Главная/GMC/Envoy/GMC Envoy II (2001-2009)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: …
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: Снятие и установка GMC Envoy II

Система зарядки электрооборудования 2 иллюстрации ~9 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (5). Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
  2. Снимите болт массы (3), крепящий жгут к переднему крылу.
  3. Снимите болт массы (4), крепящий жгут к ударной вышке.
  4. Снимите зажим заземляющего кабеля с ударной вышки.
  5. Выньте болт клеммы массы из блока двигателя.
  6. Извлеките кабель из кабелепровода двигателя.

Процедура установки

ВажноОтрицательный кабель батареи не должен быть подключен к батарее до установки клеммы массы жгута двигателя к блоку двигателя. Отрицательный кабель батареи не должен быть подключен к батарее до установки жгута приборной панели и жгута двигателя к модулю управления силовым агрегатом.
  1. Установите кабель в кабелепровод жгута двигателя.
  2. Установите болт массы на блок двигателя и затяните его до 50 Н.м.
  3. Установите зажим заземляющего кабеля на ударную вышку.
  4. Установите болт массы (4), крепящий жгут к амортизационной стойке. Затяните: Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  5. Установите болт массы (3), который крепит жгут к переднему крылу. Затяните: Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  6. Подключите отрицательный кабель батареи (5). Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
  2. Выверните болт, крепящий жгут к передней панели рулевой рубки (1).
  3. Отверните болт, крепящий жгут к ударной стойке (2).
  4. Снимите жгут с кронштейна жгута двигателя.
  5. Отверните болт, крепящий жгут к блоку двигателя.
ВажноОтрицательный кабель батареи не должен быть подключен к батарее до установки клеммы массы жгута двигателя к блоку двигателя. Отрицательный кабель батареи не должен быть подключен к батарее до установки жгута приборной панели и жгута двигателя к модулю управления силовым агрегатом.
  1. Прижмите жгут к кронштейну жгута двигателя.
  2. Установите болт крепления жгута к амортизационной стойке (2), затяните его до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  3. Установите болт крепления жгута к блоку двигателя, затяните его до 50 Н.м.
  4. Установить болт, крепящий жгут к панели рулевой рубки (1). Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  5. Подключите отрицательный кабель батареи к батарее. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
  2. Отсоедините положительный кабель батареи (4) от батареи.
  3. Отсоедините положительный вывод кабеля от соединительной колодки (1).
  4. Отсоедините кабелепровод аккумулятора от фиксирующего зажима кабелепровода.
  5. Извлеките положительный кабель батареи из кабелепровода.
  6. Снимите кабельный жгут аккумуляторной батареи с фиксатора елки на кронштейне модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
  7. Отсоедините положительный вывод кабеля от стартера (1).
  8. Отсоедините положительный вывод кабеля от генератора (1).
  9. Снимите положительный кабель аккумулятора с автомобиля.
  1. Положите положительный кабель аккумулятора в моторном отсеке.
  2. Установите положительный кабель аккумулятора на генератор и закрепите гайкой (1). Затяните: Затяните гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Подсоедините положительный кабель к стартеру и закрепите положительный кабель гайкой (1). Затяните: Затяните гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  4. Установите кабельный жгут плюсовой батареи на фиксатор елки на кронштейне МУП.
  5. Установите положительный кабель батареи в кабелепровод.
  6. Подсоедините кабелепровод аккумуляторной батареи к фиксирующему зажиму кабелепровода.
  7. Подсоедините положительный кабель к соединительной колодке и закрепите положительный кабель болтом (1). Затяните: Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  8. Подключите положительный кабель батареи (4) к положительному полюсу батареи. Затяните: Затяните положительный болт батареи до 15 Н · м (11 фунтов на фут).
  9. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (5). Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
  2. Отсоедините положительный кабель батареи (4).
  3. Ослабьте болт с положительной клеммой (1), который крепит жгут к соединительной колодке.
  4. Переставьте колпачок кабеля генератора (1).
  5. Отверните гайку (2) троса генератора.
  6. Снимите вывод кабеля генератора (3).
  7. Откройте зажимы на удерживающих кронштейнах.
  8. Снимите защитный щиток двигателя (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя " в разделе " Рама и днище "). (ref-200388-S14237451942005102000000)
  9. Снимите болт кабельного канала батареи.
  10. Снимите кабель-канал аккумулятора.
  11. Извлеките кабель аккумулятора из канала.
  12. Снимите гайку положительного вывода кабеля (2) со стартера.
  13. Удалите положительный вывод кабеля (1).
  14. Снимите кабельный зажим (3) с кронштейна.
  15. Извлеките кабель аккумулятора из кабелепровода.
  1. Установите кабель аккумуляторной батареи в кабелепровод.
  2. Установите кабельный зажим (3) на кронштейн.
  3. Установите положительный вывод кабеля (1).
  4. Установите гайку (2) положительного вывода кабеля на стартер. Затяните: Затяните гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. Установите кабель аккумулятора в канал.
  6. Установите кабельный канал аккумуляторной батареи.
  7. Установите болт кабельного канала аккумуляторной батареи. Затяните: Затяните болт кабельного канала аккумуляторной батареи до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  8. Установите защитный щиток двигателя (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя " в разделе " Рама и днище "). (ref-200388-S14237451942005102000000)
  9. Установите вывод кабеля генератора (3).
  10. Установите гайку кабеля генератора (2). Затяните: Затяните гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  11. Расположите кабельный наконечник генератора (1).
  12. Закройте зажимы на удерживающих кронштейнах.
  13. Затяните положительный клеммный болт (1), который крепит жгут к соединительной колодке. Затяните: Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  14. Подсоедините положительный кабель аккумуляторной батареи (4). Затяните: Затяните положительный кабель до 15 Н.м (11 фунтов футов).
  15. Подключите отрицательный кабель батареи (5). Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (5). Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
  2. Ослабьте положительный болт кабеля батареи.
  3. Извлеките положительный кабель батареи (4) из батареи.
  4. Снимите фиксаторы шнура нагревателя охлаждающей жидкости (1) с крышки аккумулятора, если таковые имеются.
  5. Снимите воздуховод аккумулятора с крышки аккумулятора.
  6. Снимите стяжные болты / гайку лотка батареи.
  7. Снимите крышку аккумулятора.
  8. Отверните гайку прижима батареи (3), снимите фиксатор (1) и шайбу.
  9. Извлеките батарею.
  1. Установите батарею.
  2. Установите фиксатор батареи (1), гайку (3) и шайбу, затяните и затяните гайку на 15 Н.м.
  3. Установите крышку аккумулятора.
  4. Установить стяжные болты / гайки лотка батареи. Затянуть: Затянуть болты / гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  5. Установите воздуховод аккумулятора на крышку аккумулятора.
  6. Установите фиксаторы шнура нагревателя охлаждающей жидкости (1) на крышку аккумулятора, если таковые имеются.
  7. Расположите положительный кабель батареи (4) к батарее.
  8. Затяните положительный болт кабеля батареи. Затяните: Затяните болт до 15 Н.м (11 фунтов футов).
  9. Подключите отрицательный кабель батареи (5). Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
  1. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи "). (ref-200375-S19601022872005102000000)
  2. Ослабьте и выверните 5 болтов, крепящих аккумуляторный лоток к рулевой рубке.
  3. Снимите батарейный лоток.
  1. Установите лоток для батареи.
  2. Установите 5 болтов на поддон батареи. Затяните: Затяните болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  3. Установите батарею.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
  2. Снимите шланг вакуумного усилителя тормозов. См. раздел " Обратный клапан вакуумного усилителя тормозов и / или замена шланга " в разделе " Гидравлические тормоза ". (ref-200400-S38821151512005102000000)
  3. Снимите положительный вывод батареи с соленоида (1).
  4. Снимите с соленоида S-клеммную гайку (1).
  5. Снимите S-контактный вывод (2) соленоида стартера с соленоида.
  6. Снимите болт крепления стартера и гайку (1, 2).
  7. Снимите стартер.
  1. Установите электродвигатель стартера.
  2. Установите болт крепления стартера (2) и гайку (1). Затяните: Затяните болт крепления стартера и гайку до 50 Н.м.
  3. Подключите положительный кабель аккумулятора к соленоиду стартера и закрепите кабель гайкой (1). Затяните: Затяните положительную гайку кабеля до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  4. Установите S-образный вывод соленоида стартера (2) на соленоид и закрепите вывод гайкой (1). Затяните: Затяните S-образную гайку до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
  5. Установите шланг вакуумного усилителя тормозов. См. " Обратный клапан вакуумного усилителя тормозов и / или замена шланга " в разделе " Гидравлические тормоза ". (ref-200400-S38821151512005102000000)
  6. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
  2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации. (ref-200385-S41061932852005102000000)
  3. Снимите поперечину заднего рулевого механизма (см. раздел " Замена поперечины - задний рулевой механизм " в разделе " Рама и днище кузова "). (ref-200388-S18166166032005102000000)
  4. Снимите жгут проводов с фиксирующих зажимов жгута проводов на кронштейне линии охладителя трансмиссионного масла.
  5. Снимите болт кронштейна линии охладителя трансмиссионного масла.
  6. Снимите болт правой крышки коробки передач.
  7. Отверните болты стартера.
  8. Переместите стартер к передней части автомобиля и снимите крышку коробки передач.
  9. Снимите теплозащитный экран соленоида стартера.
  10. Наклоните и поверните стартер, чтобы пропустить стартер между линиями охладителя трансмиссионного масла и масляным поддоном двигателя.
  11. Отверните гайку электромагнита стартера (2).
  12. Снимите вывод 1 стартера со шпильки электромагнита.
  13. Отверните гайку (2) плюсового кабеля аккумуляторной батареи.
  14. Извлеките положительный кабель батареи (1) из соленоида стартера.
  15. Закончите демонтаж стартера с автомобиля.
  1. Начните установку стартера между линиями охладителя трансмиссионного масла и масляным поддоном двигателя.
  2. Установите положительный кабель батареи (1) на шпильку стартера. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении " в предостережениях и уведомлениях. (ref-200361-S03298564292005102000000)
  3. Установите положительную гайку кабеля батареи (2). Затяните: Затяните гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  4. Установите вывод 1 электромагнита стартера на шпильку электромагнита.
  5. Установите гайку электромагнита стартера (2). Затяните: Затяните гайку до 3,4 Н.м (30 фунтов в дюйм).
  6. Установите тепловой экран соленоида стартера.
  7. Сдвиньте стартер к передней части автомобиля. Установите крышку коробки передач на коробку передач.
  8. Расположите стартер к двигателю
  9. Установите болты стартера. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  10. Установите болт правой крышки коробки передач. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  11. Установите болт кронштейна линии охладителя трансмиссионного масла. Затяните: Затяните болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  12. Прикрепите жгут проводов к зажимам крепления жгута проводов на кронштейне линии охладителя трансмиссионного масла.
  13. Установите поперечину заднего рулевого механизма (см. раздел " Замена поперечины - задний рулевой механизм " в разделе " Рама и днище кузова "). (ref-200388-S18166166032005102000000)
  14. Опустите автомобиль.
  15. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
  1. Снимите генератор согласно " Замене генератора (Двигатель 4.2L) " или " Замене генератора (Двигатель 5.3L) ". (ref-200375-S31589748562005102000000)(ref-200375-S15757633622005102000000)
  2. Демонтировать насос усилителя рулевого управления. См. разделы " Замена насоса усилителя рулевого управления (4.2L) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (5.3L) " в разделе " Система усилителя рулевого управления ". (ref-200416-S40545325892005102000000)(ref-200416-S12863791602005102000000)
  3. Отверните болты кронштейна генератора.
  4. Снимите кронштейн генератора.
  1. Установите кронштейн генератора.
  2. Установите болты кронштейна генератора. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Установить насос усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена насоса усилителя рулевого управления (4.2L) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (5.3L) " в разделе " Система усилителя рулевого управления ". (ref-200416-S40545325892005102000000)(ref-200416-S12863791602005102000000)
  4. Установите генератор согласно " Замене генератора (двигатель 4.2L) " или " Замене генератора (двигатель 5.3L) ". (ref-200375-S31589748562005102000000)(ref-200375-S15757633622005102000000)
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
  2. Снять приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня " в разделе " Двигатель механический - 4.2L ". (ref-200396-S20666880032005102000000)
  3. Отсоедините гайку плюсового кабеля батареи (1) на генераторе.
  4. Отверните болт кронштейна крепления ФАР на крюке ресурса двигателя.
  5. Отверните болты правого подъемного крюка двигателя и снимите подъемный крюк.
  6. Отверните 3 болта крепления генератора и снимите генератор.
  1. Установите генератор и закрепите его 3 болтами. Затяните: Затяните болты генератора до 50 Н.м.
  2. Подсоедините положительный кабель аккумулятора к генератору и закрепите положительный кабель гайкой (1). Затяните: Затяните гайку положительного кабеля генератора до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Установите подъемный крюк двигателя и закрепите подъемный крюк 2-мя болтами. Затяните: Затяните болты до 50 Н.м.
  4. Установите кронштейн линии кондиционирования воздуха на подъемный крюк и закрепите его болтом. Затяните: Затяните болт кронштейна линии кондиционирования воздуха до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  5. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня " в разделе " Механические компоненты двигателя - 4.2L ". (ref-200396-S20666880032005102000000)
  6. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
  2. Снимите приводной ремень приспособления (см. раздел " Замена приводного ремня - приспособление " в разделе " Двигатель механический - 5.3L "). (ref-200397-S04105284972005102000000)
  3. Отсоедините электрический соединитель генератора.
  4. Снимите трос генератора (3) с генератора, сдвиньте колпачок (1) вниз, открывая шпильку клеммы, отверните гайку троса генератора (2) от шпильки клеммы и снимите трос генератора (3).
  5. Отверните болты генератора.
  6. Снимите генератор.
  1. Установите генератор.
  2. Установите болты генератора. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Установите кабель генератора 3 на генератор, произведите следующее: Установите кабель генератора 3. Наверните гайку кабеля генератора 2 на шпильку клеммы. Затяните: Затяните гайку до 9 Н.м (80 фунтов в). Надвиньте колпачок 1 на шпильку клеммы.
  4. Состыкуйте электрический соединитель генератора.
  5. Установите приводной ремень приспособления согласно " Замене приводного ремня - Приспособление " в разделе " Двигатель механический - 5.3L ". (ref-200397-S04105284972005102000000)
  6. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
Схема №1
ВниманиеБатареи производят взрывоопасные газы, содержат коррозионную кислоту и подают достаточно высокие уровни электрического тока, чтобы вызвать ожоги. Поэтому, чтобы снизить риск получения травм при работе рядом с батареей: Всегда экранируйте глаза и избегайте наклонившись над батареей, когда это возможно. Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр. Не допускайте контакта электролита аккумулятора с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промойте любые области контакта водой и обратитесь за медицинской помощью. Следуйте каждому шагу процедуры запуска прыжка по порядку. При использовании кабелей-перемычек следует бережно относиться как к бустеру, так и к разряженным батареям.

Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.

Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии

  1. Прокрутка двигателя
  2. Стабилизатор напряжения
  3. Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора

Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем

  1. Результаты испытаний
  2. Номер по каталогу оригинального оборудования
  3. Рекомендуемый номер сменной модели
Схема №2