Короткое замыкание, перегрузки и обнаружение замыкания на массу (GFD)
SGCM отслеживает замыкание на массу и перегрузки, а также отказы системы APO и отключает APO при возникновении этих отказов. SGCM проверяет целостность цепи замыкание на массу один раз за цикл зажигания и каждый раз, когда включается APO.
120-вольтовые розетки переменного тока защищены от коротких замыканий, перегрузок и замыканий на массу. Если система обнаруживает короткое замыкание или перегрузку цепи, она немедленно отключает розетки, и индикатор рядом с кнопкой APO мигает, в то же время в информационном центре водителя (DIC) появляется сообщение 120V OVERLOAD (ПЕРЕГРУЗКА) или масса неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ). После устранения состояния отказа систему можно перезапустить нажатием и отпусканием кнопки APO. Для получения дополнительной информации о кнопке APO см. раздел «Режим работы APO». Короткое замыкание может произойти из-за неисправного удлинителя или неисправного электрического устройства, подключенного к розетке.
Инструкции по ремонту
| Важно | Всегда выполняйте Диагностическую верификацию ремонта после завершения диагностической процедуры. |
|---|
Замена розетки 120 В
Необходимые инструменты
J 42059 Съемник гнезда прикуривателя. См. Специальные инструменты.
Схема №190
Схема №191
Схема №192
- Снимите предохранитель питания.
- Поднимите переднюю крышку емкости.
- Вставьте J 42059 в корпус сосуда. См. Специальные инструменты. Наклоните инструмент так, чтобы он вошел в пазы по бокам приемного рукава.
- Удерживайте пластиковое кольцо на месте. Вытащите розетку из сборки, чтобы извлечь розетку.
- Если инструмент J 42059 не может освободить разъем порта питания/розетки зажигалки от фиксатора, выполните следующий альтернативный способ. См. Специальные инструменты. Вставьте в гнездо небольшой шлифовальный инструмент с отрезным кругом. Снимите пластиковые защелки в квадратных окнах размером 3 мм (0,11 дюйма). Используйте J 42059, как указано выше, чтобы снять розетку. См. Специальные инструменты.
- Извлеките электрический соединитель из розетки.
Схема №193
- Вставьте пластиковое кольцо в отверстие и защелкните пластиковое кольцо на место.
- Подсоедините электрический соединитель к розетке.
- Осторожно вставьте сосуд через пластиковое кольцо вручную до тех пор, пока кольцо сосуда не будет уплотнено.
- Установите предохранитель питания.
Система Auxiliary Питание Outlet (APO) обеспечивает до 2400 Вт 120-вольтовой мощности переменного тока. С помощью этих силовых розеток можно подключить большинство вспомогательного электрооборудования и приборов с максимальным пределом 2400 Вт. Если вы попытаетесь использовать оборудование, требующее больше, чем предельное значение, 20-амперная схема защиты отключит источник питания, и индикатор в переключателе APO будет мигать вместе с сообщением информационного центра водителя (DIC), которое будет мигать 120V ПЕРЕГРУЗКА.
При использовании АРО не загромождайте переднюю часть транспортного средства. Оставьте не менее пяти футов (1,5 м) пространства между передней частью транспортного средства и любым другим объектом. Это позволит воздушному потоку проходить через радиатор и поможет сохранить охладитель SGCM.
Силовые розетки не предназначены для оборудования с высокой начальной пиковой пусковой мощностью более 2400 Вт, например, некоторые воздушные компрессоры, настольные пилы и т.д.
120-вольтовые розетки переменного тока защищены от коротких замыканий, перегрузок и замыканий на массу. Если система обнаружит короткое замыкание или перегрузку цепи, она немедленно отключит розетки и индикатор рядом с кнопкой APO начнет мигать, в то же время в информационном центре водителя (DIC) появится сообщение 120V OVERLOAD. После устранения состояния отказа систему можно перезапустить нажатием и отпусканием кнопки APO. Для получения дополнительной информации о кнопке APO см. раздел «Режим работы APO». Короткое замыкание может произойти из-за неисправного удлинителя или неисправного электрического устройства, подключенного к розетке.
Некоторые электрические устройства, такие как приборы и инструменты с электроприводом, имеют высокие пусковые токи. В течение этого периода запуска 120-вольтовый источник переменного тока будет пытаться запустить электрическое устройство на время до 5 секунд. Если ток не упадет ниже максимального значения 20 А для АРО в течение этого 5-секундного периода времени, система отключит розетки, и индикатор рядом с кнопкой АРО начнет мигать, в то же время в DIC появится сообщение 120V OVERLOAD. Такой тип ситуации маловероятен, но если она все же произошла, нажмите кнопку АПО и попробуйте снова запустить электрическое устройство. Если электрическое устройство не запускается во второй раз, это, вероятно, потому, что устройству требуется больше пусковой мощности, чем доступно.
Система обнаружения замыкание на массу (GFD) проверяет ток утечки на массу или раму грузовика, который потенциально может представлять опасность поражения током, почти так же, как розетки прерывания цепи замыкание на массу (GFCI) защищают вас в вашем доме. Самотестирование GFD выполняется автоматически во время активации системы APO. После этого, если система GFD обнаружит значительный ток утечки, она немедленно отключит розетки, и индикатор рядом с кнопкой APO будет мигать, в то же время в DIC появится сообщение 120V масса неисправность. В этом случае отключите все электрические устройства и перезапустите систему, нажав кнопку APO. Затем подключите каждое электрическое устройство индивидуально до тех пор, пока не будет идентифицирован неисправный удлинитель или электрическое устройство.
Если после отключения всех электрических устройств и шнуров и перезагрузки системы продолжает отображаться либо сообщение 120V OVERLOAD (ПЕРЕГРУЗКА), либо сообщение 120V масса неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ), транспортное средство должно быть обслужено.
Режимы работы APO
Система APO может работать в двух различных режимах
- Нормальный режим: Используется во время движения автомобиля и в режиме PARK (P), когда автомобиль находится в режиме Auto-Stop, или когда автомобиль движется.
- Непрерывный режим: Используется во время стоянки транспортного средства.
Нормальный режим
Этот режим может быть активирован в любом положении коробки передач для питания розеток 2400 Вт 120-вольтовой мощности переменного тока.
Для включения нормального режима необходимо:
- Запуск двигателя
- Однократное нажатие кнопки APO
Если система неожиданно прекращает подачу питания 120 В переменного тока и кнопка APO начинает мигать, система обнаружила состояние перегрузки или замыкание на массу. Для сброса системы см. раздел «Сброс схемы обнаружения короткого замыкания, перегрузки или замыкание на массу (GFD)» далее в этом разделе.
Система APO будет работать в нормальном режиме, пока вы не выключите ее, выполнив одно из следующих действий:
- Нажмите кнопку APO. Свет в кнопке APO выключится.
- Поворот выключателя зажигания в положение ПРИСПОСОБЛЕНИЕ или ЗАМОК.
Непрерывный режим
Этот режим может работать только тогда, когда автомобиль не движется, а коробка передач находится в режиме PARK (P) и обеспечит до 2400 Вт 120-вольтовой мощности переменного тока для розеток. Непрерывный режим может работать со снятым с зажигания ключом. Двигатель будет работать непрерывно в этом режиме для подачи электроэнергии в систему АПО.
Для включения непрерывного режима выполните следующие действия:
- Установите коробку передач в положение PARK (P), при этом зажигание должно находиться в положении RUN (РАБОТА), а двигатель должен работать. См. «Положения зажигания» в указателе руководства владельца.
- Поверните ключ зажигания в положение замок (блокировка), пока мигает индикатор. Свет будет мигать до 30 секунд. Когда ключ зажигания будет повернут в положение замок, лампа рядом с выключателем APO перестанет мигать и останется включенной. Двигатель будет продолжать работать.
- Подключите к розеткам любые 120-вольтовые электрические/электронные устройства переменного тока. Если вы должны использовать удлинители, обязательно используйте только удлинители, одобренные UL®.
Извлечь ключ из зажигания можно в этот момент.
Если система неожиданно прекращает подачу питания 120 В переменного тока и индикатор рядом с кнопкой APO начинает мигать, система обнаружила состояние перегрузки или замыкание на массу. Для сброса системы см. раздел «Сброс цепи обнаружения короткого замыкания, перегрузки или замыкание на массу (GDF)» далее в этом разделе.
Система APO будет работать в непрерывном режиме при работающем двигателе до тех пор, пока не произойдет одно из следующих событий:
- Нажмите кнопку APO. Свет в кнопке АПО выключится и двигатель выключится.
- Если уровень топлива станет низким. В DIC появится сообщение топливо LEVEL низкий (Низкий уровень топлива), и звуковой сигнал будет звучать прерывисто в течение пяти секунд каждую минуту в течение пяти минут. Если транспортное средство остается без присмотра в течение полных пяти минут предупреждения, двигатель и система АРО будут выключены, если только кнопка АРО не будет нажата в течение пятиминутного периода предупреждения.
- Состояние перегрузки или замыкание на массу обнаруживается и не сбрасывается через пять минут.
- Безопасность транспортных средств нарушена.
- Давление моторного масла становится слишком низким.
- Температура охлаждающей жидкости двигателя становится слишком высокой.
- Ключ зажигания вынесен из замок. Это может отображать предупреждающее сообщение о низком уровне масла и звуковые сигналы, что является нормальным условием, когда кнопка APO не использовалась для отключения непрерывного режима.
- Гибридная система питания становится слишком горячей.