Объем картера
Объем картера 7 qts. (6.6L) включая замену масляного фильтра.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт Bellhousing | 30 (40) |
| Болт шестерни распределительного вала | 75 (102) |
| Болт упорной пластины распределительного вала | 17 (23) |
| Гайка шатуна | 48 (65) |
| Болт шкива коленвала | 30 (40) |
| Болт головки цилиндра (1) |
| Шаг 1 | 20 (27) |
| Шаг 2 | (2) 50 (68) |
| Болт выпускного коллектора | 26 (35) |
| Болт маховика | 65 (88) |
| Болт передней крышки | 33 (45) |
| Свечи накаливания | 10 (14) |
| Нагнетательные линии | 19 (25) |
| Форсунка впрыска | 50 (68) |
| Стопорная гайка нагнетательного насоса | 30 (40) |
| Болт редуктора нагнетательного насоса | 20 (26) |
| Болт направляющей перегородки шестерни нагнетательного насоса | 33 (45) |
| Болт впускного коллектора (3) | 31 (42) |
| Болт направляющей пластины подъемника | 18 (26) |
| Болт крышки главного подшипника |
| Внутренний | 110 (150) |
| Внешний | 100 (135) |
| Болт зажима привода масляного насоса | 31 (42) |
| Болт крепления масляного насоса | 65 (88) |
| Болт крышки коромысла | 16 (22) |
| Болт вала коромысла | 40 (55) |
| Болт корпуса термостата | 35 (48) |
| Болт гасителя колебаний | 200 (270) |
| Болт перепуска воды на головку | 31 (42) |
| Болт крепления водяного насоса к крышке | 31 (42) |
| Болт крепления пластины водяного насоса к крышке | 16 (22) |
| Болт крепления пластины водяного насоса к насосу | 16 (22) |
| Болт крепления вакуумного насоса | 31 (42) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт масляного поддона |
| Задние 2 болта | 84 (10) |
| Все остальные | 204 (23) |
| (1) Затягивать последовательно. (Схема №2) (2) Затем все болты затягиваются еще на 90 градусов. (3) Затягивать последовательно. (Схема №1) |
| (2) | После этого все болты затягиваются еще на 90 градусов. |
|---|
Общие технические характеристики двигателя
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Смещение |
| Кубические дюймы | 378 |
| Литры | 6.2 |
| Топливная система | Дизельный двигатель |
| ВД ПРИ ОБ/МИН | 130 @ 3600 |
| Крутящий момент Ft. @ обороты в минуту | 240 @ 2000 |
| Степень сжатия | 21.3:1 |
| Скука | 3.98 (101) |
| Удар | 3.82 (973 |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ (РЕЖИМ МАЛОЙ МОЩНОСТИ)
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Смещение |
| Кубические дюймы | 378 |
| Литры | 6.2 |
| Топливная система | Дизельный двигатель |
| ВД ПРИ ОБ/МИН | 148 @ 3600 |
| Крутящий момент Ft. @ обороты в минуту | 246 @ 2000 |
| Степень сжатия | 21.3:1 |
| Скука | 3.98 (101) |
| Удар | 3.82 (973 |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ (ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ)
Характеристики поршня/пальца/кольца
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Поршни |
| Оба поршня |
| Зазор поршня |
| Журнал № 1-6 | (1).0035-.0045 (.089-.115) |
| Журнал № 7-8 | (2).0040-.0054 (.102-.128) |
| Диаметр поршня | Н/Д |
| Кольца Золлнера |
| Зазор поршня |
| Журнал № 1-6 | .0044-.0054 (.112-.138) |
| Журнал № 7-8 | .0049-.0059 (.125-.151) |
| Диаметр поршня | Н/Д |
| Контакты |
| Диаметр | 1.2203-1.2206 (30.996-31.004) |
| Посадка поршня | Н/Д |
| Посадка штока | .00031-.00121 (.0081-.0309) |
| Кольца |
| Кольцо № 1 |
| Конечный зазор | .012-.023 (.30-.55) |
| Боковой зазор | .003-.0070 (.076-.178) |
| Кольцо № 2 |
| Конечный зазор | .030-.039 (.25-1.00) |
| Боковой зазор | .002-.003 (.039-.076) |
| Масляное кольцо |
| Конечный зазор | .010-.020 (.25-.51) |
| Боковой зазор | .0016-.0038 (.040-.096) |
| (1) Журналы № 1,2,3,4,5 и 6. (2) Журналы № 7 и 8. |
| (1) | Журналы № 1,2,3,4,5 и 6. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ПАЛЬЦЕВ И КОЛЕЦ
Технические условия на подшипники
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Коленчатый вал |
| Люфт конца коленчатого вала | .003-.010 (.10-.25) |
| Выход | Н/Д |
| Конусность цапфы | .0002 Макс. (.005) |
| Журнал вне цикла | .0002 Макс. (.005) |
| Основные подшипники |
| Диаметр цапфы | (1) 2.9495-2.9504 (74.917-74.951) |
| (2) 2.9493-2.9502 (74.912-75.936) |
| Масляный зазор | (1).0018-.0033 (.045-.083) |
| (2).0022-.0037 (.055-.093) |
| Шатунные подшипники |
| Диаметр цапфы | 2.3981-2.3991 (60.913-60939) |
| Масляный зазор | .0018-.0039 (.045-.100) |
| (1) Журналы № 1,2,3,4. (2) Журнал № 5 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Технические условия на шатуны
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Боковой люфт | .007-.025 (.17-.63) |
| Максимальный изгиб и скручивание | Н/Д |
| Диаметр отверстия штифта | Н/Д |
| Диаметр большого отверстия | Н/Д |
| Длина от центра до центра | Н/Д |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ШАТУНЫ
Технические характеристики головок цилиндров
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Максимальная деформация головки цилиндра | (1) * |
| Угол наклона седла клапана |
| Впуск | 46° |
| Выпускная система | 46° |
| Максимальное биение седла клапана |
| Впуск | .002 (.05) |
| Выпускная система | .002 (.05) |
| Ширина седла клапана |
| Впуск | .035-.060 (.89-1.53) |
| Выпускная система | .061-.093 (1.57-2.36) |
| Диаметр отверстия седла клапана |
| Впуск | Н/Д |
| Выпускная система | Н/Д |
| Масляный зазор штока клапана |
| Впуск | .0010-.0027 (.026-.069) |
| Выпускная система | .0010-.0027 (.026-.069) |
| Внутренний диаметр направляющей клапана |
| Впуск | Н/Д |
| Выпускная система | Н/Д |
| Направляющий канал клапана |
| Впуск | Н/Д |
| Выпускная система | Н/Д |
| (1) Коробление не должно превышать 0 006 «(0,15 мм) в продольном направлении или 0 003»(0,08 мм) в поперечном направлении. Восстановление поверхности не рекомендуется. |
| (1) | Коробление не должно превышать 0 006 «(0,15 мм), в продольном направлении или 0 003»(0,08 мм) в поперечном. Восстановление поверхности не рекомендуется. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ
Технические характеристики блока цилиндров
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Максимальная деформация блока | Н/Д |
| Отверстие цилиндра |
| Стандартный диаметр | 3.9758-3.9789 (100.987-101.065) |
| Максимальная конусность | .0008 (.020) |
| Максимальное отклонение от круглой формы | .0008 (.020) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Технические характеристики клапана/пружины клапана
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Клапаны |
| Диаметр головки | Н/Д |
| Диаметр штока | Н/Д |
| Угол наклона грани | 45° |
| Минимальная маржа | Н/Д |
| Максимальная доработка | Н/Д |
| Клапанная пружина |
| Свободная длина | 1.981 (50.32) |
| Вне площади | .0625 (1.59) |
| Высота установки | 1.8 (46) |
| Фунтов. @ Вход. (Кг при мм) |
| Давление |
| Клапан закрыт | 80 @ 1.81 (356 @ 46) |
| Клапан открыт | 230 @ 1.38 (1025 @ 35.3) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНОВ И КЛАПАННЫХ ПРУЖИН
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Диаметр цапфы | 2.1641-2.1663 (54.970-55.025) |
| 2.0066-2.0088 (50.970-51.025) |
| Масляный зазор | .0010-.0046 (.025-.118) |
| .0009-.0044 (.020-.113) |
| Отверстие подшипника | Н/Д |
| Выход | Н/Д |
| Окончание воспроизведения | .0020-.0120 (.051-.305) |
| Подъем лопастей | 2808 (7.133) |
| Высота лепестка | Н/Д |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
Технические характеристики подъемника клапана
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Диаметр | .921-.922 (23.39-23.41) |
| Диаметр отверстия | .923-.924 (23.45-23.47) |
| Масляный зазор | .0016-.0031 (.040-.080) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНОВ
