Автоматическая коробка передач - 4L80-E/4L85-E - введение (2 из 2): Снятие и установка GMC Sierra Classic 2500 HD

Порядок демонтажа

1. Установите рычаг переключения рулевой колонки в парковое положение.
2. Снимите коленный буфер приборной панели. См. раздел " Замена коленного буфера ". (ref-277842-S41501586132008012100000)
3. Снимите сиденье водителя. См. " Замена переднего сиденья - ведро ". (ref-277841-S02271234622008012100000)
4. Оттяните назад ковер и изоляцию вокруг зоны водителя.
5. Снимите фиксатор, крепящий трос к рулевой колонке.
6. Снимите конец троса с шаровой шпильки рулевой колонки.
7. Нажмите на язычки и выньте трос из кронштейна рулевой колонки.
8. Выверните болт, крепящий опору троса к скобе.
9. Снимите кабель селектора диапазона с опоры.
10. Снимите кабельную втулку с панели пола.
11. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
12. Снимите зажимы на кабеле с усиления панели пола.
13. Убедитесь, что ручной вал коробки передач установлен в механическом парке.
14. Снимите фиксатор, крепящий кабель к кронштейну.
15. Снимите кабельный зажим на раздаточной коробке, если он установлен.
16. Снимите конец троса селектора диапазона (2) с шариковой шпильки рычага селектора диапазона передачи (1).
17. Нажмите на язычки и извлеките кабель из кронштейна.
18. Опустите автомобиль и убедитесь, что рычаг переключения рулевой колонки все еще находится в парковочном положении.

Процедура установки

1. Убедитесь, что рычаг ручного вала коробки передач находится в положении механического парковки.
2. Выровняйте и установите кабель на кронштейн.
3. Установите конец троса селектора диапазона (2) на шариковую шпильку рычага селектора диапазона передачи (1).
4. Установите кабельный зажим на раздаточную коробку, если она оборудована.
5. Установите фиксатор, крепящий кабель к кронштейну.
6. Установить зажимы на тросе к арматуре панели перекрытия.
7. Опустите автомобиль.
8. Установите кабельную втулку на панель пола.
9. Установите кабель селектора диапазона на опору.
10. Установите болт, крепящий опору троса к скобе. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
11. Установите трос на кронштейн рулевой колонки.
12. Убедитесь, что язычки полностью садятся (защелкиваются) в кронштейн рулевой колонки.
13. Установите конец троса на шаровую шпильку рулевой колонки.
14. Установите фиксатор, крепящий трос к рулевой колонке.
15. Расположите ковер и утеплитель вокруг зоны водителя.
16. Установите сиденье водителя. См. " Замена переднего сиденья - ведро ". (ref-277841-S02271234622008012100000)
17. Установите коленный буфер приборной панели (см. раздел " Замена коленного буфера "). (ref-277842-S41501586132008012100000)
18. Проверьте исправность работы коробки передач.
19. Если все положения передачи не могут быть достигнуты, отрегулируйте трос. См. " Регулировка троса рычага селектора диапазона ". (ref-277952-S18641730912008012100000)

1. Включить стояночный тормоз.
2. Переведите трансмиссию в нейтральное положение.
3. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-277851-S21776392712008012100000)
4. Отсоедините кабель селектора диапазона коробки передач от рычага переключения передач и кронштейна (2). См. раздел " Замена кабеля рычага селектора диапазона автоматической коробки передач ". (ref-277952-S24655138342008012100000)
5. Снимите болты (1) крепления кронштейна (2) троса селектора диапазона передачи к коробке передач.
6. Снимите с автомобиля кронштейн троса селектора диапазона передачи.

1. Установите на автомобиль кронштейн троса селектора диапазона передачи.
2. Установите болты 1 кронштейна селектора диапазона передачи. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
3. Установите трос селектора диапазона передачи на кронштейн (2) и рычаг (см. раздел " Замена троса рычага селектора диапазона автоматической коробки передач "). (ref-277952-S24655138342008012100000)
4. Опустите автомобиль.
5. Проверьте исправность работы автомобиля. При необходимости регулировки троса обратитесь к разделу " Регулировка троса рычага селектора диапазона ". (ref-277952-S18641730912008012100000)

1. Включить стояночный тормоз.
2. Переведите трансмиссию в нейтральное положение.
3. При наличии привода на 4 колеса (4WD) снимите передний карданный вал. См. раздел " Замена переднего карданного вала ". (ref-277936-S40207550952008012100000)
4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
5. Отсоедините электрический соединитель 2 выключателя стояночного/нейтрального положения (ПНП).
6. Снимите конец троса селектора диапазона (2) с шариковой шпильки рычага селектора диапазона (1).
7. Снимите рычаг управления с гайки ручного вала.
8. Снимите рычаг управления с ручного вала.
9. Отверните болты переключателя положение парковки/нейтрали.
10. Снимите переключатель ПНП с ручного вала. Если переключатель положение парковки/нейтрали не соскальзывает с ручного вала, припилите наружную кромку ручного вала, чтобы удалить заусенцы.

1. Установите переключатель положение парковки/нейтрали на ручной вал, совместив лыски ступицы переключателя с лысками ручного вала.
2. Сдвиньте переключатель положение парковки/нейтрали на ручном валу до тех пор, пока монтажный кронштейн переключателя не соприкоснется с монтажными бобышками на коробке передач.
3. Установите болты переключателя положение парковки/нейтрали плотно.
4. Установите J 41364-A на переключатель положение парковки/нейтрали. Убедитесь, что 2 паза на переключателе, куда вставляется ручной вал, выровнены с нижними 2 лапками на инструменте.
5. Поворачивайте 41364-A J до тех пор, пока верхний установочный штифт на инструменте не совместится с пазом в верхней части переключателя. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
6. Снимите J 41364-A с переключателя положение парковки/нейтрали. При установке нового выключателя снимите положительный кронштейн.
7. Установите рычаг управления на ручной вал с гайкой.
8. Наверните гайку ручного вала. Затянуть: Затянуть гайку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
9. Установите конец троса селектора диапазонов (2) на шариковую шпильку рычага селектора диапазонов (1).
10. Подсоедините электрический соединитель 2 переключателя ПНП.
11. Установите передний карданный вал, если он оборудован 4WD. См. раздел " Замена переднего карданного вала ". (ref-277936-S40207550952008012100000)
12. Опустите автомобиль.
13. Проверьте исправность работы переключателя положение парковки/нейтрали. Двигатель должен запускаться только в стояночном (P) или нейтральном (N) положениях. Если не удается добиться правильной работы выключателя, замените выключатель.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Поместите поддон под поддон трансмиссионного масла.
3. Снимите сливную пробку масляного поддона, если она имеется.
4. Дайте трансмиссионной жидкости полностью слиться.
5. Нанесите небольшое количество герметика Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или эквивалент на ступени сливной пробки, если она оборудована. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
6. Установите сливную пробку масляного поддона. Затянуть: Затянуть сливную пробку масляного поддона до 18 Н.м (13 фунтов футов).
7. Извлеките поддон из-под поддона картера трансмиссии.
8. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
9. Отверните гайки крепления коробки передач.
10. Снимите болты и гайки опоры трансмиссии.
11. Снимите болты бокового кронштейна опоры трансмиссии и кронштейн.
12. Снимите опору трансмиссии.
13. Отсоедините конец троса селектора диапазона (2) от шариковой шпильки рычага селектора диапазона передачи (1).
14. Снимите с коробки передач болты кронштейна (2) троса селектора диапазона передачи и кронштейн. Переставьте кронштейн с тросом.
15. Снимите болты масляного поддона.
16. Снимите масляный поддон и прокладку.
17. При необходимости снимите магнит со дна кастрюли.
18. Снимите масляный фильтр.
19. Снимите уплотнение горловины фильтра.
20. Очистите корпус коробки передач и поверхности прокладки масляного поддона растворителем.

1. Установите уплотнение горловины фильтра.
2. Установите масляный фильтр.
3. Установите прокладку масляного поддона на поддон.
4. При необходимости установите магнит в нижнюю часть поддона.
5. Установите масляный поддон и болты. Затянуть: Затянуть болты масляного поддона до 24 Н.м (18 фунтов футов).
6. Расположите кронштейн с тросом. Установите на коробку передач кронштейн (2) троса селектора диапазона передачи и болты. Затянуть: Затянуть болты кронштейна селектора до 25 Н.м (18 фут).
7. Подсоедините конец троса селектора диапазона (2) к шариковой шпильке рычага селектора диапазона передачи (1).
8. Установите опору трансмиссии.
9. Установите боковой кронштейн опоры трансмиссии и болты.
10. Установите болты и гайки опоры трансмиссии. Затянуть: Затянуть болты/гайки до 95 Н.м (70 фунтов фут).
11. Установите гайки крепления коробки передач. Затянуть: Затянуть гайки до 40 Н.м.
12. Снимите разъем коробки передач.
13. Опустите автомобиль.
14. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® VI. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-277943-S01284609732008012100000)

1. Снимите указатель уровня масла.
2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
3. Отверните гайку кронштейна заливной трубки.
4. Поместите поддон под трансмиссию.
5. Извлеките наполнительную трубку.
6. Снимите уплотнение наполнительной трубки коробки передач.

1. Установите уплотнение наполнительной трубки коробки передач.
2. Установите наполнительную трубку.
3. Извлеките поддон из-под трансмиссии.
4. Наверните гайку кронштейна заливной трубки.
5. Опустите транспортное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
6. Установите указатель уровня масла. Затянуть: Затянуть гайку до 47 Н.м (35 фунтов фут).
7. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью Dexron ® III. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-277943-S01284609732008012100000)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Отсоедините электрический соединитель (1) входного датчика скорости.
3. Снимите болт датчика входной скорости.
4. Снимите датчик входной скорости (1).
5. Осмотрите входной датчик скорости (1) на наличие повреждений.

1. Смазать уплотнение датчика входной скорости жидкостью автоматической коробки передач.
2. Установите входной датчик скорости (1). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
3. Установите болт датчика входной скорости. Затянуть: Затянуть болт до 11 Н.м (96 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель (1) входного датчика скорости.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Отсоедините электрический соединитель датчика (2) выходной скорости.
3. Выверните болт датчика выходной скорости.
4. Снимите датчик выходной скорости (2).
5. Осмотрите выходной датчик скорости (2) на наличие повреждений.

1. Смазать уплотнение датчика выходной скорости жидкостью автоматической коробки передач.
2. Установить выходной датчик скорости (2). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
3. Установите болт датчика выходной скорости. Затянуть: Затянуть болт до 11 Н.м (96 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель датчика (2) выходной скорости.
5. Опустите автомобиль.

1. Снимите фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". (ref-277875-S33751361192008012100000)
2. Снимите переключатель стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали). См. раздел " Замена переключателя стояночного / нейтрального положения ". (ref-277875-S25362015652008012100000)
3. Снимите гайку и штифт ручного вала.
4. Снимите стопорный рычаг и привод.
5. Отверните болты кронштейна стояночной собачки.
6. Снимите возвратную пружину парковочной собачки.
7. Используйте модифицированный винтовой экстрактор для удаления пробки.
8. Снимите фиксатор вала парковочной собачки, вал и собачку.
9. Снимите ручной вал.
10. Снимите ручное уплотнение вала.

1. Установите вал собачки.
2. Установите парковочную собачку.
3. Установите заглушку, используя стержень 8 мм или (5/16 дюйма) с Loctite® или эквивалентным.
4. Установите фиксатор.
5. Установите возвратную пружину собачки.
6. Установите стопорный рычаг на привод.
7. Установите привод на парковочную собачку.
8. Установить ручное уплотнение вала.
9. Смажьте ручной вал трансмиссионным маслом и установите ручной вал в картер.
10. Наверните гайку на вал.
11. Установите валик.
12. Установите болты кронштейна стояночного замка. Затянуть: Затянуть болты до 24 Н.м (18 фунтов фут).
13. Установите переключатель положение парковки/нейтрали (см. раздел " Замена переключателя в положении " Стоянка / нейтраль "). (ref-277875-S25362015652008012100000)
14. Установите фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". (ref-277875-S33751361192008012100000)
15. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью Dexron ® III. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-277943-S01284609732008012100000)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Снимите фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". (ref-277875-S33751361192008012100000)
3. Снимите стопорное кольцо втулки обратного клапана (2).
4. Снимите с цилиндра обратного клапана наддува: Втулку обратного клапана наддува Обратный клапан наддува Фиксатор пружины регулятора давления Пружина регулятора давления Клапан регулятора давления Втулка обратного клапана наддува

1. Установите клапан регулятора давления с помощью J 36850.
2. Предварительная сборка следующих деталей: Втулка обратного нагнетательного клапана Новый обратный нагнетательный клапан Новый фиксатор пружины регулятора давления Добавленная пружина регулятора давления изолятора Пружина регулятора давления
3. Установите предварительно собранные детали в расточку насоса.
4. Установите стопорное кольцо втулки обратного клапана наддува, удерживая на месте втулку обратного клапана наддува. Убедитесь, что стопорное кольцо (2) находится в канавке.
5. Установите фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". (ref-277875-S33751361192008012100000)
6. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® VI. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-277943-S01284609732008012100000)
7. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи ". (ref-277875-S01667186462008012100000)

1. Снимите фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". (ref-277875-S33751361192008012100000)
2. Снимите стопорное кольцо пробки отверстия клапана (1).
3. Снимите следующие детали: Пробка отверстия клапана Клапан муфта блокировки гидротрансформатора Пружина клапана муфта блокировки гидротрансформатора

1. Установите следующие детали: Пружина клапана муфта блокировки гидротрансформатора Клапан муфта блокировки гидротрансформатора Пробка отверстия клапана
2. Установите стопорное кольцо пробки отверстия клапана (1).
3. Установите фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". (ref-277875-S33751361192008012100000)
4. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи ". (ref-277875-S01667186462008012100000)

1. Снимите корпус клапана. См. раздел " Замена корпуса клапана и реле давления ". (ref-277875-S25985062822008012100000)
2. Отверните 3-й и 4-й болты корпуса аккумулятора сцепления (1).
3. Снимите 3-й и 4-й корпус аккумулятора сцепления 8.
4. Снимите прокладку корпуса аккумулятора (6). Прокладка корпуса аккумулятора может приклеиваться к разделительной пластине (5).
5. Снимите пружину поршня аккумулятора 3-й муфты (7).
6. Снимите пружину поршня аккумулятора 4-й муфты (2).
7. Снимите проставку корпуса клапана (5).
8. Снимите корпус клапана с прокладки проставки (4) с проставки (5).

1. Установите J 25025-5 в отверстие под болт корпуса клапана, в котором установлен ролик ручного стопора вала и пружина.
2. Установите прокладку корпуса клапана (2) на корпус аккумулятора (1).
3. Установите проставочную пластину корпуса клапана (3) на прокладку корпуса клапана (2).
4. Установите прокладку 3 корпуса аккумулятора третьей и четвертой муфт.
5. Установите третью пружину поршня аккумулятора сцепления (1), которая является более длинной из двух пружин.
6. Установите четвертую пружину поршня аккумулятора сцепления 4.
7. Установите третий и четвертый узлы корпуса аккумулятора сцепления (5) на узел корпуса регулирующего клапана (2).
8. Установите 6 болтов корпуса аккумулятора (6), туго заведите болты и работайте в сторону противоположного конца.
9. Последовательно затяните болты корпуса аккумулятора (1-6). Затяните: Затяните болты до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
10. Снимите J 25025-5.
11. Установить корпус клапана. См. раздел " Замена корпуса клапана и реле давления ". (ref-277875-S25985062822008012100000)
12. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи ". (ref-277875-S01667186462008012100000)

1. Снимите фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". (ref-277875-S33751361192008012100000)
2. Снимите задний сервопривод с картера коробки передач в следующем порядке: Болты крышки (6) Крышка (5) Прокладка крышки (4) Нижний стопорный зажим (3) Сервопоршень (2) Сальник наружного кольца (1) Сальник внутреннего кольца (7) Поршень аккумулятора (8) Сальник поршня (9) Шайба (10) Пружина сервопривода (11) Фиксатор пружины сервопривода (12) Выборочный штифт (13) Пружина аккумулятора (14)

1. Установите задний сервопривод на трансмиссию в следующем порядке: Пружина аккумулятора (14) Выборочный штифт (13) Фиксатор пружины сервопривода (12) Пружина сервопривода (11) Шайба (10) Уплотнение поршня (9) Поршень аккумулятора (8) Внутреннее кольцевое масляное уплотнение (7) Наружное кольцевое масляное уплотнение (1) Поршень сервопривода (2) Нижний фиксирующий зажим (3) Прокладка крышки (4) Крышка (5) Болты крышки (6) Примечание: См. (ref-277849-S30907907212008012100000)
2. Затяните болты крышки. Затяните: Затяните болты до 24 Н.м (18 фунтов фут).
3. Установите фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". (ref-277875-S33751361192008012100000)
4. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи ". (ref-277875-S01667186462008012100000)

1. Потяните пластиковый колпачок назад от фитинга быстрого соединения и вниз по линии охладителя примерно на 5 см (2 дюйма).
2. С помощью отвертки с отогнутым концом потяните за один из открытых концов стопорного кольца, чтобы повернуть стопорное кольцо вокруг фитинга быстрого соединения до тех пор, пока стопорное кольцо не выйдет из положения и не будет полностью удалено.
3. Снимите стопорное кольцо с фитинга быстрого соединения.
4. Стопорное кольцо утилизировать.
5. Вытяните линию охладителя прямо из фитинга быстрого соединения.

1. Установите новое стопорное кольцо в быстроразъемный фитинг, выполнив следующие действия.
2. Зацепите один из открытых концов стопорного кольца за один из пазов в быстроразъемном соединительном фитинге.
3. Вращайте стопорное кольцо вокруг фитинга до тех пор, пока стопорное кольцо не расположится всеми тремя ушками через три паза на фитинге.
4. Не устанавливайте новое стопорное кольцо на фитинг, толкая стопорное кольцо.
5. Убедитесь, что три ушка стопорного кольца видны изнутри фитинга и что стопорное кольцо свободно перемещается в пазах фитинга.
6. Установите линию охладителя в фитинг быстрого соединения.
7. Вставьте конец линии охладителя в фитинг быстрого соединения до тех пор, пока не будет слышен или ощущен щелчок.
8. Не используйте пластиковый колпачок на линии охладителя для установки линии охладителя в фитинг.
9. Резко оттяните назад линию охладителя, чтобы убедиться, что линия охладителя закреплена в быстроразъемном соединительном фитинге.
10. Установите (защелкните) пластиковый колпачок на фитинг. Не нажимайте вручную на стопорное кольцо при установке пластикового колпачка на фитинг быстрого соединения.
11. Убедитесь, что пластиковый колпачок полностью прилегает к фитингу.
12. Убедитесь в отсутствии зазора между колпачком и фитингом.
13. Убедитесь, что желтая идентификационная полоса на трубке скрыта внутри фитинга быстрого соединения.
14. Скрытая желтая идентификационная полоса указывает на правильное совместное сидение.
15. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® III. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-277942-S35353628882008012100000)

1. Снимите фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". (ref-277875-S33751361192008012100000)
2. Снимите передние болты крышки сервопривода, крышку и прокладку.
3. Снимите следующие детали: Передний палец сервопоршня (5) Уплотнительное кольцо (4) Сервопоршень (3) Фиксатор (2) Пружина поршня (1)

1. Установить следующие детали: Пружина поршня (1) Фиксатор (2) Сервопоршень (3) Уплотнительное кольцо (4) Передний палец сервопоршня (5) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Замечание по крепежу ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
2. Установите переднюю прокладку сервопривода, крышку и болты. Затянуть: Затянуть болты до 24 Н.м (18 фунтов фут).
3. Установите фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". (ref-277875-S33751361192008012100000)
4. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи ". (ref-277875-S01667186462008012100000)

1. Снимите решетку в сборе. См. " Замена решетки (Chevrolet) " или " Замена решетки (GMC) ". (ref-277848-S20641943312008012100000)(ref-277848-S39643988622008012100000)
2. Снимите шланг охладителя трансмиссионной жидкости со вспомогательного маслоохладителя. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-277952-S11288139652008012100000)
3. Снимите шланг охладителя трансмиссионной жидкости с радиатора. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-277952-S11288139652008012100000)
4. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-277851-S21776392712008012100000)
5. Снимите защитный щиток двигателя согласно " Замене защитного щитка двигателя ". (ref-277879-S31943219262008012100000)
6. Снимите шланги охладителя трансмиссионной жидкости с коробки передач. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-277952-S11288139652008012100000)
7. Снимите шланги охладителя трансмиссионной жидкости с фиксатора на двигателе.
8. Снимите шланги охладителя трансмиссионной жидкости с автомобиля.

1. Установите шланги охладителя трансмиссионной жидкости на автомобиль.
2. Установите шланги охладителя трансмиссионной жидкости на трансмиссию. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-277952-S11288139652008012100000)
3. Установите шланги охладителя трансмиссионной жидкости на фиксатор на двигателе.
4. Установите защитный щиток двигателя согласно " Замене защитного щитка двигателя ". (ref-277879-S31943219262008012100000)
5. Опустите автомобиль.
6. Установите шланг охладителя трансмиссионной жидкости на радиатор. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-277952-S11288139652008012100000)
7. Установите шланг охладителя трансмиссионной жидкости из вспомогательного маслоохладителя. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-277952-S11288139652008012100000)
8. Установите решетку в сборе. См. " Замена решетки (Chevrolet) " или " Замена решетки (GMC) ". (ref-277848-S20641943312008012100000)(ref-277848-S39643988622008012100000)

1. Снимите решетку в сборе. См. " Замена решетки (Chevrolet) " или " Замена решетки (GMC) ". (ref-277848-S20641943312008012100000)(ref-277848-S39643988622008012100000)
2. Снимите шланги охладителя трансмиссионной жидкости со вспомогательного охладителя. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-277952-S11288139652008012100000)
3. Отверните болты вспомогательного маслоохладителя (1).
4. Снимите толкатели вспомогательного маслоохладителя (2).
5. Снимите вспомогательный маслоохладитель с автомобиля.

1. Установите вспомогательный маслоохладитель на автомобиль.
2. Установите болты 1 на скобу радиатора. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
3. Установите толкающие штифты (2) на скобу радиатора.
4. Подсоедините линии охладителя трансмиссионного масла к вспомогательному охладителю. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-277952-S11288139652008012100000)
5. Установите решетку в сборе. См. " Замена решетки (Chevrolet) " или " Замена решетки (GMC) ". (ref-277848-S20641943312008012100000)(ref-277848-S39643988622008012100000)

1. Снимите зажим вентиляционного шланга.
2. Снимите вентиляционный шланг с вентиляционного отверстия коробки передач.

1. Установите вентиляционный шланг на коробку передач.
2. Установите вентиляционный шланг на зажим.
3. Установите болт и хомут. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

1. Снимите переключатель стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали). См. раздел " Замена переключателя стояночного / нейтрального положения ". (ref-277952-S04967701852008012100000)
2. Убедитесь, что винтовой домкрат для J 43911 откинут и не будет мешать установке инструмента для демонтажа. Сдвиньте инструмент для снятия уплотнений на вал селектора (2) резьбовым концом к уплотнению.
3. Поверните J 43911 так, чтобы резьба на конце инструмента вошла в зацепление со стальной оболочкой (1) уплотнения. Используйте гаечный ключ, чтобы убедиться, что инструмент для снятия прочно прикреплен к оболочке уплотнения.
4. Поверните нажимной винт по часовой стрелке, чтобы удалить уплотнение из отверстия. Снятую пломбу утилизировать.

1. Осторожно наденьте новое уплотнение вала селектора (1) на вал селектора (2) широкой поверхностью стального корпуса наружу. Установите уплотнение так, чтобы оно начало входить в отверстие уплотнения.
2. С помощью J 43909 снимите внутреннюю гильзу так, чтобы инструмент скользил по валу селектора.
3. Сдвиньте J 43909 в такое положение, чтобы конец инструмента соприкасался с устанавливаемым уплотнением. Ударить молотком по J 43909 и вставить новое уплотнение в отверстие уплотнения, пока оно не сядет на дно отверстия.
4. Установите переключатель положение парковки/нейтрали (см. раздел " Замена переключателя в положении " Стоянка / нейтраль "). (ref-277952-S04967701852008012100000)
5. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® III. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-277942-S35353628882008012100000)

Как заменить корпус клапана и реле давления

Необходимые инструменты

1. J 25025-5 Стойка для установки циферблатного индикатора - M6 X 1.00
2. Смазка J 36850 Transjel®

1. Перед продолжением работы убедитесь, что необходимо удалить корпус клапана. ВАЖНО: Следующие компоненты могут обслуживаться без снятия корпуса клапана: Соленоид 2-3 (1) Внутренний жгут проводов (2) Соленоид переключения 1-2 (3) Датчик температуры трансмиссионной жидкости (4) Переключатель положения ручного клапана давления трансмиссионной жидкости (5) Соленоид управления давлением (6) Широтно-импульсная модуляция сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора PWW М) соленоид (7)
2. Снимите индикатор уровня жидкости.
3. Снимите фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". (ref-277875-S33751361192008012100000)
4. Отсоедините внутренний жгут проводов от ручного переключателя положения клапана давления трансмиссионной жидкости (TFP).
5. Отверните болты корпуса клапана (1), удерживающие ручной переключатель положения клапана (2) (TFP).
6. Снимите ручной переключатель положения клапана TFP.
7. Отсоедините электрические соединители внутреннего жгута проводов от остальных электрических компонентов корпуса клапана.
8. Снимите болт трубопровода смазочного масла (6) и фиксатор (7).
9. Снимите трубопровод смазочного масла (5).
10. Снимите ручной стопорный пружинный болт вала и пружину 3.
11. Удалите оставшиеся болты корпуса клапана.
12. Осторожно опустите корпус клапана из коробки передач. Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить ручной клапан вала.
13. Снимите корпус клапана (2), который включает в себя следующее: Корпус аккумулятора (1) Корпус клапана с прокладкой разделительной пластины Разделительная пластина
14. Снимите ручной клапан (1) с корпуса клапана.
15. Осмотрите ручной клапан на наличие забоин и заусенцев.
16. Снимите разделительную пластину с прокладки корпуса (2). Прокладка может прилипать к распорной пластине.
17. Извлеките экран ШИМ (1) из прохода корпуса.
18. Снимите ручной сервопривод 2-1 диапазона (1).
19. Снимите пружину подушки сервопоршня 2.
20. Снимите ручное 2-1 ленточное стопорное кольцо сервопоршневого пальца (4).
21. Снимите ручной 2-1 ленточный сервопоршневой палец (1).
22. Снимите ручное 2-1 ленточное уплотнение сервопоршня (2).
23. Снимите 8 контрольных шариков (9 для некоторых моделей).

1. Установите 8 шашек (9 для некоторых моделей) в проходы картера коробки передач. Чекбол под номером 2, используется только на моделях RCP, RDP, ZJP и ZLP Для удержания чекбола на месте используйте J 36850.
2. Установить фильтр ШИМ в корпус клапана.
3. Установите новое ручное уплотнение сервопоршня 2-1 диапазона (2) на ручной сервопоршень 2-1 диапазона (3).
4. Установите палец (1) ручного 2-1 ленточного сервопоршня в ручной 2-1 ленточный сервопоршень (3).
5. Установите ручное 2-1 ленточное стопорное кольцо сервопоршневого пальца (4).
6. Установите ручную пружину подушки сервопоршня 2-1 диапазона (2).
7. Установите ручной 2-1 ленточный сервопоршень 1.
8. Установите ручной клапан 1 в корпус клапана.
9. Для облегчения центровки и сборки установите J 25025-5.
10. Установите прокладку корпуса клапана 6.
11. Установите корпус клапана 5. Прикрепите ручной клапан к рычагу фиксатора во время установки корпуса клапана.
12. Установите ручной переключатель положения клапана давления трансмиссионной жидкости (2).
13. Установите болты ручного переключателя положения клапана давления трансмиссионной жидкости (1) плотно.
14. Затяните болты в указанном порядке. Затянуть: Затянуть болты до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
15. Снять J 25025-5.
16. Установите ролик фиксатора ручного вала и пружину 3 и болты.
17. Установите 2 зажима жгута проводов (1) и болты (2).
18. Установите зажим жгута проводов (1) и болты (2).
19. Установить трубу смазочного масла (5) коротким концом в корпус клапана.
20. Установите фиксатор трубопровода смазочного масла (7) и болт (6).
21. Установите болты корпуса клапана и затяните их в указанном порядке. Затянуть: Затянуть болты до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
22. Установите остальные болты корпуса клапана. Затянуть: Затянуть болты до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
23. Подсоедините внутренний жгут проводов к электрическим компонентам корпуса клапана.
24. Установите фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". (ref-277875-S33751361192008012100000)
25. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи ". (ref-277875-S01667186462008012100000)

Как заменить задний масляный уплотнение корпуса удлинителя коробок передач

Необходимые инструменты

1. J 41505 Монтажник уплотнения выходного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
2. J 6125-1B Скользящий молоток
3. J 23129 Универсальный съемник уплотнений
4. Смазка для коробки передач J 36850

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Установите сливной поддон под транспортное средство.
3. Снимите карданный вал. См. " Замена карданного вала в виде одной детали " или " Замена карданного вала в виде двух деталей ". (ref-277936-S03106874972008012100000)(ref-277936-S42813101582008012100000)
4. С помощью 6125-1B J (1) и J 23129 (2) снимите уплотнение выходного вала (3) с корпуса удлинителя (4).
5. Осмотрите корпус удлинителя коробки на наличие повреждений. При необходимости замените корпус удлинителя. См. " Замена корпуса удлинителя коробки передач в сборе ". (ref-277875-S13432415582008012100000)

1. Смажьте внутренний диаметр нового уплотнения смазкой J 36850.
2. Используйте J 41505 (1) с молоточком с мягкой поверхностью для установки уплотнения (2). См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
3. Установите уплотнение 2 в корпус удлинителя 3.
4. Установить карданный вал. См. " Замена карданного вала в виде одной детали " или " Замена карданного вала в виде двух деталей ". (ref-277936-S03106874972008012100000)(ref-277936-S42813101582008012100000)
5. Снимите сливной поддон и опустите автомобиль.
6. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью Dexron ® III. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-277943-S01284609732008012100000)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
3. Установите сливной поддон под транспортное средство.
4. Снимите карданный вал. См. " Замена карданного вала в виде одной детали " или " Замена карданного вала в виде двух деталей ". (ref-277936-S03106874972008012100000)(ref-277936-S42813101582008012100000)
5. Снимите опору трансмиссии и крепление трансмиссии. См. " Замена крепления трансмиссии ". (ref-277952-S08587632012008012100000)
6. Выверните болты (3) удлинения гильзы.
7. Снимите удлинитель корпуса 1.
8. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо удлинителя корпуса (2).

1. Установите новое уплотнительное кольцо удлинителя корпуса (2).
2. Установить удлинитель корпуса (1). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
3. Установите болты (3) удлинения гильзы. Затяните: Затяните болты (3) до 34 Н.м.
4. Установите опору коробки передач и крепление коробки передач. См. раздел " Замена крепления коробки передач ". (ref-277952-S08587632012008012100000)
5. Установить карданный вал. См. " Замена карданного вала в виде одной детали " или " Замена карданного вала в виде двух деталей ". (ref-277936-S03106874972008012100000)(ref-277936-S42813101582008012100000)
6. Снимите поддон и гнездо коробки передач.
7. Опустите автомобиль.
8. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью Dexron ® III. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-277943-S01284609732008012100000)

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
3. Снимите крепление коробки передач к стопорной гайке или гайкам опоры коробки передач.
4. Поднимите трансмиссию, чтобы снять вес с крепления.
5. Снимите крепление коробки передач к болтам крепления адаптера коробки передач или раздаточной коробки (1).
6. Поднимите трансмиссию настолько, чтобы снять крепление трансмиссии.
7. Снимите крепление коробки передач с автомобиля.

1. Установите крепление коробки передач на автомобиль.
2. Установите крепление коробки передач на болты крепления адаптера коробки передач или раздаточной коробки (1). Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Опустите трансмиссию.
4. Установите крепление коробки передач на стопорную гайку или гайки опоры коробки передач. Затяните: Затяните гайку или гайки до 40 Н.м.
5. Снимите разъем коробки передач.
6. Опустите автомобиль.

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Снимите задний карданный вал. См. " Замена карданного вала в виде одной детали " или " Замена карданного вала в виде двух деталей ". (ref-277936-S03106874972008012100000)(ref-277936-S42813101582008012100000)
3. Поддержите трансмиссию подходящим домкратом.
4. Снимите опору трансмиссии (см. раздел " Замена опоры трансмиссии "). (ref-277879-S06498243782008012100000)
5. Демонтируйте трубу выпускного коллектора. См. " Замена трубы выпускного коллектора (двигатели 6.0L и 8.1L) ". (ref-277937-S09592906872008012100000)
6. Снимите крепление коробки передач. См. раздел " Замена крепления коробки передач ". (ref-277952-S08587632012008012100000)
7. Снимите раздаточную коробку, если она оборудована. См. " Замена раздаточной коробки в сборе " для раздаточной коробки Nvg 149-Np (односкоростная автоматическая) или " Замена раздаточной коробки в сборе " для раздаточной коробки Nvg 236 / 246-NP8 (двухскоростная автоматическая). (ref-277948-S38928558052008012100000)(ref-277864-S25063808442008012100000)
8. Снимите трос селектора диапазона с шариковой шпильки рычага селектора диапазона передачи и кронштейна. См. раздел " Замена троса рычага селектора диапазона автоматической коробки передач ". (ref-277875-S24818172152008012100000)
9. Отсоедините электрический жгут от переключателя стояночного/нейтрального положения, датчика входной скорости и датчика выходной скорости.
10. Отсоедините жгут проводов от оплетки с левой стороны трансмиссии.
11. Обрежьте стяжной ремень, чтобы отделить вентиляционный шланг от жгута проводов.
12. Снимите смотровую крышку маховика.
13. Отметьте гидротрансформатор на ориентацию маховика.
14. Отверните болты гидротрансформатора.
15. Снимите теплозащитный экран коробки передач.
16. Отсоедините линии охладителя трансмиссионного масла от коробки передач. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-277952-S11288139652008012100000)
17. Заглушите штуцеры линии охладителя трансмиссионного масла в картере коробки передач.
18. Снимите шпильку и болт с правой стороны, крепящий трансмиссию к двигателю.
19. Удалите оставшиеся 6 шпилек и один болт, крепящий трансмиссию к двигателю.
20. Установите J 21366 на картер коробки передач для фиксации гидротрансформатора.
21. Потяните передачу прямо назад.
22. Снимите коробку передач с автомобиля.
23. В это время промойте охладитель трансмиссионного масла и линии. См. " Промывка и испытание охладителя трансмиссионной жидкости (J 35944-A) " или " Промывка и испытание охладителя трансмиссионной жидкости (J 45096) ". (ref-277943-S15977517132008012100000)(ref-277943-S38526082562008012100000)

1. Установите J 21366 на картер коробки передач для фиксации гидротрансформатора.
2. Поднимите коробку передач на место и снимите J 21366 с коробки передач.
3. Сдвиньте трансмиссию прямо на установочные штифты, совместив метки на маховике и гидротрансформаторе. Гидротрансформатор должен свободно вращаться от руки.
4. Установите шпильки и болт, крепящие трансмиссию к двигателю. Затянуть: Затянуть шпильки и болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
5. Установите шпильку и болт с правой стороны, крепящие трансмиссию к двигателю. Затянуть: Затянуть шпильку и болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
6. При повторном использовании болтов гидротрансформатора с двигателем 6.0 л очистите резьбу болтов и нанесите LOCTITE 242 Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) или эквивалент резьбы перед установкой.
7. При повторном использовании болтов гидротрансформатора с двигателем 8,1 л, очистите резьбу болтов и нанесите LOCTITE 272 Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) или эквивалент резьбы перед установкой.
8. Совместите метки, сделанные при демонтаже, и установите маховик на болты гидротрансформатора. Затянуть: Затянуть болты до 60 Н.м (44 фунта фута).
9. Установите крышку гидротрансформатора на коробку передач.
10. Установите болты крепления крышки гидротрансформатора. Затянуть: Затянуть болты до 33 Н.м (24 фунта фута).
11. Установите вентиляционный шланг на жгут проводов с помощью новой стяжной ленты.
12. Подключите жгут проводов к оплетке с левой стороны коробки передач.
13. Подключите электрический жгут к переключателю стояночного/нейтрального положения, датчику входной скорости и датчику выходной скорости.
14. Установите трос селектора диапазона на шариковую шпильку рычага селектора диапазона передачи и кронштейн (см. раздел " Замена троса рычага селектора диапазона автоматической коробки передач "). (ref-277875-S24818172152008012100000)
15. Установите раздаточную коробку, если она оборудована. См. " Замена раздаточной коробки в сборе " для раздаточной коробки Nvg 149-Np (односкоростная автоматическая) или " Замена раздаточной коробки в сборе " для раздаточной коробки Nvg 236 / 246-NP8 (двухскоростная автоматическая). (ref-277948-S38928558052008012100000)(ref-277864-S25063808442008012100000)
16. Установите крепление коробки передач. См. раздел " Замена крепления коробки передач ". (ref-277952-S08587632012008012100000)
17. Установите трубу выпускного коллектора. См. " Замена трубы выпускного коллектора (двигатели 6.0L и 8.1L) ". (ref-277937-S09592906872008012100000)
18. Установите опору трансмиссии. См. раздел " Замена опоры трансмиссии ". (ref-277879-S06498243782008012100000)
19. Снимите разъем коробки передач.
20. Установить задний карданный вал. См. " Замена карданного вала в виде одной детали " или " Замена карданного вала в виде двух деталей ". (ref-277936-S03106874972008012100000)(ref-277936-S42813101582008012100000)
21. Подсоедините линии охладителя трансмиссионного масла к коробке передач. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-277952-S11288139652008012100000)
22. Установите теплозащитный экран коробки передач.
23. Установите болты, крепящие тепловой экран к трансмиссии. Затянуть: Затянуть болты до 17 Н.м (13 фунтов фут).
24. Опустите автомобиль.
25. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-277943-S01284609732008012100000)
26. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи ". (ref-277875-S01667186462008012100000)

Как установить фиксирующий приспособление коробок передач

Необходимые инструменты

1. J 3289-20 Крепежное приспособление в сборе. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
2. J 8763-02 Крепежное приспособление. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
3. J 38655 Адаптер зажимного приспособления. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)

1. Установите J 8763-02 и J 38655 на коробку передач. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
2. Установите трансмиссию в сборе и J 8763-02 в J 3289-20. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
3. Зафиксируйте J 8763-02 стопорным штифтом (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-277875-S19292742852008012100000)

Как снять датчик скорости в сборе

1. Снимите болт (23) датчика входной скорости.
2. Снимите датчик входной скорости (22А).
3. Выверните болт датчика выходной скорости (23).
4. Снимите датчик выходной скорости (22B), (вилка датчика выходной скорости на модели 4WD).
5. Осмотрите датчики скорости на предмет повреждений.

Как снять удлинитель корпуса

Необходимые инструменты

1. J 23129 Универсальный съемник пломб. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
2. J 6125-1B Скользящий молоток

1. Используя J 23129 и J 6125-1b, снимите узел (20) переднего скользящего хомута вала крепи (в зависимости от модели). См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
2. Снимите болты (21) удлинения гильзы.
3. Снимите узел выдвижения гильзы 19.
4. Снимите уплотнение 15 выпуска гильзы.
5. Снимите следующие компоненты и осмотрите их на предмет повреждений и износа: Уплотнение выходного вала (675) (для некоторых моделей) Втулка уплотнения вилки выходного вала коробки передач (682) и уплотнение выходного вала (683) (для некоторых моделей) Стопорное кольцо подшипника (16), шарикоподшипник удлинителя корпуса в сборе (17) и проставка подшипника (18) (для некоторых моделей)

Как снять поддон трансмиссионной жидкости

1. Снимите болты поддона картера коробки передач (27).
2. Снимите поддон картера коробки передач (28).
3. Осмотрите масляный поддон коробки передач (28) на предмет повреждений или контакта с масляным фильтром.
4. Снимите прокладку масляного поддона коробки передач (29).
5. Снимите магнит масляного поддона коробки передач (30).

Как снять фильтр трансмиссионной жидкости

1. Снимите фильтр трансмиссионного масла в сборе (31).
2. Осмотрите узел уплотнения горловины фильтра (32) на наличие повреждений.
3. При необходимости извлеките узел уплотнения горловины фильтра (32) из футляра.

Как снять жгут проводов передачи

1. Отсоедините соединители электрожгутов от электрических компонентов.
2. Снимите жгут проводов передачи в сборе (34) с зажимов жгутов проводов (33).
3. Извлеките жгут проводов передачи (34) из картера. Используйте 12-точечное гнездо 1-5/16 дюйма, чтобы освободить проходной разъем, удерживающий зажимы из корпуса.
4. Снимите уплотнительное кольцо (36) и замените.

Как снять корпус регулирующего клапана

1. Снимите болты ручного переключателя положения клапана давления трансмиссионной жидкости (ручного переключателя положения клапана TFP) (76) и ручного переключателя положения клапана TFP (40).
2. Отверните болты (35) сборки корпуса регулирующего клапана.
3. Снимите стопорную пружину вала ручного переключения передач в сборе (41).
4. Снимите болт (35) корпуса регулирующего клапана и фиксатор (37) трубопровода смазочного масла.
5. Снимите трубопровод смазочного масла (39).
6. Снять клапан управления в сборе (44), включая следующее: 3-й и 4-й корпус аккумулятора сцепления (51) Прокладка корпуса клапана управления (45) (не показана) Проставочная пластина корпуса клапана управления (46) (не показана) Прокладка корпуса аккумулятора (47) (не показана)
7. Во избежание повреждения снимите ручной клапан (319) с регулирующего клапана в сборе.
8. Осмотрите ручной клапан 319 на наличие забоин и заусенцев.
9. Снимите прокладку (48) проставки корпуса регулирующего клапана с корпуса. Прокладка может прилипать к распорной пластине.
10. Извлеките узел (75) экрана электромагнитного клапана ШТК из проходов корпуса.
11. Осмотрите узел экрана электромагнитного клапана ШТК (75) на предмет наличия мусора и повреждений.
12. Снимите 8 шаровых обратных клапанов корпуса регулирующего клапана (54).

Ручное удаление 2-1 ленточного сервопривода

1. Снимите ручной сервопривод 2-1 диапазона в сборе (55-58).
2. Снимите пружину подушки сервопоршня (60).
3. Осмотрите пружину подушки сервопоршня (60) на предмет деформации.
4. Осмотрите отверстие корпуса сервопоршня на предмет износа и задиров.

Как снять узел сервопривода низкой и обратной полосы

1. Отверните болты крышки сервопривода нижней и обратной полос (61).
2. Снимите крышку сервопривода низкой и обратной полосы (62).
3. Снимите прокладку крышки сервопривода нижнего и заднего хода (63).
4. Осмотрите крышку сервопривода нижнего и заднего хода (62) на предмет повреждений.
5. Снимите сервопривод низкой и обратной полосы (64-73).
6. Снимите с картера коробки передач пружину поршня аккумулятора низкого и обратного хода (74).
7. Осмотрите отверстие корпуса сервопривода нижней и обратной полосы на предмет износа и задиров.
8. Осмотрите пружину поршня аккумулятора низкого и обратного хода (74) на предмет деформации.

Ручное снятие вала переключения передач

1. Снимите палец вала ручного переключения передач (709).
2. Отверните гайку рычага фиксации вала ручного переключения передач (712).
3. Снимите вал ручного переключения передач (708).
4. Снимите уплотнение вала ручного переключения (707).
5. Проверьте ручной вал переключения передач на наличие следующих условий: Поврежденные лыски или резьба Заусенцы Износ
6. Осмотрите палец вала ручного переключения передач (709) на герметичность.

Как снять компоненты парковочной системы

1. Снимите узел рычага фиксатора вала ручного переключения передач (711) и узел привода парковочной собачки (710).
2. Осмотрите узел рычага фиксатора вала ручного переключения передач (711) и узел привода парковочной собачки (710) на наличие трещин, заусенцев или повреждений.
3. Снимите кронштейн привода парковочной собачки (713) и болты (714).
4. Осмотрите кронштейн привода парковочной собачки (713) на наличие трещин, заусенцев или повреждений.
5. Снимите пружину парковочной собачки (705).
6. Осмотрите пружину парковочной собачки (705) на предмет перекоса или повреждения.
7. Удалите пробку отверстия вала парковочной собачки (701) из коробки передач с помощью винтового съемника.
8. Снимите фиксатор вала парковочной собачки (704).
9. Снимите вал парковочной собачки (702).
10. Снимите парковочную собачку (703) с картера коробки передач.
11. Осмотрите парковочную собачку (703) на наличие трещин, заусенцев или повреждений.
12. Осмотрите вал парковочной собачки (702) на предмет повреждений и правильной посадки.

Как снять насос трансмиссионного масла в сборе

Необходимые инструменты

1. J 23129 Универсальный съемник пломб. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
2. J 6125-1B Скользящий молоток
3. J 45053 Универсальный прижимной пресс

1. Снимите переднее уплотнительное кольцо (2) вала турбины.
2. Используя J 23129 и J 6125-1b, снимите сальниковое уплотнение гидротрансформатора (201). См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
3. Снимите 7 болтов масляного насоса и уплотнительные узлы (3).
4. Прикрепите J 45053 к валу масляного насоса. Затяните болты.
5. Поверните ручку J 45053 вниз на вал турбины, чтобы поднять масляный насос в сборе (4) из корпуса.
6. Снимите масляный насос в сборе (4).
7. Снимите J 45053.
8. Снимите прокладку (6) насоса трансмиссионного масла.
9. Снимите селективную упорную шайбу (218).

Схема №30

Войти

Снимите повышающую передачу в сборе, взявшись за вал турбины (502), и поднимите ее.

Как снять 4-й узел сцепления

1. Проверьте крутящий момент четвертого болта корпуса сцепления (26). Крутящий момент должен быть не менее 23 Н.м (17 фунтов футов).
2. Отверните четвертый болт 26 корпуса сцепления.
3. Снимите четвертый картер сцепления (529) с картера коробки передач в сборе.

Как снять передний узел сцепления

1. Снимите упорный подшипник в сборе (601). Подшипник может прилипнуть к корпусу муфты свободного хода в сборе.
2. С помощью J 38358-A снимите передний корпус сцепления в сборе (602). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
3. Снимите упорную шайбу переднего картера сцепления (612).

Схема №31

Войти

С помощью J 38733 снимите корпус сцепления в сборе (623). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)

Ручное снятие ленты 2-1

1. Снимите ручной 2-1 ленточный узел (628).
2. Проверьте ручной узел ленты 2-1 на наличие следующих условий: Износ, питтинг, отслаивание, трещины

Как снять промежуточный узел сцепления

1. Снимите стопорное кольцо промежуточного опорного диска сцепления (629).
2. Снимите промежуточный опорный диск сцепления (630) и промежуточные диски сцепления (631 632) (по 4).
3. Снимите промежуточный волновой диск сцепления (684).
4. Проверьте промежуточные пластины сцепления (631 632, 684) на наличие следующих условий: Износ, точечная коррозия, отслаивание, трещины
5. Осмотрите промежуточный опорный диск сцепления (630) на наличие следующих условий: Заусенцы Грязь

Как снять центральный опору и редуктор

Необходимые инструменты

1. J 6116-A Фиксирующее приспособление задней передачи. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
2. J 6129 Ручка. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
3. J 21364-A Адаптер крепления задней шестерни. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
4. J 38868 Съемник и монтажник узла выходного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)

1. Снимите болт центральной опоры (25).
2. Снимите патрубок (90) заднего маслоохладителя.
3. Осмотрите фитинг трубопровода (90) заднего маслоохладителя на отсутствие повреждений резьбы.
4. Осмотрите уплотнение (91) патрубка заднего маслоохладителя на наличие забоин или порезов.
5. Снимите стопорное кольцо центральной опоры (633).
6. Прикрепите J 38868 к главному валу коробки передач. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
7. Затяните винт с накатанной головкой на J 38868. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
8. Установите J 6129 на J 38868. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
9. Поверните J 6129 так, чтобы вал рукоятки соприкасался с главным валом трансмиссии. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
10. Снимите центральную опору и редуктор в сборе (640-672), приподняв J 38868 вместе с J 6129. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
11. Снимите J 6129 и J 38868. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
12. Поместите центральную опору и редуктор в сборе (640-672) в J 21364-A (на рисунке не видно), а затем в J 6116-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)

Низкое и обратное удаление полосы

1. Снимите проставку центральной опоры (643).
2. Снимите селективную упорную шайбу (674) с картера трансмиссии.
3. Снимите нижнюю и обратную ленту в сборе (657).
4. Осмотрите ремень заднего хода в сборе (657) и селективную упорную шайбу (674) на предмет износа и повреждений.

Как снять уплотнение выходного вала

Необходимые инструменты

1. J 6125-1B Скользящий молоток
2. J 23129 Универсальный съемник пломб. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)

1. Снимите стопорное кольцо (14) уплотнения выходного вала.
2. Осмотрите стопорное кольцо (14) уплотнения выходного вала на отсутствие повреждений.
3. С помощью J 23129 и J 6125-1b снимите уплотнение выходного вала (13). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)

Как установить уплотнение выходного вала

1. Используя J 41505, установите новое уплотнение выходного вала (13). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
2. Установите стопорное кольцо 14 уплотнения выходного вала.

Как установить компоненты парковочной системы

1. Установите вал парковочной собачки (702) и парковочную собачку (703).
2. Установите фиксатор вала парковочной собачки (704).
3. Установите пружину парковочной собачки (705).
4. Нанести герметик GM P/N 12345382 или аналогичный на пробку отверстия вала парковочной собачки (701).
5. Используя шток диаметром 5/16 дюйма, установите пробку отверстия вала парковочной собачки (701).
6. Соберите узел рычага фиксатора вала ручного переключения передач (711) с узлом привода парковочной собачки (710).
7. Установите узел привода парковочной собачки (710) на парковочную собачку.
8. Установить уплотнение вала ручного переключения (707).
9. Частично установите вал ручного переключения (708).
10. Установите гайку рычага фиксации вала ручного переключения передач (712) на вал ручного переключения передач (708).
11. Полностью установите вал ручного переключения передач (708).
12. Установите палец вала ручного переключения передач (709) на вал ручного переключения передач (708).
13. Затяните гайку рычага фиксации вала ручного переключения передач (712). Затянуть: Затянуть гайку до 24 Н.м.
14. Установите кронштейн привода парковочной собачки (713).
15. Установите болты (714) кронштейна привода парковочной собачки. Затянуть: Затянуть болты до 24 Н.м (18 фунтов фут).

Как установить нижний и обратной ленточной/упорной шайбы

Необходимые инструменты

1. J 28585 Snap кольцо Remover. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
2. Смазка J 36850 Transjel®

1. Обратитесь к измерению люфта заднего блока, выполненному во время разборки. Если измерение люфта заднего блока не соответствует спецификациям, используйте снятую селективную упорную шайбу (674) и таблицу спецификаций селективной упорной шайбы выходного вала, чтобы выбрать правильную селективную упорную шайбу. Обратитесь к " Спецификациям люфта заднего блока ". (ref-277875-S39510069192008012100000)
2. Установите на выходной вал селективную упорную шайбу (674).
3. Сохранить селективную упорную шайбу выходного вала (674) с J 36850 или эквивалентной.
4. Используя J 28585, установите нижнюю и обратную полосу (657). См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
5. Установите центральную опорную проставку (643) в корпус так, чтобы она опиралась на буртик в нижней части шлицев корпуса. Проем проставки центральной опоры должен располагаться в положении 9 часов.

Как установить центральный опору и редуктор

Необходимые инструменты

1. J 6129 Ручка. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
2. J 28585 Snap кольцо Remover. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
3. J 38868 Съемник и монтажник узла выходного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)

1. Закрепите J 38868 и J 6129 на главном валу. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
2. Совместите отверстие под болт в центральной опоре с отверстием под болт в корпусе и осторожно опустите центральную опору и узел редуктора (640-672) в корпус.
3. Снимите инструменты.
4. Используя J 28585, установите стопорное кольцо центральной опоры (633). См. " Специальные инструменты ". Концевой зазор стопорного кольца центральной опоры (633) должен быть расположен в положении часов 9 o ' со скошенной кромкой стопорного кольца, обращенной вверх. (ref-277875-S19292742852008012100000)

Как установить центральный опорный болт и трубопроводного фитинга охладителя трансмиссионной жидкости

1. Используя J 23093, найдите канал для жидкости 2-й муфты центральной опоры через отверстие в дне корпуса. См. " Специальные инструменты ". См. " Каналы для жидкости ", иллюстрация каналов для жидкости в корпусе. (ref-277875-S19292742852008012100000)(ref-277875-S06294253402008012100000)
2. Подтолкните J 23093 к отверстию сервопривода нижней и обратной полосы, установив шлицы центральной опоры на шлицы корпуса. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
3. Установите новый болт центральной опоры (25). Затяните: Поддерживайте давление на J 23093, одновременно затягивая новый болт центральной опоры до 43 Н. См. " Специальные инструменты ".м (32 фунта футов). (ref-277875-S19292742852008012100000)
4. Убедитесь, что головка болта центральной опоры установлена в нижней части корпуса.
5. Установите новое уплотнение (91) фитинга заднего маслоохладителя на фитинг заднего маслоохладителя (90).
6. Установите в картер коробки передач патрубок (90) заднего маслоохладителя. Затянуть: Затянуть фитинг до 35 Н.м (26 фунтов футов).

Как установить промежуточный узел сцепления

1. Погрузите все промежуточные диски сцепления в трансмиссионную жидкость DEXRONА VI.
2. Установите промежуточный волновой диск сцепления (684) хвостовиками вниз.
3. Установите промежуточные пластины сцепления (631 632).
4. Установите промежуточный опорный диск сцепления (630).
5. Установите стопорное кольцо промежуточного опорного диска сцепления (629). Отверстие стопорного кольца (629) должно находиться в положении «9 часов».

Схема №32

Войти

Измерьте с помощью щупа ход поршня между промежуточным опорным диском муфты и стопорным кольцом промежуточного опорного диска муфты (629).

Спецификация хода поршня: Ход поршня должен быть 1,02-2,72 мм (0 040-0 107 дюйма).

Схема №33

Войти

Установите ручной 2-1 ленточный узел (628) в коробку передач. Проверьте правильность совмещения с анкерным штифтом и свободу перемещения.

Прямая установка сцепления в сборе

Необходимые инструменты

1. J 24396 Промежуточный инструмент для центровки пакета сцепления. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
2. J 38733 Съемник / монтажник прямого сцепления в сборе. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)

1. С помощью J 24396 выровняйте промежуточные пластины сцепления. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
2. Подать сжатый воздух через отверстие болта центральной опоры для применения промежуточной муфты. Продолжайте подавать сжатый воздух для удержания промежуточных дисков сцепления на месте, пока не будет установлен узел прямого сцепления.
3. Извлеките J 24396. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
4. С помощью J 38733 установите корпус прямого сцепления в сборе (623) в картер коробки передач. См. " Специальные инструменты ". Слегка поверните корпус прямого сцепления в сборе в каждом направлении, чтобы облегчить установку. (ref-277875-S19292742852008012100000)
5. Извлеките J 38733. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)

Как установить передний узел сцепления

Необходимые инструменты

1. Смазка J 36850 Transjel®
2. J 38358-A Съемник / монтажник переднего узла сцепления. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)

1. Выровняйте пластины прямого сцепления, чтобы облегчить установку переднего корпуса сцепления в сборе (602).
2. С помощью J 38358-A установите передний корпус сцепления в сборе (602). См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
3. Установите опорный подшипник с ускоряющей передачей/упорный подшипник переднего сцепления в сборе (601) (серебряной стороной вверх) на корпус переднего сцепления в сборе (602). Сохранить с J 36850 или эквивалентным.

4-я установка сцепления в сборе

1. Снимите стопорное кольцо четвертого опорного диска сцепления (523) с четвертого корпуса сцепления (529).
2. Снимите четвертый опорный диск сцепления (524).
3. Снимите диски сцепления (525 526).
4. Установите четвертый картер сцепления (529) в коробку передач в сборе.
5. Установите новый четвертый болт корпуса сцепления (26).
6. Затяните четвертый болт 26 корпуса сцепления. Затянуть: Затянуть болт до 23-26 Н.м.

Как установить вал турбины/водила с повышающей передачей

1. Установить вал турбины и редуктор в сборе в картер коробки передач.
2. Установите упорную шайбу корпуса муфты свободного хода (218) на корпус муфты свободного хода в сборе (504). Сохранить с J 36850 или эквивалентным.
3. Поместите прямую кромку от ответной поверхности масляного насоса до упорной шайбы корпуса муфты свободного хода (218). 2 поверхности должны быть заподлицо.

Как установить 4-й диск сцепления

1. Установите четвертые диски сцепления (525 526) в четвертый корпус сцепления (529).
2. Установите четвертый опорный диск сцепления (524). Совместите вырезанный язычок четвертого опорного диска муфты (524) с анкерным штифтом в корпусе.
3. Установите стопорное кольцо четвертого опорного диска сцепления (523).

Как установить насос трансмиссионного масла

1. Установите J 25025-1 на позиции 12 часов и 5 часов.
2. Установите прокладку 6 насоса трансмиссионного масла.
3. Установите масляный насос в сборе (4) в коробку передач в сборе.
4. Демонтировать J 25025-1.
5. Установите болт 7 насоса трансмиссионного масла и уплотнительные узлы (3). Затянуть: Затянуть болты до 24 Н.м (18 фунтов фут).
6. Установите переднее уплотнительное кольцо (2) вала турбины.

Как установить ручной ленточный сервопривод 2-1

1. Установите ручную пружину подушки сервопоршня 2-1 диапазона (60).
2. Установите ручной 2-1 ленточный сервопоршень в сборе (55-58).

Как установить сервопривод низкой и обратной полосы

1. Установите пружину поршня аккумулятора низкого и обратного хода (74) в картер трансмиссии.
2. Установите сервопривод низкой и обратной полосы в сборе (64-73).
3. Установите прокладку крышки сервопривода нижнего и заднего хода (63).
4. Установите крышку сервопривода нижнего и заднего хода (62).
5. Установите 6 болтов крышки сервопривода нижнего и заднего хода (61). Затянуть: Затянуть болты до 24 Н.м (18 фунтов футов) в чередующемся порядке.

Как снять корпус аккумулятора третьего и четвертого сцепления

1. Отверните 3-й и 4-й болты корпуса аккумулятора сцепления (53).
2. Снимите 3-й и 4-й корпус аккумулятора сцепления (51).
3. Снимите прокладку корпуса аккумулятора (47). Прокладка (47) корпуса аккумулятора может быть приклеена к распорной пластине (46) корпуса регулирующего клапана.
4. Снимите пружину поршня аккумулятора 3-й муфты (50).
5. Снимите пружину поршня аккумулятора 4-й муфты (49).
6. Снимите проставку корпуса регулирующего клапана (46).
7. Снимите прокладку корпуса регулирующего клапана (45) с проставочной пластины корпуса регулирующего клапана (46).

Как установить третьего/четвертого корпуса аккумулятора сцепления

1. Установите J 25025-5 в отверстие под болт корпуса регулирующего клапана, в котором установлен ролик ручного стопора вала и пружинный узел.
2. Установите прокладку корпуса регулирующего клапана (45).
3. Установите проставку корпуса регулирующего клапана (46).
4. Установите прокладку корпуса аккумулятора (47).
5. Установите пружину поршня аккумулятора 3-й муфты (50). Эта пружина является более длинной из 2 пружин аккумулятора.
6. Установите 4-ю пружину поршня аккумулятора сцепления (49).
7. Установите 3-й и 4-й корпус аккумулятора сцепления (51) на регулирующий клапан в сборе (44).
8. Установите 6 3-й и 4-й болты корпуса аккумулятора сцепления (53). Затяните болты пальцами и начните с одного конца корпуса аккумулятора по направлению к противоположному концу.
9. Затяните 3-й и 4-й болты корпуса аккумулятора сцепления (53) в указанном порядке. Затянуть: Затянуть болты до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
10. Снимите J 25025-5.

Как установить корпус регулирующего клапана

Необходимые инструменты

1. J 25025-5 Стойка крепления циферблатного индикатора - M6 x 1.00
2. Смазка J 36850 Transjel®

1. Установить 8 шаровых обратных клапанов корпуса регулирующего клапана (54) в проходы корпуса. Для удержания шаровых обратных клапанов корпуса регулирующего клапана на месте используйте J 36850 или аналог.
2. Установите экран электромагнитного клапана ШТК в сборе (75) в корпус.
3. Установите ручной клапан (319) в узел регулирующего клапана.
4. Установите J 25025-5 в коробку передач.
5. Установите прокладку (48) проставки корпуса регулирующего клапана.
6. Установите регулирующий клапан в сборе 44. Прикрепите ручной клапан (319) к стопорному рычагу (711) во время установки управляющего клапана в сборе (44).
7. Установите ручной переключатель положения клапана давления трансмиссионной жидкости (40).
8. Установите болты ручного переключателя положения клапана давления трансмиссионной жидкости (76) плотно.
9. Затяните болты в указанном порядке. Затянуть: Затянуть болты до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
10. Снимите J 25025-5.
11. Установите стопорную пружину вала ручного переключения передач в сборе (41) и болты (35).
12. Установите 2 зажима жгута проводов (33) и болты (35).
13. Установить трубу смазочного масла (39) коротким концом в узел регулирующего клапана.
14. Установите фиксатор трубопровода смазочного масла (37) и болт (35).
15. Установите остальные сборочные болты (35) корпуса регулирующего клапана.
16. Затяните болты корпуса регулирующего клапана в указанном порядке. Затянуть: Затянуть болты до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).

Как установить жгут проводов

1. Установите НОВЫЙ проход через уплотнительное кольцо (36).
2. Установите жгут проводов (34) в картер.
3. Подсоедините жгут проводов в сборе (34) к электрическим компонентам.
4. Поместите сборку жгута проводов (34) под зажимы жгута проводов (33).

Как установить фильтр трансмиссионной жидкости

1. Смажьте новый узел уплотнения горловины фильтра (32) трансмиссионной жидкостью.
2. Установите новый узел уплотнения горловины фильтра (32) в коробку передач.
3. Установите фильтр трансмиссионного масла в сборе (31) в узел уплотнения горловины фильтра (32).

Как установить поддон трансмиссионной жидкости

1. Установите прокладку масляного поддона коробки передач (29).
2. Установите магнит масляного поддона коробки передач (30) в масляный поддон коробки передач (28).
3. Установите поддон картера коробки передач (28).
4. Установите болты поддона картера коробки передач (27). Затянуть: Затянуть болты до 24 Н.м (18 фунтов фут).

Как установить датчик скорости в сборе

1. Установите входной и выходной датчики скорости (22), (выходной датчик скорости plug-4WD) в картер коробки передач.
2. Установите болты (23) входного и выходного датчиков частоты вращения. Затянуть: Затянуть болты до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).

Как установить удлинитель корпуса

Необходимые инструменты

1. Смазка J 36850 Transjel®
2. J 38694 Расширительное устройство для установки уплотнений корпуса. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
3. J 38869 Установка уплотнения заднего удлинителя. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)

1. Установите сальниковое уплотнение переднего скользящего хомута вала крепи в сборе (20) (в зависимости от модели) вместе с J 38869 или J 38694 (для применений с фиксированным хомутом). См. " Специальные инструменты ". Нанесите J 36850 или эквивалент на пружинное гнездо уплотнения. (ref-277875-S19292742852008012100000)
2. Установите втулку уплотнения вилки выходного вала коробки передач (682) и уплотнение выходного вала (683) (для некоторых моделей).
3. Установить уплотнение выходного вала (675) (для некоторых моделей).
4. Установите проставку подшипника (18), шарикоподшипник в сборе (17) и стопорное кольцо подшипника (16) (для некоторых моделей).
5. Установите уплотнение (15) выдвижения корпуса на узел (19) выдвижения корпуса.
6. Установите удлинитель коробки передач (19) на коробку передач.
7. Установите болты (21) удлинения гильзы. Затянуть: Затянуть болты до 34 Н.м (25 фунтов футов).

Как снять фиксирующий оснастку

Необходимые инструменты

1. J 3289-20 Крепежное приспособление в сборе. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
2. J 8763-02 Зажимное приспособление трансмиссии. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
3. J 38655 Адаптер зажимного приспособления. См. " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)

1. Снимите трансмиссию в сборе и J 8763-02 с J 3289-20. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)
2. Снимите J 8763-02 и J 38655. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277875-S19292742852008012100000)