Валы передних мостов представляют собой гибкие узлы, которые состоят из следующих компонентов:
- Переднее соединение с постоянной скоростью.
- Внутренний шарнир переднего треноги.
- Вал переднего моста соединяет шарнир треноги и шарнир постоянной скорости.
- Крышка уплотнения вала колесного моста - 15 Серия.
- Соединение штатива является полностью гибким и перемещается с помощью движения " внутрь " и " наружу ".
- Шарнир равных угловых скоростей является гибким, но не может перемещаться внутрь и наружу.
Полуось представляет собой сбалансированный вал, передающий вращательное усилие от переднего дифференциала к передним колесам при включенной раздаточной коробке. Полуось крепится к переднему дифференциалу болтами фланца полуоси к фланцу на внутреннем выходном валу переднего дифференциала. Другой конец полуоси имеет шлицы для посадки и привода узла ступицы при включенной раздаточной коробке. Штативный шарнир и шарнир постоянной скорости на полуоси позволяет валу гибко перемещаться валу при движении подвески автомобиля.
