Как проверить и доливка жидкости в рулевое управление с сервоусилителем
| Внимание | При добавлении жидкости или полной замене жидкости всегда использовать соответствующую жидкость гидроусилителя руля. Отказ от использования надлежащей жидкости приведет к повреждению шланга и уплотнения и утечке жидкости. |
|---|
- Если система усилителя рулевого управления была обслужена, прокачать систему усилителя рулевого управления, чтобы удалить весь захваченный воздух из системы. См. " Прокачка системы усилителя рулевого управления ". Важно: Уровень масла будет казаться ложно высоким, если аккумулятор гидроусилителя не полностью заряжен. Не нажимайте педаль тормоза с выключенным двигателем, это разрядит аккумулятор гидроусилителя. (ref-170006-S14283598242004122700000)
- Полностью зарядите аккумулятор гидроусилителя, используя следующую процедуру: Запустить двигатель. Плотно приложите педаль тормоза 2-3 раза. Выключить двигатель. Важно: Отметки " Добавить " и " Холодный полный " на капстике рассчитываются для масла при температуре окружающей среды. Если масло горячее, уровень масла может показаться немного высоким.
- Очистить зону, окружающую крышку резервуара.
- Снять крышку резервуара. Важно: Идеальный уровень масла находится между отметками " Добавить " и " Полный холод ". Поскольку переполнение так же нежелательно, как и переполнение, нет причин заполнять весь их путь до отметки " Полный холод ".
- Регулярно проверять уровень жидкости в насосе усилителя рулевого управления. При необходимости добавляйте жидкость.
- Если уровень жидкости низкий, добавьте жидкость гидроусилителя руля до нужного уровня.
- Установить крышку резервуара.
- При проверке уровня жидкости после обслуживания системы рулевого управления стравите воздух из системы. См. " Стравливание системы рулевого управления с усилителем ". (ref-170006-S14283598242004122700000)
Важно: Не использовать повторно любую слитую жидкость гидроусилителя руля независимо от внешнего вида или состояния.
- Выключить двигатель.
- Поднять передний конец автомобиля от земли до свободного поворота шин и колес.
- Поместить большой контейнер под шланг возврата жидкости, чтобы собрать сливную жидкость.
- Снять шланг возврата жидкости на входном соединении резервуара насоса усилителя рулевого управления.
- Заглушите входное соединение возвратного шланга резервуара на насосе гидроусилителя рулевого управления. Важно: Для этого шага может потребоваться 4 л (4 qt) жидкости гидроусилителя рулевого управления, пока сливная жидкость не станет чистой. Не запускайте двигатель без уровня жидкости гидроусилителя рулевого управления на FULL COLD.
- Запустить двигатель на холостом ходу, пока помощник поддерживает уровень жидкости на уровне FULL COLD в резервуаре, используя новую утвержденную жидкость гидроусилителя руля.
- Выключить двигатель.
- Полностью повернуть руль влево и вправо.
- Снять заглушку с входного соединения резервуара насоса.
- Установить шланг возврата жидкости в резервуар насоса.
- Поддерживайте уровень жидкости на уровне FULL COLD.
- Проработайте двигатель на холостом ходу примерно 15 минут.
- Повторить шаги 3-5.
- Проверить жидкость гидроусилителя руля на наличие следующих признаков загрязнения: Молочная жидкость - вода Коричневая жидкость - сгоревший пластиковый мусор или комки грязи
- Если жидкость загрязнена, повторить шаги 6-12, чтобы завершить третью промывку.
- Снять заглушку с входного соединения резервуара насоса.
- Установить шланг возврата жидкости в резервуар насоса.
- Очистить пролитую жидкость.
- Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления "). (ref-170006-S14283598242004122700000)
Схема №209
Схема №210
Схема №211
- Откачайте жидкость гидроусилителя руля из резервуара.
- Отсоединить выходной шланг резервуара от резервуара.
- Извлечь из резервуара входной шланг (3).
- Отвернуть гайки (4) крепления выносного резервуара насоса ГУР.
- Снять дистанционный резервуар насоса ГУР (3).
Схема №212
Схема №213
Схема №214
- Установить дистанционный резервуар насоса усилителя рулевого управления (3) на транспортное средство. ВНИМАНИЕ: Использовать правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, определяется в процедуре обслуживания. Не использовать краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж.
- Установить гайки крепления выносного резервуара (4) насоса усилителя рулевого управления. Затянуть гайки до 6,5 Н.м (58 фунтов на дюйм).
- Установить входной шланг (3) резервуара в резервуар.
- Подсоединить выходной шланг резервуара к резервуару.
- Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления "). (ref-170006-S14283598242004122700000)