Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Болт натяжителя приводного ремня вспомогательного оборудования | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Зажим выходного воздуховода воздухоочистителя | 4 Н.м | 35 фунтов в дюймах |
| Болт натяжителя ремня кондиционера (кондиционер) | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Болт кабельного канала аккумулятора | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Болт датчика положения распределительного вала (положение распредвала) | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Болт фиксатора распределительного вала | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Болт звездочки распределительного вала | ||
| Первый проход | 30 Н.м | 22 фунта фут |
| Заключительный проход | 30 Н.м | 22 фунта фут |
| Болт балансира коленчатого вала | 255 Н.м | 189 фунтов футов |
| Гайка дефлектора масла коленчатого вала | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Болт траверсы | 100 Н.м | 74 фунта фута |
| Болт головки цилиндра | ||
| Первый проход | 30 Н.м | 22 фунта фут |
| Второй проход | 30 Н.м + дополнительные 120 градусов | 22 фунта фута + дополнительные 120 градусов |
| Заключительный проход | ||
| Болты 1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 14, 16 и 17 | + дополнительные 60 градусов | |
| Болты 15 и 18 | + дополнительные 45 градусов | |
| Болты 4, 5, 12 и 13 | + дополнительные 30 градусов | |
| Болт натяжного шкива приводного ремня | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Болт кронштейна датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Болт передней крышки двигателя | ||
| Первый проход | 6 Н.м | 53 фунта в дюймах |
| Заключительный проход | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Болт подвески двигателя | 5 Н.м | 44 фунта в дюймах |
| Болт массы жгута двигателя | 16 Н.м | 12 фунтов футов |
| Шпилька жгута двигателя | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Кронштейн крепления двигателя через болт | 75 Н.м | 55 фунтов футов |
| Болт крепления двигателя к двигателю | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Болт кронштейна крепления двигателя к двигателю | 65 Н.м | 48 фунтов футов |
| Болт щита двигателя | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Болт электропроводки двигателя | 16 Н.м | 12 фунтов футов |
| Болт трубы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) | 30 Н.м | 22 фунта фут |
| Шпилька топливного рельса | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Болт маховика | ||
| Первый проход | 80 Н.м | 59 фунтов футов |
| Заключительный проход | 100 Н.м | 74 фунта фута |
| Болт кронштейна шланга нагревателя | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Болт петли капота | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болт жгута катушки зажигания | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Болт впускного коллектора | ||
| Первый проход | 5 Н.м | 44 фунта в дюймах |
| Второй проход | 5 Н.м | 44 фунта в дюймах |
| Третий проход | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Заключительный проход | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Болт смотрового козырька впускного коллектора | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Гайка кронштейна смотрового экрана впускного коллектора | 5 Н.м | 44 фунта в дюймах |
| Болт крепления маховика J 42847 | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Болт подъемного кронштейна | 40 Н.м | 30 фунтов фут |
| Фитинг масляного фильтра | 66 Н.м | 49 фунтов футов |
| Гайка трубки индикатора уровня масла | 18 Н.м | 13 фунтов фут |
| Датчик уровня масла | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Болт масляного поддона | ||
| Первый проход | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Заключительный проход | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Сливная пробка масляного поддона | 28 Н.м | 21 фунт-фут |
| Болт опорной плиты поддона картера | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Болт масляного насоса | 75 Н.м | 56 фунтов футов |
| Болт привода масляного насоса | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болт/гайка кронштейна насоса усилителя рулевого управления | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Болт трубы нагнетания вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болт трубы насоса закачки вторичного воздуха | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Гайка трубы впрыска вторичного воздуха | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Болт фиксатора направляющей подъемника клапана | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болт крышки коромысла клапана | ||
| Первый проход | 6 Н.м | 53 фунта в дюймах |
| Заключительный проход | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Гайка коромысла клапана | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Шпилька коромысла клапана | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
Параметры затяжки креплений
Механические параметры двигателя
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Общие данные | ||
| Тип двигателя | V8 | |
| Стандартный вариант добычи (RPO) | L18 | |
| Смещение | 8,1 литра | 496 CID |
| Скука | 107 950 мм | 4 250 дюйма |
| Удар | 111,00 мм | 4 370 дюйма |
| Степень сжатия | 9.1:1 | |
| Порядок работы цилиндров | 1-8-7-2-6-5-4-3 | |
| Система смазки | ||
| Тип масляного фильтра | PF454 | |
| Тип масла | 5W-30 | |
| Объем масла | ||
| С изменением фильтра | 6,1 литра | 6.5 Кварц |
| Без изменения фильтра | 5,7 литра | 6,0 Квартс |
| Давление масла - горячее | ||
| Минимум | 34 кПа при 1000 об/мин | 5 фунт/кв. дюйм при 1000 об/мин |
| Минимум | 69 кПа при 2000 об/мин | 10 фунт/кв. дюйм при 2000 об/мин |
Механические параметры двигателя
Примечание
- См. также:
- J 22102