Главная/GMC/Rally G3500/GMC Rally G3500 (1985-1996)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Подвеска - задняя - серия G: Снятие и установка
Содержание Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Подвеска - задняя - серия G: Снятие и установка GMC Rally G3500

Задняя подвеска 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как снять и установить подвеску - задней - серии G: снятия и установки

ВниманиеПри снятии крепежа всегда устанавливайте их заново в том же месте, откуда они были сняты. Если необходимо заменить крепежный элемент, используйте правильный номер детали для этого приложения. Если крепежный элемент с правильным номером детали недоступен, можно использовать крепежный элемент одинакового размера и прочности (или более прочный). Крепежные детали, которые не используются повторно, и крепежные детали, требующие соединения с фиксацией резьбы, будут вызываться. При установке крепежа, который требует этого, необходимо использовать правильное значение крутящего момента. Несоблюдение вышеуказанных условий может привести к повреждению деталей или системы.

Как снять подвеску - задней - серии G: снятия и установки

Снимите с автомобиля листовую рессору 10. см. рис. 1 См. раздел ЛИСТОВАЯ РЕССОРА В СБОРЕ в разделе «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА». Снимите втулку с пластинчатой пружины 10. Поместите пластинчатую пружину в пресс и выпрессуйте втулку.

Как установить подвеску - задней - серии G: снятия и установки

Установите втулку в пластинчатую пружину 10. см. рис. 1 Используйте пресс для правильного расположения вводов. Подсоедините к транспортному средству листовую рессору 10. См. ЛИСТОВАЯ РЕССОРА В СБОРЕ.

Снимите с автомобиля листовую рессору 10. см. рис. 2 См. ЛИСТОВАЯ РЕССОРА В СБОРЕ. Отсоедините втулки от листовой пружины. Извлеките втулки (26) с каждой стороны проушины пружины.

Соедините втулки 26 в пластинчатую пружину 10. см. рис. 2 Запрессовать каждую втулку (26) в проушину пружины. Установите на автомобиль листовую рессору 10. См. ЛИСТОВАЯ РЕССОРА В СБОРЕ.

  1. Поднимите автомобиль на тали и поддержите заднюю ось самостоятельно, чтобы снять напряжение на листовых рессорах.
  2. Отсоедините пластинчатую пружину 10 от задней подвески 25. Ослабьте, но не снимайте подпружиненную гайку и болт.
  3. Отверните гайку и снимите болт крепления серьги к задней подвеске (25).
  4. Отверните гайку и снимите болт крепления пластинчатой пружины (10) к передней подвеске (18).
  5. Отсоедините пластинчатую пружину 10 от передней подвески 18.
  6. Отверните гайку и снимите болт, крепящий серьгу к пластинчатой пружине.
  7. Отсоедините серьгу 6 от пластинчатой пружины 10.
  8. Отверните гайки 22 и снимите шайбы 21.
  9. Снимите якорь заднего стабилизатора (36) (если имеется), анкерную плиту, проставки, прокладки и вспомогательную пружину (32) (если имеется).
  10. Снимите П-образные болты 8.
  11. Снимите листовую рессору с автомобиля.
  1. Установите на заднюю ось пластинчатую пружину 10.
  2. Установить проставки, регулировочные прокладки, вспомогательную пружину 32 (при наличии) и анкерную плиту.
  3. Установите U-образные болты 8, шайбы 21 и гайки 22. Затяните гайки (22) в последовательности, указанной в начале, до 18 футов фунтов (25 Н.м), затем затяните окончательно в последовательности, указанной в спецификации. (Схема №3) См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  4. Подсоедините серьгу 6 к пластинчатой пружине 10.
  5. Установите болт (2), шайбы (3) и гайки (5), проверив правильность расположения болта. см. рис. 1 и см. рис. 2.
  6. Подсоедините пластинчатую пружину к передней подвеске 18.
  7. Установите болт 2, шайбы 3 и гайку 5. Затягивать ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
  8. Подсоедините пластинчатую пружину к задней подвеске (25).
  9. Установите болт 2, шайбы 3 и гайку 5. Затяните гайки (5) и болты (2) до 92 футов фунтов (125 Н.м).
  10. Опустите опору на заднюю ось. Опустите автомобиль на массу.
Схема №3
  1. Поднимите автомобиль на тали.
  2. Отверните гайку 16.
  3. Снимите пружинную шайбу 15.
  4. Снимите шайбу 3 и болт 38.
  5. Отсоедините амортизатор от рамы.
  6. Отверните гайку 11, снимите пружинную шайбу 12 и болт 14.
  7. Отсоедините амортизатор 13 от оси.
  1. Подсоедините амортизатор 13 к раме.
  2. Установите болт 38.
  3. Установите пружинную шайбу 15 и/или шайбу 21.
  4. Наверните гайку 16.
  5. Затяните гайку на (16) до 75 фут-фунтов (102 Н.м).
  6. Подсоедините к оси амортизатор 13. Совместить амортизатор с кронштейном оси.
  7. Установите болт 14, пружинную шайбу 12 и гайку 11.
  8. Затяните гайку (11) до 75 фут-фунтов (102 Н.м).
  9. Опустите автомобиль на массу.