Описание обогрева стекла - заднего окно: обзора
Обогреваемый задний стеклоподъемник представляет собой 12-вольтовую 20-амперную систему, состоящую из узла управления, установленного в центре приборной панели, таймера / реле, индикаторного фонаря " СИСТЕМА ВКЛЮЧЕНА ", ряда линий сетки, запеченных к внутренней поверхности тонированного заднего стекла и проводки системы.
Операция
Напряжение постоянно подается через автоматический выключатель приспособления, на контакты реле в таймере / реле обогрев стекла. При повороте выключателя зажигания в положение " ВКЛ " осуществляется подача питания через измерительный предохранитель приборной панели, на таймер в таймере / реле замагничивания.
Нажимной подпружиненный выключатель управления включает систему и подает питание на таймер обогрев стекла, замыкая контакты реле. Ток затем нагревает провода сетки дефогера.
Реле, управляемое таймером, выключает систему примерно через 10 минут работы. Если управляющий переключатель немедленно нажат, таймер будет работать в течение 5 дополнительных минут.