Модуль управления кузовом (BCM) - C1
Лампа управления кузовом (BCM) - Цепь 3x3 Реле 3х1 Реле 2х2 Цепь 4х1х8 Цепь 5х7 Цепь 2x778 Цепь 6х8х6 Цепь 13х9х5 Цепь 14х1295 Цепь A1 BLK Масса A2 ORN 1140 Аккумулятор Напряжение А3 WHT 194 Дверца Разблокировка Управление a4 BRV A a A5 BRL Rh A10 A11 LT GRN/BLK A12 RED/WHT B10 B11 BLK/WHT B12
Модуль управления кузовом (BCM) - C2
Лампа управления кузовом Использованная ФАР ая Лампочка подсветки 3x2 Сигнальное реле Xl3 X5 Сигнальный переключатель X4 X8 X6 24-Way F Micro-Pack 100 Series (LT BLU) Контакт Цвет Цепь № A1 YEL 710 Класс 2 Последовательные данные A2 xtag0 1057 Низкий уровень A3 хтаг1 690 Фоновое управление ORN/BLK GRY/BLK DK GRN/WHT A10 A11 A12 PPL/WHT DK GRN/WHT B10 PNK/BLK B11 DK BLU/WHT B12
Модуль управления кузовом (BCM) - C3
Bpl Контрольная ручка (BCM) - C3 Сигнальный выключатель передней двери Дверной переключатель 2x2 Информация о разъеме 12191375 16-Way F Micro-Pack 100 Series (PPL) Контакт Цветовая схема No. Функция A1 DK BLU/WHT 149 Лампа Питание Напряжение / груз Лампочка Пониженный уровень управления A2 DK BLU/WHT 1495 Ламповый переключатель подсветки A3 BRN 1356 Вспышка LT GRN/BLK
Модуль управления Справочные сведения
| Модуль управления | Инструкции по ремонту | Проверка системы диагностики | Схематика |
|---|---|---|---|
| Автоматическая раздаточная коробка ATC | См. раздел " Замена модуля управления переключением передач раздаточной коробки " Двухскоростная автоматическая Обратитесь к разделу " Установка модуля переключения передач раздатчика ", который можно выбрать в автоматической раздвижной коробке (ref-507281-S28188130242012100800000)(ref-507312-S21900473442012100800000) | См. раздел " Проверка диагностической системы - раздаточная коробка " Двухскоростной автоматический Обратитесь к разделу " Диагностика проверки системы - передающая коробка " Руководство по работе с двумя скоростями См. " Контроль диагностических систем - передающие коробки ", выбираемые в автоматических раздаточных коробках (ref-507281-S30389616102012100800000)(ref-507311-S02408827242012100800000)(ref-507312-S02426002052012100800000) | Обратитесь к разделу " Схемы управления раздаточной коробкой " Двухскоростная автоматическая Ссылка на раздел " Принципиальные схемы управления раздаточной коробкой " Руководство по эксплуатации для двух скоростей Ссылки на " Основные схемные решения по управлению раздаточными коробками ", которые можно выбрать в автоматической раздаточных коробках (ref-507281-S36974866692012100800000)(ref-507311-S12095123052012100800000)(ref-507312-S42487872122012100800000) |
| BCM Модуль управления кузовом | Обратитесь к разделу " Замена модуля управления корпусом " в системе управления корпусом (ref-507338-S12939785322012100800000) | См. " Диагностическая начальная точка - система управления телом " в системах управления телом (ref-507338-S30853414512012100800000) | См. раздел " Схемы системы управления кузовом " в разделе " Система контроля кузова ". (ref-507338-S35655495642012100800000) |
| Электронный модуль управления тормозами EBCM | См. " Замена электронного модуля управления тормозами " в антиблокировочной системе (ref-507359-S09045629192012100800000) | См. " Проверка диагностической системы - ABS " в антиблокировочной тормозной системе (ref-507359-S21121124712012100800000) | См. раздел " Схемы антиблокировочной тормозной системы " в разделе Антиблокировочная тормозная система |
| Группа приборных панелей IPC | См. " Замена приборной панели " в разделе Приборная панель, измерительные приборы и консоль | См. раздел " Проверка диагностической системы - приборная панель " на панели приборов, измерительных приборах и консоли (ref-507325-S25653299922012100800000) | См. раздел " Схемы кластеров приборов " на панели КИП, измерительных приборах и консоли (ref-507325-S01653167312012100800000) |
| Модуль управления силовым агрегатом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | См. раздел " Замена модуля управления силовым агрегатом " 4.3 Двигатель См. разделы " замена модулей управления силовыми агрегатами " 4.8, 5.3 и 6.0 Двигатели См. (ref-507284-S04040156302012100800000)(ref-507285-S18376904632012100800000)(ref-507286-S04754087042012100800000) | См. раздел " Проверка диагностической системы - органы управления двигателем " 4.3 Двигатель См. разделы 4.8, 5.3 и 6.0 Диагностика Система Проверка - Органы управления двигателем Двигатели См. Раздел 6.6 Диагностика Контроль системы - Механизмы управления двигателями Дизельный двигатель См. (ref-507305-S33700117282012100800000)(ref-507306-S13798280082012100800000)(ref-507307-S34767556512012100800000)(ref-507308-S41150555742012100800000) | См. раздел " Схемы управления двигателем " 4.3 Двигатель См. разделы " Схема управления двигателями " 4.8, 5.3 и 6.0 Двигатели См. Раздел " Принципиальные схемы систем управления двигателя " 6.6 Дизельный двигатель См.в разделе " Схематические схемы систем контроля двигателей " 8.1 Двигатель в системах управления двигателем (ref-507369-S29226009892012100800000)(ref-507360-S09533779262012100800000)(ref-507391-S42566975822012100800000)(ref-507397-S00328787692012100800000) |
| SDM надувной удерживающий модуль для измерения и диагностики | См. раздел " Замена модуля измерения и диагностики подушек безопасности " в SIR (ref-507292-S24492507462012100800000) | См. раздел " Проверка диагностической системы - SIR " в ПСА (ref-507292-S06297645192012100800000) | Обратитесь к разделу " Схемы SIR (за исключением захвата 30-й серии) ", " Принципиальные схемы SAIR (вспомогательные системы) " и " Схемные решения SAR (захват 30-ой серии). (ref-507292-S04390308902012100800000)(ref-507292-S23747038782012100800000)(ref-507292-S07604474472012100800000) |
| Модуль управления подвеской SCM / демпфирование в реальном времени | См. " Замена электронного модуля управления подвеской (пригородная / Yukon Xl) ", " Электронная замена модуля управления подвесом (тахо / юкон) " в режиме реального времени с демпфированием (RTD) (ref-507334-S36535457232012100800000)(ref-507334-S11132979992012100800000) | См. " Диагностическая проверка системы - демпфирование в реальном времени " в режиме реального времени (RTD) (ref-507334-S11054731282012100800000) | См. раздел " Схемы управления подвеской " для демпфирования в реальном времени (RTD) (ref-507334-S11155345162012100800000) |
| Модуль управления ОВКВ | См. " Замена управления нагревателями и кондиционерами (обогрев и кондиционирование воздуха) ", " Замену управления обогревателями и кондиционером воздуха (только обогрев) " в Кондиционирование - Руководство См. раздел " Установка модуля управления ОВКВ " в Ov - Automatic (ref-507323-S34635471832012100800000)(ref-507323-S41886792162012100800000)(ref-507324-S29454788662012100800000) | См. раздел " Проверка диагностической системы - системы ОВКВ - автоматически " в разделе " ОВК - автоматический ". (ref-507324-S22729847232012100800000) | См. " Схемы ОВКВ (управление подачей воздуха компрессором - все модели) ", " Принципиальные схемы ОВК (устройства управления вентилятором - вспомогательные) " , Принципиальная схема ОВ и Кн (системы управления воздуходувкой - основные) (ref-507323-S40478870012012100800000)(ref-507323-S34898858212012100800000)(ref-507323-S16260100632012100800000)(ref-507323-S06707937622012100800000)(ref-507324-S08280415882012100800000)(ref-507324-S39508987552012100800000)(ref-507324-S36756108642012100800000)(ref-507324-S20330662422012100800000)(ref-507324-S41002348292012100800000) |
| Система связи onstar ® / сотовый телефон | См. раздел " Замена блока связи на транспортном средстве в режиме on-star " См. " Замену интерфейсного блока на автомобиле в режиме onstar " в разделе Сотовая связь (ref-507366-S08336963692012100800000) | См. раздел " Проверка диагностической системы - сотовая связь " в разделе Сотовые связи | См. раздел " Схемы onstar " в разделе Сотовая связь (ref-507366-S07071666952012100800000) |
| Модуль гнезда памяти MSM | См. раздел " Замена модуля управления креслами с памятью " в разделе Сиденья | Обратитесь к разделу " Схема кресел с памятью " в разделе Сиденья | |
| Информационный центр драйверов DIC | Обратитесь к разделу " Проверка диагностической системы - Информационные системы водителя " в разделе Измерительные приборы и консоль приборной панели (ref-507325-S06345073582012100800000) | См. раздел " Пиктограммы схем приборной панели, измерительных приборов и пульта управления " в разделе " Измерительные приборы и пульт управления приборных панелей ". (ref-507325-S35189017642012100800000) | |
| Автоматическая коробка передач Allison | См. " Замена модуля управления коробкой передач " в разделе Автоматическая коробка передач - Allison (ref-507279-S37297329842012100800000) | См. " Схемы управления автоматической коробкой передач " в разделе Автоматическая коробка передач - Allison (ref-507400-S01281647692012100800000) |
Модуль управления Справочные сведения
Программирование модуля управления корпусом (BCM )/настройка RPO
- Модуль управления кузовом (BCM) должен быть запрограммирован с помощью соответствующих конфигураций RPO. BPM хранит информацию, касающуюся опций транспортного средства, и если BSM не сконфигурирован должным образом с правильными кодами RPC, BDM не будет контролировать функции надлежащим образом. Убедиться, что существуют следующие условия для подготовки к программированию BMM: аккумулятор полностью заряжен. Выключатель зажигания находится в положении RUN. Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) доступен.
- Следовать инструкциям на терминале Techline и сканирующем инструменте для программирования BCM.
- Если BCM не может принять программу, выполнить следующие действия: Проверить все соединения BSM. Убедиться, что Techline клемма и средство сканирования имеют последнюю версию программного обеспечения.
Программирование Компонентов системы предотвращения краж
ПримечаниеЭта процедура должна выполняться только для транспортных средств, оснащенных системой блокировки доступа.
Выполнить " Программирование компонентов системы предотвращения краж " в приложении Theft Deterrent после успешного завершения процедуры программирования и настройки BCM. Если процедура " Программирование компонентов системы обнаружения краж " не выполняется после замены BSM, будет выполнено одно из следующих условий: (ref-507349-S04213402702012100800000)(ref-507349-S04213402702012100800000)
- Транспортное средство не будет защищено от угона системой PASSLOCK.
- Двигатель не проворачивается и не запускается.
ПримечаниеПосле программирования выполнить следующие действия, чтобы избежать ошибочного диагноза в будущем
- Выключить зажигание на 10 секунд.
- Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных.
- Включить зажигание при выключенном двигателе.
- Использовать средство сканирования для извлечения архивных расшифровка кода ошибки из всех модулей.
- Очистить все архивные расшифровка кода ошибки.
Функции BCM
Модуль управления телом (BCM) выполняет несколько функций управления телом. BCM может управлять устройствами, непосредственно подключенными к его выходам, на основе входной информации. BCM оценивает эту информацию и управляет определенными системами управления телом, управляя выходами вкл. Или выкл. Управляющие входы BCM могут быть
- Датчики и переключатели, напрямую подключенные к БМВ
- Последовательные данные класса 2, полученные от других модулей управления, подключенных к последовательному каналу передачи данных класса 2.
БМВ также может управлять другими системами транспортных средств, которые не подключены непосредственно к БМВ. BCM делает это, посылая конкретные сообщения по последовательному каналу передачи данных класса 2. Модуль управления, способный выполнять требуемую функцию, ответит на сообщение BCM.
BCM управляет этими функциями
- Звуковые предупреждения см. в разделе " Описание и работа звуковых предупреждений " на панели приборов, измерительных приборах и пульте управления (ref-507325-S30652178362012100800000)
- Автоматические дверные замки, см. " Описание и работа силовых дверных замков " в разделе Двери (ref-507411-S24099978992012100800000)
- Автоматическое управление фарами, см. " Описание и работа систем наружного освещения " в разделе Системы освещения
- Внутреннее освещение, см. " Описание и работа систем внутреннего освещения " в разделе Системы освещения
- Бесключевой доступ (опция Auo), см. " Описание и работа системы бесключевого доступа " в разделе " Бесключаемый вход ". (ref-507412-S33081841662012100800000)
- Средство предотвращения кражи Passlock, см. " Описание и работа средства защиты от угона транспортного средства (Vtd) " в разделе " Предотвращение краж ". (ref-507349-S37293557372012100800000)
- Сохраненная мощность аксессуара (RAP), см. " Описание и работа сохраненной мощности аксессуара " в разделе Сохраняемая мощность аксессуаров
Режим питания последовательных данных
На транспортных средствах, которые имеют несколько модулей управления, соединенных последовательными цепями данных, один модуль является ведущим устройством режима мощности (PMM). На этом транспортном средстве PMM является модулем управления кузовом (BCM). BCM получает 2 сигнала / цепи от переключателя зажигания. Это сигналы / цепи зажигания 1 и 3.
Для определения правильного режима мощности, используемого BCM
- Состояние этих сигналов / цепей, либо переключатель замкнут (B + = 1), либо переключатель разомкнут (разомкнут = 0)
- Состояние флага запуска двигателя.
Диаграмма показывает режимы, обнаруженные и переданные BCM
| Положение ключа зажигания | Параметр режима питания | Запуск двигателя Флаг Последовательные данные | Состояние выбранного сигнала зажигания | |
|---|---|---|---|---|
| Зажигание 1 | Зажигание 3 | |||
| Прочь | Вне пробуждения | 0 | 0 | 0 |
| Открыть | Вне пробуждения | 0 | 0 | 0 |
| Управляемый | Управляемый | 0 | 1 | 1 |
| Заводная рукоятка | Заводная рукоятка | 0 | 1 | 0 |
| Соучастник | Вне пробуждения | 0 | 0 | 0 |
| Управляемый | Управляемый | 1 | 1 | 1 |
Правильные входы выключателя зажигания