Порядок демонтажа
- Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
- Ослабить и снять болты выхлопной трубы с выпускного коллектора.
- Опустить автомобиль.
- Снять теплозащитный экран коллектора. См. раздел " Замена теплозащитного экрана выпускного коллектора ".
- Ослабить и снять болты выпускного коллектора.
- Снять выпускной коллектор.
- Снять прокладку выпускного коллектора.
Процедура установки
- Установить новую прокладку выпускного коллектора.
- Установить выпускной коллектор.
- С помощью резьбового замка Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) на болтах коллектора установить болты на коллектор. Затянуть: Затянуть болты выпускного коллектора в первом проходе последовательно до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затянуть болты выпускного коллектора во втором проходе последовательно до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затянуть болты выпускного коллектора в последнем проходе последовательно до 20 Н.м (15 фунтов).
- При необходимости установить шпильки теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть шпильки теплозащитного экрана до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
- Установить тепловой экран коллектора. См. раздел " Замена теплового экрана выпускного коллектора ".
- Поднять автомобиль.
- Установить выхлопную трубу на коллектор с уплотнением и закрепить трубу гайками. Затянуть: Затянуть гайки выхлопной трубы до 50 Н.м.
- Опустить автомобиль.
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
- Отвернуть гайки, крепящие каталитический нейтрализатор к левому выпускному коллектору.
- Опустить автомобиль.
- Снять свечи зажигания (см. раздел " Замена свечи зажигания " в разделе " Органы управления двигателем " - 5.3L).
- Отвернуть болты теплозащитного экрана и снять экран с выпускного коллектора.
- Снять болты выпускного коллектора, коллектор и прокладку.
- Прокладку утилизировать.
- Очистить и осмотреть выпускной коллектор. См. " Очистка и осмотр выпускного коллектора " в разделе " Двигатель механический - 5.3L ".
| Важно | Затянуть болты выпускного коллектора, как указано в сервисной процедуре. Неправильно установленные и / или протекающие прокладки выпускного коллектора могут повлиять на выбросы транспортного средства и / или работу системы бортовой диагностики (бортовая система диагностики) II. Резьба отверстия под болты выпускного коллектора головки цилиндров должна быть чистой и не содержать мусора или материала резьбовой блокировки. |
| Важно | Не наносите герметик на первые 3 витка резьбы болта. |
- Нанести на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбовым замком Gm P / N 12345493 (Канадский P / N 10953488) или эквивалентную.
- Установить НОВУЮ прокладку и болты выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затянуть болты, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. Затянуть болты конечным проходом до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затянуть болты, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
- Установить тепловой экран и болты на выпускной коллектор. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора сзади левой головки цилиндров.
- Установить свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания " в разделе " Органы управления двигателем - 5.3L ".
- Поднять автомобиль.
- Наверните гайки крепления каталитического нейтрализатора к левому выпускному коллектору и затянуть их до 50 Н · м.
- Опустить автомобиль.
Как заменить выпускной коллектор
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
- Отвернуть гайки, крепящие каталитический нейтрализатор к правому выпускному коллектору.
- Опустить автомобиль.
- Снять свечи зажигания (см. раздел " Замена свечи зажигания " в разделе " Органы управления двигателем " - 5.3L).
- Отвернуть болты теплозащитного экрана и снять экран с выпускного коллектора.
- Снять болты выпускного коллектора, коллектор и прокладку.
- Прокладку утилизировать.
- Очистить и осмотреть выпускной коллектор. См. " Очистка и осмотр выпускного коллектора " в разделе " Двигатель механический - 5.3L ".
| Важно | Затянуть болты выпускного коллектора, как указано в сервисной процедуре. Неправильно установленные и / или протекающие прокладки выпускного коллектора могут повлиять на выбросы транспортного средства и / или работу системы бортовой диагностики (бортовая система диагностики) II. Резьба отверстия под болты выпускного коллектора головки цилиндров должна быть чистой и не содержать мусора или материала резьбовой блокировки. |
| Важно | Не наносите герметик на первые 3 витка резьбы болта. |
- Нанести на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбой GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентную.
- Установить НОВУЮ прокладку и болты выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затянуть болты, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. Затянуть болты конечным проходом до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затянуть болты, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
- Установить тепловой экран и болты на выпускной коллектор. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора в передней части правой головки цилиндров.
- Установить свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания " в разделе " Органы управления двигателем - 5.3L ".
- Поднять автомобиль.
- Наверните гайки крепления каталитического нейтрализатора к левому выпускному коллектору и затянуть их до 50 Н · м.
- Опустить автомобиль.
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
- Снять рамную скобу. См. " Замена рамной скобы (trailblazer, Envoy, Bravada) " или " Замена рамной скобы (trailblazer EXT, Envoy Xl) " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
- Снять запасную шину в сборе.
- Снять поперечную рулевую тягу заднего моста (см. раздел " Замена поперечной тяги заднего моста " в разделе " Задняя подвеска ").
- Снять скобу заднего моста (см. раздел " Замена скобы заднего моста " в разделе " Задняя подвеска ").
- Отвернуть гайки, крепящие глушитель к каталитическому нейтрализатору.
- Отделите вытяжную систему от изоляторов вытяжной подвески.
- Снять выхлопную систему.
- Установить выхлопную систему на автомобиль и закрепить ее с помощью изоляторов подвесок выхлопной системы.
- Установить глушитель на каталитический нейтрализатор и закрепить гайками. Затянуть: Затянуть гайки до 45 Н.м (33 фунта фут).
- Осмотреть выхлопную систему на предмет утечек и контакта с днищем кузова.
- Установить скобу заднего моста (см. раздел " Замена скобы заднего моста " в разделе " Задняя подвеска ").
- Установить поперечную рулевую тягу заднего моста (см. раздел " Замена поперечной рулевой тяги заднего моста " в разделе " Задняя подвеска ").
- Установить запасное колесо в сборе.
- Установить рамную скобу. См. " Замена рамной скобы (trailblazer, Envoy, Bravada) " или " Замена рамной скобы (trailblazer EXT, Envoy Xl) " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
- Опустить автомобиль.
- Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
- Снять датчик нагретого кислорода (H2OS) в соответствии с разделом " Замена датчика нагретого кислорода - Положение 2 " документа " Органы управления двигателя - 4.2L.
- Отвернуть гайки, крепящие трубу каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору.
- Утилизируйте старую вытяжную пломбу. НЕ использовать ее повторно.
- Отвернуть гайки крепления трубы каталитического нейтрализатора к глушителю.
- Снять крепление коробки передач. См. " Замена крепления коробки передач (4.2L) " или " Замена крепления коробки передач (5.3L) " в Automatic трансмиссия-4L60-E / 4L65-E.
- Снять трубу каталитического нейтрализатора с автомобиля.
- Снять вытяжную подвеску с трубы каталитического нейтрализатора.
Схема №1
- Установить вытяжную подвеску на трубу каталитического нейтрализатора.
- Установить трубу каталитического нейтрализатора на автомобиль.
- Установить крепление коробки передач. См. " Замена крепления коробки передач (4.2L) " или " Замена крепления коробки передач (5.3L) " в Automatic трансмиссия-4L60-E / 4L65-E.
- Установить трубу преобразователя на глушитель. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении " в Предостережениях и Уведомлениях.
- Завернуть обе гайки равномерно от руки до соприкосновения с выпускным фланцем. Затянуть: Затянуть гайки до 45 Н.м (33 фунта фута).
- Установить трубу преобразователя к выпускному коллектору с НОВЫМ выпускным уплотнением.
- Навинтите гайки от руки равномерно на выпускной фланец до тех пор, пока труба не будет надежно закреплена. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
- Установить H2OS в соответствии с разделом " Замена датчика нагретого кислорода - положение 2 " документа " Органы управления двигателем - 4.2L ".
- Опустить автомобиль.
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
- Открутить оба передних датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (1) от каталитического нейтрализатора.
- Открутить оба задних датчика подогреваемый кислородный датчик (2) от каталитического нейтрализатора.
- Снять задний карданный вал. См. раздел " Замена карданного вала - задняя часть " в разделе " карданный вал ".
- При наличии привода на четыре колеса (4WD) снять передний карданный вал. См. раздел " Замена карданного вала - передняя часть " в разделе " карданный вал ".
- Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
- Снять опору коробки передач. См. раздел " Замена опоры коробки передач " в разделе " Рама и днище кузова ".
- Отвернуть гайки глушителя выхлопа.
- Отделите изоляторы выхлопной подвески от выхлопной системы и расположить выхлопную систему назад для дополнительного зазора.
- Отвернуть гайки левой трубы выпускного коллектора.
- Отвернуть гайки правой трубы выпускного коллектора.
- Поднять трансмиссию с помощью домкрата трансмиссии для дополнительного зазора трубы каталитического нейтрализатора.
- Наклонить каталитический нейтрализатор (1), чтобы опустить левую трубу каталитического нейтрализатора ниже рамы транспортного средства. Повернуть выходную трубу каталитического нейтрализатора к левой стороне транспортного средства, чтобы получить необходимый зазор для правой трубы каталитического нейтрализатора, чтобы очистить раму транспортного средства. Снять каталитический нейтрализатор (1) с транспортного средства.
- Установить каталитический нейтрализатор (1) в порядке, обратном снятию, начиная с выходного патрубка каталитического нейтрализатора, расположенного под углом к левой стороне транспортного средства, и располагая правый патрубок каталитического нейтрализатора над рамой. Повернуть выходной патрубок каталитического нейтрализатора к задней части транспортного средства и поднять левый патрубок каталитического нейтрализатора над рамой. Затем поместить каталитический нейтрализатор (1) в выпускные коллекторы.
- Установить изоляторы вытяжной подвески в вытяжную систему.
- Установить гайки глушителя выхлопа. Убедиться, что каталитический нейтрализатор удерживается в установленном положении, прежде чем затягивать гайки. Затянуть: Затянуть гайки до 45 Н.м (33 фунта фута).
- Установить гайки правой трубы выпускного коллектора. Убедиться, что каталитический нейтрализатор удерживается в установленном положении, прежде чем затягивать гайки. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м (37 фунтов футов).
- Наверните гайки левого трубопровода выпускного коллектора и затянуть их до 50 Н.м.
- Установить опору трансмиссии. См. раздел " Замена опоры трансмиссии " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
- Снять разъем коробки передач.
- При наличии 4WD установить передний карданный вал. См. раздел " Замена карданного вала - передняя часть " в разделе " карданный вал ".
- Установить задний карданный вал. См. раздел " Замена карданного вала - задняя часть " в разделе " карданный вал ".
- При повторной установке старых датчиков нанести на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
- Установить оба передних датчика подогреваемый кислородный датчик (1) на каталитический нейтрализатор. Затянуть: Затянуть датчик до 42 Н · м (31 фунт · фут).
- Установить оба задних подогреваемый кислородный датчик (2) на каталитический нейтрализатор. Затянуть: Затянуть датчик до 42 Н · м (31 фунт · фут).
- Опустить автомобиль.
- Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
- Отсоединить электрический соединитель датчика нагретого кислорода (H2OS).
- Отвернуть гайки, крепящие трубу каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору.
- Утилизируйте старую вытяжную пломбу. НЕ использовать ее повторно.
- Отвернуть гайки крепления трубы каталитического нейтрализатора к глушителю.
- Снять болт, крепящий вытяжную подвеску к креплению трансмиссии.
- Снять крепление коробки передач.
- Снять каталитический нейтрализатор и узел подвески выхлопных газов с автомобиля.
- Снять вытяжную подвеску с каталитического нейтрализатора.
- Установить вытяжную подвеску на каталитический нейтрализатор.
- Установить каталитический нейтрализатор и узел подвески отработавших газов на автомобиль.
- Установить болт крепления трубодержателя каталитического нейтрализатора к креплению коробки передач. Затянуть: Затянуть болт до 30 Н.м (22 фунта фута).
- Установить крепление коробки передач.
- Установить трубу каталитического нейтрализатора на выпускной коллектор с НОВЫМ уплотнением выхлопа.
- Навинтите гайки от руки равномерно на выпускной фланец до тех пор, пока труба не будет надежно закреплена. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
- Подсоединить электрический соединитель H2OS.
- Опустить автомобиль.
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
- Осмотреть компоненты выхлопной системы, чтобы определить возможность их повторного использования.
- Снять рамную скобу. См. " Замена рамной скобы (trailblazer, Envoy, Bravada) " или " Замена рамной скобы (trailblazer EXT, Envoy Xl) " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
- Отвернуть гайки, крепящие глушитель к трубе каталитического нейтрализатора.
- Отделите глушитель и узел хвостовой трубы от изоляторов вешалки.
- Опустить глушитель и хвостовую трубу в сборе.
- Соответствующим образом поддерживают выхлопную систему.
- Обрежьте выхлопную трубу по пунктирной линии (1).
- Снять глушитель с хвостовой трубы.
- Установить новый глушитель на хвостовую трубу.
- Прикрепите глушитель и хвостовую трубу к изоляторам вешалки.
- Установить глушитель на каталитический нейтрализатор и закрепить гайками. Затянуть: Затянуть гайки до 45 Н.м (33 фунта фут).
- Свободно установить хомут для крепления глушителя к хвостовой трубе.
- Отцентрируйте хвостовую трубу в надлежащем положении. Затянуть: Затянуть гайки хомута до 50 Н.м.
- Осмотреть выхлопную систему на предмет утечек и контакта с днищем кузова.
- Установить рамную скобу. См. " Замена рамной скобы (trailblazer, Envoy, Bravada) " или " Замена рамной скобы (trailblazer EXT, Envoy Xl) " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
- Опустить автомобиль.
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
- Осмотреть компоненты выхлопной системы, чтобы определить возможность их повторного использования.
- Вырежьте (1) трубу резонатора как можно ближе к вытяжной подвеске.
- Отделите узел резонатора и выхлопной трубы от изоляторов подвески.
- Снять резонатор и выхлопную трубу в сборе.
- Установить новый резонатор и выхлопную трубу в сборе на глушитель.
- Прикрепите резонатор и выхлопную трубу к изоляторам подвески.
- Свободно установить зажим для крепления резонатора к глушителю.
- Отцентрируйте выхлопную трубу в надлежащем положении. Затянуть: Затянуть гайки хомута до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Осмотреть выхлопную систему на предмет утечек и контакта с днищем кузова.
- Опустить автомобиль.
- Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
- Отвернуть 5 болтов, крепящих теплозащитный экран к шпилькам панели пола.
- Снять теплозащитный экран с автомобиля.
- Поместить теплозащитный экран каталитического нейтрализатора на шпильки панели пола.
- Закрепить теплозащитный экран 5 болтами. Затянуть: Затянуть болты теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
- Опустить автомобиль.
- Снять выходной канал резонатора воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя " в документе " Элементы управления двигателя - 4.2L ").
- Отвинтить гайку шпильки заливной трубы коробки передач от переходника A.i.r. и сдвинуть наполнитель в сторону.
- Снять трубку индикатора уровня масла (см. раздел " Индикатор уровня масла и замена трубки ").
- Снять датчик кислорода с выпускного коллектора. См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - положение 1 " в разделе " Органы управления двигателем - 4.2L ".
- Отвернуть гайки теплозащитного экрана 4 коллектора и снять теплозащитный экран.
- Установить тепловой экран выпускного коллектора с помощью 4 гаек. Затянуть: Затянуть гайки теплового экрана выпускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить датчик кислорода в соответствии с разделом " Замена датчика нагретого кислорода - положение 1 " документа " Органы управления двигателем - 4.2L.
- Установить указатель уровня масла (см. раздел " Указатель уровня масла и замена трубки ").
- Переместить наливную трубку коробки передач обратно на шпильку и закрепить трубку гайкой. Затянуть: Затянуть гайку кронштейна наливной трубки коробки передач до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить выходной канал резонатора воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя ".
- Снять свечи зажигания (см. раздел " Замена свечи зажигания " в разделе " Органы управления двигателем " - 5.3L).
- Вынуть болты теплозащитного экрана и экран из выпускного коллектора.
- Установить тепловой экран и болты на выпускной коллектор. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установить свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания " в разделе " Органы управления двигателем - 5.3L ".
- Снять свечи зажигания (см. раздел " Замена свечи зажигания " в разделе " Органы управления двигателем " - 5.3L).
- Вынуть болты теплозащитного экрана и экран из выпускного коллектора.
- Установить тепловой экран и болты на выпускной коллектор. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установить свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания " в разделе " Органы управления двигателем - 5.3L ".
- Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
- Отвернуть задние 2 болта теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора, где теплозащитный экран каталитического нейтрализатора соединяется с теплозащитным экраном глушителя.
- Отвернуть оставшиеся болты теплозащитного экрана глушителя выхлопа и снять теплозащитный экран со шпилек панели пола.
- Установить теплозащитный экран глушителя на шпильки панели пола, разместив теплозащитный экран глушителя под задней частью теплозащитного экрана конвертера.
- Закрепить теплозащитный экран глушителя 5 болтами. Затянуть: Затянуть болты теплозащитного экрана глушителя выхлопа до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
- Опустить автомобиль.