Главная/GMC/Envoy/GMC Envoy II (2001-2009)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Выхлопная система двигателя: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система двигателя: Снятие и установка GMC Envoy II

Порядок демонтажа

  1. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
  2. Ослабить и снять болты выхлопной трубы с выпускного коллектора.
  3. Опустить автомобиль.
  4. Снять теплозащитный экран коллектора. См. раздел " Замена теплозащитного экрана выпускного коллектора ".
  5. Ослабить и снять болты выпускного коллектора.
  6. Снять выпускной коллектор.
  7. Снять прокладку выпускного коллектора.

Процедура установки

  1. Установить новую прокладку выпускного коллектора.
  2. Установить выпускной коллектор.
  3. С помощью резьбового замка Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) на болтах коллектора установить болты на коллектор. Затянуть: Затянуть болты выпускного коллектора в первом проходе последовательно до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затянуть болты выпускного коллектора во втором проходе последовательно до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затянуть болты выпускного коллектора в последнем проходе последовательно до 20 Н.м (15 фунтов).
  4. При необходимости установить шпильки теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть шпильки теплозащитного экрана до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  5. Установить тепловой экран коллектора. См. раздел " Замена теплового экрана выпускного коллектора ".
  6. Поднять автомобиль.
  7. Установить выхлопную трубу на коллектор с уплотнением и закрепить трубу гайками. Затянуть: Затянуть гайки выхлопной трубы до 50 Н.м.
  8. Опустить автомобиль.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
  2. Отвернуть гайки, крепящие каталитический нейтрализатор к левому выпускному коллектору.
  3. Опустить автомобиль.
  4. Снять свечи зажигания (см. раздел " Замена свечи зажигания " в разделе " Органы управления двигателем " - 5.3L).
  5. Отвернуть болты теплозащитного экрана и снять экран с выпускного коллектора.
  6. Снять болты выпускного коллектора, коллектор и прокладку.
  7. Прокладку утилизировать.
  8. Очистить и осмотреть выпускной коллектор. См. " Очистка и осмотр выпускного коллектора " в разделе " Двигатель механический - 5.3L ".
ВажноЗатянуть болты выпускного коллектора, как указано в сервисной процедуре. Неправильно установленные и / или протекающие прокладки выпускного коллектора могут повлиять на выбросы транспортного средства и / или работу системы бортовой диагностики (бортовая система диагностики) II. Резьба отверстия под болты выпускного коллектора головки цилиндров должна быть чистой и не содержать мусора или материала резьбовой блокировки.
ВажноНе наносите герметик на первые 3 витка резьбы болта.
  1. Нанести на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбовым замком Gm P / N 12345493 (Канадский P / N 10953488) или эквивалентную.
  2. Установить НОВУЮ прокладку и болты выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затянуть болты, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. Затянуть болты конечным проходом до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затянуть болты, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
  3. Установить тепловой экран и болты на выпускной коллектор. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  4. С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора сзади левой головки цилиндров.
  5. Установить свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания " в разделе " Органы управления двигателем - 5.3L ".
  6. Поднять автомобиль.
  7. Наверните гайки крепления каталитического нейтрализатора к левому выпускному коллектору и затянуть их до 50 Н · м.
  8. Опустить автомобиль.

Как заменить выпускной коллектор

  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
  2. Отвернуть гайки, крепящие каталитический нейтрализатор к правому выпускному коллектору.
  3. Опустить автомобиль.
  4. Снять свечи зажигания (см. раздел " Замена свечи зажигания " в разделе " Органы управления двигателем " - 5.3L).
  5. Отвернуть болты теплозащитного экрана и снять экран с выпускного коллектора.
  6. Снять болты выпускного коллектора, коллектор и прокладку.
  7. Прокладку утилизировать.
  8. Очистить и осмотреть выпускной коллектор. См. " Очистка и осмотр выпускного коллектора " в разделе " Двигатель механический - 5.3L ".
ВажноЗатянуть болты выпускного коллектора, как указано в сервисной процедуре. Неправильно установленные и / или протекающие прокладки выпускного коллектора могут повлиять на выбросы транспортного средства и / или работу системы бортовой диагностики (бортовая система диагностики) II. Резьба отверстия под болты выпускного коллектора головки цилиндров должна быть чистой и не содержать мусора или материала резьбовой блокировки.
ВажноНе наносите герметик на первые 3 витка резьбы болта.
  1. Нанести на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбой GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентную.
  2. Установить НОВУЮ прокладку и болты выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затянуть болты, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. Затянуть болты конечным проходом до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затянуть болты, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
  3. Установить тепловой экран и болты на выпускной коллектор. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  4. С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора в передней части правой головки цилиндров.
  5. Установить свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания " в разделе " Органы управления двигателем - 5.3L ".
  6. Поднять автомобиль.
  7. Наверните гайки крепления каталитического нейтрализатора к левому выпускному коллектору и затянуть их до 50 Н · м.
  8. Опустить автомобиль.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
  2. Снять рамную скобу. См. " Замена рамной скобы (trailblazer, Envoy, Bravada) " или " Замена рамной скобы (trailblazer EXT, Envoy Xl) " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
  3. Снять запасную шину в сборе.
  4. Снять поперечную рулевую тягу заднего моста (см. раздел " Замена поперечной тяги заднего моста " в разделе " Задняя подвеска ").
  5. Снять скобу заднего моста (см. раздел " Замена скобы заднего моста " в разделе " Задняя подвеска ").
  6. Отвернуть гайки, крепящие глушитель к каталитическому нейтрализатору.
  7. Отделите вытяжную систему от изоляторов вытяжной подвески.
  8. Снять выхлопную систему.
  1. Установить выхлопную систему на автомобиль и закрепить ее с помощью изоляторов подвесок выхлопной системы.
  2. Установить глушитель на каталитический нейтрализатор и закрепить гайками. Затянуть: Затянуть гайки до 45 Н.м (33 фунта фут).
  3. Осмотреть выхлопную систему на предмет утечек и контакта с днищем кузова.
  4. Установить скобу заднего моста (см. раздел " Замена скобы заднего моста " в разделе " Задняя подвеска ").
  5. Установить поперечную рулевую тягу заднего моста (см. раздел " Замена поперечной рулевой тяги заднего моста " в разделе " Задняя подвеска ").
  6. Установить запасное колесо в сборе.
  7. Установить рамную скобу. См. " Замена рамной скобы (trailblazer, Envoy, Bravada) " или " Замена рамной скобы (trailblazer EXT, Envoy Xl) " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
  8. Опустить автомобиль.
  1. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
  2. Снять датчик нагретого кислорода (H2OS) в соответствии с разделом " Замена датчика нагретого кислорода - Положение 2 " документа " Органы управления двигателя - 4.2L.
  3. Отвернуть гайки, крепящие трубу каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору.
  4. Утилизируйте старую вытяжную пломбу. НЕ использовать ее повторно.
  5. Отвернуть гайки крепления трубы каталитического нейтрализатора к глушителю.
  6. Снять крепление коробки передач. См. " Замена крепления коробки передач (4.2L) " или " Замена крепления коробки передач (5.3L) " в Automatic трансмиссия-4L60-E / 4L65-E.
  7. Снять трубу каталитического нейтрализатора с автомобиля.
  8. Снять вытяжную подвеску с трубы каталитического нейтрализатора.
Схема №1
  1. Установить вытяжную подвеску на трубу каталитического нейтрализатора.
  2. Установить трубу каталитического нейтрализатора на автомобиль.
  3. Установить крепление коробки передач. См. " Замена крепления коробки передач (4.2L) " или " Замена крепления коробки передач (5.3L) " в Automatic трансмиссия-4L60-E / 4L65-E.
  4. Установить трубу преобразователя на глушитель. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении " в Предостережениях и Уведомлениях.
  5. Завернуть обе гайки равномерно от руки до соприкосновения с выпускным фланцем. Затянуть: Затянуть гайки до 45 Н.м (33 фунта фута).
  6. Установить трубу преобразователя к выпускному коллектору с НОВЫМ выпускным уплотнением.
  7. Навинтите гайки от руки равномерно на выпускной фланец до тех пор, пока труба не будет надежно закреплена. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
  8. Установить H2OS в соответствии с разделом " Замена датчика нагретого кислорода - положение 2 " документа " Органы управления двигателем - 4.2L ".
  9. Опустить автомобиль.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
  2. Открутить оба передних датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (1) от каталитического нейтрализатора.
  3. Открутить оба задних датчика подогреваемый кислородный датчик (2) от каталитического нейтрализатора.
  4. Снять задний карданный вал. См. раздел " Замена карданного вала - задняя часть " в разделе " карданный вал ".
  5. При наличии привода на четыре колеса (4WD) снять передний карданный вал. См. раздел " Замена карданного вала - передняя часть " в разделе " карданный вал ".
  6. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
  7. Снять опору коробки передач. См. раздел " Замена опоры коробки передач " в разделе " Рама и днище кузова ".
  8. Отвернуть гайки глушителя выхлопа.
  9. Отделите изоляторы выхлопной подвески от выхлопной системы и расположить выхлопную систему назад для дополнительного зазора.
  10. Отвернуть гайки левой трубы выпускного коллектора.
  11. Отвернуть гайки правой трубы выпускного коллектора.
  12. Поднять трансмиссию с помощью домкрата трансмиссии для дополнительного зазора трубы каталитического нейтрализатора.
  13. Наклонить каталитический нейтрализатор (1), чтобы опустить левую трубу каталитического нейтрализатора ниже рамы транспортного средства. Повернуть выходную трубу каталитического нейтрализатора к левой стороне транспортного средства, чтобы получить необходимый зазор для правой трубы каталитического нейтрализатора, чтобы очистить раму транспортного средства. Снять каталитический нейтрализатор (1) с транспортного средства.
  1. Установить каталитический нейтрализатор (1) в порядке, обратном снятию, начиная с выходного патрубка каталитического нейтрализатора, расположенного под углом к левой стороне транспортного средства, и располагая правый патрубок каталитического нейтрализатора над рамой. Повернуть выходной патрубок каталитического нейтрализатора к задней части транспортного средства и поднять левый патрубок каталитического нейтрализатора над рамой. Затем поместить каталитический нейтрализатор (1) в выпускные коллекторы.
  2. Установить изоляторы вытяжной подвески в вытяжную систему.
  3. Установить гайки глушителя выхлопа. Убедиться, что каталитический нейтрализатор удерживается в установленном положении, прежде чем затягивать гайки. Затянуть: Затянуть гайки до 45 Н.м (33 фунта фута).
  4. Установить гайки правой трубы выпускного коллектора. Убедиться, что каталитический нейтрализатор удерживается в установленном положении, прежде чем затягивать гайки. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  5. Наверните гайки левого трубопровода выпускного коллектора и затянуть их до 50 Н.м.
  6. Установить опору трансмиссии. См. раздел " Замена опоры трансмиссии " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
  7. Снять разъем коробки передач.
  8. При наличии 4WD установить передний карданный вал. См. раздел " Замена карданного вала - передняя часть " в разделе " карданный вал ".
  9. Установить задний карданный вал. См. раздел " Замена карданного вала - задняя часть " в разделе " карданный вал ".
  10. При повторной установке старых датчиков нанести на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
  11. Установить оба передних датчика подогреваемый кислородный датчик (1) на каталитический нейтрализатор. Затянуть: Затянуть датчик до 42 Н · м (31 фунт · фут).
  12. Установить оба задних подогреваемый кислородный датчик (2) на каталитический нейтрализатор. Затянуть: Затянуть датчик до 42 Н · м (31 фунт · фут).
  13. Опустить автомобиль.
  1. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
  2. Отсоединить электрический соединитель датчика нагретого кислорода (H2OS).
  3. Отвернуть гайки, крепящие трубу каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору.
  4. Утилизируйте старую вытяжную пломбу. НЕ использовать ее повторно.
  5. Отвернуть гайки крепления трубы каталитического нейтрализатора к глушителю.
  6. Снять болт, крепящий вытяжную подвеску к креплению трансмиссии.
  7. Снять крепление коробки передач.
  8. Снять каталитический нейтрализатор и узел подвески выхлопных газов с автомобиля.
  9. Снять вытяжную подвеску с каталитического нейтрализатора.
  1. Установить вытяжную подвеску на каталитический нейтрализатор.
  2. Установить каталитический нейтрализатор и узел подвески отработавших газов на автомобиль.
  3. Установить болт крепления трубодержателя каталитического нейтрализатора к креплению коробки передач. Затянуть: Затянуть болт до 30 Н.м (22 фунта фута).
  4. Установить крепление коробки передач.
  5. Установить трубу каталитического нейтрализатора на выпускной коллектор с НОВЫМ уплотнением выхлопа.
  6. Навинтите гайки от руки равномерно на выпускной фланец до тех пор, пока труба не будет надежно закреплена. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
  7. Подсоединить электрический соединитель H2OS.
  8. Опустить автомобиль.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
  2. Осмотреть компоненты выхлопной системы, чтобы определить возможность их повторного использования.
  3. Снять рамную скобу. См. " Замена рамной скобы (trailblazer, Envoy, Bravada) " или " Замена рамной скобы (trailblazer EXT, Envoy Xl) " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
  4. Отвернуть гайки, крепящие глушитель к трубе каталитического нейтрализатора.
  5. Отделите глушитель и узел хвостовой трубы от изоляторов вешалки.
  6. Опустить глушитель и хвостовую трубу в сборе.
  7. Соответствующим образом поддерживают выхлопную систему.
  8. Обрежьте выхлопную трубу по пунктирной линии (1).
  9. Снять глушитель с хвостовой трубы.
  1. Установить новый глушитель на хвостовую трубу.
  2. Прикрепите глушитель и хвостовую трубу к изоляторам вешалки.
  3. Установить глушитель на каталитический нейтрализатор и закрепить гайками. Затянуть: Затянуть гайки до 45 Н.м (33 фунта фут).
  4. Свободно установить хомут для крепления глушителя к хвостовой трубе.
  5. Отцентрируйте хвостовую трубу в надлежащем положении. Затянуть: Затянуть гайки хомута до 50 Н.м.
  6. Осмотреть выхлопную систему на предмет утечек и контакта с днищем кузова.
  7. Установить рамную скобу. См. " Замена рамной скобы (trailblazer, Envoy, Bravada) " или " Замена рамной скобы (trailblazer EXT, Envoy Xl) " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
  8. Опустить автомобиль.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
  2. Осмотреть компоненты выхлопной системы, чтобы определить возможность их повторного использования.
  3. Вырежьте (1) трубу резонатора как можно ближе к вытяжной подвеске.
  4. Отделите узел резонатора и выхлопной трубы от изоляторов подвески.
  5. Снять резонатор и выхлопную трубу в сборе.
  1. Установить новый резонатор и выхлопную трубу в сборе на глушитель.
  2. Прикрепите резонатор и выхлопную трубу к изоляторам подвески.
  3. Свободно установить зажим для крепления резонатора к глушителю.
  4. Отцентрируйте выхлопную трубу в надлежащем положении. Затянуть: Затянуть гайки хомута до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  5. Осмотреть выхлопную систему на предмет утечек и контакта с днищем кузова.
  6. Опустить автомобиль.
  1. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
  2. Отвернуть 5 болтов, крепящих теплозащитный экран к шпилькам панели пола.
  3. Снять теплозащитный экран с автомобиля.
  1. Поместить теплозащитный экран каталитического нейтрализатора на шпильки панели пола.
  2. Закрепить теплозащитный экран 5 болтами. Затянуть: Затянуть болты теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
  3. Опустить автомобиль.
  1. Снять выходной канал резонатора воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя " в документе " Элементы управления двигателя - 4.2L ").
  2. Отвинтить гайку шпильки заливной трубы коробки передач от переходника A.i.r. и сдвинуть наполнитель в сторону.
  3. Снять трубку индикатора уровня масла (см. раздел " Индикатор уровня масла и замена трубки ").
  4. Снять датчик кислорода с выпускного коллектора. См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - положение 1 " в разделе " Органы управления двигателем - 4.2L ".
  5. Отвернуть гайки теплозащитного экрана 4 коллектора и снять теплозащитный экран.
  1. Установить тепловой экран выпускного коллектора с помощью 4 гаек. Затянуть: Затянуть гайки теплового экрана выпускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  2. Установить датчик кислорода в соответствии с разделом " Замена датчика нагретого кислорода - положение 1 " документа " Органы управления двигателем - 4.2L.
  3. Установить указатель уровня масла (см. раздел " Указатель уровня масла и замена трубки ").
  4. Переместить наливную трубку коробки передач обратно на шпильку и закрепить трубку гайкой. Затянуть: Затянуть гайку кронштейна наливной трубки коробки передач до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  5. Установить выходной канал резонатора воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя ".
  1. Снять свечи зажигания (см. раздел " Замена свечи зажигания " в разделе " Органы управления двигателем " - 5.3L).
  2. Вынуть болты теплозащитного экрана и экран из выпускного коллектора.
  1. Установить тепловой экран и болты на выпускной коллектор. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  2. Установить свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания " в разделе " Органы управления двигателем - 5.3L ".
  1. Снять свечи зажигания (см. раздел " Замена свечи зажигания " в разделе " Органы управления двигателем " - 5.3L).
  2. Вынуть болты теплозащитного экрана и экран из выпускного коллектора.
  1. Установить тепловой экран и болты на выпускной коллектор. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  2. Установить свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания " в разделе " Органы управления двигателем - 5.3L ".
  1. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
  2. Отвернуть задние 2 болта теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора, где теплозащитный экран каталитического нейтрализатора соединяется с теплозащитным экраном глушителя.
  3. Отвернуть оставшиеся болты теплозащитного экрана глушителя выхлопа и снять теплозащитный экран со шпилек панели пола.
  1. Установить теплозащитный экран глушителя на шпильки панели пола, разместив теплозащитный экран глушителя под задней частью теплозащитного экрана конвертера.
  2. Закрепить теплозащитный экран глушителя 5 болтами. Затянуть: Затянуть болты теплозащитного экрана глушителя выхлопа до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
  3. Опустить автомобиль.