Описание стравливания тормозного системы: обзора
Стравливание гидравлической системы необходимо всякий раз, когда в систему вводится воздух. Стравливайте тормоза на всех 4 колесах, если линии главного цилиндра были отключены или главный цилиндр работал всухую. Стравливайте тормоза с помощью вакуумного оборудования для стравливания, оборудования для стравливания давления или вручную, прокачивая педаль тормоза, используя трубки для стравливания. Всегда последовательно стравливайте тормозные линии. См. таблицу ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ стравливания.
ПримечаниеПроцедура стравливания Hydro-Boost отличается от стравливания гидравлического тормоза, см. статью " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ". (ref-45022)
Схема №1
- Главный цилиндр должен быть стравлен перед установкой, чтобы предотвратить попадание чрезмерного количества воздуха в тормозную систему, что создает плохую работу тормоза.
- Поместите главный цилиндр в тиски с мягкой челюстью. НЕ затягивайте тиски настолько, чтобы повредить главный цилиндр. Установить трубки отбора в оба выхода главного цилиндра. (Схема №1)
- Заполните главный цилиндр чистой тормозной жидкостью, которая соответствует спецификациям DOT 3. Убедитесь, что конец выпускных трубок погружен в тормозную жидкость.
- Используя шток надлежащего размера, нанесите и отпустите главный цилиндр до тех пор, пока в потоке тормозной жидкости не останется пузырьков воздуха. Как только все пузырьки воздуха ушли из главного цилиндра, закрепите крышку и установите.
- Спускные трубы должны оставаться установленными на главном цилиндре до тех пор, пока главный цилиндр не будет установлен. После установки главный цилиндр должен быть стравлен на тормозных магистралях и колесах.