Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - Nvg 226-NP8: Прочее GMC Envoy II

Раздаточная коробка ~3 мин чтения

Герметики, клеёв и смазки

ПрименениеТип материалаНомер детали GM
СШАКанада
Дренажная пробкаГерметик для труб1234600410953480
Заливная пробкаГерметик для труб1234600410953480
Уплотнительные кольца датчика скорости транспортного средстваЖидкость для раздаточной коробки1237850810953626
ВентильУдерживающий состав1237790110953504

Герметики, клеи и смазки

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки. (ref-200357-S26815118262005102000000)

Раздаточная коробка Shudder или Binding

ПричинаИсправление
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: В режиме AWD дрожь ощущается во время ускорения, воронок или связывание при повороте, что может привести к задиранию шины. Просмотрите " Симптомы - Раздаточная коробка " и выполните необходимые проверки. (ref-200399-S25361521512005102000000)
Неправильная жидкость в раздаточной коробкеПромойте раздаточную коробку и заполните правильной жидкостью. Активная раздаточная коробка использует синюю жидкость. См. " Замена жидкости раздаточной коробки (trailblazer, Envoy, Rainier, Bravada) ". (ref-200399-S36887818372005102000000)
Заусенцы на пазах ступицы сцепленияУдалите заусенцы в пазах ступицы. При чрезмерном износе пазов ступицы замените ступицу сцепления. См. раздел " Очистка и осмотр в раздаточной коробке - ремонт блока Nvg 226-NP8 ".

Раздаточная коробка Shudder или Binding

Как настроить для программирования/перепрограммирование модулей

ВажноУбедитесь, что аккумулятор транспортного средства полностью заряжен и зарядное устройство больше не подключено. При выполнении этой процедуры для замены модуля установите новый модуль, прежде чем продолжить. Перед перепрограммированием закройте двери и подождите две минуты, чтобы другие модули прекратили связь по линии данных класса 2. Отказ из-за этого может привести к неудачной процедуре перепрограммирования. Выключите все аксессуары. Включите зажигание, при выключенном двигателе.

Функция удаленного программирования

  1. Подключите сканирующее устройство к транспортному средству.
  2. Включите питание средства сканирования и выберите функцию программирования услуг.
  3. Выберите подходящее транспортное средство.
  4. Нажмите кнопку Request Info (Запросить информацию) на средстве сканирования.
  5. Отсоедините сканирующее устройство от транспортного средства и подключите сканирующее устройство к компьютерной станции.
  6. Следуйте меню, выберите пункты для перепрограммирования и предоставьте информацию о том, какой тип устройства вы программируете и перепрограммируете или заменяете электронный блок управления (ECU).
  7. Выберите «транспортное средство» из меню выбора.
  8. Выберите модуль, который вы хотите запрограммировать.
  9. Для параметра «Programming Type»(тип программирования) выберите значение «Normal»(обычный).
  10. Выберите соответствующие калибровки программного обеспечения.
  11. Передача файла данных в средство сканирования.
  12. Подключите сканирующее устройство к транспортному средству.
  13. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
  14. Выберите функцию обслуживание Programming (Сервисное программирование) в средстве сканирования.
  15. Нажмите кнопку Program (Программа) на сканирующем устройстве.

Необходимые инструменты

J 45236 Монтажник уплотнения выходного вала - передний

J 45236 Монтажник уплотнения выходного вала - передний

J 42738 Уплотнитель

Кодер раздаточной коробки

Энкодер устанавливается на блок двигателя раздаточной коробки / энкодера и заменяется как узел. Энкодер преобразует положение вала сектора (представляющее режим или диапазон) в электрический сигнал, вводимый в модуль управления переключением раздаточной коробки. Модуль может определять, в каком положении находится раздаточная коробка, контролируя напряжение, возвращаемое по сигнальной цепи энкодера. Это напряжение преобразуется в AUTO, 2h, 4h, NEUTRAL и 4l или при переходе между передачами.

Блокировка двигателя раздаточной коробки

Блокировка двигателя раздаточной коробки используется для обеспечения функции блокировки 2h, 4h и 4l. Когда цепь блокировки включена, двигателю кодировщика раздаточной коробки разрешается поворачиваться. Когда раздаточная коробка установлена на 2h, 4h или 4l, цепь блокировки двигателя обесточивается и применяется блокировка. Это гарантирует, что раздаточная коробка остается в текущем положении передачи до тех пор, пока не будет запрошено новое положение передачи. При выборе AUTO блокировка двигателя остается включенной до тех пор, пока не будет применен адаптивный режим.

Датчики скорости раздаточной коробки

Есть три датчика скорости на автоматической раздаточной коробке (ATC), два на заднем выходном валу и один на переднем выходном валу. Каждый датчик скорости представляет собой генератор с постоянным магнитом (ПМ). Генератор ТЧ вырабатывает пульсирующее напряжение переменного тока. Уровень напряжения переменного тока и количество импульсов увеличивается с увеличением скорости.

Датчик скорости автомобиля (VSS)

Один из двух на заднем выходном валу - это вход датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) в модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). блок управления силовым агрегатом отправляет эту информацию в модуль управления переключением раздаточной коробки через шину последовательных данных класса 2.

Задний датчик частоты вращения карданного вала

Модуль управления переключением раздаточной коробки преобразует пульсирующее переменное напряжение от датчика скорости задней раздаточной коробки в скорость заднего карданного вала в об/мин для использования в расчетах. Частота вращения заднего карданного вала может отображаться с помощью сканирующего инструмента.

Передний датчик частоты вращения карданного вала

Модуль управления переключением раздаточной коробки преобразует пульсирующее переменное напряжение от датчика частоты вращения передней раздаточной коробки в частоту вращения переднего карданного вала в об / мин для использования в расчетах и для контроля разницы между частотой вращения переднего и заднего датчиков. Он также используется в режиме работы AUTO (Adapt) для определения величины проскальзывания и процента крутящего момента, прилагаемого к передней оси. Частота вращения переднего карданного вала может отображаться с помощью сканирующего инструмента.

Индикатор обслуживания 4WD

Индикатор обслуживание 4WD является неотъемлемой частью кластера и не может обслуживаться отдельно. Эта лампа используется для информирования водителя транспортного средства о неисправности системы раздаточной коробки. Индикатор обслуживание 4WD управляется модулем управления переключением раздаточной коробки через класс 2.