Задняя подвеска: Снятие и установка GMC Savana I

Как снять и установить задний подвесок: снятия и установки

Как снять задний подвесок: снятия и установки

1. Поднимите транспортное средство. Поддержите транспортное средство подходящими стойками безопасности.
2. Поднимите вверх на переднем торце бампера.
3. Сдвиньте бампер вперед, чтобы освободить бампер от кронштейна. (Рисунок 1)

Схема №2

Войти

Как установить задний подвесок: снятия и установки

1. Сдвиньте бампер назад.
2. Убедитесь, что бампер посажен в кронштейн.
3. Снимите предохранительные подставки. Опустите автомобиль.

1. Поднимите автомобиль.
2. Поддержите заднюю ось стойками безопасности для того, чтобы снять напряжение с задних пружин.
3. Снимите шину и колесо в сборе.
4. Снимите пластинчатую пружину, см. " ЗАДНЯЯ ПЛАСТИНЧАТАЯ ПРУЖИНА ". (ref-143521-S29032445582002082700000)
5. Снимите втулку с задней пружины, поместите заднюю пружину в пресс и выпрессуйте втулку.

Схема №3

Войти

1. Установите втулку в заднюю пружину. Используйте пресс, чтобы правильно расположить втулки в заднюю пружину.
2. Установите листовую рессору на транспортное средство (см. " РЕССОРА ЗАДНЯЯ ЛИСТОВАЯ "). (ref-143521-S29032445582002082700000)
3. Установите шину и колесо в сборе. Снимите предохранительные стойки. Опустите автомобиль.

1. Поднимите автомобиль на тали и поддержите заднюю ось, чтобы снять напряжение с задних пружин, используя подходящую стойку домкрата.
2. Снимите шину и колесо.
3. Снять верхний стопорный болт с серьги.
4. Выньте нижний стопорный болт из серьги.
5. Снимите серьгу с автомобиля.

Схема №4

Войти

1. Установите серьгу на автомобиль.
2. Подсоедините нижний стопорный болт к серьге. Каждый раз, когда выполнялось обслуживание, должен использоваться новый болт.
3. Установите верхний удерживающий болт на серьгу. Каждый раз, когда выполнялось обслуживание, необходимо использовать новый болт. Затяните верхний и нижний удерживающие болты серьги на 67 футов фунтов (90 Нм.).
4. Установите шину и колесо.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднимите автомобиль на тали и поддержите заднюю ось, чтобы снять напряжение с задних пружин, используя подходящую стойку домкрата. (Рисунок 3)
2. Снимите шину и колесо.
3. Снимите П-образные болты задней рессоры и анкерную плиту с оси. Слегка опустите домкрат, чтобы снять ось с задней рессоры. Опустите ось достаточно, чтобы снять с оси установочный штифт на задней рессоре. (Рисунок 4)
4. Снимите заднюю часть задней рессоры с задней части серьги задней рессоры.
5. Снимите заднюю пружину с передней подвески рамы.
6. Отверните гайку и снимите болт крепления задней серьги к задней пружине.
7. Снимите заднюю пружину с транспортного средства и вставьте пружину в соответствующее зажимное приспособление.
8. Снимите заднюю серьгу.

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. Установите заднюю серьгу на заднюю пружину.
2. Наверните гайку и болт на серьгу.
3. Установите заднюю пружину на автомобиль.
4. Установите заднюю пружину на переднюю подвеску рамы. Каждый раз при выполнении обслуживания необходимо использовать новый болт и гайку. Затяните заднюю пружину к гайке передней подвески до 80 футов. Фунт + 200 ° крутящего момента (110 Нм. + 200 ° крутящего момента).
5. Установите заднюю пружинную скобу на заднюю подвеску рамы. Каждый раз при выполнении технического обслуживания необходимо использовать новый болт и гайку. Затяните заднюю скобу на задней подвеске рамы и заднюю пружину до 67 футов фунтов (90 Нм.).
6. Установите задний пружинный П-образный болт и анкерные пластины на ось.
7. Затяните гайки U-образного болта. Для транспортных средств ниже 7300 Gvw затяните до 70 футов фунтов (95 Нм.). Для транспортных средств выше 7300 Gvw затяните до 115 футов фунтов (150 Нм.).
8. Установите шину и колесо, снимите опору оси и опустите автомобиль.

1. С помощью плосколопастного инструмента вынуть вспомогательную пружину 2 из рамы 1. (Рисунок 6)
2. Снимите пружину с автомобиля.

Схема №7

Войти

1. Установите вспомогательную пружину 2 на раму, отжимая ее вверх и закручивая в стакан рамы. (Рисунок 6)
2. Убедитесь, что пружина надежно закреплена.

1. Поднимите автомобиль на тали.
2. Поддержите заднюю ось подходящей стойкой домкрата и снимите напряжение с амортизатора.
3. Снимите с оси болт нижнего амортизатора и гайку.
4. Снимите болты верхнего амортизатора с рамы. (Рисунок 7)
5. Снимите амортизатор с автомобиля.

Схема №8

Войти

1. Установите амортизатор на автомобиль.
2. Установите болты верхнего амортизатора на раму. Затяните болты верхнего амортизатора на 20 футов фунтов (25 Нм.). Присоедините болт и гайку нижнего амортизатора к оси. Затяните гайку и болт нижнего амортизатора на 60 футов фунтов (80 Нм.).
3. Снимите подставку с транспортного средства.
4. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите автомобиль стойками безопасности.
2. Снимите колесо и шину с автомобиля.
3. Снимите тормозной барабан.
4. Удалите шпильку колеса с фланца оси. На моделях 1999-2000 используйте Устройство для удаления шпильки и тяги (ST J 6627-A). (Приложение 9) Для моделей 2001 используйте Устройство для удаления шпильки и тяги (ST J 43631). (Приложение 12)

Схема №9

Войти

1. Вставьте шпильку колеса 1 в отверстие во фланце оси. (Место 10)
2. Плотно прижимая рукой, заведите шпильку колеса в отверстие во фланце оси.
3. Установите шайбы на шпильку, навинтите на шпильку колеса ушковую гайку плоской стороной на автомобиль.
4. Затяните ушковую гайку, втягивая шпильку в заднюю часть фланца.
5. Снимите шайбы и ушковую гайку.
6. Установите тормозной барабан.
7. Установите колесо и шину.
8. Снимите предохранительные стойки.
9. Опустите автомобиль.

Схема №10

Войти

Колесные шпильки имеют зубчатую форму и могут быть заменены на месте, однако процедура замены остается одинаковой для обоих типов установки. Выдавите колесные шпильки из фланца ступицы. (Рисунок 11)

Схема №11

Войти

Запрессовать новые шпильки колеса на место. Шпильки должны иметь плотную прессовую посадку. При замене всех шпилек колеса убедитесь, что дефлектор масла ступицы (если он оборудован) находится на месте под головками болтов колеса.