Тщательно проверьте соединения или схемы, которые могут вызвать периодическую неисправность. См. «Тестирование электрических прерывистых соединений», «Тестирование прерывистых и плохих соединений», «Ремонт разъемов» и «Ремонт проводки в системах электропроводки».
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет напряжение, подаваемое на EBCM от блок управления силовым агрегатом (PCM).
- 5: Этот этап проверяет наличие короткого замыкания на резисторе в блок управления силовым агрегатом (PCM) или короткого замыкания на напряжение в запрашиваемой цепи крутящего момента, проверяя, что происходит большое падение напряжения, когда контрольная лампа подключается параллельно с DMM.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематическая ссылка: " ABS Schematics " Соединитель End-View Ссылка: ABS разъём End Views | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики ABS? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Diagnostic проверка системы - ABS | |
| 2 | Установлен ли P0856 расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики | |
| 3 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Установлен ли P0856 расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики | |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините от электронного модуля управления тормозами (EBCM) разъем жгута, содержащий требуемую цепь сигнала крутящего момента. Включите зажигание. Используйте DMM для измерения напряжения между запрашиваемой схемой сигнала крутящего момента и хорошим заземлением. Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 4,75 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Если DMM по-прежнему подключен для контроля требуемой цепи сигнала крутящего момента, подключите один конец контрольной лампы к исправному заземлению. Подключите другой конец контрольной лампы к положительному выводу DMM. Измеряется ли напряжение меньше указанного значения? | 0,15 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Выключите зажигание. Установите универсальный разъединитель J 39700 и кабель адаптера J 39700-325. См. " Специальные инструменты ". Установите оборудование между EBCM и кабельным разъемом EBCM. Запустите двигатель. Используйте DMM для измерения частоты Гц запрашиваемого сигнала крутящего момента. Частота Гц запрашиваемого сигнала крутящего момента измеряется в указанном диапазоне? | 121-134 Гц | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Используйте DMM для измерения рабочего цикла запрашиваемой цепи сигнала крутящего момента. Измеряется ли рабочий цикл запрашиваемого сигнала крутящего момента в указанном диапазоне? | 40-95% | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 8 | Проверьте требуемую цепь сигнала крутящего момента на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте требуемую цепь сигнала крутящего момента на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте EBCM. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Замените модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). См. " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L.did ", вы завершите замену? | Переход к шагу 14 | ||
| 13 | ВАЖНО: После замены EBCM используйте сканирующий инструмент для выполнения процедуры калибровки размера шины. Замените EBCM. См. " Замена электронного модуля управления тормозами ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | ||
| 14 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс P0856 расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 4 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки МУП. |
| Важно |
|---|
| После замены EBCM с помощью сканера выполните процедуру калибровки размера шины. |
Расшифровка кода ошибки C0298 или P0856
Описание цепи
EBCM выполняет несколько самопроверок для любых внутренних проблем, которые могут повлиять на правильную работу.
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Зажигание включено.
- Двигатель работает со скоростью более 450 об/мин.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
EBCM обнаруживает внутреннюю неисправность.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
Возможны следующие действия.
- EBCM отключает ABS/DRP.
- Индикатор ABS включается.
- Включается индикатор предупреждения о торможении.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
Некоторые сбои, которые могут привести к установке этого расшифровка кода ошибки, не могут быть устранены. Другие сбои, которые могут привести к установке этого расшифровка кода ошибки, могут быть устранены, по крайней мере временно, с помощью функции сброс коды неисправностей (DTC) средства сканирования.
Средства диагностики
Замените EBCM, если этот расшифровка кода ошибки продолжает периодически устанавливаться.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики ABS? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Diagnostic проверка системы - ABS |
| 2 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Можно ли очистить расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | ВАЖНО: После замены EBCM используйте сканирующий инструмент для выполнения процедуры калибровки размера шины. Замените EBCM. См. " Замена электронного модуля управления тормозами ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| После замены EBCM с помощью сканера выполните процедуру калибровки размера шины. |
C0550 расшифровка кода ошибки
Признаки неисправностей - Система антиблокировки тормозов
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. Перед использованием таблиц симптомов выполните проверку системы диагностики ABS, чтобы убедиться, что все следующие действия верны: Не установлены коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных. Ознакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа ABS (8600 Gvw или меньше, за исключением PHT) " или " Описание и работа ABS (86PHT) ". |
|---|