Сцепления с механической коробкой передач: Прочее GMC Sierra 2500

Ведомые элементы сцепления

Ведущие элементы сцепления представляют собой 2 плоские поверхности, обработанные до гладкой отделки. Они являются задней поверхностью маховика двигателя и передней поверхностью нажимного диска.

Ведомым элементом является диск сцепления. Диск сцепления имеет шлицевую ступицу. Шлицевая ступица скользит вдоль шлицев входного вала. Шлицевая ступица приводит в движение входной вал через эти же шлицы. Ведущий и ведомый элементы удерживаются вместе давлением пружины. Это давление создается диафрагменной пружиной в нажимном диске.

Время выключения сцепления

Чтобы проверить время выключения сцепления, включите стояночный тормоз. Заблокируйте колеса автомобиля. Переведите ручную коробку передач в нейтраль. Запустите двигатель. Запустите двигатель на холостых оборотах. Включите сцепление. Выключите сцепление. Подождите 9 секунд. Переведите коробку передач в задний ход. Если вы слышите шум шлифовки, перейдите к разделу " ОТПУСТИТЕ ИТЕ ПОДШИПНИК ШУМНО С ВКЛЮЧЕННЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ " в разделе УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-130806-S20851559842001120600000)

Рабочие органов гидравлического сцепления

Компоненты системы сцепления включают главный цилиндр с резервуаром, переключатель, концентрический рабочий цилиндр, соединенный с гидравлической трубой, нажимной диск, крышку сцепления, диафрагменные пружины, выжимной подшипник, диск сцепления и торсионные пружины.

При нажатии педали сцепления главный цилиндр сцепления сжимается от усилия толкателя в главный цилиндр. Это нагнетает гидравлическую жидкость в трубопровод от главного цилиндра к концентрическому рабочему цилиндру. Затем концентрический рабочий цилиндр входит в зацепление, вставляя выжимной подшипник в диафрагменную пружину и освобождает сцепление. Отверстие в панели капота вмещает главный цилиндр. Быстроразъемное соединение помогает проложить гидравлический трубопровод. Просто концентрический рабочий цилиндр установлен внутри трансмиссии и на входном подшипнике. Гидравлическая система управления может быть заменена.

Никаких регулировок в системе сцепления не требуется. Поскольку сцепление изнашивается, уровень жидкости в резервуаре главного цилиндра меняется, чтобы компенсировать износ сцепления. НОВАЯ система будет иметь жидкость в резервуаре. Электрический переключатель на толкателе имеет 3 функции: Одна функция - блокировка сцепления, гарантирующая, что двигатель не запустится, если педаль сцепления не расположена на полу. Вторая функция - отключение системы круиз-контроля, если она оборудована, когда педаль сцепления включена, и третья функция - для педали отбора мощности (PAL).

Прокачка

1. Очистите и снимите крышку резервуара. Верхний резервуар с тормозной жидкостью NEW DOT 3.
2. При наличии вспомогательной педали нажмите и удерживайте педаль сцепления. Откройте винт стравливания. При наличии коробки передач Nv 3500 или Nv 4500 стравливатель расположен на цилиндре привода сцепления; при наличии коробки передач Zf S6-650 стравливатель расположен на корпусе главного цилиндра. Закройте винт стравливания и отпустите педаль сцепления.
3. Повторите процедуру до тех пор, пока весь воздух не выйдет из системы. Проверьте и при необходимости пополните резервуар во время стравливания. После стравливания несколько раз прокачайте педаль сцепления. Если сцепление сцепления неудовлетворительное, повторите процедуру стравливания.
4. Если нормальная процедура стравливания не удалась, быстро прокачайте педаль в течение 30 секунд. Остановите прокачку и дайте воздуху стечь в резервуар, перемещая резиновую прокладку вверх и вниз на 0,5 дюйма (12 мм) в течение 30 секунд. Повторите процедуру по мере необходимости.

Схема №4

Войти

Стояночный тормоз вала привода

Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Ослабьте регулировочную гайку на уравнителе. Свободно установите стояночный тормоз, толкая педаль вниз на 18 градусов. Вставьте штифт а.125 " (3 мм) в установочное отверстие в педали в сборе. (Таблица 2) Нажмите на педаль до тех пор, пока штифт не войдет в контакт с внешним фланцем стояночного тормоза. Установите шкалу натяжения (J-35999) с небольшой длиной троса или цепи, а также устройство натяжения (turnbuckle 23) на раме. Установите малую цепь на рычаг рядом с пружиной нижнего рычага натяжного рычага и затяните.

Схема №5

Войти

Сцепление не отсоединяется

1. Вы просмотрели операции с признаками сцепления и выполнили необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА ". (ref-130806-S01292238332001120600000)
2. Проверьте наличие ограничения хода педали. Оснащено ли транспортное средство напольным покрытием послепродажного обслуживания? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 4.
3. Снимите напольное покрытие послепродажного обслуживания. Сцепление работает правильно? Если да, система в порядке. Если нет, переходите к следующему шагу.
4. Проверьте систему сцепления. См. " DIAGNOSTIC система пуска POINT ". Вы нашли и отремонтировали состояние? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к следующему шагу. (ref-130806-S01292238332001120600000)
5. Проверьте наличие воздуха в гидросистеме сцепления, прокачав педаль. Если запас педали сцепления увеличивается, в системе есть воздух. Есть ли воздух в гидросистеме сцепления? Если да, перейдите к шагу 7. Если нет, переходите к следующему шагу.
6. Прокачайте гидравлическую систему сцепления. См. " ПРОКАЧКА ". Вы нашли и отремонтировали состояние? Если да, перейдите к шагу 13. (ref-130806-S36665496292001120500000)
7. Осмотрите главный цилиндр на предмет изношенных деталей. Вы нашли и отремонтировали состояние? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 9.
8. Замените необходимые компоненты. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ И РЕЗЕРВУАР " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Вы нашли и отремонтировали состояние? Если да, перейдите к шагу 13. (ref-130806-S41712903432001120500000)
9. Снимите коробку передач. См. " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Проверьте изношенный или неисправный концентрический рабочий цилиндр. Изношен или поврежден концентрический рабочий цилиндр? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 11. (ref-130806-S36746479452001120500000)
10. Замените концентрический ведомый цилиндр или выжимной подшипник. См. " КОНЦЕНТРИЧЕСКИЙ ВЕДОМЫЙ (ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ) ЦИЛИНДР " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Работает ли сцепление должным образом? (ref-130806-S40998741802001120500000)
11. Снимите узел сцепления. Проверьте узел сцепления на наличие поврежденного или изношенного диска сцепления. Проверьте наличие привязки на диске сцепления. Вы нашли и отремонтировали состояние? Если да, перейдите к шагу 13.
12. Замените диск сцепления. См. раздел " УЗЕЛ СЦЕПЛЕНИЯ И НАПРАВЛЯЮЩИЙ ПОДШИПНИК " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-130806-S14602473412001120500000)
13. Установите трансмиссию. См. " ТРАНСМИССИЯ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Эксплуатируйте систему для проверки ремонта. (ref-130806-S36746479452001120500000)

Выжимной подшипник шумит при включенной муфте

1. Вы просмотрели операции с признаками сцепления и выполнили необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА ". (ref-130806-S01292238332001120600000)
2. Снимите коробку передач. См. " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Осмотрите выжимной подшипник. Изношен ли выжимной подшипник? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 4. (ref-130806-S36746479452001120500000)
3. Замените выжимной подшипник в концентрическом ведомом цилиндре. См. " КОНЦЕНТРИЧЕСКИЙ ВЕДОМЫЙ (ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ) ЦИЛИНДР " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подшипник выключения сцепления все еще шумит? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке. (ref-130806-S40998741802001120500000)
4. Осмотрите выжимной подшипник сцепления на предмет привязки к корпусу рабочего цилиндра. Выжимной подшипник привязан к фиксатору подшипника коробки передач? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке.
5. Проверьте наличие слабой возвратной пружины рычажного механизма. Является ли возвратная пружина слабой? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке.
6. Замените возвратную пружину. Вы нашли и отремонтировали состояние? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. " Диагностика СПИД а ". (ref-130806-S24747524442001120700000)
7. Установите трансмиссию. См. " ТРАНСМИССИЯ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Эксплуатируйте систему для проверки ремонта. (ref-130806-S36746479452001120500000)

Педаль сцепления остается на полу (сцепление выключено)

1. Вы просмотрели операции с признаками сцепления и выполнили необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА ". (ref-130806-S01292238332001120600000)
2. Проверьте, не упал ли толкатель главного цилиндра с педали сцепления. Упал ли толкатель главного цилиндра с педали сцепления. Если да, перейдите к шагу 4. Если нет, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте гидравлическую линию сцепления. Разрывается или протекает гидравлическая линия? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 5.
4. Установить толкатель главного цилиндра. См. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР И РЕЗЕРВУАР СЦЕПЛЕНИЯ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Если автомобиль оснащен механической коробкой передач Zf S6-650, необходимо вручную потянуть педаль сцепления назад. В механической коробке передач Zf S6-650 отсутствует возвратная пружина на этом узле. Остается ли педаль сцепления на полу при отключении? Если да, перейти к следующему шагу. Если нет, перейти к шагу 6. (ref-130806-S41712903432001120500000)
5. Осмотрите резервуар на наличие жидкости. Есть ли жидкость в резервуаре? Если да, перейдите к шагу 7. Если нет, перейдите к следующему шагу.
6. Заполните резервуар жидкостью. Остается ли педаль сцепления на полу при отключении? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке.
7. Снимите коробку передач. См. " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверьте подшипник выключения сцепления в концентрическом ведомом цилиндре на наличие привязки. Есть ли привязка на подшипнике выключения сцепления? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 9. (ref-130806-S36746479452001120500000)
8. Освободите подшипник выключения сцепления или замените подшипник выключения сцепления. См. " КОНЦЕНТРИЧЕСКИЙ ВЕДОМЫЙ (ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ) ЦИЛИНДР " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Остается ли педаль сцепления на полу при отключении? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке. (ref-130806-S40998741802001120500000)
9. Проверьте главный цилиндр и фитинг быстрого соединения на наличие утечек. Неисправен ли главный цилиндр? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке.
10. Замените главный цилиндр. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ И РЕЗЕРВУАР " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Вы нашли и отремонтировали состояние? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке. (ref-130806-S41712903432001120500000)
11. Установите трансмиссию. См. " ТРАНСМИССИЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Эксплуатируйте систему, чтобы проверить ремонт. Вы исправили состояние? (ref-130806-S36746479452001120500000)

Тугое нажатие педалей сцепления

1. Вы просмотрели операции с признаками сцепления и выполнили необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА ". (ref-130806-S01292238332001120600000)
2. Осмотрите гидравлический шланг и трубу сцепления на предмет блокировки или обжатия. Гидравлический шланг и труба заблокированы или обжаты? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 4.
3. Замените гидравлический шланг сцепления и трубу в главном цилиндре в сборе. Жесткая ли педаль сцепления? Если да, переходите к следующему шагу. Если нет, то система в порядке.
4. Осмотрите главный цилиндр сцепления на предмет привязки. Привязывается ли главный цилиндр сцепления? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке.
5. Замените главный цилиндр. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ И РЕЗЕРВУАР " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Вы нашли и отремонтировали состояние? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к следующему шагу. (ref-130806-S41712903432001120500000)
6. Снимите коробку передач. См. " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Осмотрите концентрический ведомый цилиндр на предмет прилипания и захвата. Обвязка концентрического ведомого цилиндра? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке. (ref-130806-S36746479452001120500000)
7. Замените концентрический ведомый цилиндр или выжимной подшипник. См. " КОНЦЕНТРИЧЕСКИЙ ВЕДОМЫЙ (ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ) ЦИЛИНДР " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Вы нашли и отремонтировали состояние? Если да, перейдите к шагу 10. (ref-130806-S40998741802001120500000)
8. Осмотрите нажимную пластину на предмет ее неисправности. Изношена ли нажимная пластина? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке.
9. Замените диск. См. " СЦЕПЛЕНИЕ В СБОРЕ И ПОДШИПНИК ПИЛОТА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Вы нашли и отремонтировали состояние? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ". (ref-130806-S14602473412001120500000)(ref-130806-S36999395112001120600000)
10. Установите трансмиссию. См. " ТРАНСМИССИЯ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Эксплуатируйте систему для проверки ремонта. (ref-130806-S36746479452001120500000)

Губка педалей сцепления

1. Вы просмотрели операции с признаками сцепления и выполнили необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА ". (ref-130806-S01292238332001120600000)
2. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного цилиндра. Низкий ли уровень жидкости? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке.
3. Заполните резервуар чистой тормозной жидкостью. Правильно ли заполнен резервуар? Если да, перейдите к следующему шагу.
4. Прокачать гидравлическую систему сцепления. См. " ПРОКАЧКА ". Если автомобиль оснащен механической коробкой передач Zf S6-650, прокачка не требуется. Вы должны вручную подтянуть педаль сцепления и прокачать систему 25 раз. Правильно ли работает система сцепления? Если да, система в порядке. Если нет, переходите к следующему шагу. (ref-130806-S36665496292001120500000)
5. Осмотрите главный цилиндр сцепления. Неисправен ли главный цилиндр? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке.
6. Замените главный цилиндр сцепления. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР И РЕЗЕРВУАР СЦЕПЛЕНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Правильно ли работает сцепление? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к следующему шагу. (ref-130806-S41712903432001120500000)
7. Снимите коробку передач. См. " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Осмотрите концентрический ведомый цилиндр. Неисправен ли концентрический ведомый цилиндр? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке. (ref-130806-S36746479452001120500000)
8. Замените концентрический ведомый цилиндр. См. " КОНЦЕНТРИЧЕСКИЙ ВЕДОМЫЙ (ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ) ЦИЛИНДР " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Вы нашли и отремонтировали состояние? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ". (ref-130806-S40998741802001120500000)(ref-130806-S24449211422001120600000)
9. Установите трансмиссию. См. " ТРАНСМИССИЯ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Эксплуатируйте систему для проверки ремонта. (ref-130806-S36746479452001120500000)

Выключатель сцепления

Снимите левую панель звукоизолятора приборной панели, снимите пластмассовые лапки фиксатора с выключателя сцепления, отсоедините электрический разъем и снимите выключатель сцепления с толкателя главного цилиндра, для установки - обратную процедуру снятия.

Главный цилиндр и резервуар сцепления