной панели " " Описание и работа индикатора / предупреждающего сообщения " " Описание и работа информационного центра водителя (DIC) " Звуковые предупреждения Описание и работа (ref-277858-S14249275112008012100000)(ref-277858-S17403932902008012100000)(ref-277858-S15226113142008012100000)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот этап проверяет высокое сопротивление в сигнальной цепи и схеме низкого опорного уровня датчика уровня топлива.
- 15: расшифровка кода ошибки будут установлены в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при выполнении этой диагностической таблицы.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема приборной панели " Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство | |
| 2 | Отключите C152. Подключите дисплей генератора сигналов J 33431-C и тестер приборной панели между сигнальной цепью датчика уровня топлива и цепью низкого уровня датчика уровня топлива (со стороны охватываемого терминала). См. " Специальные инструменты ". Включите зажигание, когда двигатель выключен. Измените сопротивление на J 33431-C с 40-250 Ом. См. " Специальные инструменты ". См. " Специальные инструменты " См. настройки сопротивления J 33431-C. Важно: См.: Проверить специальные параметры сопротивления J 33431-C. | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Установите инструмент сканирования. Включите датчик оставшегося уровня зажигания при выключенном двигателе. Измените сопротивление на модуле J 33431-C с 40-250 Ом. См. " Специальные инструменты ". Важно: Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. " Специальные инструменты ". См. " Технические характеристики уровня топлива ", чтобы перейти от сопротивления к уровню топлива в процентах. ВАЖНО: Немедленно отключите зажигание между параметрами сканирования топлива в порядке быстрого обновления. | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 | |
| 4 | С помощью сканирующего устройства выполните тест дисплеев на панели приборов (IPC) сканирующего устройства выход Controls. Перемещается ли датчик из 0 в максимальное значение и обратно в 0 при выполнении теста дисплеев? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 10 | |
| 5 | Проверьте наличие следующих элементов: Плохое соединение на соединителе жгута датчика уровня топлива - См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя ". Высокое сопротивление в сигнальной цепи или низкая опорная цепь между датчиком уровня топлива и C152 A неправильно выровненный датчик уровня топлива A деформированный топливный бак Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на высокое сопротивление между C152 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте нижнюю опорную цепь датчика уровня топлива на высокое сопротивление между C152 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Снимите датчик уровня топлива. Проверьте наличие следующих предметов: Застрявший датчик уровня топлива, т.е. топливный фильтр, мешающий рычагу поплавка датчика Посторонний материал в топливном баке, т.е. лед Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Измерьте с помощью DMM сопротивление датчика уровня топлива при перемещении рычага поплавка. Наблюдайте за аналоговым и цифровым дисплеями на DMM. Изменяется ли сопротивление плавно по заданному диапазону? | 40-250 Ом | Перейти к средствам диагностики | Переход к шагу 12 |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута IPC. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Замените датчик уровня топлива. Обратитесь к следующим процедурам: " Замена датчика уровня топлива " для двигателя 4.3L " Замена датчика уровня топлива (двигатели 4.8L, 5.3L и 6.0L) " для двигателей 4.8L, 5.3L и 6.0L " Замена датчика уровня топлива (кабина / шасси - задний бак) " для двигателя 6.1.6L (замена Lbz и LLY) Двигатель 8.1L (Замена и LLY) | Переход к шагу 15 | ||
| 13 | Замените IPC. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 14 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Используйте средство сканирования для очистки ИКМ расшифровка кода ошибки. Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. раздел " Специальные инструменты ". |
| Важно |
|---|
| Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. раздел " Специальные инструменты ". |
| Важно |
|---|
| Немедленно выключите зажигание между настройками сопротивления, чтобы быстро обновить дисплей сканирующего прибора. |
Топливный датчик неточный или неработоспособный (одиночный бак)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот этап проверяет высокое сопротивление в сигнальных цепях и схеме низкого опорного уровня отправителей уровня топлива.
- 15: расшифровка кода ошибки будут установлены в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) при выполнении этой диагностической таблицы.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема приборной панели " Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство | |
| 2 | Отсоединить C152. Изменить технические характеристики дисплея между сигнальной цепью датчика первичного уровня топлива и сигнальной цепью датчика вторичного уровня топлива со стороны охватываемого терминала. Подключить резистор J 33431-C к сигнальным цепям датчиков уровня топлива и низкому эталонному контуру датчиков уровня топлива со стороны охватываемого терминала. См. " Специальные инструменты ". Включить зажигание, при выключенном двигателе. См. Проверить сопротивление на J 33431-C. См. См. | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Установите расширенное устройство сканирования. Включите зажигание в процентах при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Проверьте настройки параметра сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. " Специальные инструменты ". Измените сопротивление на J 33431-C на 40-250 Ом. См. " Специальные инструменты ". См. " Технические характеристики уровня топлива ", чтобы перейти от сопротивления к уровню топлива в процентах. ВАЖНО: Выключите зажигание на мгновение между настройками параметров сканирования топлива в порядке быстрого обновления. | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 | |
| 4 | С помощью сканирующего устройства выполните тест дисплеев на панели приборов (IPC) сканирующего устройства выход Controls. Перемещается ли датчик из 0 в максимальное значение и обратно в 0 при выполнении теста дисплеев? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 10 | |
| 5 | Проверьте следующие элементы: Плохое соединение на разъемах жгута датчиков уровня топлива - обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов ". Высокое сопротивление в сигнальных цепях или низкая опорная цепь между датчиками уровня топлива и C152. Смещение первичного или вторичного датчика уровня топлива. Деформированный первичный или вторичный топливный бак. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Проверьте сигнальные цепи датчиков уровня топлива на высокое сопротивление между C152 и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте нижнюю опорную цепь датчиков уровня топлива на высокое сопротивление между C152 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Снимите датчики уровня топлива. Проверьте следующие элементы: Застрявший датчик уровня топлива, то есть топливный фильтр, мешающий поплавковому рычагу датчика. Посторонние материалы в топливных баках, то есть лед. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Измерьте с помощью DMM сопротивление датчиков уровня топлива при перемещении рычага поплавка. Наблюдайте за аналоговым и цифровым дисплеями на DMM. Изменяется ли сопротивление плавно по заданному диапазону? | 40-250 Ом | Перейти к средствам диагностики | Переход к шагу 12 |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута IPC. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Замените первичный или вторичный датчик уровня топлива. Обратитесь к следующим процедурам: " Замена датчика уровня топлива " для двигателя 4.3L " Замена датчика уровня топлива (замена двигателей 4.8L, 5.3L и 6.0L) " для двигателей 4.8L, 5.3L и 6.0L " Замена датчика уровня топлива (кабина / шасси - задний бак) " для двигателя 6.1.6L (Замена датчика уровня топлива 4.8L, 5.3L и 6.0L). | Переход к шагу 15 | ||
| 13 | Замените панель приборов (IPC). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 14 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Используйте средство сканирования для очистки ИКМ расшифровка кода ошибки. Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. раздел " Специальные инструменты ". |
| Важно |
|---|
| Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. раздел " Специальные инструменты ". |
| Важно |
|---|
| Немедленно выключите зажигание между настройками сопротивления, чтобы быстро обновить дисплей сканирующего прибора. |
Топливный датчик неточный или неработоспособный (двойные баки)
Звуковые предупредительные сигналы Описания и принцип работы
Звуковые предупреждения предупреждают водителя о системных проблемах или критическом состоянии транспортного средства. Радио генерирует звуковые предупреждения через левый передний динамик. Радио принимает звуковые предупреждающие запросы по последовательной линии данных класса 2. Если радио получает несколько звуковых предупреждающих запросов, сначала звучит предупреждение с наивысшим приоритетом. На транспортных средствах с усилителем звука усилитель вместо радио генерирует звуковые предупреждения и принимает звуковые предупреждающие запросы по последовательной линии данных класса 2. Либо радио, либо звуковой усилитель является производителем импульса.
- Быстрый сигнал (150 импульсов в минуту)
- Утор средней скорости (100 импульсов в минуту)
- Низкоскоростной звуковой сигнал (50 импульсов в минуту)
- Напоминание о сигнале поворота (импульс с частотой мигания сигнала поворота)