Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-277884-S20700666652008012100000)
Гаражный дверной замок не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Эта диагностика предполагает, что тестер домашней линии связи полностью готов к работе перед использованием в программе диагностики. | |||
| 1 | Вы ознакомились с описанием и работой гаражного электромеханического дверного замка и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа гаражного дверного замка |
| 2 | ВАЖНО: Если автомобиль оборудован автоматическим выключателем, убедитесь, что выключатель находится в положении ВЫКЛ. Если автомобиль Buick LaCrosse/Allure, убедитесь, что выключатель зажигания находится во включенном положении. Управляйте каждой кнопкой на открывателе двери гаража (GDO) по одной. Все ли 3 кнопки освещают светодиод? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Подсвечивают ли светодиод какие-либо кнопки? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Разместите тестер J 41540 рядом с GDO, как указано, и следуйте указаниям инструмента, чтобы очистить домашнюю ссылку от любых кодов и перевести ее в режим по умолчанию (тест). Используйте каждую кнопку на GDO. J 41540 проверяет каждую кнопку при нажатии? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 5 | Проверьте коммутируемую цепь напряжения зажигания для следующих условий: Разомкнутое A высокое сопротивление A короткое замыкание на массу См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S17422072462008012100000)(ref-277884-S08861102212008012100000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте случайную цепь питания для следующих условий: Открытое A высокое сопротивление A короткое замыкание на массу См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S17422072462008012100000)(ref-277884-S08861102212008012100000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте цепь массы для следующих условий: Разомкнутое Высокое сопротивление См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили условие? (ref-277884-S17422072462008012100000)(ref-277884-S08861102212008012100000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте плохое соединение на разъеме жгута. Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S20700666652008012100000)(ref-277884-S12371167392008012100000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените GDO. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-277885-S04826892822008012100000) | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Программируйте GDO с клиентами удаленно. Проверьте новую батарею для успешного программирования. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили процедуру? (ref-277885-S04826892822008012100000) | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Правильно ли работает GDO для клиента? | Система исправна | Возможный скользящий код или несовместимость с приемником GDO Посоветуйте клиенту позвонить HomeLink™ по телефону 1-800-355-3515 |
| Важно |
|---|
| Если транспортное средство оборудовано автоматическим выключателем, убедитесь, что выключатель находится в положении ВЫКЛ. Если автомобиль Buick LaCrosse/Allure, убедитесь, что выключатель зажигания находится во включенном положении. |
Гаражный дверной замок не работает
Система бесключевого доступа не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Нажимайте каждую кнопку передатчика по одной. Система работает нормально? | Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Блокировка и разблокировка замков дверей с помощью органов управления внутри автомобиля. Правильно ли работают замки? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 4 | ВАЖНО: Проверьте, что передатчик бесключевого доступа является правильной моделью для дистанционной системы транспортного средства. Передатчик неправильной модели может пройти этот тест, но не активирует дистанционную систему транспортного средства. Включите тестер бесключевого доступа J 43241. Поместите передатчик на испытательную площадку J 43241. Нажмите каждую кнопку передатчика по одной. Звук тона и зеленый свет загораются на J 43241 после нажатия каждой кнопки? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Какая-либо из кнопок на передатчике подает звуковой сигнал и при нажатии освещает зеленым светом? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Замените батарею передатчика. Обратитесь к разделу " Замена батареи передатчика ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Включите J 43241. Поместите датчик на испытательную площадку J 43241. Нажимайте каждую кнопку передатчика по одной. Звучит ли тон и загорается ли зеленый свет на J 43241 после нажатия каждой кнопки? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Выполните процедуру синхронизации передатчика. Обратитесь к разделу " Синхронизация передатчика ". Был ли цикл блокировки, чтобы заблокировать, а затем разблокировать? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Замените датчик. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Выполните процедуру программирования передатчика. Обратитесь к разделу " Программирование передатчика ". Был ли цикл блокировки, чтобы заблокировать, а затем разблокировать? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Замените модуль пассажирской двери (PDM). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| Важно |
|---|
| Убедитесь, что бесключевой входной датчик соответствует модели дистанционной системы транспортного средства. Датчик неправильной модели может пройти это испытание, но не активирует дистанционную систему транспортного средства. |
Система бесключевого доступа не работает
Режим паники не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | С помощью датчика бесключевого доступа попытайтесь использовать функцию паники. Включаются и выключаются ли все сирены, парковые лампы и фары? | Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Работает ли какая-либо из функций паники? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Система бесключевого доступа не работает |
| 4 | Мигают ли фары? | Перейти к шагу 5 | Перейти к Симптомы - Системы освещения |
| 5 | Лампы в парке мигают? | Перейти в звуковых сигналов в нерабочем состоянии | Перейти к Симптомы - Системы освещения |
Режим паники не работает
Программирование гаражных дверей - Universal
| Важно | Не используйте устройство для открывания дверей гаража (GDO) с любым устройством для открывания дверей гаража, которое не имеет функции остановки и обратной безопасности. Сюда входит любая модель открывателя двери гаража, изготовленная до 1 апреля 1982 года. Убедитесь, что люди и объекты находятся вдали от двери гаража, которую вы программируете. |
|---|
GDO программируется с помощью портативного передатчика (передатчиков) заказчика.
При программировании датчика GDO выключите зажигание. Выполните следующие действия, чтобы запрограммировать до 3 каналов
- Если вы предварительно запрограммировали датчик, перейдите к шагу 2. В противном случае удерживайте 2 внешние кнопки на передатчике GDO в течение приблизительно 20 секунд, пока индикатор на передатчике GDO не начнет быстро мигать. Затем отпустите кнопки. Эта процедура стирает все предыдущие настройки и инициализирует память для всех 3 каналов.
- Решите, какой из 3 каналов вы хотите запрограммировать на имеющийся у вас передатчик.
- Держите конец ручного измерительного преобразователя напротив передней поверхности GDO (менее 1 дюйма), чтобы вы все еще могли видеть свет.
- Обеими руками нажмите кнопку ручного передатчика и нужную кнопку на передатчике GDO. Продолжайте удерживать обе кнопки до шага 5.
- Удерживайте кнопки на обоих датчиках до тех пор, пока индикатор на датчике GDO не начнет мигать медленно и быстро. Быстрое мигание, которое может занять до 90 секунд, указывает на то, что передатчик GDO был запрограммирован. Отпустите кнопки на обоих передатчиках, когда свет начнет быстро мигать.
Обучение GDO для получателей скользящего кода
Эта процедура предназначена для обучения пользователя коду качения открывателей гаражных дверей к их передатчику GDO. GDO уже должен быть запрограммирован на его портативный передатчик. Процесс обучения ниже должен быть завершен в течение 30 секунд или его необходимо повторить.
- Найдите кнопку поезда на приемнике открывания двери гаража. Обратитесь к руководству оператора за информацией об устройстве открывания двери гаража (или позвоните 1-800-355-3515 за помощью). Следуйте инструкциям для открывателя двери гаража, чтобы определить, когда устройство находится в режиме поезда.
- Вернитесь к датчику GDO в автомобиле и нажмите кнопку, которую вы хотите обучить кодам качения, 3 раза, по 1 секунде каждый раз. Если не удалось запрограммировать, попробуйте каждый раз по 2-5 секунд.
- Снова нажмите используемую кнопку для проверки того, что передатчик GDO запрограммирован.
Вы можете использовать ручной передатчик или GDO для открытия двери гаража.
GDO совместим с большинством, но не со всеми типами и марками передатчиков. Если свет GDO не мигает быстро через 90 секунд, может возникнуть конфликт совместимости с передатчиком, используемым для программирования GDO. Позвоните 1-800-355-3515, чтобы решить проблему совместимости.
Стирание каналов
Чтобы стереть запрограммированные каналы, удерживайте 2 внешние кнопки, пока индикатор на передатчике GDO не начнет мигать. Отдельные каналы не могут быть стерты, но могут быть перепрограммированы с помощью процедур «Программирование гаражного открывателя дверей» и «Обучающий GDO для приемников скользящего кода».
| Производитель | Номер модели |
|---|---|
| Чемберлен | G-3467 |
| Нажмите Карта | ATDG-90 |
| Джин | AR-55 |
| Джин | AR-30 |
| Линейный | Красный код |
| Линейный | Мур-о-матик |
| Линейный | Формат DX |
| Миком | Безопасная дорога |
| Пульсар/Аллистер | 20 |
| Скайлинк | Скайлинк |
| Стэнли | 1048 |
| Стэнли | 1054 |
| Стэнли | 1064 |
| Телектрон | T-22A |
| Телектрон | T-80 |
| Телектрон | T-80G |
| Телектрон | TP-21 |
Несовместимые открыватели для гаражных дверей
Программирование измерительного преобразователя
| Важно | Не работайте и не программируйте передатчики вблизи других транспортных средств, которые находятся в программном режиме бесключевого доступа. Это предотвращает программирование передатчиков на неправильное транспортное средство. |
|---|
Существует 3 метода программирования передатчиков, которые перечислены ниже как методы 1-3. В модуле дверей для пассажиров (PDM) может быть запрограммировано до 4 передатчиков. Каждому запрограммированному передатчику присваивается позиция # 1- # 4 в памяти PDM.
Метод 1 - инструменты не требуются, запрограммировать все измерительные преобразователи
| Важно | Все передатчики, которые должны распознаваться PDM, должны программироваться в одной последовательности программирования. При использовании этого программного способа все ранее запрограммированные передатчики будут стерты после приема сигнала программирования от первого передатчика. Порядок программирования передатчиков определяет их нумерацию в памяти PDM. Первый запрограммированный передатчик будет передатчиком # 1, а второй запрограммированный передатчик будет передатчиком # 2. Номер, нанесенный на корпусе датчика, приведен только для справки; # 2 можно запрограммировать как # 1, или наоборот. Также доступны дополнительные ненумерованные передатчики. |
|---|
- Закройте все двери автомобиля.
- Вставьте ключ зажигания в цилиндр замка зажигания.
- Нажмите и удерживайте выключатель разблокировки двери.
- Удерживая выключатель замка двери в положении разблокировки, включите, выключите, включите, выключите зажигание.
- Отпустите выключатель разблокировки двери. Двери заблокируются и разблокируются для подтверждения режима программы.
- Нажмите и удерживайте кнопку замок (БЛОКИРОВКА) и кнопку разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) одновременно на одном передатчике. После задержки примерно в 15 секунд двери будут блокироваться и отпираться для подтверждения программирования этого передатчика.
- Повторите предыдущий шаг для программирования до 4 передатчиков.
- Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), чтобы выйти из режима программирования датчика бесключевого доступа.
- Используйте функции датчика для проверки правильности работы системы.
Синхронизация передатчика
- Повторная синхронизация может быть необходима из-за способа защиты, используемого удаленной системой бесключевого доступа. Передатчик не посылает один и тот же сигнал дважды в модуль пассажирской двери (PDM).
- PDM не будет отвечать на сигнал, который был послан ранее. Это не позволяет никому записывать и воспроизводить сигнал с передатчика.
- Аварийная кнопка должна работать нормально, когда система не синхронизирована.
- Ресинхронизация может понадобиться при следующих условиях: Аккумулятор в передатчике очень слабый. Батарея в передатчике была заменена. Батарея в транспортном средстве длительное время находилась в состоянии низкого заряда или в состоянии отсутствия заряда.
- Чтобы повторно синхронизировать передатчик с PDM, выполните следующие действия: Встаньте в пределах 1,5 метров (5 футов) от транспортного средства. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки замок (БЛОКИРОВКА) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) на передатчике в течение 7 секунд. Дверные замки должны циклически срабатывать для подтверждения повторной синхронизации.
Кнопка разблокировки
Однократно нажмите кнопку разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) для выполнения следующих функций
- Разблокируйте только дверь водителя.
- Внутренние лампы должны гореть в течение заданного времени или до тех пор, пока зажигание не будет переведено в положение RUN (РАБОТА) с помощью действительного ключа.
- Включить лампы лужения (если они установлены) на заданное время или до тех пор, пока выключатель зажигания не будет переведен в положение RUN (РАБОТА) с помощью действительного ключа.
- Отключить систему предотвращения кражи контента (CTD) (если она оборудована).
- Деактивизируйте систему CTD в режиме сигнализации (если она оборудована).
Заблокировать все двери
Нажатие кнопки блокировки будет
- Запри все двери.
- Включите внутренние лампы на 2 секунды.
- Включить лампы лужения (если они оборудованы) на 2 секунды.
- Вооружите систему предотвращения кражи контента (CTD) (если она оборудована).
Повторное нажатие кнопки замок в течение 3 секунд после первого нажатия для выполнения следующих функций:
- Стряхните звуковой сигнал.
- Включите внутренние лампы на 2 секунды.
- Включить лампы лужения (если они оборудованы) на 2 секунды.
Аварийный сигнал
| Важно | На некоторых экспортных транспортных средствах аварийная сигнализация не сбрасывается по истечении заданного времени. Аварийную сигнализацию необходимо отключить вручную одним из перечисленных ниже способов. |
|---|
Однократное нажатие тревожной кнопки передатчика
- Пульсирует звуковой сигнал.
- Освещает внутренние светильники.
- Мигайте парковочными лампами.
- Фары мигают.
- Включите лампы лужения (если они оборудованы).
Все вышеперечисленное будет происходить в течение заданного количества времени или до тех пор, пока
- Снова нажимается кнопка паники на передатчике.
- Транспортное средство разблокируется ключом.
- Выключатель зажигания переводится в положение RUN (РАБОТА) с помощью действительного ключа
Персонализация бесключевого доступа
Персонализация проверки удаленной активации доступна только на некоторых транспортных средствах, оборудованных либо Информационным центром для водителей, либо Вторичным информационным центром. Описание режима и инструкции по программированию см. в разделе " Персонализация водителя ". (ref-277910-S00380786822008012100000)
Скользящий код
Система бесключевого доступа использует технологию скользящего кода. Технология скользящего кода не позволяет кому-либо записывать сообщение, отправленное с передатчика, и использовать сообщение, чтобы получить доступ к транспортному средству. Термин " скользящий код " относится к тому, как система бесключевого доступа отправляет и принимает сигналы. Передатчик отправляет сигнал в другом порядке каждый раз. Передатчик и модуль пассажирской двери (PDM) синхронизируются в соответствующем порядке. Если запрограммированный передатчик отправляет сигнал, который не находится в том порядке, в котором PDM ожидает синхронизация с передатчиком. Затем происходит.