Главная/GMC/Savana H1500/GMC Savana H1500 (2003-2013)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Стационарные и подвижные оконные системы: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Стационарные и подвижные оконные системы: Обзор GMC Savana H1500

Обогрев стёкол ~3 мин чтения

Описание цепи/системы

При нажатии задней кнопки обогрев стекла напряжение подается на катушку реле задний DEFOG, а узел управления ОВКВ также освещает индикатор обогрев стекла заднего окна. Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на переключаемый вход реле DEFOG, а катушка реле DEFOG всегда заземлена. Это позволяет положительному напряжению аккумуляторной батареи от переключаемого входа реле через переключающие контакты и выход реле, переключаемый на сетки обогрев стекла заднего окна. Масса для решеток обогрев стекла заднего окна предоставляется компанией txx0. G401 G402

Когда вы запускаете двигатель и нажимаете задний выключатель обогрев стекла в первый раз, цикл обогрев стекла длится 15 минут. Дальнейшая операция приводит к 7,5 минутным циклам обогрев стекла. Цикл обогрев стекла сбрасывается до 15 минут, когда вы переключаете зажигание в положение ВЫКЛ, а затем в положение ВКЛ.

Когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА) или ACCY (ГОТОВНОСТЬ), или удерживаемая мощность вспомогательного устройства (RAP) включена, и переключатель окна водителя или пассажира нажат в нижнем положении, напряжение подается на соответствующий двигатель окна, вызывая открытие этого окна. Когда переключатель окна водителя или пассажира втягивается в верхнее положение, напряжение подается на соответствующий двигатель окна в противоположном направлении, вызывая закрытие этого окна.

Описание клеевого сервисного комплекта

GM of Canada Adhesive Caulking Kit, P/N 10952983, содержит следующие позиции

  1. Четыре различных праймера
  2. Тюбик уретанового клея с насадкой
  3. Четыре дубильщика
  4. Инструкции с предупреждениями

Используйте набор для уплотнения уретанового клея для замены любого уретанового клея, установленного в окне, используя метод полного выреза.

В США или Канаде вы можете использовать любую из следующих эквивалентных уретановых адгезивных систем, которые соответствуют спецификации GM 3651G

  1. Dow Automotive - Essex 400HV. Одна часть и требует ассоциированных праймеров.
  2. Dow Automotive - Essex U216. Две части и требует ассоциированных праймеров. Для получения дополнительной информации позвоните в Dow Automotive по телефону 1-800-453-3779.
  3. 3M™ «Fast Cure» Auto Glass Urethane. Одна часть и требует ассоциированных праймеров. Для получения дополнительной информации позвоните 3M™ по телефону 1-877-666-2277.

Используйте эти материалы в зависимости от конкретного производителя. НЕ смешивайте грунтовки или клеи от одного производителя к другому.

Всегда следуйте инструкциям производителя системы по применению, обращению и уходу.

Описание стационарного окна

Большинство стационарных окон, в частности лобовые стекла, удерживаются на корпусе с помощью уретанового клея, который приклеивает окно к корпусу, повышая структурную целостность. Переустановка окон уретановым клеем требует полной замены шарика уретанового клея, и известна как метод полного среза.

Работа двигателя стеклоподъемника

Двигатель с постоянными магнитами управляет каждым из боковых окон питания. Каждый двигатель поднимает или опускает стекло, когда двигатель получает напряжение. Направление вращения двигателя зависит от полярности напряжения питания. Переключатели окна питания контролируют полярность напряжения питания. Встроенный автоматический выключатель защищает каждый двигатель. Автоматический выключатель размыкается, когда переключатель нажат в течение длительного периода времени при следующих условиях

  1. Окно имеет преграду.
  2. Окно полностью открыто или полностью закрыто.

Автоматический выключатель будет автоматически сбрасываться по мере остывания автоматического выключателя.

Управление окном питания

Нормально замкнутые контакты выключателя соединены с землей, а центральный полюс - с цепью вспомогательного напряжения. При установке левого переключателя стеклоподъемника в нижнее положение напряжение подается на левую переднюю понижающую цепь двигателя стеклоподъемника и на двигатель стеклоподъемника. Другая сторона двигателя стеклоподъемника соединена с землей через нормально замкнутые контакты левого переключателя стеклоподъемника через левую переднюю цепь двигателя стеклоподъемника и приводит в движение стеклоподъемник вниз.

При установке переключателя стеклоподъемника в верхнее положение полярность двигателя меняется на обратную, и двигатель перемещает окно вверх.

Работа обогрева стекла заднего окна

При повороте зажигания во включенное положение положительное напряжение батареи подается через предохранитель HTD MIR DEFOG на переключаемый вход реле обогрев стекла заднего окна. Масса для катушки реле обогрев стекла заднего окна обеспечивается G302. Положительное напряжение аккумуляторной батареи и напряжение зажигания подаются на узел управления ОВКВ для работы обогрев стекла заднего окна. Когда нажат переключатель обогрев стекла заднего окна, узел управления НВВК возбуждает реле обогрев стекла заднего окна, подавая положительное напряжение батареи на катушку реле обогрев стекла заднего окна. Это позволяет положительному напряжению батареи от переключаемого реле входа через переключающие контакты и выводить переключаемый реле выход на решетки обогрев стекла заднего окна. Узел управления НВВК также освещает индикатор обогрев стекла заднего окна по этому запросу. Грунт под решетку обогрев стекла левого заднего окна обеспечивается G401. Грунт для решетки обогрев стекла правого заднего окна обеспечивается G402.

При первом включении зажигания и первом нажатии переключателя обогрев стекла заднего окна цикл обогрев стекла длится 10 минут. Дальнейшая работа приводит к 5 минутным циклам обезвреживания. Цикл обогрев стекла сбрасывается до 10 минут, когда вы переключаете зажигание в положение ВЫКЛ, а затем обратно в положение ВКЛ.