Кулачок отмены сигнала поворота и упорная шайба верхнего подшипника
Необходимые инструменты
- J-23653-SIR Компрессор стопорной пластины рулевой колонки
- J-42137 Адаптер компрессора стопорной пластины рулевой колонки
Центрирование обмотки модуля надувной подушки безопасности на рулевом колесе
| Внимание | Новый узел катушки SIR будет центрирован. Неправильная центровка узла катушки SIR может повредить блок, что приведет к неисправности надувного ограничителя. |
|---|
Важно: Если на узел жгута проводов и колонку устанавливается двойной ремень жгута проводов, то при монтаже необходимо повторно использовать держатель для хомутов проводов.
При необходимости снимите лямку (и) жгута проводов.
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
- Перед центрированием катушки SIR проверьте следующие условия: Колеса на автомобиле находятся прямо впереди. Зубец блока (1) рулевого вала в сборе находится в положении «12 часов». Выключатель зажигания находится в положении ЗАМОК.
- Если на лицевой стороне (5) катушки СИР имеется центрирующее окно (4), а на оборотной стороне (2) имеется пружинный сервисный замок (1), выполните следующие действия: Удерживайте катушку СИР лицевой стороной вверх. Нажимая на пружинный сервисный замок, вращайте ступицу катушки по часовой стрелке до упора ленты катушки. Медленно вращайте ступицу катушки, против часовой стрелки, пока центрирующее окно не станет желтым и обе стрелки (3) не выровняются. Освободите пружинный технологический замок между фиксирующим язычком. Теперь катушка SIR центрирована. Выровняйте центрированную катушку SIR с роговой стойкой и установите ее на рулевой вал в сборе.
- Если на лицевой стороне (4) катушки ПСА имеется центрирующее окно (3), а на оборотной стороне (1) имеется сервисный замок пружины НО, то выполните следующие действия: Удерживайте катушку ПСА лицевой стороной вверх. Вращайте ступицу катушки по часовой стрелке до упора ленты катушки. Медленно вращайте ступицу катушки против часовой стрелки до тех пор, пока центрирующее окно не станет желтым и обе стрелки (2) не выровняются. Это положение ЦЕНТР. Удерживая ступицу катушки в положении CENTER (ЦЕНТР), выровняйте катушку SIR с роговой стойкой и надвиньте ее на рулевой вал в сборе.
- Если на лицевой стороне (3) катушки СИР НЕТ центрирующего окна, а на оборотной стороне (2) имеется пружинный сервисный замок (1), выполните следующие действия: Удерживайте катушку СИР тыльной стороной вверх. Нажимая на пружинный сервисный замок, поверните ступицу катушки в направлении стрелки (4) до упора ленты катушки. Все еще нажимая на пружинный сервисный замок, поверните ступицу катушки в противоположном направлении на 2 1 / 2 оборота. Отпустите пружинный сервисный замок рулевого управления между язычками блокировки. катушка Сушка ССИР ТЕПЕРЬ центрирована.
- Для передней стороны (2) катушки СИР имеет окно центрирования НО, а на задней стороне (1) имеется сервисный замок пружины НО выполните следующие действия: Удерживайте катушку СИР лицевой стороной вверх. Вращайте ступицу катушки в направлении стрелки до упора ленты катушки. Вращайте ступицу катушки, медленно, против часовой стрелки, на 2 1 / 2 оборота. Это положение ЦЕНТР. Удерживая ступицу катушки СИР в положении ЦЕНТР, выровняйте центрированную катушку СИР с роговой башней и сдвиньте на рулевой вал.
- Если двойной ремень жгута проводов установлен на сборке жгута проводов и колонке, вы должны проложить провода к рулевой колонке. Один ремень жгута проводов будет окружать один провод, другой ремень жгута проводов будет окружать все провода к рулевой колонке.
Рулевое управление транспортного средства
Рулевое колесо является первым звеном между водителем и транспортным средством. Рулевое колесо крепится к рулевому валу внутри колонки. На нижнем конце колонки, промежуточный вал соединяет колонку с рулевым механизмом.
Безопасность транспортных средств (некоторые модели транспортных средств)
Компоненты для предотвращения угона монтируются и проектируются в рулевую колонку. Следующие компоненты позволяют заблокировать колонку, чтобы минимизировать угон
- Выключатель зажигания
- Блокировка рулевой колонки (только механическая коробка передач)
- Цилиндр зажигания
Удобство водителя
Рулевое колесо и колонка также могут иметь органы управления водителя, прикрепленные для удобства и комфорта. На рулевом колесе или колонке или рядом с ними могут устанавливаться следующие органы управления.
- Переключатель поворотников.
- Переключатель опасности
- Переключатель светорегулятора фары
- Выключатель стеклоочистителя/омывателя
- Сирена/переключатель круиз-контроля
- Резервированные органы управления радио/развлекательной системой
- Функции наклона или наклона/телескопирования
- Функции навигации / On Star ®
- Элементы управления ОВК
Безопасность водителя
Энергопоглощающая рулевая колонка сжимается в случае лобового столкновения, что снижает вероятность получения травмы водителем. Монтажные капсулы отрываются от монтажного кронштейна в случае аварии.
