Зеркальная система.: Диагностика GMC Sierra 2500 HD

Индекс диагностического кода.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Начало диагностики - Зеркала

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Проверка системы диагностики предоставит следующую информацию (ref-278018-S19353494792008012100000)

1. Идентификация модулей управления, управляющих системой.
2. Способность модулей управления осуществлять связь через схему последовательных данных.
3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние.

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Инструкции по диагностике

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

B1544, B1600 или B1605 расшифровка кода ошибки

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Силовое зеркало управляется влево, вправо, вверх или вниз.

Как протестировать цепи/систему

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х3 у соответствующего выключателя двери.
2. Включение зажигания, убедитесь, что контрольная лампа не горит между следующими клеммами цепи управления и землей: Клемма 1 цепи управления Клемма 2 цепи управления Клемма 6 цепи управления Если контрольная лампа горит, проверьте соответствующую цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
3. Выключение зажигания, испытание на бесконечное сопротивление между следующими цепями управления и землей: Клемма 1 цепи управления Клемма 2 цепи управления Клемма 6 цепи управления Если меньше указанного значения, испытайте соответствующую цепь управления на короткое замыкание на массу.
4. Испытание на сопротивление 40-100 Ом между клеммой 1 цепи управления и клеммой 6 цепи управления. При отклонении от указанного диапазона проверьте обе цепи управления на обрыв/высокое сопротивление. Если цепи испытываются нормально, испытайте или замените двигатель зеркала заднего вида.
5. Испытание на сопротивление 40-100 Ом между клеммой 2 цепи управления и клеммой 6 цепи управления. При отклонении от указанного диапазона проверьте обе цепи управления на обрыв/высокое сопротивление. Если цепи испытываются нормально, испытайте или замените двигатель зеркала заднего вида.
6. Если все цепи испытывают нормально, замените соответствующий выключатель двери.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Расшифровка кода ошибки B1580 или B1590

Зажигание включено.

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х7 у соответствующего выключателя двери.
2. Зажигание ВКЛ., проверьте, что контрольная лампа не горит между следующими клеммами цепи и землей: 5-вольтовая клемма опорной цепи 7 Клемма сигнальной цепи 4 Клемма сигнальной цепи 5 Клемма низкой опорной цепи 10 Если контрольная лампа горит, проверьте соответствующую цепь на короткое замыкание на напряжение.
3. Зажигание ВЫКЛ, испытание на бесконечное сопротивление между следующими цепями и землей: 5-вольтовая клемма эталонной цепи 7 Клемма сигнальной цепи 4 Клемма сигнальной цепи 5 Клемма низшей эталонной цепи 10 Если меньше указанного значения, испытайте соответствующую цепь на короткое замыкание на массу.
4. Испытание на сопротивление 4K-7K Ом между выводом 7 5-вольтовой эталонной схемы и выводом 10 низковольтной эталонной схемы. Если напряжение выходит за пределы указанного диапазона, проверьте 5-вольтовую эталонную цепь и низкочастотную эталонную цепь на обрыв/высокое сопротивление. Если цепи испытываются нормально, испытайте или замените двигатель зеркала заднего вида.
5. Испытание на сопротивление 1K-7K Ом между выводом 7 5-вольтовой эталонной схемы и выводом 4 сигнальной схемы. Если значение выходит за пределы указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепи испытываются нормально, испытайте или замените двигатель зеркала заднего вида.
6. Испытание на сопротивление 1K-7K Ом между выводом 7 5-вольтовой эталонной схемы и выводом 5 сигнальной схемы. Если значение выходит за пределы указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепи испытываются нормально, испытайте или замените двигатель зеркала заднего вида.
7. Если все цепи испытывают нормально, замените соответствующий выключатель двери.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

B1640 расшифровка кода ошибки

Обогреваемые зеркала или команда ВКЛ.

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х3 у соответствующего выключателя двери.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 7 цепи питающего напряжения и землей. Если контрольная лампа горит, проверьте цепь питающего напряжения на короткое замыкание до напряжения.
3. Зажигание выключено, испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 7 цепи питающего напряжения и землей. Если значение меньше указанного, проверьте цепь питающего напряжения на короткое замыкание на массу. Если цепь проверяется нормально, проверьте или замените соответствующую поверхность зеркала заднего вида.
4. Испытание на сопротивление 5-10 Ом между клеммой 7 цепи питающего напряжения и клеммой 3 цепи низкого опорного напряжения. Если значение выходит за пределы указанного диапазона, проверьте цепь питающего напряжения и цепь низкого опорного напряжения на обрыв/высокое сопротивление. Если цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или замените соответствующую поверхность зеркала заднего вида.
5. Если все цепи испытывают нормально, испытайте или замените соответствующий выключатель двери.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

B1722 расшифровка кода ошибки

Требуется складывание зеркала.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Неправильный уровень напряжения наблюдается либо на схеме управления отводом двигателя складного зеркала, либо на схеме управления выдвижением двигателя складного зеркала.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Операции с силовым складным зеркалом приостанавливаются до тех пор, пока присутствует неисправность.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет сброшен, когда неисправности больше нет.
2. История расшифровка кода ошибки прояснится после 40 циклов без сбоев.

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х7 у соответствующего выключателя двери.
2. Включение зажигания, убедитесь, что контрольная лампа не горит между следующими клеммами цепи и землей: Клемма 1 цепи управления Клемма 2 цепи управления Если контрольная лампа горит, проверьте соответствующую цепь на короткое замыкание на напряжение.
3. Зажигание выключено, испытание на бесконечное сопротивление между следующими цепями и землей: Клемма 1 цепи управления Клемма 2 цепи управления Если меньше указанного значения, испытайте соответствующую цепь на короткое замыкание на массу. Если цепи испытываются нормально, испытайте или замените двигатель зеркала заднего вида.
4. Испытание на сопротивление 5-15 Ом между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи управления. При отклонении от указанного диапазона проверьте обе цепи управления на обрыв/высокое сопротивление. Если цепи испытываются нормально, испытайте или замените двигатель зеркала заднего вида.
5. Если все цепи испытывают нормально, замените соответствующий выключатель двери.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы. См. Проверка аксессуаров для послепродажного обслуживания.
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Зеркала с подогревом в нерабочем состоянии (с AN3 RPO) или Зеркала с подогревом в нерабочем состоянии (без AN3 RPO)
2. Автоматические дневные и ночные зеркала в нерабочем состоянии (с DL3/DR4 RPO) или Автоматические дневные и ночные зеркала в нерабочем состоянии (без DL3/DR4 RPO)
3. Откидывание силового зеркала в нерабочем состоянии
4. питание зеркала заднего вида Inoperative (с RPO AN3) или питание зеркала заднего вида Inoperative (without RPO AN3)

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Зеркала с подогревом не работают (с AN3 RPO)

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х3 у соответствующего выключателя двери.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 7 цепи питающего напряжения и землей. Если контрольная лампа горит, проверьте цепь питающего напряжения на короткое замыкание до напряжения.
3. Зажигание выключено, испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 7 цепи питающего напряжения и землей. Если значение меньше указанного, проверьте цепь питающего напряжения на короткое замыкание на массу. Если цепь проверяется нормально, проверьте или замените соответствующую поверхность зеркала заднего вида.
4. Испытание на сопротивление 5-10 Ом между клеммой 7 цепи питающего напряжения и клеммой 3 цепи низкого опорного напряжения. Если значение выходит за пределы указанного диапазона, проверьте цепь питающего напряжения и цепь низкого опорного напряжения на обрыв/высокое сопротивление. Если цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или замените соответствующую поверхность зеркала заднего вида.
5. Если все цепи испытывают нормально, испытайте или замените соответствующий выключатель двери.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода на основе стратегии (ref-278018-S03493196652008012100000)
3. Инструкции по диагностическим процедурам предоставляют обзор каждой диагностической категории

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у наружного зеркала заднего вида.
2. Зажигание выключено, проверка на сопротивление менее 5 Ом между клеммой 3 цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
3. Подключите контрольную лампу между клеммой 7 цепи B + и землей.
4. Зажигание ВКЛ., команда включения и выключения обогрев стекла заднего стекла с помощью заднего переключателя обогрев стекла. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание до напряжения. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
5. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените внешнюю поверхность зеркала заднего вида.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Автоматические дневные и ночные зеркала не работают (с DL3/DR4 RPO)

Неисправность обратного входа

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у внутреннего зеркала заднего вида.
2. Включение зажигания, включение стояночного тормоза, движение транспортного средства задним ходом, испытание на B + между клеммой 9 цепи питающего напряжения и землей. Если значение меньше указанного, проверьте цепь питающего напряжения на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, обратитесь к разделу Резервные лампы не работают.
3. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените внутреннее зеркало заднего вида.

Неисправность затемнения наружного зеркала заднего вида

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у внутреннего зеркала заднего вида.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что контрольная лампа не горит между следующими цепями и землей: Клемма сигнальной цепи 5 Клемма низшей эталонной цепи 16 Если контрольная лампа горит, проверьте соответствующую цепь на короткое замыкание до напряжения.
3. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО, испытание на бесконечное сопротивление между следующими цепями и землей: Клемма сигнальной цепи 5 Клемма низкой опорной цепи 16 Если меньше указанного диапазона, испытайте применимую цепь на короткое замыкание на массу.
4. Испытание на сопротивление менее 100 Ом между выводом 5 сигнальной схемы и выводом 16 схемы опорного сигнала низкого уровня. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте обе цепи на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь проверяется нормально, проверьте или замените драйвер снаружи зеркала заднего вида.
5. Если все цепи тестируются нормально, замените внутреннее зеркало заднего вида.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Автоматические дневные и ночные зеркала не работают (без DL3/DR4 RPO)

Неисправность обратного входа

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у внутреннего зеркала заднего вида.
2. Включение зажигания, включение стояночного тормоза, движение транспортного средства задним ходом, испытание на B + между клеммой 9 цепи питающего напряжения и землей. Если значение меньше указанного, проверьте цепь питающего напряжения на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, обратитесь к разделу Резервные лампы не работают.
3. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените внутреннее зеркало заднего вида.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Силовое зеркало, складывающееся в нерабочем состоянии

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х7 у соответствующего выключателя двери.
2. Включение зажигания, убедитесь, что контрольная лампа не горит между следующими клеммами цепи и землей: Клемма 1 цепи управления Клемма 2 цепи управления Если контрольная лампа горит, проверьте соответствующую цепь на короткое замыкание на напряжение.
3. Зажигание выключено, испытание на бесконечное сопротивление между следующими цепями и землей: Клемма 1 цепи управления Клемма 2 цепи управления Если меньше указанного значения, испытайте соответствующую цепь на короткое замыкание на массу. Если цепи испытываются нормально, испытайте или замените двигатель зеркала заднего вида.
4. Испытание на сопротивление 5-15 Ом между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи управления. При отклонении от указанного диапазона проверьте обе цепи управления на обрыв/высокое сопротивление. Если цепи испытываются нормально, испытайте или замените двигатель зеркала заднего вида.
5. Если все цепи испытывают нормально, замените соответствующий выключатель двери.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Зеркала питания не работают (с AN3 RPO)

Неисправность цепи двигателя зеркала

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х3 у соответствующего выключателя двери.
2. Включение зажигания, убедитесь, что контрольная лампа не горит между следующими клеммами цепи управления и землей: Клемма 1 цепи управления Клемма 2 цепи управления Клемма 6 цепи управления Если контрольная лампа горит, проверьте соответствующую цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
3. Выключение зажигания, испытание на бесконечное сопротивление между следующими цепями управления и землей: Клемма 1 цепи управления Клемма 2 цепи управления Клемма 6 цепи управления Если меньше указанного значения, испытайте соответствующую цепь управления на короткое замыкание на массу.
4. Испытание на сопротивление 40-100 Ом между клеммой 1 цепи управления и клеммой 6 цепи управления. При отклонении от указанного диапазона проверьте обе цепи управления на обрыв/высокое сопротивление. Если цепи испытываются нормально, испытайте или замените двигатель зеркала заднего вида.
5. Испытание на сопротивление 40-100 Ом между клеммой 2 цепи управления и клеммой 6 цепи управления. При отклонении от указанного диапазона проверьте обе цепи управления на обрыв/высокое сопротивление. Если цепи испытываются нормально, испытайте или замените двигатель зеркала заднего вида.
6. Если все цепи испытывают нормально, замените соответствующий выключатель двери.

Неисправность цепи датчика положения зеркала

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х7 у соответствующего выключателя двери.
2. Зажигание ВКЛ., проверьте, что контрольная лампа не горит между следующими клеммами цепи и землей: 5-вольтовая клемма опорной цепи 7 Клемма сигнальной цепи 4 Клемма сигнальной цепи 5 Клемма низкой опорной цепи 10 Если контрольная лампа горит, проверьте соответствующую цепь на короткое замыкание на напряжение.
3. Зажигание ВЫКЛ, испытание на бесконечное сопротивление между следующими цепями и землей: 5-вольтовая клемма эталонной цепи 7 Клемма сигнальной цепи 4 Клемма сигнальной цепи 5 Клемма низшей эталонной цепи 10 Если меньше указанного значения, испытайте соответствующую цепь на короткое замыкание на массу.
4. Испытание на сопротивление 4K-7K Ом между выводом 7 5-вольтовой эталонной схемы и выводом 10 низковольтной эталонной схемы. Если напряжение выходит за пределы указанного диапазона, проверьте 5-вольтовую эталонную цепь и низкочастотную эталонную цепь на обрыв/высокое сопротивление. Если цепи испытываются нормально, испытайте или замените двигатель зеркала заднего вида.
5. Испытание на сопротивление 1K-7K Ом между выводом 7 5-вольтовой эталонной схемы и выводом 4 сигнальной схемы. Если значение выходит за пределы указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепи испытываются нормально, испытайте или замените двигатель зеркала заднего вида.
6. Испытание на сопротивление 1K-7K Ом между выводом 7 5-вольтовой эталонной схемы и выводом 5 сигнальной схемы. Если значение выходит за пределы указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепи испытываются нормально, испытайте или замените двигатель зеркала заднего вида.
7. Если все цепи испытывают нормально, замените соответствующий выключатель двери.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя наружного зеркала заднего вида.
2. Зажигание ВЫКЛ., испытание на сопротивление менее 2 Ом между клеммой B цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
3. Зажигание включено, убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой G цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на разомкнутое/высокое сопротивление. Если предохранитель цепи B + разомкнут, проверьте цепь B + и каждую из цепей управления положением зеркала на короткое замыкание на массу.
4. Зажигание ВЫКЛ., снова подсоедините разъем жгута на внешнем переключателе зеркала заднего вида. Отсоедините разъем жгута при неработающем зеркале.
5. Выключение зажигания, когда переключатель наружного зеркала заднего вида находится в положении UP, испытание на сопротивление 5 Ом между клеммой 6 цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на обрыв/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель наружного зеркала заднего вида.
6. Установите переключатель наружного зеркала заднего вида в положение DOWN (вниз) и проверьте сопротивление 5 Ом между клеммой 1 цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на обрыв/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель наружного зеркала заднего вида.
7. Когда переключатель наружного зеркала заднего вида находится в ЛЕВОМ положении, проверьте сопротивление 5 Ом между клеммой 6 цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на обрыв/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель наружного зеркала заднего вида.
8. Когда переключатель наружного зеркала заднего вида находится в ПРАВОМ положении, проверьте сопротивление 5 Ом между клеммой 2 цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на обрыв/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель наружного зеркала заднего вида.
9. При включенном зажигании, когда переключатель наружного зеркала заднего вида находится в положении UP, убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 1 цепи управления и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель наружного зеркала заднего вида.
10. При включенном зажигании, когда переключатель наружного зеркала заднего вида находится в положении DOWN, убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 6 цепи управления и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель наружного зеркала заднего вида.
11. При включенном зажигании, когда переключатель наружного зеркала заднего вида находится в левом положении, убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 2 цепи управления и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель наружного зеркала заднего вида.
12. При включенном зажигании, когда переключатель наружного зеркала заднего вида находится в ПРАВОМ положении, убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 6 цепи управления и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель наружного зеркала заднего вида.
13. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените соответствующий двигатель наружного зеркала заднего вида.