Главная/GMC/Sierra 2500/GMC Sierra 2500 (2000-2004)/Руководство по ремонту/Сцепление/Сцепления с механической коробкой передач: Снятие и установ…
Содержание Раздел: Сцепление Все разделы

Сцепления с механической коробкой передач: Снятие и установка GMC Sierra 2500

Сцепление 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять и установить сцепление с механической коробки передач: снятия и установки

ПредупреждениеПеред выполнением любой сервисной операции отключите систему подушек безопасности. См. Статью " GENERAL MOTORS CORP - система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS " в разделе " АКСЕССУАРЫ / ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ". НЕ ПОДАВАЙТЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ НА ЛЮБОЙ КОМПОНЕНТ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ БЕЗ ОТКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Подушка безопасности МОЖЕТ РАЗВЕРНУТЬСЯ.
ВниманиеКогда батарея отключена, компьютер и системы памяти автомобиля могут потерять данные памяти. Проблемы с вождением могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отключением батареи.

ПримечаниеЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать картер переключения передач. При вскрытии картера переключения передач сохраняется гарантия пустотности, а также отсутствуют внутренние детали для картера переключения передач.

Как снять сцепление с механической коробки передач: снятия и установки

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Переключить передачу на 3-ю или 4-ю передачу. Отвернуть винты фиксатора рычага переключения передач и фиксатор. Отвернуть 8 винтов крепления багажника и изолятора переключения передач к панели пола. Снять фиксатор и кожух переключения передач с рычага переключения передач. Снять рычаг переключения передач. Снять корпус переключения передач. Поднять и поддержать автомобиль. Слить трансмиссионную жидкость.
  2. Отметьте приводной вал (ы) для повторной сборки. Снимите приводной вал (ы). Снимите выхлопную перепускную трубу. На моделях 4WD снимите экран раздаточной коробки. Поместите сливной поддон под раздаточную коробку. Слейте масло из раздаточной коробки. Снимите вентиляционный шланг и электрические разъемы. Снимите рычажный механизм переключения раздаточной коробки. С помощью домкрата, поддержите раздаточную коробку. Снимите раздаточную коробку и утилизируйте прокладку адаптера трансмиссии.
  3. На автомобилях, оборудованных стояночным тормозом приводного вала, отпустите стояночный тормоз. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите гайку и шайбу с центра тормозного барабана. Снимите вилку барабана в сборе, болты, шайбы и вилку барабана. Снимите шплинт, шплинт, скобу и гайку с тормозного троса. Снимите втулку троса стояночного тормоза и трос кронштейна.
  4. На всех моделях отсоедините электрические разъемы от датчика скорости и выключателя резервного света. Снимите фиксаторы жгута проводов с трансмиссии. С помощью инструмента для удаления линии сцепления (J-42371) снимите линию сцепления с быстроразъемной муфты концентрического ведомого цилиндра. Снимите стартер и крышку корпуса сцепления. Снимите вентиляционный шланг трансмиссии.
  5. Отверните болты крепления коробки передач к крышке двигателя. Снимите заднее крепление коробки передач. Поддержите коробку передач. Снимите болты и шпильки коробки передач к двигателю. Потяните коробку передач прямо назад на шлицы ступицы сцепления. Снимите коробку передач.

Как установить сцепление с механической коробки передач: снятия и установки

  1. Для установки проведите процедуру обратного демонтажа. Если оснащен стояночным тормозом приводного вала, отрегулируйте стояночный тормоз. См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ПРИВОДНОГО ВАЛА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. На моделях 4WD установите НОВУЮ прокладку адаптера трансмиссии. (ref-130806-S08461108272001120500000)
  2. На всех моделях слегка покройте шлицы входного вала высокотемпературной смазкой. Затяните болты в соответствии со спецификациями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссию и раздаточную коробку (если она оборудована) соответствующей смазкой до надлежащего уровня. См. Статью " ОБСЛУЖИВАНИЕ - M / T " в разделе " МЕХАНИЧЕСКИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ". (ref-130806-S20185198402001120500000)(ref-139944)
  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите трансмиссию. См. " ТРАНСМИССИЯ ". Установите инструмент для центровки сцепления (J-5824-01) для поддержки диска сцепления. Отметьте маховик и нажимной диск для повторной сборки. (Таблица 4) (ref-130806-S36746479452001120500000)
  2. Равномерно ослабьте болты нажимного диска на 1-2 оборота до тех пор, пока натяжение пружины нажимного диска не будет снято. Снимите диск сцепления и нажимной диск. Штифты используются для выравнивания маховика и нажимного диска. При снятии нажимного диска проверьте, не проржавели ли штифты в нажимном диске, если это так, удалите, очистите и снова установите штифты в правильное место (места) на маховике. Снимите подшипник пилота, если он изношен или поврежден. Удалите концентрический ведомый цилиндр и выжимной подшипник см. ". (ref-130806-S40998741802001120500000)
  1. Установить НОВЫЙ направляющий подшипник в маховик, если он снят. (Рисунок 3) Установить центратор сцепления на опорный диск сцепления. Установить диск сцепления и нажимной диск на маховик. Убедиться, что контрольные метки выровнены. При установке НОВОГО диска сцепления и нажимного диска совместить самую легкую часть нажимного диска (обозначенную желтой точкой) с самой тяжелой частью маховика (обозначенной " X ").
  2. Установите и затяните НОВЫЕ пружинные шайбы и болты равномерно во избежание перекоса. Снимите выравниватель сцепления.
  3. Смажьте канавку наружного диаметра и упакуйте смазку в выемку внутреннего диаметра выжимного подшипника. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните резервуар жидкостью и стравите систему. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ". (ref-130806-S20185198402001120500000)(ref-130806-S36665496292001120500000)
Схема №1
Схема №2

Отсоединить электрический разъем переключателя положения педали сцепления. Нажать на педаль сцепления и зажать лепестки втулки толкателя, чтобы освободить втулку толкателя от педали сцепления. Если используется коробка передач Nv 3500 или Nv 4500, отсоединить цилиндр привода сцепления от быстроразъемного соединения главного цилиндра сцепления. Снять зажим главного цилиндра сцепления с патрубка клапана модуля тормозного давления. Если используется коробка передач Zf S6-650, отсоединить цилиндр сцепления от главного цилиндра в положение быстрого соединения главного цилиндра сцепления (если используется коробка передач Zf Ssss6-650).

Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Накройте резервуар жидкостью и стравите систему. См. " КРОВОТЕЧЕНИЕ ". (ref-130806-S20185198402001120500000)(ref-130806-S36665496292001120500000)

Схема №3

Как заменить педали сцепления

  1. Снимите боковой коленный буфер и дефлектор водителя. Отсоедините и переставьте соединительную колодку. Отсоедините электрический разъем переключателя положения педали сцепления. Втолкните педаль сцепления и сожмите лапки втулки толкателя, чтобы освободить втулку толкателя от педали сцепления.
  2. Отсоедините главный цилиндр сцепления от быстроразъемного соединения цилиндра привода сцепления и снимите зажим главного цилиндра сцепления с трубы клапана модуля тормозного давления.
  3. Поверните главный цилиндр сцепления на 45 градусов по часовой стрелке в разблокированное положение. Вытяните главный цилиндр сцепления до тех пор, пока гнездо толкателя не коснется педали сцепления. Снимите педаль сцепления с болтом кронштейна педали сцепления. Снимите педаль сцепления с болтами тормозного модуля. Снимите подузел педали сцепления. Для установки, обратной процедуры снятия. Затяните все крепежные детали на момент согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-130806-S20185198402001120500000)

Используя инструмент для удаления линии сцепления (J-42371), нажмите на белую пластиковую втулку для отделения муфты. Защитите обе половины муфты для предотвращения загрязнения. Снимите трансмиссию. См. " ПЕРЕДАЧА ". Снимите болты, крепящие концентрический рабочий цилиндр к валу корпуса сцепления. Снимите узел рабочего цилиндра с входного вала трансмиссии. Снимите выжимной подшипник с рабочего цилиндра. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. (ref-130806-S36746479452001120500000)