Описание клапанов переключения топлива: обзора
Системы обычно состоят из селекторного переключателя топлива, реле топливного насоса (некоторые модели), клапана селектора бака, инерционного переключателя (некоторые модели) и топливного насоса. Клапаны селектора бака могут содержать различное количество портов в зависимости от применения.
Операция
Клапан переключения бака позволяет топливу вытекать из одного бака в определенном положении. Перемещение переключателя топлива питает клапан переключения бака и топливный насос (некоторые модели). Это позволяет топливу вытекать из определенного бака.
Схема №4
- Убедиться, что все электрические и заземляющие соединения чистые и герметичные. Отсоединить жгут селекторного клапана на брандмауэре. (Источник 1) При включенном зажигании подсоединить контрольный световой провод к одной клемме разъема гнездового жгута.
- Проверить оставшиеся клеммы разъема. Контрольная лампа должна включиться в обоих положениях выключателя. Если в порядке, перейдите к шагу 5). Если контрольная лампа не включилась, проверить правильность массы (черный или черный / розовый провод) на шине массы. Шина расположена под левой стороной приборной панели рядом с блоком предохранителей. Проверить правильность подключения к розетке зажигания на блоке предохранителей.
- Если масса и подключение питания в порядке, проверить правильность подключения на переключателе селекторного клапана. Проверить наличие изогнутых клемм на задней части переключателя и разъема. Проверить наличие напряжения на розовом проводе разъема. Проверить наличие массы на черном проводе разъема. Повторить шаг 2). Если все в порядке, переходите к следующему шагу.
- Включить зажигание. Подключить контрольную лампу к земле. Проверить наличие напряжения на правом зеленом проводе разъема розеточной части брандмауэра. Контрольная лампочка должна включаться только в одном положении переключателя. Если все в порядке, проверить жгут селекторного клапана. См. ТЕСТ ЖГУТА СЕЛЕКТОРНОГО КЛАПАНА в этой статье. Заменить селекторный клапан, если контрольная лампочка не включилась ни в одном из двух положений. Повторить шаг 2).
- Если контрольная лампа не активирована, в жгуте между выключателем и разъемом брандмауэра имеется отверстие. При необходимости отремонтируйте или заменить. Если условия исправлены в шагах 2) -5) и проблема все еще существует, проверить жгут селекторного клапана.