Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Savana Camper Special G3500/GMC Savana Camper Special G3500 (1996-2011)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Снятие и установка GMC Savana Camper Special G3500

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 83 иллюстрации ~21 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Частично слейте охлаждающую жидкость согласно " Системе охлаждения слива и заправки ". (ref-173517-S30886144552005031700000)
  2. Отсоедините шланг от емкости для восстановления охлаждающей жидкости.
  3. Отверните крепежные винты емкости для регенерации хладагента.
  4. Снимите резервуар для регенерации хладагента.

Процедура установки

  1. Установите резервуар для восстановления охлаждающей жидкости. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, указан в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепежные системы. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежа во избежание повреждения деталей.
  2. Установите стопорные винты емкости регенерации хладагента. Затяните винты до 6 Н.м (53 фунта).
  3. Подсоедините шланг к резервуару для восстановления охлаждающей жидкости.
  4. Добавить хладагент в резервуар. См. " Слив и заполнение системы охлаждения ". (ref-173517-S30886144552005031700000)

Как заменить шланг радиатора - вход

Необходимые инструменты

J 38185 Щипцы для шлангов

  1. Частично осушите систему охлаждения согласно " Системе охлаждения слива и заправки ". (ref-173517-S30886144552005031700000)
  2. Переместите зажим на входе радиатора с помощью J 38185.
  3. Переместите зажим на корпусе термостата с помощью J 38185.
  4. Снимите впускной шланг радиатора с радиатора.
  5. Снимите впускной шланг радиатора с корпуса термостата.
  6. Снимите впускной шланг радиатора (5).
Схема №14
  1. Установите входной шланг радиатора (5).
  2. Установите входной шланг радиатора на радиатор.
  3. Установите входной шланг радиатора в корпус термостата.
  4. Расположите хомут для шланга на корпусе термостата с помощью J 38185.
  5. Расположите хомут для шланга на корпусе радиатора с помощью J 38185.
  6. Заправьте систему охлаждения согласно " Системе охлаждения слива и заправки ". (ref-173517-S30886144552005031700000)

Как заменить шланг радиатора - выпуск

Необходимые инструменты

J 38185 Щипцы для шлангов

Схема №15
  1. Слейте воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Слив и заполнение системы охлаждения ". (ref-173517-S30886144552005031700000)
  2. Снимите зажим на выходе радиатора с помощью J 38185.
  3. Снимите хомут выпускного шланга радиатора на двигателе с помощью J 38185.
  4. Снимите зажим выпускного шланга радиатора на резервуаре для восстановления охлаждающей жидкости с помощью J 38185.
  5. Снимите выходной шланг радиатора с резервуара для восстановления охлаждающей жидкости.
  6. Снимите выходной шланг радиатора с радиатора.
  7. Снимите с двигателя выходной шланг радиатора.
  8. Снимите выходной шланг радиатора (4).
  1. Установите выходной шланг радиатора (4).
  2. Установите выходной шланг радиатора на двигатель.
  3. Установите выходной шланг радиатора на радиатор.
  4. Установите выходной шланг радиатора в резервуар для восстановления охлаждающей жидкости.
  5. Установите хомут выпускного шланга радиатора на резервуар регенерации хладагента с помощью J 38185.
  6. Установите зажим выходного шланга радиатора на двигатель с помощью J 38185.
  7. Установите зажим выхода радиатора на выход радиатора с помощью J 38185.
  8. Заправьте систему охлаждения согласно " Системе охлаждения слива и заправки ". (ref-173517-S30886144552005031700000)
Схема №16
Схема №17
  1. Отсоедините пластмассовые колпачки от быстросоединяемых фитингов. Потяните колпачки назад вдоль трубы.
  2. С помощью отвертки с отогнутым концом или аналогичной отвертки потяните за один из открытых концов стопорного кольца, чтобы повернуть стопорное кольцо.
  3. Поверните стопорное кольцо вокруг быстроразъемного соединения до тех пор, пока стопорное кольцо не выйдет из положения и не будет полностью удалено. Стопорные кольца утилизировать.
  4. Снимите магистраль маслоохладителя двигателя с быстроразъемного соединения на радиаторе. Вытяните линии прямо из разъемов.
  5. Очистите все компоненты в подходящем растворителе и высушите их сжатым воздухом.
  6. Проверьте фитинги, разъемы, линии охладителя и охладитель на наличие повреждений, перекосов или ограничений. При необходимости замените детали.

Важно: При выполнении следующей процедуры не используйте повторно старые стопорные кольца. Замените старые стопорные кольца на новые.

Не устанавливайте новое стопорное кольцо на фитинг, надавив на него сверху вниз.

Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Установите новое стопорное кольцо в каждый фитинг быстрого соединения.
  2. Зацепите один из открытых концов стопорного кольца за один из пазов в быстроразъемном соединителе.
  3. Вращайте стопорное кольцо вокруг соединителя до тех пор, пока стопорное кольцо не расположится всеми 3 ушками через 3 паза.
  4. Убедитесь, что 3 ушка стопорного кольца видны с внутренней стороны соединителя, а стопорное кольцо может свободно перемещаться в пазах.
  5. Установите линию маслоохладителя двигателя в фитинг быстрого соединения до тех пор, пока не будет слышен или ощущен щелчок. Потяните назад линии маслоохладителя двигателя, чтобы обеспечить правильное соединение. Важно: Не нажимайте вручную на удерживающий зажим при установке пластикового колпачка.
  6. Защелкните пластиковый колпачок на фитинге быстрого соединения.
  7. Убедитесь, что пластиковый колпачок полностью прилегает к фитингу.
  8. Убедитесь в отсутствии зазора между колпачком и фитингом.
  9. Осмотрите и заправьте моторное масло до надлежащего уровня.

Опциональный маслоохладитель является либо неотъемлемой частью радиатора, либо отдельным блоком, размещенным перед радиатором. Магистрали кулера и шланги исправны.

Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Отсоедините линии охладителя. См. " Фитинг быстроразъемного соединения трубы / шланга охладителя моторного масла ". (ref-173517-S41907931762005031700000)
  2. Если установлен двигатель 6.0L, выполните следующее: Откройте зажим шланга маслоохладителя, расположенный на нижнем кожухе вентилятора. Снимите шланги маслоохладителя с зажима. Осторожно вытяните фитинги трубы маслоохладителя прямо из фитингов быстрого соединения радиатора. Поднимите и надлежащим образом поддержите автомобиль.
  3. Если установлен двигатель 8.1L, выполните следующее: Снимите шланги маслоохладителя с зажима. Аккуратно вытяните фитинги труб маслоохладителя прямо из фитингов быстрого соединения радиатора. Поднимите и надлежащим образом поддержите автомобиль.
  4. При наличии оборудования снимите болты защиты двигателя.
  5. Снимите щиток двигателя.
  6. При наличии двигателя 6.0л необходимо выполнить следующие действия: Отвернуть болт крепления шланга маслоохладителя (1), вынуть болты крепления шланга маслоохладителя (2), снять шланг маслоохладителя в сборе и прокладку, утилизировать прокладку, осмотреть фитинги, штуцеры и шланги охладителя на отсутствие повреждений или перекосов.
  7. При наличии 8.1L двигателя выполните следующие действия: Отверните болт кронштейна шланга маслоохладителя. Отсоедините на двигателе быстроразъемные соединения (1). Снимите шланг маслоохладителя в сборе. Прокладку утилизировать. Осмотрите фитинги, штуцеры и шланги охладителя на предмет повреждений или перекосов.

Важно: Отчетливый щелчок должен быть слышен при сборке концов трубки шланга в сборе с быстрыми соединителями. Чтобы убедиться, что трубка полностью вставлена в соединитель, проверьте, давая трубке силовое усилие.

Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Если установлен двигатель 6.0L, выполните следующее: Установите шланг маслоохладителя в сборе и новую прокладку. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж для шланга в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования резьбового замкового компаунда или герметика, определяется в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или системах соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа соединения и могут повредить крепежные детали.
  2. Установите экран двигателя, если он оборудован.
  3. Установите болты защиты двигателя и затяните болты до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
  4. Если установлен двигатель 6.0L, выполните следующие действия: Установите шланги маслоохладителя на зажим шланга на кожухе вентилятора. Закройте зажим шланга маслоохладителя. Важно: Убедитесь, что устанавливаемая линия маслоохладителя имеет пластиковый колпачок на конце, который соединяется с фитингом быстрого соединения. Если пластиковый колпачок не существует или пластиковый колпачок поврежден, получите новый колпачок. Установите колпачок на линию охладителя перед установкой линии охладителя. Не используйте пластиковый колпачок для того, чтобы установить линию охладителя в фитинг маслоохладителя. (ref-173517-S41907931762005031700000)
  5. Если установлен двигатель 8.1L, выполните следующие действия: Установите шланги маслоохладителя на зажим. Установите линии маслоохладителя на радиатор. См. " Фитинг быстрого соединения трубы / шланга охладителя масла двигателя ". Вставьте конец линии охладителя в фитинг быстрого соединения до тех пор, пока не будет слышен или ощущен щелчок. Резко потяните назад на линию охладителя, чтобы убедиться, что линия охладителя установлена в фитинге быстрого соединения. (ref-173517-S41907931762005031700000)
Схема №34
Схема №35
  1. Откройте капот.
  2. Отсоедините линии маслоохладителя от вспомогательного маслоохладителя. См. " Фитинг быстроразъемного соединения трубы / шланга маслоохладителя двигателя ". (ref-173517-S41907931762005031700000)
  3. Снимите вспомогательный маслоохладитель с автомобиля.
Схема №36
Схема №37
  1. Установите вспомогательный маслоохладитель.
  2. Подсоедините линии маслоохладителя к транспортному средству. См. " Фитинг быстроразъемного соединения трубы / шланга маслоохладителя двигателя ". (ref-173517-S41907931762005031700000)
  3. Опустите автомобиль.

Как заменить вентилятор

Необходимые инструменты

  1. J 38425 Ключ ступицы вентилятора
  2. J 38426 Ключ ремешка шкива
ВниманиеЕсли лопасть вентилятора изогнута или повреждена, не ремонтируйте и не используйте поврежденную часть. Замените изогнутый или поврежденный узел вентилятора новым узлом вентилятора. Использование вентилятора с другим диаметром, шагом, количеством лопаток или типом материала лопатки может повлиять на эффективность охлаждения, производительность и уровень шума двигателя.
  1. При сбое вентилятора осмотрите ступицу и компоненты привода. Узел вентилятора может выйти из строя из-за дисбаланса в ступице. Этот тип неисправности может не быть неисправностью лопастей.
  2. Снимите верхний кожух вентилятора (см. раздел " Замена кожуха вентилятора "). (ref-173517-S30658070362005031700000)
  3. Наденьте J 38426 на шкив, чтобы закрепить шкив. Наденьте J 38425 на гайку сцепления вентилятора.
  4. Снимите следующие компоненты: Вентилятор (1) Муфта вентилятора (2)
  5. Проверьте следующие компоненты на наличие трещин, искажений или других повреждений: Ремни Ступица Адаптер Шкив
  6. При необходимости замените компоненты.
ВниманиеИспользуйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Используйте правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем.
Схема №38
  1. Установить следующие компоненты: Вентилятор (1) Муфта вентилятора (2) Затянуть Затянуть гайку муфты вентилятора до 145 Н · м (107 фут-фунтов).
  2. Установите верхний кожух вентилятора (см. раздел " Замена кожуха вентилятора "). (ref-173517-S30658070362005031700000)

Как заменить сцепление вентилятора

Необходимые инструменты

  1. J 38425 Ключ ступицы вентилятора
  2. J 41240 Устройство для снятия и установки муфты вентилятора
  1. Снимите болты кожуха вентилятора (1) с верхней части опоры радиатора.
  2. Снимите болты кожуха вентилятора (3) с боковых сторон кожуха вентилятора.
  3. Снимите верхний кожух вентилятора (2).
  4. Установите J 38425 на гайку сцепления вентилятора. Установите J 41240, чтобы закрепить шкив.
  5. Снимите муфту вентилятора в сборе.
  6. Проверьте следующие компоненты на наличие трещин, искажений или других повреждений: Ремень Ступица Адаптер Шкив
  7. Выверните болты из муфты вентилятора.
  8. Отделите муфту вентилятора от лопасти вентилятора.
  1. Установите муфту вентилятора на лопатку вентилятора. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и силу зажима соединения и могут повредить крепежные детали. Используйте правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа также детали во избежание повреждения крепежа.
  2. Установите болты на муфту вентилятора. Затяните болты до 25 Н.м (18 фут-фунтов).
  3. Установите муфту вентилятора в сборе на шкив.
  4. Установите J 38425 на гайку сцепления вентилятора. Установите J 41240, чтобы закрепить шкив. Затяните гайку до 95 Н.м (70 фут-фунтов).
  5. Установите верхний кожух вентилятора (2).
  6. Установите болты кожуха вентилятора (1) в верхней части опоры радиатора. Затяните болты до 6 Н.м (53 фунта).
  7. Установить болты кожуха вентилятора (3) по бокам кожуха вентилятора. Затянуть Затянуть болты до 6 Н.м (53 фунта).

Важно: Термостат не исправен отдельно. Вход водяного насоса и термостат необходимо заменить как узел.

Схема №39
  1. Извлеките болт из резервуара для восстановления охлаждающей жидкости и переставьте его.
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе.
  3. Снимите выходной шланг радиатора. См. раздел " Замена шланга радиатора - выход ". (ref-173517-S04484415472005031700000)
  4. Отверните болты на входе водяного насоса.
  5. Снимите вход водяного насоса и термостат с водяного насоса.
Схема №40
  1. Установите термостат и впуск водяного насоса на водяной насос. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежа.
  2. Установить входные болты водяного насоса. Затянуть входные болты водяного насоса до 15 Н.м (11 фут-фунтов).
  3. Установите выходной шланг радиатора. См. раздел " Замена шланга радиатора - выход ". (ref-173517-S04484415472005031700000)
  4. Установите воздухоочиститель в сборе.
  5. Установить емкость для регенерации хладагента и болт. Затянуть болт до 11 Н.м (97 фунтов).
Схема №41
Схема №42
  1. Снимите воздухоочиститель и воздуховод в сборе.
  2. Частично слейте охлаждающую жидкость согласно " Системе охлаждения слива и заправки ". (ref-173517-S30886144552005031700000)
  3. Снимите резервуар для регенерации хладагента. См. " Замена резервуара для регенерации хладагента ". (ref-173517-S28378941922005031700000)
  4. Отсоедините шланг радиатора от корпуса термостата.
  5. Отверните болты крепления корпуса термостата к термостату.
  6. Снимите корпус термостата.
  7. Снимите термостат.
  8. Очистите сопрягаемые поверхности прокладки.
ВниманиеПри добавлении охлаждающей жидкости используйте охлаждающую жидкость DEX-COOL ®. Если в систему добавляется силикатная охлаждающая жидкость, это может привести к преждевременной коррозии двигателя, сердечника отопителя или радиатора. Кроме того, охлаждающая жидкость двигателя потребует замены раньше - на 50 000 км или 24 месяца.
Схема №43
Схема №44
  1. Установите термостат.
  2. Установите корпус термостата на впускной коллектор. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях стыка крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима стыка и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежных деталей, чтобы избежать повреждения крепежа.
  3. Установите болты на корпус и затяните болты до 25 Н.м (18 фут-фунтов).
  4. Подсоедините шланг радиатора к корпусу термостата.
  5. Установите резервуар регенерации хладагента (см. раздел " Замена резервуара регенерации хладагента "). (ref-173517-S28378941922005031700000)
  6. Установите воздухоочиститель и воздуховод.
  7. Произведите дозаправку системы охлаждения согласно " Системе охлаждения слива и заправки ". (ref-173517-S30886144552005031700000)
  8. Стравите воздух из системы охлаждения.
  9. Осмотрите корпус термостата и прокладку на предмет утечек охлаждающей жидкости.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Снимите впускной коллектор в соответствии с разделом " ЗАМЕНА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ". (ref-159064-S19269375862005031600000)
  2. Снимите шпильки трубопровода отбора охлаждающего воздуха (1).
  3. Снимите трубопровод 2 отбора охлаждающего воздуха с прокладками 3.
  4. Отверните болты (1) и снимите крышки (2) трубопровода отбора охлаждающего воздуха.
  5. Снимите прокладки с трубопровода отбора воздуха охлаждающей жидкости и крышек.
  6. Прокладки утилизировать.
  7. Снимите шланг (1) отвода охлаждающего воздуха с трубопровода (2).
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Установите шланг отбора охлаждающего воздуха (1) на трубопровод (2). Важно: Правильно установите прокладки на трубопровод и крышки. Установите уплотнительное кольцо на ниппельную часть трубопровода.
  2. Установите прокладки на трубопровод отбора воздуха охлаждающей жидкости и крышки.
  3. Установите трубу отвода охлаждающего воздуха (2) и прокладки (3) на головки цилиндров. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, указан в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепежные детали в последовательности использования.
  4. Установить шпильки трубопровода отвода охлаждающего воздуха (1). Затянуть шпильки трубопровода отвода охлаждающего воздуха до 12 Н.м (106 фунтов).
  5. Установить крышки трубопроводов отбора охлаждающего воздуха (2) и болты (1). Затянуть и затянуть болты крышек трубопроводов отбора охлаждающего воздуха до 12 Н.м (106 фунтов).
  6. Установите впускной коллектор согласно разделу " ЗАМЕНА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ". (ref-159064-S19269375862005031600000)
Схема №53
Схема №54
  1. Снимите воздухоочиститель в сборе.
  2. Снимите генератор (см. " ГЕНЕРАТОР "). (ref-167659-S37493647042004101900000)
  3. Частично осушите систему охлаждения согласно " Системе охлаждения слива и заправки ". (ref-173517-S30886144552005031700000)
  4. Переставьте хомут шланга отбора охлаждающего воздуха на корпус дросселя.
  5. Снимите шланг отбора охлаждающего воздуха с корпуса дросселя.
  6. Переставьте хомут шланга отбора охлаждающего воздуха на трубопроводе.
  7. Снимите шланг (1) отвода охлаждающего воздуха с трубопровода (2).
Схема №55
Схема №56
  1. Установите шланг (1) отбора охлаждающего воздуха на трубопровод (2).
  2. Расположите хомут шланга отбора охлаждающего воздуха на трубе.
  3. Установите шланг отбора охлаждающего воздуха на корпус дросселя.
  4. Расположите хомут шланга отбора охлаждающего воздуха на корпусе дросселя.
  5. Установите генератор (см. " ГЕНЕРАТОР "). (ref-167659-S37493647042004101900000)
  6. Установите воздухоочиститель в сборе.
  7. Заправьте систему охлаждения согласно " Системе охлаждения слива и заправки ". (ref-173517-S30886144552005031700000)

Как заменить водяного насоса (4.3L двигатель)

Необходимые инструменты

J 41240 Устройство для снятия и установки муфты вентилятора

Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Снимите воздухоочиститель в сборе.
  2. Снимите выходной канал резонатора воздухоочистителя.
  3. Слейте воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Слив и заполнение системы охлаждения ". (ref-173517-S30886144552005031700000)
  4. Снимите вентилятор охлаждения (см. раздел " Замена вентилятора "). (ref-173517-S11392130972005031700000)
  5. Снимите приводной ремень, см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-158806-S01513565082005031600000)
  6. Переставьте зажимы выпускного шланга радиатора на уравнительном резервуаре и водяном насосе.
  7. Снимите выходной шланг радиатора с уравнительного резервуара.
  8. Снимите выходной шланг радиатора с водяного насоса.
  9. Переставьте хомуты входного шланга водяного насоса.
  10. Снимите входной шланг водяного насоса.
  11. Используя J 41240 для удержания шкива водяного насоса, снимите болты шкива водяного насоса.
  12. Отверните болты водяного насоса.
  13. Снимите водяной насос.
  14. Снимите и утилизируйте прокладки водяного насоса.
  15. При необходимости очистите и осмотрите водяной насос. См. " ОЧИСТКА И ПРОВЕРКА ВОДЯНОГО НАСОСА ". (ref-158806-S35814692042005031600000)
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. При повторном использовании крепежных деталей нанесите герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480), или эквивалент резьбы болтов водяного насоса.
  2. Установите НОВЫЕ прокладки водяного насоса и водяной насос. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации, требующие использования, чтобы избежать повреждения деталей крепежа также повреждения крепежа.
  3. Установить болты водяного насоса. Затянуть Затянуть болты водяного насоса до 45 Н · м (33 фута фунтов).
  4. Используя J 41240 для удержания шкива водяного насоса, установите болты шкива водяного насоса. Затяните Затяните болты шкива водяного насоса до 25 Н · м (18 футов фунтов). Важно: После сборки хомуты шланга (конец водяного насоса) должны быть направлены вперед, а верхний хвостовик должен быть на одном уровне с наружным диаметром входного шланга водяного насоса.
  5. Установите входной шланг водяного насоса.
  6. Расположите зажимы входного шланга водяного насоса.
  7. Установите выходной шланг радиатора к водяному насосу.
  8. Установите выходной шланг радиатора в уравнительный резервуар.
  9. Расположите зажимы выпускного шланга радиатора у уравнительного резервуара и водяного насоса.
  10. Установите приводной ремень, см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-158806-S01513565082005031600000)
  11. Установите вентилятор охлаждения (см. раздел " Замена муфты вентилятора "). (ref-173517-S02876766052005031700000)
  12. Установите выходной канал резонатора воздухоочистителя.
  13. Установите воздухоочиститель в сборе.
  14. Заправьте систему охлаждения согласно " Системе охлаждения слива и заправки ". (ref-173517-S30886144552005031700000)
  15. Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек.
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. Слейте воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Слив и заполнение системы охлаждения ". (ref-173517-S30886144552005031700000)
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе.
  3. Снимите лопатку вентилятора (см. " Замена вентилятора "). (ref-173517-S11392130972005031700000)
  4. Переставьте хомут впускного шланга у водяного насоса.
  5. Снимите впускной шланг с водяного насоса.
  6. Переставьте зажим выпускного шланга у водяного насоса.
  7. Снимите выпускной шланг с водяного насоса.
  8. Переставьте зажим входного шланга нагревателя на водяном насосе.
  9. Снимите входной шланг нагревателя с водяного насоса.
  10. Снимите с двигателя болты натяжителя ремня привода вспомогательных устройств и натяжитель.
  11. Отверните болты водяного насоса.
  12. Снимите водяной насос и прокладки.
  13. Прокладки водяного насоса утилизировать.

Важно: Все поверхности прокладок должны быть свободны от масла или других посторонних материалов во время сборки.

Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Установите водяной насос и НОВЫЕ прокладки. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, указан в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежных деталей, чтобы избежать повреждения крепежных деталей.
  2. Установить болты водяного насоса. Затянуть Затянуть болты водяного насоса в первом проходе до 15 Н.м (11 фут фунтов). Затянуть болты водяного насоса в последнем проходе до 30 Н.м (22 фут фунтов).
  3. Установите входной шланг нагревателя к водяному насосу.
  4. Расположите зажим входного шланга нагревателя на водяном насосе.
  5. Установите выходной шланг к водяному насосу.
  6. Расположите зажим выпускного шланга у водяного насоса.
  7. Установите впускной шланг к водяному насосу.
  8. Расположите зажим впускного шланга на водяном насосе.
  9. Установите устройство натяжения ремня привода вспомогательных устройств и болты на двигателе. Затяните болты до 50 Н.м (37 фут-фунтов).
  10. Установите приводной ремень приспособления согласно " ЗАМЕНЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ - ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ". (ref-159064-S25979498232005031600000)
  11. Установите лопатку вентилятора согласно " Замене вентилятора ". (ref-173517-S11392130972005031700000)
  12. Установите воздухоочиститель в сборе.
  13. Заправьте систему охлаждения согласно " Системе охлаждения слива и заправки ". (ref-173517-S30886144552005031700000)
Схема №73
  1. Снимите резервуар для регенерации хладагента. См. " Замена резервуара для регенерации хладагента ". (ref-173517-S28378941922005031700000)
  2. Отверните болты кожуха вентилятора (1,3,4).
  3. Снимите кожух вентилятора (2,5).
Схема №74
  1. Установите кожух вентилятора (2, 5). ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежных деталей, чтобы избежать повреждения крепежных деталей.
  2. Установите болты кожуха вентилятора (1, 3, 4). Затяните болты до 6 Н.м (53 фунта).
  3. Установите резервуар регенерации хладагента (см. раздел " Замена резервуара регенерации хладагента "). (ref-173517-S28378941922005031700000)
Схема №75
  1. Снимите резервуар для регенерации хладагента. См. " Замена резервуара для регенерации хладагента ". (ref-173517-S28378941922005031700000)
  2. Отверните болты кожуха вентилятора (1,3,4).
  3. Снимите кожух вентилятора (2,5).
Схема №76
  1. Установите кожух вентилятора (2, 5). ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежных деталей, чтобы избежать повреждения крепежных деталей.
  2. Установите болты кожуха вентилятора (1, 3, 4). Затяните болты до 6 Н.м (53 фунта).
  3. Установите резервуар регенерации хладагента (см. раздел " Замена резервуара регенерации хладагента "). (ref-173517-S28378941922005031700000)
Схема №77
  1. Снимите резервуар для регенерации хладагента. См. " Замена резервуара для регенерации хладагента ". (ref-173517-S28378941922005031700000)
  2. Отверните болты кожуха вентилятора (1,3,4).
  3. Снимите кожух вентилятора (2,5).
Схема №78
  1. Установите кожух вентилятора (2, 5). ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежных деталей, чтобы избежать повреждения крепежных деталей.
  2. Установите болты кожуха вентилятора (1, 3, 4). Затяните болты до 6 Н.м (53 фунта).
  3. Установить резервуар регенерации хладагента. См. " Замена резервуара регенерации хладагента ". (ref-173517-S28378941922005031700000)

Как заменить радиатор

Необходимые инструменты

J 38185 Щипцы для зажима шланга

Важно: Всегда устанавливайте новый набор изоляторов при замене радиатора. Использованные изоляторы могут быть изношены или слишком большими для нового радиатора. Эти условия могут привести к тому, что новый радиатор будет ослаблен.

Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. Снимите резервуар для регенерации хладагента. См. " Замена резервуара для регенерации хладагента ". (ref-173517-S28378941922005031700000)
  2. Снимите зажим на входе радиатора с помощью J 38185.
  3. Снимите впускной шланг радиатора (5) с радиатора.
  4. Снимите зажим на выходе радиатора с помощью J 38185.
  5. Снимите выходной шланг радиатора (4) с радиатора.
  6. Снимите зажим шланга выходного нагревателя на радиаторе с помощью J 38185.
  7. Снимите шланг (2) выходного нагревателя с радиатора.
  8. Снимите линии охладителя автоматической коробки передач. См. раздел " ЛИНИИ ОХЛАДИТЕЛЯ МАСЛА " для 4L60-E или " ЛИНИИ ОХЛАДИТЕЛЯ МАСЛА " для 4L80-E. (ref-154976-S35937301572003060300000)(ref-156344-S35858138342003071400000)
  9. Демонтируйте линии маслоохладителя двигателя. См. " Фитинг быстроразъемного соединения трубы / шланга маслоохладителя двигателя ". (ref-173517-S41907931762005031700000)
  10. Снимите болты кожуха вентилятора (1) с верхней части опоры радиатора.
  11. Снимите болты кожуха вентилятора (3) с боковых сторон кожуха вентилятора.
  12. Снимите радиатор (2).
  13. Снимите изоляторы радиатора (1, 3).
  14. Осмотрите следующие компоненты: Радиатор Изоляторы Шланги и зажимы Монтажное оборудование При необходимости замените компоненты.
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. Установите изоляторы радиатора (1, 3).
  2. Установите радиатор (2). ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепежные системы. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежа во избежание повреждения деталей.
  3. Установите болты кожуха вентилятора (1) в верхней части опоры радиатора. Затяните болты до 6 Н.м (53 фунта).
  4. Установить болты кожуха вентилятора (3) по бокам кожуха вентилятора. Затянуть Затянуть болты до 6 Н.м (53 фунта).
  5. Установить линии маслоохладителя двигателя. См. " Фитинг быстроразъемного соединения трубы / шланга маслоохладителя двигателя ". (ref-173517-S41907931762005031700000)
  6. Установите линии маслоохладителя автоматической коробки передач. См. " ЛИНИИ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ " для 4L60-E или " ЛИНИИ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ " для 4L80-E. (ref-154976-S35937301572003060300000)(ref-156344-S35858138342003071400000)
  7. Установите выходной шланг радиатора (4) на радиатор.
  8. Установите зажим выхода радиатора на выход радиатора с помощью J 38185.
  9. Установите входной шланг радиатора (5) на радиатор.
  10. Установите хомут для шланга на корпус радиатора с помощью J 38185.
  11. Установите шланг (2) выходного нагревателя.
  12. Установите хомут шланга выходного нагревателя с помощью J 39529.
  13. Установите резервуар регенерации хладагента (см. раздел " Замена резервуара регенерации хладагента "). (ref-173517-S28378941922005031700000)
  14. Проверьте уровень жидкости в автоматической коробке передач.
  15. Осмотрите уровень моторного масла.
Схема №85
  1. Слейте воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Слив и заполнение системы охлаждения ". (ref-173517-S30886144552005031700000)
  2. Отсоедините шнур нагревателя от нагревателя охлаждающей жидкости (4).
  3. Ослабьте болт подогревателя охлаждающей жидкости.
  4. Снимите подогреватель охлаждающей жидкости с блока двигателя.
  5. Не царапайте обработанную поверхность отверстия.
  6. Зажмите пробку плоскогубцами.
  7. Вытащите пробку из блока двигателя.
  8. Прочистите отверстие в пробке сердечника, чтобы удалить следующие вещества: Заусенцы Составная краска Грубые пятна
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. Покройте уплотнительное кольцо и очищенную поверхность отверстия заглушки водостойкой высокотемпературной смазкой Gm P / N 9985164 (Canadian P / N 10953480) или эквивалентной. Важно: Избегайте контакта элемента с внутренними стенками блока двигателя.
  2. Плотно вставьте нагреватель охлаждающей жидкости (1) в блок двигателя. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации, чтобы избежать повреждения деталей крепежа при установке крепежа.
  3. Затяните болт нагревателя охлаждающей жидкости до тех пор, пока оба блокирующих крыла плотно не прижмутся к внутренней стенке блока двигателя. Затяните Затяните болт до 2 Н.м (18 фунтов). ВНИМАНИЕ: Шнур нагревателя не должен касаться двигателя, горячих труб, коллектора или каких-либо движущихся частей. Проложите шнур к левой передней части моторного отсека, закрепив его стяжными ремнями, как это необходимо для предотвращения повреждения.
  4. Подключите шнур нагревателя к нагревателю охлаждающей жидкости (4).
  5. Заправьте систему охлаждения согласно " Системе охлаждения слива и заправки ". (ref-173517-S30886144552005031700000)
  6. Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек.
Схема №89
Схема №90
  1. Слейте воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Слив и заполнение системы охлаждения ". (ref-173517-S30886144552005031700000)
  2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
  3. Отсоедините электрический разъем подогревателя охлаждающей жидкости (2). Важно: Не забивать поверхность отверстия блока двигателя при снятии подогревателя охлаждающей жидкости.
  4. Снимите подогреватель охлаждающей жидкости с блока двигателя.
  5. Удалите любые заусенцы, герметик, краску или другие грубые пятна.
Схема №91
Схема №92
  1. При повторном использовании старого нагревателя охлаждающей жидкости избегайте применения резьбовых уплотнительных систем Gm P / N 12346004 (Канадский P / N 10953480), или эквивалентных резьбовых. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или уплотнителя, должен быть идентифицирован в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазочные материалы или антикоррозийные покрытия на соединениях.
  2. Установите нагреватель охлаждающей жидкости на блок двигателя. Затяните. Затяните нагреватель охлаждающей жидкости до 50 Н · м (37 футов фунтов). ВНИМАНИЕ: Шнур нагревателя не должен касаться двигателя, горячих труб, коллектора или каких-либо движущихся частей. Проложите шнур к левой передней части моторного отсека, закрепив его стяжными ремнями по мере необходимости, чтобы предотвратить повреждение.
  3. Подсоедините электрический соединитель 2 подогревателя охлаждающей жидкости.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Заправьте систему охлаждения согласно " Системе охлаждения слива и заправки ". (ref-173517-S30886144552005031700000)
Схема №93
Схема №94
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
  2. Отсоедините электрический соединитель 2 подогревателя охлаждающей жидкости.
  3. Снимите фиксатор шнура нагревателя охлаждающей жидкости и болты.
  4. Снимите шнур нагревателя охлаждающей жидкости.
ВниманиеШнур отопителя не должен касаться двигателя, горячих труб, коллектора или каких-либо движущихся частей. Проложите шнур к левой передней части моторного отсека, закрепив стяжными лямками по мере необходимости во избежание повреждений.
Схема №95
Схема №96
  1. Установите шнур нагревателя охлаждающей жидкости. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, указан в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на поверхностях крепежа или соединения крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепежные системы. Используйте правильную последовательность затяжки и технические характеристики при установке крепежа, чтобы избежать повреждения деталей.
  2. Установите болты шнура нагревателя охлаждающей жидкости и фиксатор. Затяните болты шнура нагревателя охлаждающей жидкости до 8 Н.м (71 дюйм фунт).
  3. Подсоедините электрический соединитель 2 подогревателя охлаждающей жидкости.
  4. Опустите автомобиль.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя