Серия «S» и «T»
ПримечаниеДля моделей 4WD обратитесь к процедуре РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА для удаления раздаточной коробки.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять воздухоочиститель и отсоединить кабель Т.В. у карбюратора. Поднять и поддержать автомобиль.
- Отметить приводной вал для повторной сборки и снять вал. Отсоединить кабель спидометра, рычажный механизм переключения передач и все электрические выводы от трансмиссии. На моделях 4WD снять тормозную магистраль до зажимов поперечины и снять поперечину.
- Снять болты крепления опоры трансмиссии и крышку преобразователя (если она оборудована). Снять выхлопную перепускную трубу и болты крепления преобразователя. Демонтаж кроссовера и конвертера в сборе.
- Снять смотровую пластину маховика и отметить гибкую пластину и болты преобразователя крутящего момента в гибкую пластину. Отсоединить опорный кронштейн каталитического нейтрализатора.
- Поместить под трансмиссию домкрат и слегка приподнимите. Снять болты крепления опоры трансмиссии к раме и изоляторы. Отвернуть крепежные болты левого корпуса и ослабить крепежный болт радиатора.
- Поднять кабину с левой стороны по мере необходимости, чтобы снять верхние болты трансмиссии с двигателем. Опорная кабина с деревянным блоком между кузовом и рамой. Сдвинуть опору трансмиссии к задней и нижней трансмиссии достаточно, чтобы удалить линии маслоохладителя и кабель ТВ. Отсоединить линии и кабель.
- Поддержите двигатель домкратом и снять оставшиеся болты трансмиссии с двигателем. Сдвинуть коробку передач в сторону от двигателя и установить фиксатор гидротрансформатора (J-21366), чтобы предотвратить повреждение гидротрансформатора во время демонтажа. Снять трансмиссию.
Для установки, обратная процедура снятия. Перед установкой болтов, соединяющих гибкую пластину с преобразователем, убедиться, что приварные гайки на преобразователе находятся на одном уровне с гибкой пластиной и преобразователь свободно вращается вручную в этом положении. Перед затяжкой на технические характеристики затянуть все 3 болта пальцем.