Подшипники передних колес
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите пылезащитный колпачок ступицы и шплинт. Затяните гайку шпинделя до 12 футов фунтов (16 Н.м), поворачивая колесо вперед от руки. Отворачивайте гайку, пока она не ослабнет.
- Затяните гайку до плотного прилегания пальцем, слегка ослабьте гайку до установки НОВОГО шплинта, НЕ ослабляйте гайку более чем на 1 / 2 плоского места. Установите шплинт и измерьте люфт на конце ступицы. Люфт на конце ступицы (движение внутрь и наружу) должен быть 0 001-0 005 " (0,3-0,13 мм). Установите пылезащитный колпачок.
Высота посадки
ПримечаниеСм. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПРОЦЕДУРЫ - ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (ref-1221)
Как проверить шаровой шарнир
ПримечаниеПеред проверкой шаровых шарниров убедитесь, что подшипники колес правильно отрегулированы. В случае пореза или повреждения замените резиновую смазку шарового шарнира.
Верхнее шаровое соединение
- Поднимите и поддержите автомобиль с подставкой под нижним рычагом управления, рядом с нижним шаровым шарниром. Убедитесь, что бампер верхнего рычага управления не соприкасается с рамой. Поместите циферблатный индикатор на нижнюю часть обода колеса. Надавите на нижнюю часть шины, потянув ее наружу в верхней части. Прочитайте циферблатный индикатор, затем верните процедуру подталкивания / вытягивания.
- Боковой (горизонтальный) прогиб не должен превышать 0,25 " (3,18 мм). Если прогиб чрезмерен, замените шаровой шарнир. Отсоединив шаровой шарнир от поворотного кулака, проверьте, можно ли повернуть шаровой шарнир давлением пальца. Замените, можно ли закрутить шаровой шарнир.
Нижнее шаровое соединение
- Индикатор износа встроен в шаровой шарнир. Износ указывается положением круглой бобышки диаметром 1 / 2 ", в которую ввинчивается масленка. Новый шаровой шарнир имеет выступ бобышки на 0 050 " (1,27 мм) за поверхность крышки.
- При весе автомобиля на колесах обеспечьте выступание индикатора износа за поверхность крышки шарового шарнира. Замените шаровой шарнир, если индикатор износа утоплен или даже с корпусом.