Клапаны переключения топлива: Обзор GMC Pickup R2500

Описание клапанов переключения топлива: обзора

Системы обычно состоят из селекторного переключателя топлива, реле топливного насоса (некоторые модели), клапана селектора бака, инерционного переключателя (некоторые модели) и топливного насоса. Клапаны селектора бака могут содержать различное количество портов в зависимости от применения.

Операция

Клапан переключения бака позволяет топливу вытекать из одного бака в определенном положении. Перемещение переключателя топлива питает клапан переключения бака и топливный насос (некоторые модели). Это позволяет топливу вытекать из определенного бака.

Схема №4

Войти

1. Убедитесь, что все электрические и заземляющие соединения чистые и герметичные. Отсоедините жгут селекторного клапана на брандмауэре. (Источник 1) При включенном зажигании подсоедините контрольный световой провод к одной клемме разъема гнездового жгута.
2. Проверьте оставшиеся клеммы разъема. Контрольная лампа должна включиться в обоих положениях выключателя. Если в порядке, перейдите к шагу 5). Если контрольная лампа не включилась, проверьте правильность массы (черный или черный / розовый провод) на шине массы. Шина расположена под левой стороной приборной панели рядом с блоком предохранителей. Проверьте правильность подключения к розетке зажигания на блоке предохранителей.
3. Если масса и подключение питания в порядке, проверьте правильность подключения на переключателе селекторного клапана. Проверьте наличие изогнутых клемм на задней части переключателя и разъема. Проверьте наличие напряжения на розовом проводе разъема. Проверьте наличие массы на черном проводе разъема. Повторите шаг 2). Если все в порядке, переходите к следующему шагу.
4. Включите зажигание. Подключите контрольную лампу к земле. Проверьте наличие напряжения на правом зеленом проводе разъема розеточной части брандмауэра. Контрольная лампочка должна включаться только в одном положении переключателя. Если все в порядке, проверьте жгут селекторного клапана. См. ТЕСТ ЖГУТА СЕЛЕКТОРНОГО КЛАПАНА в этой статье. Замените селекторный клапан, если контрольная лампочка не включилась ни в одном из двух положений. Повторите шаг 2).
5. Если контрольная лампа не активирована, в жгуте между выключателем и разъемом брандмауэра имеется отверстие. При необходимости отремонтируйте или замените. Если условия исправлены в шагах 2) -5) и проблема все еще существует, проверьте жгут селекторного клапана.