Как обслужить случай передачи - диагностики - нового предприятия 231: прочее
ПримечаниеСм. статью РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ (207/231).
Полный привод не входит в зацепление
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|
| Вакуумные шланги перекручены, отсоединены или сломаны. | Проверить трассировку шлангов. Ремонт или замена по мере необходимости. |
| Разрежение двигателя, недостаточное для включения вакуумного привода. Не менее 12 дюймов Рт.ст. (-40 кПа) вакуума требуется на приводе. | Отремонтируйте или отрегулируйте двигатель по мере необходимости. |
| Кабель привода перекручен, неправильно проложен или отсоединен. | Ремонт или замена по мере необходимости. |
| Неисправен вакуумный привод. Проверьте наличие отверстий в диафрагме или других повреждений. | При необходимости замените. |
| Неисправен вакуумный выключатель. | Заменить. |
| Неисправен индикатор 4WD, программное обеспечение или проводка (4WD работает, но индикатор не горит). | Ремонт по мере необходимости. |
| Неправильно отрегулирована или отключена связь раздаточной коробки. | Отрегулируйте или отремонтируйте. |
| Неисправная раздаточная коробка: Сломана приводная цепь, сломано кольцо селектора диапазона и т.д. | Ремонт. |
| Неисправен передний мост. | См. ВЕДУЩИЙ МОСТ - ПЕРЕДНИЙ в разделе ВЕДУЩИЙ МОСТ. |
ПОЛНЫЙ ПРИВОД НЕ ВХОДИТ В ЗАЦЕПЛЕНИЕ
Полный привод не отключается
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|
| Неисправна проводка или передняя ось кв. (4WD отключается, но индикатор остается включенным). | Замените или отремонтируйте проводку. |
| Вакуумная система раздаточной коробки вентиляционный шланг или шланг вакуумного привода, перекинутый или заглушенный. | Замените или отремонтируйте. |
| Вентиляционный фильтр раздаточной коробки заглушен. | Замените или отремонтируйте. |
| Кабель привода перекручен или поврежден. | Заменить. |
| Неисправна раздаточная коробка вакуумная кв. | Заменить. |
| Связывание передаточной коробки или неправильно отрегулировано. | Связывание передаточной коробки или неправильно отрегулировано. |
| Неисправен механизм переключения переднего моста. | Ремонт. |
ПОЛНЫЙ ПРИВОД НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ
Привод на четыре колеса расцепляется под нагрузкой
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|
| Недостаточный вакуум в вакуумном приводе из-за утечки вакуума, плохо настроенного двигателя или перекрученного вакуумного шланга. 12 дюймов вод.ст. (-40 кПа) вакуума требуется на приводе для правильной работы. | Настройка двигателя или ремонт вакуумных шлангов |
| Вакуумная система не проветривается должным образом из-за перегнутого шланга, закупоренного вентиляционного отверстия или неисправной вакуумной системы раздаточной коробки. | Ремонт. |
| Неисправна раздаточная коробка или механизм переключения переднего моста. или неправильно отрегулированы. | Ремонт. |
ПРИВОД НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА РАСЦЕПЛЯЕТСЯ ПОД НАГРУЗКОЙ
Рычаг переключения раздаточной коробки трудно переключить или не будет
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА 4 НИЗКИЙ ИЛИ НЕЙТРАЛЬНЫЙ РЕЖИМ (ДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА)
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|
| Транспортное средство в движении при попытке переключения передач. Остановка транспортного средства при переключении в положение 4L или N или из него. | Не требуется. |
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ТРУДНО ПЕРЕКЛЮЧИТЬ ИЛИ ОН НЕ ПЕРЕКЛЮЧИТСЯ
Раздаточная коробка, которую трудно сдвинуть
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|
| В чрезвычайно холодную погоду может потребоваться снизить скорость или остановиться перед переключением с 2 Колеса на 4 Высокое. Индикатор не горит. | Не требуется. |
| Если транспортное средство эксплуатировалось в течение длительного периода времени в режиме 4 высокий на сухом дорожном покрытии, может возникнуть трудное переключение из-за нагрузки крутящего момента трансмиссии. Остановить транспортное средство, перевести пер. в нейтраль и перевести раздаточную коробку в нужный режим. | Эксплуатация автомобиля в режиме 2 КОЛЕСА на сухом дорожном покрытии. |
| Связывание передаточной коробки. | Корректировка или восстановление |
| Низкий уровень смазки раздаточной коробки или неправильное использование смазки. | Залейте соответствующую смазку. |
| Внутренняя проблема раздаточной коробки. | Ремонт. |
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА, КОТОРУЮ ТРУДНО СДВИНУТЬ
Раздаточная коробка шумная во всех режимах
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|
| Низкий уровень смазки, или неправильно используемый смазочный материал. | Залейте соответствующую смазку. |
| Внутренняя проблема раздаточной коробки. | Ремонт. |
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ШУМНАЯ ВО ВСЕХ РЕЖИМАХ
Шум в или скачки из 4 нижнего диапазона
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|
| Раздаточная коробка не полностью задействована в диапазоне 4 низкий. Остановить автомобиль, перевести в НЕЙТРАЛЬ, затем обратно в 4 НИЗКИЙ. | Не требуется. |
| Ослабление или связывание рычажного механизма переключения передач. | Ремонт. |
| Неисправен механизм внутреннего переключения раздаточной коробки. | Ремонт. |
ШУМ В ИЛИ СКАЧКИ ИЗ 4 НИЖНЕГО ДИАПАЗОНА
Утечка смазки из вентиляционного отверстия раздаточной коробки
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|
| Раздаточная коробка переполнена. | Слив до надлежащего уровня. |
УТЕЧКА СМАЗКИ ИЗ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Утечка смазки на уплотнениях выходного вала
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|
| Раздаточная коробка переполнена. | Слив до надлежащего уровня. |
| Вентиляционный шланг заглушен или перегнут. | Ремонт. |
| Повреждены или неправильно установлены уплотнения выходного вала. | Заменить. |
УТЕЧКА СМАЗКИ НА УПЛОТНЕНИЯХ ВЫХОДНОГО ВАЛА
Чрезмерный износ передней шины
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|
| Интерфейсу требуется выравнивание. | Привести в соответствие со спецификацией. |
| Расширенная работа на твердых, сухих поверхностях в режиме 4 высокий. | Эксплуатация автомобиля в режиме 2 КОЛЕСА на твердой, сухой поверхности. |
ЧРЕЗМЕРНЫЙ ИЗНОС ПЕРЕДНЕЙ ШИНЫ