Важные предварительные проверки перед запуском
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных (ref-302131-S23420088192008102100000)
- Ознакомьтесь с работой системы стеклоподъемников или системы обогрев стекла заднего окна, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. следующее: " Описание и работа обогрев стекла заднего окна " Описание и работа стеклоподъемников (ref-302119-S41776990142008102100000)
Неустойчивый
| Важно | Проверьте правильность установки электрических компонентов, если существует прерывистое состояние. Проверьте наличие устройств для предотвращения кражи после продажи, фонарей и сотовых телефонов. Убедитесь, что оборудование для послепродажного обслуживания не подключено к цепи класса 2. Если вы не можете обнаружить прерывистое состояние, сигнал сотового телефона может вызвать состояние. Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистого состояния. См. " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений ". Проблема может или не может включить функцию обслуживание VEHICLE В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ или сохранить индикатор неисправности. (ref-302132-S40146669752008102100000) |
|---|
Плохие электрические соединения или проводка вызывают большинство прерывистых условий. Выполните тщательную визуальную/физическую проверку для следующих условий
- Плохое сопряжение половин разъема или неполная посадка клеммы в корпусе разъема
- Неправильно сформированный или поврежденный терминал
- Исправьте или замените соединительные клеммы в проблемной цепи, чтобы обеспечить правильное натяжение контактов.
- Плохое соединение клеммы с проводом требует удаления клеммы из корпуса соединителя для выполнения проверки.
Используйте инструмент сканирования, чтобы помочь обнаружить периодические состояния. Сканирующий инструмент имеет несколько функций, которые можно использовать для определения местоположения прерывистого состояния. Функция моментального снимка может регистрировать и сохранять параметры данных в сканирующем устройстве при возникновении неисправности. Затем эта информация может быть просмотрена для того, чтобы увидеть, что стало причиной неисправности.
Справочная информация
Ссылка на схему
Схемы обогрев стекла
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа обогрев стекла заднего окна
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-302118-S20112801552008102100000)
Как проверить цепи/систему
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за работой решеток обогрев стекла заднего окна, нажимая и нажимая задний выключатель обогрев стекла. Решетки обогрев стекла заднего окна должны АКТИВИРОВАТЬСЯ и ДЕАКТИВИРОВАТЬСЯ при переходе между заданными состояниями. Если одна решетка не работает, обратитесь к " Single задний стекло Defog Grid Inoption ". Если обе решетки не работают, обратитесь к " Обогреватель заднего стекла Inoption ". (ref-302119-S01901983192008122300000)(ref-302119-S38204976612008122300000)
- Включите и выключите индикатор обогрев стекла заднего окна, нажимая и нажимая задний выключатель обогрев стекла. Индикатор обогрев стекла заднего окна должен включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями. Если индикатор обогрев стекла постоянно горит, замените узел управления ОВКВ.
Одно заднее окно Defog Grid не работает
- Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута на соответствующей сетке обогрев стекла заднего окна.
- Испытание на сопротивление менее 1 Ом между нижеперечисленной клеммой цепи массы решетки обогрев стекла заднего окна и землей. RPO A12 клемма массы решетки обогрев стекла заднего окна A RPO A18 клемма массы решетки обогрев стекла заднего окна B Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
- Зажигание ВКЛ., подключите контрольную лампу между клеммой А цепи управления решетки обогрев стекла заднего окна и землей.
- Включите и выключите сетку заднего окна, нажимая и нажимая выключатель отключения заднего окна. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переключении между состояниями команды. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестирует нормальное состояние, проверьте или замените сетку заднего окна.
Задний стеклоподъемник не работает
- Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля X3 на узле управления ОВК.
- Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой C цепи массы и землей Если оно превышает указанный диапазон, то испытание проводится на разомкнутое / высокое сопротивление
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой А цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на обрыв/высокое сопротивление
- Зажигание выключено, подключите разъем жгута на узле управления ОВКВ и отсоедините реле задний DEFOG.
- Испытайте на сопротивление менее 1 Ом между клеммой цепи массы 85 и землей. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте разомкнутое / высокое сопротивление.
- Включение зажигания, убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 87 цепи управления и землей. Если контрольная лампа горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
- Убедитесь, что между клеммой 30 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на разомкнутое/высокое сопротивление.
- Зажигание ВКЛ., подключите провод перемычки с предохранителем 30-А между клеммой 30 цепи B + и клеммой 87 цепи управления. Убедитесь, что активированы решетки обогрев стекла заднего окна. Если решетки обогрев стекла заднего окна не активированы, проверьте цепь управления на наличие открытого / высокого сопротивления.
- Подключите контрольную лампу между клеммой 86 схемы управления и клеммой 85 схемы массы.
- Подать команду на включение и выключение решетки обогрев стекла заднего окна, нажав и отжав задний переключатель обогрев стекла. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, замените узел управления ОВК. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените узел управления ОВК.
- Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените реле задний DEFOG.
Процедуры ремонта
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-302131-S17911428252008102100000)
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления ОВКВ (ref-302118-S20112801552008102100000)
- Замена заднего окна
- " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или Замена реле (в электрическом центре) (ref-302134-S33458369692008102100000)
Ссылка на схему
Схемы перемещаемых окон
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа Электростеклоподъёмники
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Зажигание ВКЛ., командуйте окну драйвера ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя окна драйвера. Окно драйвера должно выполнять функции ВВЕРХ и ВНИЗ. Если окно драйвера не выполняет функцию ВВЕРХ / ВНИЗ, обратитесь к разделу " Неисправность окна драйвера ". (ref-302119-S31355717112008122300000)
- Командуйте пассажирским окном ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя радиочастотного окна на главном управлении водителя и переключателя окна пассажирской двери. Пассажирское окно должно выполнять функции ВВЕРХ и ВНИЗ от каждого переключателя. Если пассажирское окно не выполняет функцию ВВЕРХ / ВНИЗ, обратитесь к разделу " Неисправность переднего пассажирского окна ". (ref-302119-S29711953652008122300000)
- Выполните команду быстрого опускания окна двери водителя, нажав на переключатель окна водителя после первого фиксатора и отпустив кнопку. Окно водителя должно полностью откатиться вниз. Если окно водителя не откатилось полностью вниз, замените переключатель окна водителя.
Сбой окна драйвера
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя окна водителя.
- Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой F цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
- Включение зажигания, убедитесь, что контрольная лампа горит между выводом C цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое / высокое сопротивление.
- Зажигание ВЫКЛ., подсоедините разъем жгута у переключателя окна водителя и отсоедините разъем жгута у электродвигателя окна водителя.
- Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой B цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель окна драйвера.
- Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой A цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель окна драйвера.
- Подключите контрольную лампу между клеммой B цепи управления и клеммой A цепи управления.
- Включение зажигания, подача команды на окно двери водителя ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя окон водителя. Контрольная лампа должна светиться при подаче команд на включение и выключение. Если контрольная лампа не горит во время выполнения любой из команд, проверьте обе цепи управления на короткое замыкание на массу. Если цепи тестируются нормально, протестируйте или замените переключатель окна драйвера.
- Если все цепи тестируются нормально, протестируйте или замените двигатель окна водителя.
Неисправность окна переднего пассажира
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя окна переднего пассажира.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой B + A и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, испытайте цепь B + на разомкнутое / высокое сопротивление.
- Зажигание выключено, испытание проводится при сопротивлении менее 1 Ом между клеммой Н цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель окна драйвера.
- Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой D цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель окна драйвера.
- Подключите контрольную лампу между клеммой Н цепи управления и клеммой D цепи управления.
- Зажигание ВКЛ., подать команду на окно двери переднего пассажира ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя РЧ-окна на главном управлении водителя. Контрольная лампа должна светиться при подаче команд на включение и выключение. Если контрольная лампа не горит во время выполнения любой из команд, проверьте обе цепи управления на короткое замыкание на массу. Если цепи тестируются нормально, протестируйте или замените переключатель окна драйвера.
- Зажигание ВЫКЛ., подсоедините разъем жгута у переключателя окна переднего пассажира и отсоедините разъем жгута у электродвигателя окна переднего пассажира.
- Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой A цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель стеклоподъемника переднего пассажира.
- Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой B цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель стеклоподъемника переднего пассажира.
- Подключите контрольную лампу между клеммой B цепи управления и клеммой A цепи управления.
- Включение зажигания, подача команды на окно передней пассажирской двери ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя окон пассажиров. Контрольная лампа должна светиться при подаче команд на включение и выключение. Если контрольная лампа не горит во время выполнения любой из команд, проверьте короткое замыкание на массу в любой из цепей управления. Если цепи протестированы нормально, протестируйте или замените переключатель стеклоподъемника переднего пассажира.
- Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените двигатель переднего пассажирского стекла.
Переключатель окна драйвера
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя окна водителя.
- Проверьте наличие бесконечного сопротивления между управляющими клеммами A и D и клеммой C цепи B +, когда переключатель Rf находится в положении неактивно (НЕАКТИВНО). Если оно меньше указанного значения, замените переключатель окна драйвера.
- Проверьте наличие менее 2 Ом между управляющим выводом A и выводом C цепи B +, когда переключатель Rf находится в положении UP. Если значение превышает указанный диапазон, замените переключатель окна драйвера.
- Проверьте наличие менее 2 Ом между управляющим выводом D и выводом C цепи B +, установив переключатель Rf в положение DOWN. Если значение превышает указанный диапазон, замените переключатель окна драйвера.
- Проверьте бесконечное сопротивление между управляющими клеммами G и H и клеммой C цепи B + при переключателе драйвера в положении неактивно. Если оно меньше указанного значения, замените переключатель окна драйвера.
- Проверьте наличие менее 2 Ом между управляющим выводом G и выводом C цепи B +, установив переключатель в положение UP. Если значение превышает указанный диапазон, замените переключатель окна драйвера.
- Проверьте наличие менее 2 Ом между управляющим контактом H и контактом C цепи B + при нахождении переключателя в положении DOWN. Если значение превышает указанный диапазон, замените переключатель окна драйвера.
Переключатель пассажирского окна
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя пассажирского окна.
- Проверьте на бесконечное сопротивление между управляющими клеммами G и F и клеммой B + A при выключателе в положении неактивно. Если меньше указанного значения, замените оконный выключатель.
- Проверьте, не превышает ли 2 Ом между управляющим выводом G и выводом B + A, когда переключатель находится в положении UP. Если значение превышает указанный диапазон, замените оконный переключатель.
- Проверьте наличие менее 2 Ом между управляющим выводом F и выводом B + A при нахождении переключателя в положении DOWN (вниз). Если значение превышает указанный диапазон, замените оконный переключатель.
Двигатель окна
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у соответствующего двигателя окна.
- Установите 25-амперный провод с плавким предохранителем между клеммой A управления и 12 вольт. Немедленно установите провод с плавким предохранителем между клеммой B управления и землей. Двигатель окна должен выполнять функцию ВВЕРХ / ВНИЗ. Если функция не работает, как указано, замените двигатель окна.
- Переверните провода перемычки; двигатель окна должен выполнять функцию ВНИЗ / ВВЕРХ. Если функция не работает, как указано, замените двигатель окна.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-302131-S17911428252008102100000)
- Замена переключателя окна передней двери
- Замена двигателя окна питания
Необходимые инструменты
J 9886-01 Съемник зажима дверной ручки. См. " Специальные инструменты ". (ref-302119-S34584953002008102100000)
Системные компоненты Электростеклоподъёмника
Система стеклоподъемников состоит из следующих компонентов
- Главный переключатель низкочастотного окна
- Переключатель окна питания RF
- Реверсивные двигатели стеклоподъемников в каждой из дверей (с защитой от автоматического выключателя)
- Автоматический выключатель PWR WNDW 25A
Системные элементы управления Электростеклоподъёмника
Система стеклоподъемников будет работать в любое время, когда выключатель зажигания находится в положении ACCY или ON или когда активируется RAP.
Главный переключатель низкочастотного стеклоподъемника может управлять функциями «вверх» и «вниз» обоих стеклоподъемников в транспортном средстве. Выключатель стеклоподъемника пассажирской двери может управлять только функциями окна пассажира вверх и вниз.
Компоненты системы обогрева стекла заднего окна
Система защиты заднего стекла от запотевания состоит из следующих компонентов:
- Блок управления ОВКВ
- Реле обогрев стекла заднего окна
- Решетка обогрев стекла заднего окна