Канальная система связи.: Диагностика GMC Savana I

Предварительный осмотр

Проверьте жалобу клиента, используя подозреваемую систему. Визуально проверьте наличие явных признаков механического и электрического повреждения. Проверьте наличие перегоревших предохранителей и поврежденных реле. Проверьте наличие ослабленных или корродированных соединений, поврежденных жгутов проводов и / или выключателей. Проверьте наличие сломанного или частично сломанного провода внутри изоляции, что может привести к неисправности системы, но подтвердится при проверке целостности / напряжения при отключенной системе. Убедитесь, что все последующее электронное оборудование установлено правильно. Если неисправность обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. Если неисправность не обнаружена, выполните самодиагностику. См. " Самодиагностика ". (ref-149698-S14751787572002101800000)

Система самодиагностики.

Для получения информации о том, как извлечь и очистить коды неисправностей, см. Руководство по эксплуатации сканирующего инструмента и соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКИ в управление двигателем. Если какие-либо сообщения, связанные с коды неисправностей присутствуют, Если нет коды неисправностей, перейдите в таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) DEFINITIONS ". (ref-149698-S33977327972002102100000)

Определения диагностических кодов неисправностей

ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Параметры расшифровки кода ошибки

1. Режим питания автомобиля (положение выключателя зажигания) требует последовательной передачи данных.
2. Сообщение с распознанного идентификационного номера не было обнаружено в течение последних 5 секунд.

Процедура диагностики

Прерывистое размыкание, замыкание на массу или замыкание на напряжение между неработающим модулем и линией данных может привести к установке этого кода. Плохое соединение в неработающем модуле или линии данных может привести к установке этого кода. Прерывистое размыкание в линии данных может привести к установке этого кода.

1. Выполните проверку системы диагностики для модуля, который не обменивается данными. См. следующее. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR " в статье " СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в ОГРАНИЧИТЕЛЯХ. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ - ПРОТИВОУГОННАЯ " в статье " ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ ". См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в статье " АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЕ ТОРМОЗА " в статье " ТОРМОЗА ". См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ НА НА БОРТУ " В. (ref-98336-S24152400442001052200000)(ref-140920-S31898480372002060600000)(ref-1201-S01581136932000031300000)(ref-176-S11489450582000030800000)(ref-132811-S27457185922002013000000)
2. Проверьте цепь последовательных данных класса 2 модуля, который не обменивается данными для разомкнутого соединения между собой и модулем, сообщающим код " U ". (Рисунок 14) Если неисправности не обнаружено, перейдите к следующему шагу. Если неисправность обнаружена, устраните ее при необходимости и перейдите к шагу 5.
3. Проверьте, нет ли плохих соединений / натяжения клемм в цепи (цепях) последовательных данных класса 2 модуля, который не обменивается данными. Если неисправности не обнаружено, перейдите к следующему шагу. Если неисправность обнаружена, устраните при необходимости и перейдите к шагу 5.
4. Замените модуль, который не обменивается данными. См. " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) " в статье " СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА ", " ПРОТИВОУГОННЫЙ МОДУЛЬ (UA6) " в статье " ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ ", " ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ (EBCM) " в статье " АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЕ ТОРМОЗА " или " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " в статье " ЭКСПЛУАТАЦИЯ, КАПИТАЛЬНЫЙ И ДВИГАТЕЛЯ. (ref-98336-S00669307932001052200000)(ref-140920-S33305825942002060600000)(ref-1201-S01798498352000031300000)(ref-2158-S16289829722000031700000)
5. Установите сканирующее устройство. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Выберите функцию " дисплей коды неисправностей " для модуля, который не обменивался данными. Если модуль не отображает никаких коды неисправностей, которые не начинаются с " U ", перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство отображает любые коды неисправностей, которые не начинаются с " U ", диагностируйте и отремонтируйте по мере необходимости.
6. Очистите коды неисправностей с помощью инструмента сканирования. Перейдите к следующему шагу.
7. Выберите функцию " дисплей коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) " для модуля (ов), для которых установлен параметр U1XXX расшифровка кода ошибки Lost Communications. Если сканирующее устройство не отображает никаких коды неисправностей, которые не начинаются с " U ", перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство отображает любые коды неисправностей, которые не начинаются с " U ", проведите диагностику и восстановление по мере необходимости.
8. Очистить коды неисправностей с помощью инструмента сканирования. Продолжить диагностику или очистку коды неисправностей до тех пор, пока все модули не будут диагностированы и все коды неисправностей не будут очищены. Система должна быть в порядке.

Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен, когда сообщение Node Alive от сбойного идентификационного номера будет обнаружено на цепи последовательных данных класса 2 или в конце текущего цикла зажигания. История расшифровка кода ошибки будет очищена после получения команды сканирования " сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ".

1. При подключенном сканирующем приборе установите контакт с любым из модулей, применимых к транспортному средству. Если экран сканирующего прибора пуст или сканирующий прибор не включается, см. " СКАНИРУЮЩИЙ ПРИБОР НЕ РАБОТАЕТ / НЕ ОБМЕНИВАЕТСЯ ДАННЫМИ С КОМПОНЕНТАМИ ". (ref-149698-S22290476312002101800000)
2. Выберите " diagnostics цепь проверить, Class 2 расшифровка кода ошибки проверить " в меню инструмента сканирования. Если есть какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые начинаются с " U ", см. " расшифровка кода ошибки U1016: ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления силовым агрегатом, расшифровка кода ошибки U1041: ПОТЕРЯ СВЯЗИ EBCM и расшифровка кода ошибки U1192: ПОТЕРЯ PASSLOCK (tm) CLASS 2 COMMUNICATION " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ, Если нет связи с РАЗЪЕМ, см. (ref-149698-S41059593402002101800000)(ref-149698-S22290476312002101800000)
3. Выберите " Диагностика кузова " в меню сканера. Выберите " SIR UART Data Line information ". Доступ к коды неисправностей с помощью сканера. Если нет связи с автомобилем или с разъемом канала передачи данных, см. " SCAN TOOL DOES NOT COMMUNICATE с UART DATA LINE ". (ref-149698-S02790215292002101800000)
4. Установите связь с электронным модулем управления тормозами (EBCM). Получите доступ к коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Если нет связи с транспортным средством или с разъемом канала передачи данных, см. " расшифровка кода ошибки U1016: ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления силовым агрегатом, расшифровка кода ошибки U1041: ПОТЕРЯ СВЯЗИ EBCM и расшифровка кода ошибки U1192: ПОТЕРЯ PASSLOCK (tm) CLASS 2 COMMUNICATION " в рамках ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ТЕСТОВ. (ref-149698-S41059593402002101800000)
5. Установите связь с блоком управления силовым агрегатом / VCM. Получите доступ к коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью инструмента сканирования. Если нет связи с транспортным средством или с разъемом канала передачи данных, см. " расшифровка кода ошибки U1016: ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления силовым агрегатом, расшифровка кода ошибки U1041: ПОТЕРЯ СВЯЗИ EBCM и расшифровка кода ошибки U1192: ПОТЕРЯ СВЯЗИ КЛАССА 2 (tm) PASSLOCK (tm) " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ. (ref-149698-S41059593402002101800000)

Сканирующее устройство не работает / не взаимодействует с компонентами

1. Если сканирующее устройство включается, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не включается, перейдите к шагу 5.
2. Убедитесь, что сканирующее устройство работает правильно, подключив сканирующее устройство к другому транспортному средству. Если сканирующее устройство работает правильно, вернитесь к первоначальному транспортному средству и перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство работает неправильно, обратитесь к руководству владельца сканирующего устройства.
3. Выключатель зажигания в положении ВЫКЛ. Отключите диагностический прибор от разъема линии передачи данных (диагностический разъём). Проверьте на предмет плохого соединения / натяжения клемм на диагностический разъём-клеммах № 2, 4, 5 и 16. (ОГРАНИЧИТЕЛЬ 13) Если нет неисправности на диагностический разъём, перейдите к следующему шагу. Если есть какая-либо неисправность, отремонтируйте при необходимости и выполните проверку системы диагностики для модуля, который не обменивается данными. См. далее " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR " в СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ воздуха. (ref-98336-S24152400442001052200000)(ref-140920-S31898480372002060600000)(ref-1201-S01581136932000031300000)(ref-176-S11489450582000030800000)(ref-132811-S27457185922002013000000)
4. Проверьте цепи массы диагностический разъём на клеммах № 4 и 5 на обрыв. (ОБЬЕМ13) и (ОБЬЕМ14). При отсутствии неисправности в цепях массы, перейдите к следующему шагу. При наличии неисправности в цепях массы отремонтируйте по мере необходимости и выполните проверку системы диагностики для модуля, который не обменивается данными. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR " в разделе " СИСТЕМА ФИКСАЦИИ ВОЗДУШНОГО МЕШКА ". СМ. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ В ОГРАНИЧИТЕЛЯХ ". (ref-98336-S24152400442001052200000)(ref-140920-S31898480372002060600000)(ref-1201-S01581136932000031300000)(ref-176-S11489450582000030800000)(ref-132811-S27457185922002013000000)
5. Убедитесь, что на клемме диагностический разъём № 16 имеется заряд батареи. (Рисунок 13) Если есть заряд батареи, переходите к следующему шагу. Если нет заряда батареи, переходите к шагу 8.
6. Испытайте плату последовательных данных класса 2 на обрыв или замыкание на массу в проводе цепи 1807. (Таблица 14) Если нет неисправности в цепи 1807, перейдите к следующему шагу " Если есть неисправность в цепи 1807, отремонтируйте при необходимости и выполните проверку системы диагностики для модуля, который не обменивается данными. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR В ВОЗДУШНОМ МЕШКЕ СИСТЕМА УДЕРЖАНИЯ В ОГРАНИЧЕНИЯХ ". См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ В СИСТЕМЕ - УГ. (ref-98336-S24152400442001052200000)(ref-140920-S31898480372002060600000)(ref-1201-S01581136932000031300000)(ref-176-S11489450582000030800000)(ref-132811-S27457185922002013000000)
7. Отключите каждый модуль по одному при контроле цепи класса 2 на короткое замыкание. Если после отключения модуля произошло короткое замыкание, замените диагностический модуль, замыкающий цепь. Выполните проверку системы диагностики для модуля, замыкающего цепь. См. далее. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR " в статье СИСТЕМА система впрыска вторичного воздуха BAG в УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВАХ. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ - ПРОТИВОУГОННЫЕ ТОРМОЗА " В статье " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ В ПРОТИВО". (ref-98336-S24152400442001052200000)(ref-140920-S31898480372002060600000)(ref-1201-S01581136932000031300000)(ref-176-S11489450582000030800000)(ref-132811-S27457185922002013000000)
8. Отремонтируйте обрыв или высокое сопротивление в проводе цепи 840. (Рисунок 14) Выполните диагностическую проверку системы для модуля, который не обменивается данными. См. следующее. См. " SIR DIAGNOSTIC проверка системы " в статье СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ в ОГРАНИЧИТЕЛЯХ. См. " DIAGNOSTIC система OPER- противоугонная система " в статье ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ. См. " DIAGNAGNNAGOSTIC проверка системы " в статье ДИАГНОСТИКА В В ТОРМОЗ. (ref-98336-S24152400442001052200000)(ref-140920-S31898480372002060600000)(ref-1201-S01581136932000031300000)(ref-176-S11489450582000030800000)(ref-132811-S27457185922002013000000)

Сканирующее устройство не взаимодействует с линией передачи данных UART

1. Выполните проверку диагностической системы SIR, смотри " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ SIR " в изделии система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT система в системы пассивной безопасности (SRS) и переходите к следующему шагу. (ref-98336-S24152400442001052200000)
2. Убедитесь, что сканирующее устройство работает правильно. Если сканирующее устройство включено, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не включается, см. " СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ РАБОТАЕТ / НЕ ВЗАИМОДЕЙСТВУЕТ С КОМПОНЕНТАМИ ". (ref-149698-S22290476312002101800000)
3. Проверить правильность подсоединения / натяжения клемм сканирующего прибора к клемме диагностический разъём № 9. (Рисунок 13) При отсутствии неисправности разъема перейти к следующему шагу. При наличии неисправности разъема отремонтировать и провести проверку системы диагностики SIR. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR " в изделии система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT система в ОГРАНИЧИТЕЛЯХ. (ref-98336-S24152400442001052200000)
4. Осторожно отсоедините SDM. Проверьте плохое соединение / натяжение клеммы на клемме № 5 SDM. (Рисунок 14) При отсутствии неисправности разъема переходите к следующему шагу. При наличии неисправности разъема устраните неисправность и выполните проверку системы диагностики ПСА. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПСА " в изделии " СИСТЕМА ФИКСАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " В ОГРАНИЧИТЕЛЯХ. (ref-98336-S24152400442001052200000)
5. Проверьте обрыв в 800 проводе цепи между диагностический разъём и разъемом SDM. (Рисунок 14) При отсутствии неисправности провода переходите к следующему шагу. При наличии неисправности провода отремонтируйте и выполните проверку системы диагностики SIR. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR " в изделии система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINTION система В ОГРАНИЧИТЕЛЯХ. (ref-98336-S24152400442001052200000)
6. Проверьте короткое замыкание на массу в проводе цепи 800 между диагностический разъём и разъемом SDM. (Рисунок 14) При отсутствии неисправности в проводе переходите к следующему шагу. При наличии неисправности в проводе отремонтируйте и выполните проверку системы диагностики SIR. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR " в изделии " СИСТЕМА ФИКСАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВАХ ". (ref-98336-S24152400442001052200000)
7. Проверьте короткое замыкание на напряжение в цепи 800 между диагностический разъём и разъемом SDM. (Рисунок 14) Если нет неисправности провода, перейдите к следующему шагу. Если есть какая-либо неисправность провода, отремонтируйте и выполните проверку системы диагностики SIR. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR " в изделии система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINCE система IN RESTRAINTERS. (ref-98336-S24152400442001052200000)
8. Выключите выключатель зажигания. Замените надувной модуль обнаружения и диагностики удерживающих устройств. См. раздел " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) " в разделе " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА ". Выполните проверку системы диагностики SIR. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR " в разделе " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА ". (ref-98336-S00669307932001052200000)(ref-98336-S24152400442001052200000)

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти