Второстепенные/конфигурируемые значки схемы управления
Второстепенные / конфигурируемые значки схемы управления Определение значка значка ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении обслуживания на или рядом с компонентами SIR или проводкой SIR система SIR должна быть отключена. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ SIR ". Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам или ненужным ремонтам системы SIR. (ref-277855-S41644960192008012100000)
Схема №1
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | C277 подвесной системы рулевой колонки к подвесной системе рулевого колеса |
| 2 | Надувная удерживающая катушка рулевого колеса C2 (AOL) |
| 3 | Надувная удерживающая катушка рулевого колеса С1 |
| 4 | Надувная удерживающая катушка рулевого колеса |
| 5 | C201 жгута рулевого колеса к I/P жгуту |
| 6 | C221 жгута рулевого колеса к I/P жгуту |
| 7 | C277 жгута рулевого колеса к жгуту рулевой колонки |
| 8 | Переключатель управления рулевым колесом в сборе - верхний правый (UK3) |
| 9 | Переключатель управления рулевым колесом в сборе - нижний правый (UK3) |
| 10 | Переключатель управления рулевым колесом в сборе - внизу слева (UK3) |
| 11 | Переключатель управления рулевым колесом в сборе - верхний левый (UK3) |
Схема №3
| Информация о соединителе OEM: 50-57-9404 Обслуживание: Не обслуживается Описание: 4-Way F (Bk) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: См. Комплект для ремонта клемм Сердечник/обжим изоляции: См. Комплект для ремонта клемм, инструмент привода/тестовый зонд: См. Комплект для ремонта клемм |
Переключатель управления рулевым колесом в сборе - информация о нижнем левом (UK3) разъеме и клеммных частях
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| 1 | BN | 230 | Управление затемнением ламп приборной панели |
| 2 | YE | 1327 | Топливный сигнал |
| 3 | D-BU | 894 | Сигнал отключения |
| 4 | BK | 2250 | Масса |
Кнопка управления рулевым колесом в сборе - нижняя левая (UK3) идентификация клеммы
Схема №4
| Информация о соединителе OEM: 50-57-9405 Обслуживание: 89046734 Описание: 5-Way F (Bk) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: См. Комплект для ремонта клемм Сердечник/обжим изоляции: См. Комплект для ремонта клемм, инструмент привода/тестовый зонд: См. Комплект для ремонта клемм |
Управляющий переключатель рулевого колеса в сборе - информация о нижнем правом (UK3) разъеме и клеммных частях
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| 1 | BN | 230 | Управление затемнением ламп приборной панели |
| 2 | D-GN | 1358 | Сигнал персонализации |
| 3 | OG | 1816 | Выбор сигнала |
| 4 | BK | 2250 | Масса |
| 5 | Не используется |
Кнопка управления рулевым колесом в сборе - нижняя правая клемма (UK3)
Описание цепи/системы
Модуль управления кузовом (БКМ) подает напряжение на несколько быстродействующих переключателей управления звуковым рулевым колесом и контролирует обратный сигнал. Каждый переключатель связан с заданным значением сопротивления, при нажатии на которое происходит специфическое падение напряжения через ряд резисторов, уникальных для этого переключателя. БМВ идентифицирует выбор, затем посылает сообщение последовательных данных, которое принимается управляемым компонентом, активируя функцию.
Модуль управления кузовом (БКМ) подает напряжение на несколько быстродействующих переключателей управления звуковым рулевым колесом и контролирует обратный сигнал. Каждый переключатель связан с заданным значением сопротивления, при нажатии на которое происходит специфическое падение напряжения через ряд резисторов, уникальных для этого переключателя. БМВ идентифицирует выбор, затем посылает сообщение последовательных данных, которое принимается управляемым компонентом, активируя функцию.
Описание и работа персонализации
Для транспортного средства или водителя могут быть установлены функции персонализации. Особенности транспортного средства не меняются с каждым водителем. Конкретные водители распознаются транспортным средством через передатчики бесключевого доступа, кнопки памяти или центр информации о водителе (DIC), и настройки персонализации для этого водителя вызываются.
Для получения дополнительной информации о функциях персонализации транспортного средства для этого транспортного средства см. раздел " Персонализация транспортного средства ". (ref-277910-S36699455232008012100000)
Для получения дополнительной информации о функциях персонализации водителя для данного транспортного средства обратитесь к разделу " Персонализация водителя ". (ref-277910-S00380786822008012100000)
Описание и принцип работы органов управления на рулевом колесе
Переключатели управления рулевым колесом дублируют функцию первичных органов управления соответствующего компонента через сеть из множества быстродействующих переключателей и ряд резисторов. Модуль управления корпусом (BCM) подает напряжение на переключатели и контролирует обратный сигнал, чтобы при нажатии на переключатель происходило определенное падение напряжения. БМВ идентифицирует выбранный, затем посылает сообщение последовательных данных, которое принимается управляемым компонентом, активируя функцию.
Данный раздел предназначен для диагностики цепей между БКМ и переключателями управления рулевым колесом. Если основное управление устройством не работает, обратитесь к соответствующему разделу для компонента, на котором функционирует переключатель управления рулевым колесом.