Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система (ABS): Снятие и установка GMC Jimmy I

Как снять и установить антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
  1. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. Отвернуть болты экрана и монтажного кронштейна к БПМВ и ЭБКМ. Отсоединить разъем жгута от БПМВ. Снять тормозные магистрали с БПМВ. Отвернуть болты для отделения комбинированного клапана и БПМВ. Снять 2 передаточные трубки. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОВТОРНО ПЕРЕДАТОЧНЫЕ НЫЕ ТРУБКИ.
  2. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Стравите давление в тормозной системе, включая Bpmv. См. " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗА ". НЕ ЗАТЯГИВАЙТЕ болты Bpmv с кронштейном во время установки. Это может привести к чрезмерному переносу шума в транспортное средство. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1201-S40574442962000031300000)(ref-1201-S37137147392000031300000)
  1. Отсоединить отрицательную клемму батареи, отсоединить разъем жгута от EBCM и комбинированного клапана, отвернуть 4 винта крепления модуля.
  2. При монтаже обратная процедура демонтажа ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать RTV или любой другой тип герметика на прокладке EBCM или сопрягаемых поверхностях.

Демонтаж и монтаж (2WD)

  1. Снять колесо. Снять тормозной суппорт и провод в сторону. Снять ступицу и ротор. Отсоединить разъем датчика скорости. Снять брызгозащитный экран и датчик скорости в сборе. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Затянуть гайку подшипника колеса до 12 футов фунтов (16 Н.м), затем обратно, пока не ослабнет.
  2. Вручную затянуть гайку подшипника колеса. Отвернуть гайку подшипника колеса не более чем на 1 / 2 от плоской, пока отверстие в шпинделе не совпадет с пазом в гайке подшипника колеса. Если гайка подшипника колеса отрегулирована правильно, люфт конца ступицы должен составлять 0 001-0 005 " (0,03-0,13 мм). Если люфт конца ступицы не соответствует спецификации, повторить процедуру. Воздушный зазор датчика скорости нерегулируемый.

Демонтаж и монтаж (4WD)

  1. Снять колесо. Снять тормозной суппорт и провод в сторону. Отвернуть гайку ведущего моста. Отсоединить электрический разъем датчика скорости. Снять провод датчика скорости с зажима на верхнем рычаге управления. Снять болты, удерживающие ступицу и подшипник. Снять болты экрана разбрызгивания. С помощью съемника снять ступицу и подшипник.
  2. Снять брызгозащитный экран и датчик скорости в сборе. Снять датчик скорости с брызгозащитного экрана. Снять жгут проводов датчика скорости с брызгозащитного экрана. Для установки обратить процедуру снятия. Убедиться, что гайка ведущего моста должным образом затянута.
  3. НЕ перемещайте гайку ведущего моста более чем на 1 / 6 оборота для выравнивания шплинта. Если заменяется датчик скорости, высверлите заклепку в брызговике и заменить заклепку небольшим болтом, гайкой и шайбой. Воздушный зазор датчика скорости не регулируется.
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Снять тормозной суппорт. Снять ступицу и ротор в сборе. Снять брызгозащитный экран, монтажные гайки и болты датчика частоты вращения колеса с кронштейном. Снять датчик частоты вращения колеса, затем снять монтажный кронштейн датчика частоты вращения колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ устанавливать шайбы между монтажными гайками и монтажным кронштейном датчика частоты вращения колеса.
  2. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-1201-S37137147392000031300000)
  1. Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) расположен в левой задней части коробки передач (2WD) или раздаточной коробки (4WD). Убедиться, что зажигание выключено. Поднять и поддержите транспортное средство. Отсоединить электрический соединитель датчик скорости автомобиля. Поместить контейнер под монтажной зоной датчик скорости автомобиля, чтобы захватить трансмиссионную жидкость, когда датчик скорости автомобиля снят.
  2. Демонтировать монтажный болт ВСС. Демонтировать ВСС и уплотнительное кольцо с помощью J-38417. Для монтажа покрыть НОВОЕ уплотнительное кольцо трансмиссионной жидкостью. Установить уплотнительное кольцо на ВСС. Установить ВСС и уплотнительное кольцо в трансмиссию с помощью J-38417. Затянуть монтажные гайки или болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ". (ref-1201-S37137147392000031300000)