Система самодиагностики.
Блок управления двигателем оснащен системой самодиагностики, которая обнаруживает отказы или неисправности системы. При возникновении неисправности блок управления двигателем будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), расположенный на приборной панели. При обнаружении неисправности и включении контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) соответствующий расшифровка кода ошибки будет храниться в памяти блок управления двигателем. Неисправности обозначаются как " связанные с выбросами " или как " не связанные с выбросами " и делятся на 4 типа кода для идентификации типа неисправности. 4 типа кодов определяются следующим образом.
- Тип " A " Ошибки, связанные с выбросами, которые освещают контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при первом возникновении состояния отказа. блок управления двигателем записывает рабочие условия в момент, когда диагностика не удалась, в Записи об отказах и Стоп-кадр.
- Тип " B " Неисправности, связанные с выбросами, которые освещают контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), если неисправность происходит в 2 последовательных циклах зажигания. блок управления двигателем записывает рабочие условия в момент, когда диагностика не прошла первый раз, в Записи об отказах и Стоп-кадр. Когда диагностика не проходит второй раз, блок управления двигателем записывает рабочие условия в момент, когда диагностика не прошла, в Стоп-кадр и обновляет Записи об отказах.
- Тип " C " Неисправности, не связанные с выбросами, которые не освещают контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), но расшифровка кода ошибки, будут записаны в память. блок управления двигателем записывает условия эксплуатации в момент, когда диагностика не удалась, в записи отказов, информация о стоп-кадре не будет сохранена. Информационный центр водителя (если он оборудован) может отобразить сообщение.
Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики. История расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева, если не было зарегистрировано никаких сбоев в этой или любой другой диагностике. Периодические сбои могут быть вызваны проблемами, связанными с датчиком, разъемом или проводкой. См. " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК - НЕТ КОДОВ - 6,6 л SIERRA и SILVERADO - дизельный двигатель ". (ref-152999)