Автоматическая коробка передач - 6L90 - диагностическая информация и процедуры: Прочее GMC Cutaway G3500

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

Как проверить цепи/систему

1. Двигатель работает, аксессуары выключены, измерьте и запишите напряжение батареи с помощью DMM. Напряжение батареи должно быть между 12,6-15 вольт. Если не между 12,6-15 вольт См. " Тест системы зарядки ". Если между 12,6-15 вольт (ref-478456-S02688463382012061100000)
2. Наблюдайте за параметром напряжения зажигания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сканирующего прибора. Значение параметра должно быть в пределах 12,6-15 вольт. Если не в пределах 12,6-15 вольт, обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если в пределах 12,6-15 вольт
3. После выполнения вышеуказанных действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в условиях, необходимых для работы расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

Инструкции по ремонту

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, программировании и настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

1. Схемы управления автоматической коробкой передач
2. Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание модуля управления двигателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

1. Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., коробка передач в положении PARK (СТОЯНКА), педаль тормоза отпущена, проверьте с помощью сканирующего устройства, что значение параметра " Датчик положения педали тормоза " в списке " Данные об автоматической коробке передач " превышает 0,25 В. Если оно меньше указанного значения, обратитесь к разделу " Проверка цепи / системы " ниже. Если оно больше указанного значения
2. Педаль тормоза полностью нажата, проверьте с помощью сканирующего инструмента, отображается ли параметр сигнала датчика положения педали тормоза менее 4,75 вольт. Если больше, чем указанное значение, См. Испытание цепи / системы ниже. Если меньше, чем указанное значение
3. Педаль тормоза полностью отпущена, проверьте с помощью сканирующего устройства, что напряжение параметра датчика положения педали тормоза Learned Home положение находится в пределах 100 милливольт от напряжения параметра датчика положения педали тормоза. Если не в пределах указанного значения Используйте сканирующий инструмент, чтобы подать команду " Датчик положения педали тормоза Learn ". Если в пределах указанного значения (ref-478509-S22453018452012061100000)
4. Наблюдайте за параметром датчика положения педали тормоза и изменяйте положение нажатия на педаль тормоза. Убедитесь, что параметр положения педали тормоза плавно переключается и не выпадает. Если значение параметра падает или не плавно изменяется в пределах 0,25-4,75 В. См. Тестирование цепи / системы ниже. Если значение параметра не падает и плавно изменяется в пределах 0,25-4,75 В
5. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
2. Выполните " Изучение датчика положения педали тормоза " после замены датчика блок управления двигателем или Bpp или любого ремонта, который влияет на выравнивание датчика Bpp. (ref-478509-S22453018452012061100000)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Устройство и принцип работы

Электронное описание компонента

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Зажигание выключено на одну минуту.
2. Включение зажигания, проверить с помощью сканирующего устройства, что коды неисправностей P0601, P0603, P0604 или P062F не установлены. Если коды неисправностей P0601, P0603, P0604 или P062F установлены Замените управляющий электромагнитный клапан и модуль управления коробкой передач в сборе. Если коды неисправностей P0601, P0603, xtag10 или 1 не установлены P0604 P062F
3. После выполнения вышеуказанных шагов убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается, управляя транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете управлять транспортным средством в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, то ОСТАНОВИТЕСЬ. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, программировании и настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Устройство и принцип работы

Электронное описание компонента

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Выполните " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости. (ref-478509-S14762173702012061100000)
2. Эксплуатируйте автомобиль до нормальной температуры двигателя. Проверьте с помощью сканирующего инструмента, что параметр датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) меньше 125°C. Если больше, чем указанное значение См. " Симптомы - Охлаждение двигателя ". Если меньше, чем указанное значение (ref-478473-S02949617482012061100000)
3. Эксплуатируйте транспортное средство до тех пор, пока не будет достигнута нормальная температура двигателя. Проверьте с помощью сканирующего инструмента, что параметр температуры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) меньше 142°C. Если больше, чем указанное значение, Проверьте линии трансмиссионной жидкости на предмет неправильной маршрутизации, перекручивания или повреждения. Если меньше, чем указанное значение
4. После выполнения вышеуказанных шагов убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается, управляя транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете управлять транспортным средством в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, то ОСТАНОВИТЕСЬ. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации по замене, программированию и настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

1. Зажигание ВКЛ., проверьте с помощью сканирующего инструмента, что параметр драйвера 1 верхней стороны отображается ВКЛ. Если параметр драйвера 1 верхней стороны отображается ВЫКЛ. Продолжайте тестирование цепи / системы ниже. Если параметр драйвера 1 верхней стороны отображается ВКЛ.
2. Двигатель Работает, рычаг переключения передач находится в положении " Стоянка ". Проверьте с помощью сканирующего инструмента следующие параметры состояния теста отображаются OK: сторона высокого давления водитель 1 высокий уровень в цепи напряжение проверка Status сторона высокого давления водитель 1 обрыв цепи проверка Status сторона высокого давления водитель 1 низкий уровень в цепи напряжение проверка Status if any any проверка parameters displayed to цепь / система Ttesting below all all all проверка status.
3. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации по замене, программированию и настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Работа двигателя на холостом ходу при нормальной рабочей температуре, убедитесь, что температурный параметр блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сканирующего инструмента находится в диапазоне от -247 до + 247 ° C (от -412 до + 247°C). Если не находится в указанном диапазоне, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. Если находится в указанном диапазоне
2. Эксплуатируйте транспортное средство со скоростью 64 км / ч (40 миль / ч) в течение 10 минут. Контролируйте параметр температуры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и параметр температуры трансмиссионной жидкости с помощью сканирующего устройства. Параметр температуры блок управления трансмиссией должен превышать температуру блок управления трансмиссией более чем на 2°C. Кроме того, параметр температуры блок управления трансмиссией и параметр температуры трансмиссионной жидкости должны находиться в пределах 10°C друг от друга. Если параметр температуры блок управления трансмиссией не превышает температуру блок управления трансмиссией более чем на 2 ° C.
3. После выполнения указанных выше шагов убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Замена электромагнитного клапана в сборе. Обратитесь к " Справкам по модулю управления " для замены, программирования и настройки. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

Электронное описание компонента

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

1. Зажигание ВКЛ., очистите расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента.
2. Работайте на скорости 64 км / ч (40 миль / ч) в течение 10 минут. Контролируйте параметр блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание-Up температура и параметр блок управления трансмиссией температура с помощью сканирующего инструмента. Параметр блок управления трансмиссией Питание-Up температура и параметр блок управления трансмиссией температура должны быть в пределах 10°C друг от друга. Если параметр блок управления трансмиссией Питание-Up температура не находится в пределах указанного значения блок управления трансмиссией Temperperperature Parameter Замените соленоид.
3. После выполнения вышеуказанных шагов убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается, управляя транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете управлять транспортным средством в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, то ОСТАНОВИТЕСЬ. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации по замене, программированию и настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Двигатель работает на холостом ходу при нормальной рабочей температуре, проверьте, что параметр сканирующего инструмента Trans Fluid Temp. находится в диапазоне от -74 до + 174 ° C (от -101 до + 174°C). Если не находится в указанном диапазоне, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. Если находится в указанном диапазоне
2. Эксплуатация транспортного средства при скорости потока жидкости 64 км / ч (40 миль / ч) в сборе в течение 10 минут. Контролируйте параметр температуры трансмиссионной жидкости и параметр температуры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью сканирующего инструмента. Параметр температуры трансмиссионной жидкости должен превышать температуру трансмиссионной жидкости более чем на 2°C. Кроме того, параметр температуры трансмиссионной жидкости и параметр температуры блок управления трансмиссией должны находиться в пределах 10°C друг от друга. Если параметр температуры трансмиссионной жидкости не превышает температуру трансмиссионной жидкости более чем на 2 ° C.
3. После выполнения вышеуказанных шагов убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается, управляя транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете управлять транспортным средством в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, то ОСТАНОВИТЕСЬ. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации по замене, программированию и настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

Электронное описание компонента

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-478489-S21121906212012061100000)

1. Зажигание ВКЛ., проверьте с помощью сканирующего инструмента, что параметр проверки напряжения питания передачи ISS / OSS отображается OK. Если значение параметра отображает Неисправность или Неисправность Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если значение параметра отображает OK
2. Двигатель работает на холостом ходу в положении парковки, наблюдайте за значением параметра ISS передачи сканирующего инструмента при изменении частоты вращения двигателя. Параметр ISS передачи должен изменяться с частотой вращения двигателя и не выпадать. Если значение параметра не изменяется с частотой вращения двигателя или выпадает, обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если значение параметра изменяется с частотой вращения двигателя и не выпадает
3. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Выполните " Замену датчика частоты вращения на входе и выходе ". (ref-478501-S34682541552012061100000)
4. Выполните " Испытание частоты вращения входного вала / частоты вращения выходного вала модуля управления электромагнитным клапаном и коробкой передач в сборе ". (ref-478509-S41676230142012061100000)
5. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации по замене, программированию и настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

Электронное описание компонента

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

1. Зажигание ВКЛ. (зажигание ON), включите переключатель буксировки/перемещения, наблюдая за параметром переключателя буксировки/перемещения на сканирующем устройстве в списке трансмиссия Controls Data (Данные управления передачей). Параметр переключения Tow/Haul должен изменять состояние с NO на YES или YES на NO с каждым циклом переключения. Если параметр переключения буксировки/перемещения не изменяется с «NO» на «YES» или «YES» на «NO», см. раздел «Тестирование цепи/системы» ниже. Если параметр переключения Tow/Haul изменяется с NO на YES или YES на NO
2. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Замена рычага селектора диапазона автоматической коробки передач
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

Электронное описание компонента

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-478489-S21121906212012061100000)

1. Зажигание ВКЛ., проверьте с помощью сканирующего инструмента, что параметр проверки напряжения питания передачи ISS / OSS отображается OK. Если значение параметра отображает Неисправность или Неисправность Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если значение параметра отображает OK
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 16-32 км / ч (10-20 миль / ч), соблюдая параметр передачи OSS на сканирующем приборе. Значение параметра передачи OSS должно варьироваться в зависимости от скорости транспортного средства и не выпадать. Если значение параметра не изменяется со скоростью транспортного средства или выпадает. См. Тестирование схемы / системы ниже. Если значение параметра изменяется со скоростью транспортного средства и не выпадает
3. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Выполните " Замену датчика частоты вращения на входе и выходе ". (ref-478501-S34682541552012061100000)
4. Выполните " Испытание частоты вращения входного вала / частоты вращения выходного вала модуля управления электромагнитным клапаном и коробкой передач в сборе ". (ref-478509-S41676230142012061100000)
5. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации по замене, программированию и настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Описание компонента передачи и системы
3. Общее описание передачи
4. Парк - двигатель работает
5. Реверс
6. Нейтраль - двигатель работает
7. Диапазон привода, торможение двигателем на первой передаче
8. Диапазон привода, первая передача
9. Диапазон привода, вторая передача
10. Диапазон привода, третья передача
11. Диапазон привода, третья передача по умолчанию
12. Диапазон привода - четвертая передача
13. Диапазон привода, пятая передача
14. Диапазон приводов, пятая передача по умолчанию
15. Диапазон привода, шестая передача
16. Жидкостные каналы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

Контрольная пластина DT-47825 управляющего соленоида

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-478489-S21121906212012061100000)

1. Холостой ход двигателя в положении Park, с включенным стояночным тормозом и заблокированными ведущими колесами.
2. Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". (ref-478509-S14762173702012061100000)
3. Зажигание включено, очистить расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
4. Выполните " Дорожное испытание ". Убедитесь, что работа коробки передач выполняется так, как указано в инструкциях по дорожным испытаниям, и коды неисправностей P0741 или P0742 не установлены. Если коды неисправностей P0741 или P0742 установлены См. Тестирование цепи / системы ниже. Если коды неисправностей P0741 или P0742 не установлены (ref-478509-S03969133662012061100000)
5. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации по замене, программированию и настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы
4. Парк - двигатель работает
5. Реверс
6. Нейтраль - двигатель работает
7. Диапазон привода, торможение двигателем на первой передаче
8. Диапазон привода, первая передача
9. Диапазон привода, вторая передача
10. Диапазон привода, третья передача
11. Диапазон привода, третья передача по умолчанию
12. Диапазон привода - четвертая передача
13. Диапазон привода, пятая передача
14. Диапазон приводов, пятая передача по умолчанию
15. Диапазон привода, шестая передача
16. Жидкостные каналы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

1. Контрольная пластина DT-47825 управляющего соленоида
2. Манометр J 21867

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-478489-S21121906212012061100000)

1. Холостой ход двигателя в положении Park, с включенным стояночным тормозом и заблокированными ведущими колесами.
2. Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". (ref-478509-S14762173702012061100000)
3. Зажигание включено, очистить расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
4. Выполните " Дорожное испытание ". Убедитесь, что работа коробки передач выполняется так, как указано в инструкциях по дорожным испытаниям, и коды неисправностей P0751 или P0752 не установлены. Если коды неисправностей P0751 или P0752 установлены См. Тестирование цепи / системы ниже. Если коды неисправностей P0751 или P0752 не установлены (ref-478509-S03969133662012061100000)
5. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации по замене, программированию и настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Описание компонента передачи и системы
3. Общее описание передачи
4. Парк - двигатель работает
5. Реверс
6. Нейтраль - двигатель работает
7. Диапазон привода, торможение двигателем на первой передаче
8. Диапазон привода, первая передача
9. Диапазон привода, вторая передача
10. Диапазон привода, третья передача
11. Диапазон привода, третья передача по умолчанию
12. Диапазон привода - четвертая передача
13. Диапазон привода, пятая передача
14. Диапазон приводов, пятая передача по умолчанию
15. Диапазон привода, шестая передача
16. Жидкостные каналы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

1. Контрольная пластина DT-47825 управляющего соленоида
2. Манометр J 21867

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-478489-S21121906212012061100000)

1. Холостой ход двигателя в положении Park, с включенным стояночным тормозом и заблокированными ведущими колесами.
2. Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". (ref-478509-S14762173702012061100000)
3. Зажигание включено, очистить расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
4. Выполните " Дорожное испытание ". Убедитесь, что работа трансмиссии выполняется так, как указано в инструкциях по дорожному испытанию, и расшифровка кода ошибки P0756 не был установлен. Если расшифровка кода ошибки P0756 установлен Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если расшифровка кода ошибки P0756 не был установлен (ref-478509-S03969133662012061100000)
5. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, программировании или настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы
4. Парк - двигатель работает
5. Реверс
6. Нейтраль - двигатель работает
7. Диапазон привода, торможение двигателем на первой передаче
8. Диапазон привода, первая передача
9. Диапазон привода, вторая передача
10. Диапазон привода, третья передача
11. Диапазон привода, третья передача по умолчанию
12. Диапазон привода - четвертая передача
13. Диапазон привода, пятая передача
14. Диапазон приводов, пятая передача по умолчанию
15. Диапазон привода, шестая передача
16. Жидкостные каналы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

1. Контрольная пластина DT-47825 управляющего соленоида
2. Манометр J 21867

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-478489-S21121906212012061100000)

1. Холостой ход двигателя в положении " Парк ", включенный стояночный тормоз и заторможенные ведущие колеса.
2. Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". (ref-478509-S14762173702012061100000)
3. Зажигание включено, очистить расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
4. Выполните " Дорожное испытание ". Убедитесь, что работа коробки передач выполняется так, как указано в инструкциях по дорожным испытаниям, и коды неисправностей P0776 или P0777 не установлены. Если коды неисправностей P0776 или P0777 установлены См. Тестирование цепи / системы ниже. Если коды неисправностей P0776 или P0777 не установлены (ref-478509-S03969133662012061100000)
5. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулю управления " для получения информации по замене, настройке и программированию узла электромагнитного клапана управления. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы
4. Парк - двигатель работает
5. Реверс
6. Нейтраль - двигатель работает
7. Диапазон привода, торможение двигателем на первой передаче
8. Диапазон привода, первая передача
9. Диапазон привода, вторая передача
10. Диапазон привода, третья передача
11. Диапазон привода, третья передача по умолчанию
12. Диапазон привода - четвертая передача
13. Диапазон привода, пятая передача
14. Диапазон приводов, пятая передача по умолчанию
15. Диапазон привода, шестая передача
16. Жидкостные каналы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

1. Контрольная пластина DT-47825 управляющего соленоида
2. Манометр J 21867

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-478489-S21121906212012061100000)

1. Холостой ход двигателя в положении Park, с включенным стояночным тормозом и заблокированными ведущими колесами.
2. Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". (ref-478509-S14762173702012061100000)
3. Зажигание включено, очистить расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
4. Выполните " Дорожное испытание ". Убедитесь, что работа коробки передач выполняется так, как указано в инструкциях по дорожным испытаниям, и коды неисправностей P0741 или P0742 не установлены. Если коды неисправностей P0796 или P0797 установлены См. Тестирование цепи / системы ниже. Если коды неисправностей P0796 или P0797 не установлены (ref-478509-S03969133662012061100000)
5. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации по замене, программированию и настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Зажигание ВКЛ., проверьте с помощью сканирующего инструмента, что в списке данных шасси в разделе BCM отображается параметр Tap Up/Down выключатель. Если параметр не отображает правильные значения, см. раздел «Тестирование цепи/системы» ниже. Если параметр отображает правильное значение
2. Зажигание ВКЛ., проверьте сканирующим инструментом, что параметр Tap Up/Down отображает ВВЕРХ при нажатии плюсового (+) переключателя и Вниз при нажатии минусового (-) переключателя. Если параметр не отображает правильные значения, см. раздел «Тестирование цепи/системы» ниже. Если параметр отображает правильное значение
3. Включение зажигания, проверьте с помощью сканирующего инструмента, что параметр водитель переключение управление (Управление переключением передач водителем) в списке трансмиссия Data (Данные о передаче) изменяется с неактивно (Неактивно) на активно (Активно) при установке рычага переключения автоматической коробки передач в положение ручного режима. Если параметр не отображает правильные значения, см. раздел «Тестирование цепи/системы» ниже. Если параметр отображает правильное значение
4. Зажигание ВКЛ., проверьте с помощью сканирующего инструмента, что переключатель 1 запроса на переключение передач водителя отображает НЕТ в списке данных передачи. Если параметр не отображает правильное значение, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если параметр отображает правильное значение
5. Зажигание ВКЛ., проверьте с помощью сканирующего инструмента, что переключатель 1 запроса на переключение на более высокую передачу при нажатии плюсового (+) переключателя и на более низкую передачу при нажатии минусового (-) переключателя. Если параметр не отображает правильные значения, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если параметр отображает правильное значение
6. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)

Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, программировании и настройке BCM. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Справочник по специальным инструментам

DT-47825-10 жгут перемычек

1. Двигатель работает на холостом ходу в парке с включенным стояночным тормозом, а ведущие колеса заторможены.
2. Контролируйте параметры реле давления трансмиссионной жидкости 1, реле давления трансмиссионной жидкости 3, реле давления трансмиссионной жидкости 4 и реле давления трансмиссионной жидкости 5 с помощью сканирующего инструмента.
3. Переведите рычаг переключения передач в диапазоны Park, Reverse и Neutral. Убедитесь, что состояния параметров переключателя TFP верны для каждого диапазона. Обратитесь к разделу " Логика переключения давления трансмиссионной жидкости ". Если логика переключения неверна для данного диапазона передач Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если логика переключения верна для всех диапазонов передач (ref-478546-S09552075012012061100000)
4. Установите рычаг переключения передач в положение привод диапазон (Диапазон привода). Выполните команду переключения передач с помощью сканирующего устройства для всех диапазонов переднего хода. Убедитесь, что состояния параметров переключателя TFP верны для каждого диапазона. Обратитесь к разделу " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости ". Если логика переключателя неверна для данного диапазона. Обратитесь к разделу цепь / система тестирование (Тестирование цепи / системы) ниже. Если логика переключателя верна для всех диапазонов передач (ref-478546-S09552075012012061100000)
5. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации по замене, программированию и настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

1. Схемы управления автоматической коробкой передач
2. Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-478489-S21121906212012061100000)

1. Если есть какие-либо другие наборы датчиков передачи, диагностируйте эти датчики в первую очередь. См. " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". (ref-478441-S17310475232012061100000)
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром переключателя блок управления двигателем Park / Neutral при перемещении рычага переключения передач из режима Park и через все диапазоны. Параметр должен отображать Park / Neutral в режиме Park или Neutral и In-передача в режиме Reverse или привод. Если правильный параметр не отображается в каждом положении передачи См. тестирование цепи / системы ниже. Если правильный параметр отображается в каждом положении передачи
3. Наблюдайте за параметром блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) IMS сканирующего прибора, медленно перемещая рычаг переключения передач из положения Park по всем диапазонам. Убедитесь, что положение передачи соответствует параметру сканирующего прибора. Обратитесь к разделу " Логика переключения внутреннего режима трансмиссии ". Если нет, то указанное значение обратитесь к разделу " Регулировка троса рычага селектора диапазона ". Если указанные значения верны (ref-478546-S39676054512012061100000)(ref-478501-S40702609682012061100000)
4. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)

1. " Ссылки на модуль управления " для управления электромагнитным клапаном в сборе или замены, программирования и настройки блок управления двигателем. (ref-478463-S11680464072012061100000)
2. " Manual Переключение Shaft положение выключатель замена " для замены IMS. (ref-478501-S26148067282012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

1. Двигатель работает на холостом ходу в парке с включенным стояночным тормозом, а ведущие колеса заторможены.
2. Контролируйте параметры реле давления трансмиссионной жидкости 1, реле давления трансмиссионной жидкости 3, реле давления трансмиссионной жидкости 4 и реле давления трансмиссионной жидкости 5 с помощью сканирующего инструмента.
3. Переведите рычаг переключения передач в диапазоны парковки, реверса и нейтрали. Убедитесь, что состояния параметров переключателя TFP верны для каждого диапазона. Обратитесь к разделу " Логика переключения давления трансмиссионной жидкости ". Если логика переключения неверна для данного диапазона передач Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " ниже. Если логика переключения верна для всех диапазонов передач (ref-478546-S09552075012012061100000)
4. Установите рычаг переключения передач в положение привод диапазон (Диапазон привода). Выполните команду переключения передач с помощью сканирующего устройства для всех диапазонов переднего хода. Убедитесь, что состояния параметров переключателя TFP верны для каждого диапазона. Обратитесь к разделу " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости ". Если логика переключателя неверна для данного диапазона. Обратитесь к разделу цепь / система тестирование (Тестирование цепи / системы) ниже. Если логика переключателя верна для всех диапазонов передач (ref-478546-S09552075012012061100000)
5. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации по замене, программированию и настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

1. Двигатель работает на холостом ходу в парке с включенным стояночным тормозом, а ведущие колеса заторможены.
2. Контролируйте параметры реле давления трансмиссионной жидкости 1, реле давления трансмиссионной жидкости 3, реле давления трансмиссионной жидкости 4 и реле давления трансмиссионной жидкости 5 с помощью сканирующего инструмента.
3. Переведите рычаг переключения передач в диапазоны парковки, реверса и нейтрали. Убедитесь, что состояния параметров переключателя TFP верны для каждого диапазона. Обратитесь к разделу " Логика переключения давления трансмиссионной жидкости ". Если логика переключения неверна для данного диапазона передач Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " ниже. Если логика переключения верна для всех диапазонов передач (ref-478546-S09552075012012061100000)
4. Переведите рычаг переключения передач в положение привод диапазон (Диапазон привода). Выполните команду переключения передач с помощью сканирующего устройства для всех диапазонов переднего хода. Убедитесь, что состояния параметров переключателя TFP верны для каждого диапазона. Обратитесь к разделу " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости ". Если логика переключателя неверна для данного диапазона передач. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " ниже. Если логика переключателя верна для всех диапазонов передач (ref-478546-S09552075012012061100000)
5. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации по замене, программированию и настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

1. Двигатель работает в положении парковки, стояночный тормоз включен, установите рычаг выбора передачи в каждое положение передачи на 2-3 секунды. Верните рычаг выбора передачи в положение парковки. Проверьте с помощью сканирующего инструмента следующие параметры состояния теста, отобразите OK: Состояние контроля давления в линии Соленоид Эксплуатационные испытания Состояние соленоида Контроль давления в линии Цепь управления высоким напряжением Состояние контроля давления в линии Соленоид Управление давлением в линии Цепь управления низким напряжением Обратитесь к состоянию испытания, если какой-либо тестовый параметр отображает все неисправности в системе.
2. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации по замене, программированию и настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

1. Управляйте транспортным средством на второй передаче достаточно долго, чтобы обеспечить повышение температуры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не менее чем на 3°C, затем управляйте транспортным средством в режиме парковки в течение 5 секунд.
2. Управляйте транспортным средством в диапазоне привода. Позвольте трансмиссии переключаться через все диапазоны передач переднего хода. Проверьте с помощью сканирующего инструмента отображение следующих параметров состояния теста: Соленоидный клапан 2 контроля давления Состояние испытания производительности Соленоидный клапан 2 управления цепью высокого напряжения Состояние испытания Соленоидный клапан 2 управления цепью низкого напряжения Статус испытания Если какой-либо параметр состояния теста отображает Неисправность или Неисправность Обратитесь к схеме / системе Параметры испытания ниже.
3. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации по замене, программированию и настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

1. Управляйте транспортным средством на второй передаче достаточно долго, чтобы обеспечить повышение температуры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не менее чем на 3°C, затем управляйте транспортным средством в режиме парковки в течение 5 секунд.
2. Управляйте транспортным средством в диапазоне привода. Разрешите трансмиссии переключаться через все диапазоны передач переднего хода. Проверьте с помощью сканирующего инструмента отображение следующих параметров состояния теста: Соленоидный клапан управления давлением 3 Состояние испытания производительности Соленоидный клапан управления давлением 3 Цепь управления высоким напряжением Состояние испытания Соленоидный клапан управления давлением 3 Цепь управления низким напряжением Статус испытания Если какой-либо параметр состояния теста отображает Неисправность или Неисправность Обратитесь к схеме / системе Параметры тестирования Ниже, если какой-либо параметр состояния теста отображает Неисправность.
3. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, программировании и настройке электромагнитного клапана Q8, K71. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

1. Транспортное средство должно находиться на второй передаче достаточно долго, чтобы обеспечить повышение температуры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не менее чем на 3°C.
2. Переведите переключатель переключения передач в положение " Назад " на 5 секунд, а затем переведите транспортное средство на холостой ход в положение " Стоянка " на 5 секунд. Проверьте с помощью сканирующего устройства следующие параметры состояния теста, отображающие OK: Переключить соленоидный клапан 1 Цепь управления Высокое напряжение Состояние теста Переключить соленоидный клапан 1 Цепь управления Низкое напряжение Состояние теста, если все параметры состояния теста отображают Неисправность или Неисправность Обратитесь к схеме / системе тестирования Ниже.
3. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Перед заменой блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выполните " Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач ". (ref-478509-S13438554302012061100000)
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

1. Управляйте транспортным средством на 3-й передаче достаточно долго, чтобы обеспечить повышение температуры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не менее чем на 3°C.
2. Переведите переключатель переключения передач в положение " Назад " на 5 секунд, а затем переведите транспортное средство на холостой ход в положение " Стоянка " на 5 секунд. Проверьте с помощью сканирующего прибора следующие параметры состояния испытания, которые отображаются OK: Переключение Соленоидный клапан 2 Цепь управления Высокое напряжение Состояние испытания Соленоидный клапан 2 Цепь управления разомкнуто Состояние испытания Соленоидный клапан 2 Цепь управления Низкое напряжение Состояние Испытания, если все параметры состояния испытания отображают Неисправность или Неисправность Обратитесь к схеме / системе Испытания Ниже.
3. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Перед заменой блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выполните " Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач ". (ref-478509-S13438554302012061100000)
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

1. Двигатель работает на холостом ходу в парке с включенным стояночным тормозом, а ведущие колеса заторможены.
2. Контролируйте параметры реле давления трансмиссионной жидкости 1, реле давления трансмиссионной жидкости 3, реле давления трансмиссионной жидкости 4 и реле давления трансмиссионной жидкости 5 с помощью сканирующего инструмента.
3. Переведите рычаг переключения передач в диапазоны парковки, реверса и нейтрали. Убедитесь, что состояния параметров переключателя TFP верны для каждого диапазона. Обратитесь к разделу " Логика переключения давления трансмиссионной жидкости ". Если логика переключения неверна для данного диапазона передач Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " ниже. Если логика переключения верна для всех диапазонов передач (ref-478546-S09552075012012061100000)
4. Переведите рычаг переключения передач в положение привод диапазон (Диапазон привода). Выполните команду переключения передач с помощью сканирующего устройства для всех диапазонов переднего хода. Убедитесь, что состояния параметров переключателя TFP верны для каждого диапазона. Обратитесь к разделу " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости ". Если логика переключателя неверна для данного диапазона передач. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " ниже. Если логика переключателя верна для всех диапазонов передач (ref-478546-S09552075012012061100000)
5. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации по замене, программированию и настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

1. Если есть какие-либо другие наборы расшифровка кода ошибки, связанные с двигателем или трансмиссией, сначала диагностируйте эти расшифровка кода ошибки.
2. Дорожные испытания транспортного средства от нуля до 64 км/ч (40 миль в час). С помощью сканирующего устройства контролируйте датчик выходной скорости блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и значения параметров сигнала скорости блок управления двигателем. Оба значения параметров должны находиться в пределах 3-4 км/ч (2-3 миль/ч) друг от друга. Если оба значения параметров выходят за пределы указанного диапазона, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если оба значения параметра находятся в указанном диапазоне
3. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Расшифровка кода ошибки P150C является информационным расшифровка кода ошибки. Проведите диагностику всех остальных датчиков управления двигателем до расшифровка кода ошибки P150C. См. " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". (ref-478441-S17310475232012061100000)
2. Если нет других датчиков управления двигателем, диагностика выполняется путем поиска прерывистого сбоя цепи CAN. См. " Инструмент сканирования не обменивается данными с высокоскоростным устройством GMLAN ". (ref-478459-S16346073472012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

Электронное описание компонента

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

1. Зажигание ВКЛ., проверьте с помощью сканирующего инструмента, что параметр переключателя Tap Up / Down отображается ON в списке Chassis Data под BCM. Если значение параметра неправильное, обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если значение параметра правильное
2. Включение зажигания, проверьте с помощью сканирующего инструмента, что параметр Tap Up / Down отображает UP при нажатии на переключатель плюса (+) и Down при нажатии на переключатель минуса (-). Если значение параметра неправильное, обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если значение параметра правильное
3. Включение зажигания, проверьте с помощью сканирующего инструмента, что параметр водитель Переключение управление в списке трансмиссия Data изменяется с Неактивный на Активный при установке рычага переключения автоматической коробки передач в положение ручного режима. Если значение параметра неправильное, обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если значение параметра правильное
4. Зажигание ВКЛ., проверьте с помощью сканирующего инструмента, что переключатель запроса на переключение передач водителя 1 отображает NONE в списке данных передачи. Если значение параметра неправильное, обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если значение параметра правильное
5. Зажигание ВКЛ., проверьте с помощью сканирующего инструмента, что переключатель 1 запроса на переключение на более высокую передачу при нажатии плюсового (+) переключателя и на более низкую передачу при нажатии минусового (-) переключателя. Если значение параметра неправильное, обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если значение параметра правильное
6. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Расшифровка кода ошибки P1762 является информационным расшифровка кода ошибки. Диагностируйте все другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) управления передачей до расшифровка кода ошибки P1762. См. " расшифровка кодов ошибок Список - Транспортное средство ". (ref-478441-S17310475232012061100000)
2. Если нет других средств управления передачей коды неисправностей, диагностика выполняется путем поиска периодической неисправности цепи CAN. См. " Инструмент сканирования не взаимодействует с высокоскоростным устройством GMLAN ". (ref-478459-S16346073472012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

1. Выполните процедуру " диапазон Selector Lever Cable регулировка " (Регулировка троса рычага выбора диапазона), чтобы проверить правильность регулировки. (ref-478501-S40702609682012061100000)
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром IMS сканирующего прибора при перемещении рычага переключения передач из режима парковки, через все положения переключателя передач и обратно в режим парковки. Параметр должен соответствовать каждому выбранному диапазону передач. См. " Внутренняя логика переключения режима передачи ". Если логика переключения неверна. См. Тестирование схемы / системы ниже. Если логика переключения верна (ref-478546-S39676054512012061100000)
3. Наблюдайте за параметром переключателя P / N модуля управления двигателем сканирующего инструмента с переключателем передач в положении парковки и нейтральном положении. Параметр должен отображать Park in park положение (Парковка в положении парковки) и Neutral in neutral положение (Нейтраль в нейтральном положении). Если отображаемый параметр неверен для любого положения, обратитесь к разделу цепь / система тестирование (Тестирование цепи / системы) ниже. Если отображаемый параметр корректен для обоих положений
4. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Перед заменой каких-либо внутренних компонентов коробки передач выполните проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач. (ref-478509-S13438554302012061100000)
4. " Manual Переключение Shaft положение выключатель замена " для замены внутреннего переключателя режимов (IMS). (ref-478501-S26148067282012061100000)
5. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

1. Двигатель работает, аксессуары выключены, измерьте и запишите напряжение батареи с помощью DMM. Напряжение батареи должно быть в пределах 12,6-15 вольт. Если не в пределах 12,6-15 вольт, обратитесь к " Тесту системы зарядки ". Если в пределах 12,6-15 вольт (ref-478456-S02688463382012061100000)
2. Наблюдайте за параметром напряжения зажигания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сканирующего инструмента. Значение параметра должно быть в пределах 12,6-15 вольт. Если не в пределах 12,6-15 вольт, обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если в пределах 12,6-15 вольт
3. Зажигание выключено.
4. Убедитесь, что контрольная лампа не горит ни в одной из контрольных точек предохранителя цепи напряжения зажигания для электромагнитного клапана управления Q8 в сборе. Если контрольная лампа горит, обратитесь к разделу " Проверка цепи / системы " ниже. Если контрольная лампа не горит
5. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-478489-S21121906212012061100000)

1. Зажигание ВКЛ., очистить BCM и блок управления трансмиссией (TCM) от всех расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание выключено на 2 минуты.
3. Двигатель работает в положении парковки в течение 1 минуты. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P2537 не установлен в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
4. Зажигание выключено на 2 минуты.
5. Двигатель Работает в положении парковки в течение 1 минуты. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P2537 не установлен в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Если расшифровка кода ошибки P2537 установлен См. Тестирование цепи / системы ниже. Если расшифровка кода ошибки P2537 не установлен
6. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации по замене, программированию и настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Расшифровка кода ошибки P2544 является информационным расшифровка кода ошибки. Диагностируйте все другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) до расшифровка кода ошибки P2544. Для других коды неисправностей, которые установлены. См. " расшифровка кодов ошибок Список - Транспортное средство ". (ref-478441-S17310475232012061100000)
2. Если нет других датчиков блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), диагностика выполняется путем поиска прерывистого сбоя цепи CAN. См. " Инструмент сканирования не взаимодействует с высокоскоростным устройством GMLAN ". (ref-478459-S16346073472012061100000)

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы
4. Парк - двигатель работает
5. Реверс
6. Нейтраль - двигатель работает
7. Диапазон привода, торможение двигателем на первой передаче
8. Диапазон привода, первая передача
9. Диапазон привода, вторая передача
10. Диапазон привода, третья передача
11. Диапазон привода, третья передача по умолчанию
12. Диапазон привода - четвертая передача
13. Диапазон привода, пятая передача
14. Диапазон приводов, пятая передача по умолчанию
15. Диапазон привода, шестая передача
16. Жидкостные каналы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

1. Контрольная пластина DT-47825 управляющего соленоида
2. DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-478489-S21121906212012061100000)

1. Холостой ход двигателя в положении " Парк ", включенный стояночный тормоз и заторможенные ведущие колеса.
2. Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". (ref-478509-S14762173702012061100000)
3. Зажигание включено, очистить расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
4. Выполните " Дорожное испытание ". Убедитесь, что работа коробки передач выполняется так, как указано в инструкциях по дорожным испытаниям, и коды неисправностей P2714 или P2715 не установлены. Если коды неисправностей P2714 или P2715 установлены См. Тестирование цепи / системы ниже. Если коды неисправностей P2714 или P2715 не установлены (ref-478509-S03969133662012061100000)
5. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации по замене, программированию и настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

1. Управляйте транспортным средством на второй передаче достаточно долго, чтобы обеспечить повышение температуры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не менее чем на 3°C, затем управляйте транспортным средством в режиме парковки в течение 5 секунд.
2. Управляйте транспортным средством в диапазоне привода. Разрешите трансмиссии переключаться через все диапазоны передач переднего хода. Проверьте с помощью сканирующего инструмента отображение следующих параметров состояния теста: Соленоидный клапан управления давлением 4 Эксплуатационные испытания Статус давления Соленоидный клапан управления 4 Цепь управления Высокое напряжение Статус испытания Соленоидный клапан управления давлением 4 Цепь управления Низкое напряжение Статус теста Если какой-либо параметр состояния теста отображает Неисправность или Неисправность Обратитесь к схеме / системе Параметры тестирования Ниже, если все параметры состояния теста.
3. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации по замене, программированию и настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы
4. Парк - двигатель работает
5. Реверс
6. Нейтраль - двигатель работает
7. Диапазон привода, торможение двигателем на первой передаче
8. Диапазон привода, первая передача
9. Диапазон привода, вторая передача
10. Диапазон привода, третья передача
11. Диапазон привода, третья передача по умолчанию
12. Диапазон привода - четвертая передача
13. Диапазон привода, пятая передача
14. Диапазон приводов, пятая передача по умолчанию
15. Диапазон привода, шестая передача
16. Жидкостные каналы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

1. Контрольная пластина DT-47825 управляющего соленоида
2. DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-478489-S21121906212012061100000)

1. Двигатель работает на холостом ходу в парке, с включенным стояночным тормозом и заблокированными ведущими колесами.
2. Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". (ref-478509-S14762173702012061100000)
3. Зажигание включено, очистить расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
4. Выполните " Дорожное испытание ". Убедитесь, что работа коробки передач выполняется так, как указано в инструкциях по дорожным испытаниям, и коды неисправностей P2723 или P2724 не установлены. Если коды неисправностей P2723 или P2724 установлены См. Тестирование цепи / системы ниже. Если коды неисправностей P2723 или P2724 не установлены (ref-478509-S03969133662012061100000)
5. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации по замене, программированию и настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

1. Управляйте транспортным средством на второй передаче достаточно долго, чтобы обеспечить повышение температуры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не менее чем на 3°C, затем управляйте транспортным средством в режиме парковки в течение 5 секунд.
2. Управление транспортным средством в диапазоне привода. Разрешите трансмиссии переключаться через все диапазоны передач переднего хода. Проверьте с помощью сканирующего инструмента отображение следующих параметров состояния теста: Соленоидный клапан управления давлением 5 Состояние испытания производительности Соленоидный клапан управления давлением 5 Цепь управления Высокое напряжение Состояние испытания Соленоидный клапан управления давлением 5 Цепь управления Низкое напряжение Статус испытания Если какой-либо параметр состояния теста отображает Неисправность или Неисправность Обратитесь к параметрам испытания цепи / Тестированию ниже, если все параметры состояния теста показаны.
3. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации по замене, программированию и настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

1. Управляйте транспортным средством на второй передаче достаточно долго, чтобы обеспечить повышение температуры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не менее чем на 3°C, затем управляйте транспортным средством в режиме парковки в течение 5 секунд.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в диапазоне привода и убедитесь, что муфта блокировки гидротрансформатора получает команду ON в течение 1 минуты. Проверьте с помощью сканирующего инструмента следующие параметры состояния теста, отображающие OK: Состояние системы управления давлением муфта блокировки гидротрансформатора Соленоидный клапан Проверка рабочих характеристик Состояние схемы управления соленоидным клапаном управления давлением муфта блокировки гидротрансформатора Состояние высоковольтного испытания муфта блокировки гидротрансформатора Состояние соленоидного клапана управления давлением Цепь управления низковольтным испытанием Статус, если какой-либо статус теста отображает параметр Неисправность / Неисправность цепи.
3. После выполнения указанных выше действий убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдаете из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене компонентов. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач. (ref-478509-S11791080292012061100000)
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)
3. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации по замене, программированию и настройке электромагнитного клапана управления в сборе. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Признаки неисправностей - Автоматическая коробка передач

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-478470-S26306246352012061100000)

Датчик положения педалей тормоза Узнать

Датчик положения педали тормоза Learn - это процедура для блок управления двигателем, чтобы определить положение датчика положения педали тормоза (Bpp), когда педаль тормоза находится в отпущенном положении.

1. Зажигание ВКЛ., установите сканирующий инструмент.
2. Проверьте с помощью сканирующего устройства, что в блок управления двигателем или других модулях управления на транспортном средстве не установлены датчики. Если установлены другие датчики, сначала отремонтируйте эти датчики. См. " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". (ref-478441-S17310475232012061100000)
3. С помощью сканирующего инструмента выполните команду " Изучение датчика положения педали тормоза ", выбрав следующее: Модуль Диагностика Модуль управления двигателем Настройка / сброс функций Изучение функций Датчик положения педали тормоза Изучение
4. Зажигание ВКЛ., Двигатель ВЫКЛ., трансмиссия в Парке, педаль тормоза в полностью отпущенном положении, выбираем на сканирующем инструменте функцию Learn.
5. Педаль тормоза полностью отпущена, проверьте с помощью сканирующего инструмента, находится ли напряжение параметра датчика положения педали тормоза Learned Home положение в пределах 100 милливольт от напряжения параметра датчика положения педали тормоза.
6. Выберите Выход на инструменте сканирования.
7. Зажигание выключено на 1 минуту.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

1. Зажигание ВКЛ. (зажигание ON), включите переключатель буксировки/перемещения, наблюдая за параметром переключателя буксировки/перемещения на сканирующем устройстве в списке трансмиссия Controls Data (Данные управления передачей). Параметр переключения Tow/Haul должен изменять состояние с NO на YES или YES на NO с каждым циклом переключения.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

1. Замена модуля управления корпусом (BCM) в сборе. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. (ref-478463-S11680464072012061100000)
2. Выполните " Замену рычага переключения передач ". (ref-478455-S29077033272012061100000)

Процедура холодной проверки

1. Щуп трансмиссии расположен в задней части моторного отсека со стороны пассажира транспортного средства.
2. Переверните ручку вверх, а затем вытащите щуп и протрите его чистой тряпкой или бумажным полотенцем.
3. Установите измерительный стержень, полностью отодвинув его назад, подождите три секунды, а затем снова вытащите его.
4. Проверьте обе стороны щупа и прочтите нижний уровень. Повторите процедуру проверки, чтобы проверить показания.
5. Проверьте цвет жидкости на щупе. См. " Проверка состояния жидкости ". (ref-478509-S18333366622012061100000)
6. Если уровень жидкости ниже контрольного диапазона COLD, добавьте только достаточное количество жидкости, чтобы привести уровень в диапазон COLD. Он не требует много жидкости, как правило, менее одной пинты (0,5 л). Не допускайте переполнения.
7. Если уровень жидкости находится в приемлемом диапазоне, надавите на линейку до упора, затем поверните ручку вниз, чтобы зафиксировать линейку на месте.
8. Выполните горячую проверку при первой возможности после того, как передача достигнет нормальной рабочей температуры от 71°C до 93°C (от 71 ° C до 93 ° C).

Процедура горячей проверки

1. Найдите щуп трансмиссии в задней части моторного отсека, на стороне пассажира автомобиля.
2. Переверните ручку вверх, а затем вытащите щуп и протрите его чистой тряпкой или бумажным полотенцем.
3. Установите измерительный стержень, полностью отодвинув его назад, подождите три секунды, а затем снова вытащите его.
4. Проверьте обе стороны щупа и прочтите нижний уровень. Повторите процедуру проверки, чтобы проверить показания.
5. Проверьте цвет жидкости на щупе. См. " Проверка состояния жидкости ". (ref-478509-S18333366622012061100000)
6. Безопасный уровень рабочей жидкости находится в пределах полосы ГОРЯЧИХ штриховок на измерительном стержне. Если уровень жидкости не находится в пределах полосы ГОРЯЧИХ штриховок, а TFT находится между 71°C и 93°C (71 ° C и 93 ° C), добавьте или слейте жидкость по мере необходимости, чтобы довести уровень до полосы ГОРЯЧИХ штриховок. Если уровень жидкости низкий, добавьте только достаточное количество жидкости, чтобы довести уровень до полосы ГОРЯЧИХ штриховок. Он не берет много жидкости, как правило, меньше одной точки (0,5l). Не допускайте утечки. (ref-478509-S40428584032012061100000)
7. Если уровень жидкости находится в приемлемом диапазоне, надавите на линейку до упора, затем поверните ручку вниз, чтобы зафиксировать линейку на месте.
8. Если применимо и если транспортное средство оборудовано, сбрасывайте монитор срока службы трансмиссионного масла только в том случае, если была заменена жидкость.

Как проверить электрический функцию

Сначала выполните эту процедуру, чтобы убедиться, что электронные компоненты коробки передач функционируют должным образом. Если эти компоненты не проверяются, простое электрическое состояние может быть неправильно диагностировано.

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Убедитесь, что переключатель передач находится в положении PARK, и установите стояночный тормоз.
3. Запустите двигатель.
4. Проверьте, что следующие данные о частоте вращения соленоида Fp могут быть получены и функционируют должным образом. Обратитесь к " Справкам по давлению в модуле управления ". Данные, которые вызывают сомнения, могут указывать на проблему. Скорость двигателя Передача ISS Передача OSS Скорость транспортного средства IML Управляемая передача Передаточное отношение Линия PC Sol. Давление Cmd. Тормозной переключатель температура охлаждающей жидкости, список данных двигателя Trans. Температура жидкости блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Положение. (ref-478463-S11680464072012061100000)
5. Проверь гаражные смены. Нажмите на педаль тормоза и убедитесь, что стояночный тормоз установлен. Переместите селектор передач в следующие диапазоны: PARK (ПАРК) - REVERSE REVERSE (РЕВЕРС) - NEUTRAL NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ) - привод привод (ПРИВОД) - REVERSE (РЕВЕРС) - привод REVERSE (ПРИВОД) - привод (ПРИВОД) Пауза от 2 до 3 секунд в каждом положении передачи. Убедитесь, что зубчатые зацепления немедленные (менее 2 секунд для завершения, если температура перекачиваемой жидкости выше 20 ° C) и не резкие. Заметим, что эти сдвиги могут быть почти незаметными в некоторых приложениях. Для проверки задержки в этих случаях можно использовать сканирующее устройство для контроля передачи ISS, достигающей 0 об/мин.
6. Контролировать дальность передачи на сканирующем приборе, список данных передачи. Нажмите на педаль тормоза и убедитесь, что стояночный тормоз установлен. Перемещайте селектор передач по всем диапазонам. Пауза от 2 до 3 секунд в каждом диапазоне. Вернуть селектор передач в положение PARK. Убедитесь, что все положения селектора соответствуют отображению сканирующего устройства.
7. Проверьте вход положения дроссельной заслонки. Нажмите на педаль тормоза и убедитесь, что стояночный тормоз установлен. Убедитесь, что переключатель передач находится в положении PARK. Контролируйте Положение дроссельной заслонки при увеличении и уменьшении частоты вращения двигателя с помощью педали дроссельной заслонки. Процент положения дроссельной заслонки сканирующего инструмента должен увеличиваться и уменьшаться с частотой вращения двигателя.

Если какая-либо из вышеперечисленных проверок не выполняется должным образом, запишите результат для справки после завершения дорожного испытания.

Переключение на пониженную передачу с частичным дросселированием

1. Установите переключатель передач в положение привод (ПРИВОД).
2. Разгоняйте автомобиль на легком дросселе (5-15 процентов) до тех пор, пока только не будет достигнута 3-я передача.
3. Быстро увеличивайте угол дроссельной заслонки до тех пор, пока управляемая передача не покажет, что включена понижающая передача на 2-ю передачу.
4. Убедитесь, что коробка передач переключается на пониженную передачу в течение 2 секунд после перемещения дроссельной заслонки.
5. Повторите шаги 2-4 на более высокой скорости, чтобы достичь 4-й передачи, а затем включите, чтобы дать команду 4-й передаче на 3-ю понижающую передачу.
6. Повторите шаги 2-4 на более высокой скорости, чтобы достичь 5-й передачи, а затем войдите, чтобы дать команду на пониженную передачу с 5-й по 4-ю.
7. Повторите шаги 2-4 на более высокой скорости, чтобы достичь 6-й передачи, а затем войдите, чтобы дать команду на переключение 6-й передачи на 5-ю понижающую передачу.
8. Обратите внимание на любые резкие, мягкие или замедленные смены или соскальзывание. Обратите внимание на шум или вибрацию.

Ручные понижающие переключения

Испытание с ручным переключением на более низкую передачу не требуется, поскольку все транспортные средства, оснащенные 6L45/50/80/90, также оснащены той или иной системой управления переключением передач водителя (DSC). блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) автоматически отменяет понижающие переключения DSC для защиты коробки передач от повреждений.

Переход на пониженную передачу при движении накатом

1. Установите переключатель передач в положение привод (ПРИВОД).
2. Разогнать автомобиль до 6-й передачи с применением муфта блокировки гидротрансформатора.
3. Отпустить дроссельную заслонку и включить тормоза.
4. Убедитесь, что переключение на более низкую передачу происходит в соответствии с командой мониторинга передаточного числа, которое должно изменяться после переключения передач по команде.

Выбор диапазона передач вручную

В этом приложении не используются диапазоны передач с ручным управлением.

Задний ход

Выполните следующий тест, используя положение дроссельной заслонки 10-15 процентов.

1. Остановив автомобиль, переведите переключатель передач в положение РЕВЕРС.
2. Медленно разгоняйте автомобиль.
3. Убедитесь в отсутствии заметного проскальзывания, шума или вибрации.

Управление переключением передач (DSC)

Обратитесь к руководству владельца для получения конкретных инструкций по типу DSC, доступных в этом приложении. Используйте ЦФА, чтобы убедиться, что трансмиссия правильно реагирует на команды водителя. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) автоматически переключается на более высокую передачу при достижении максимальной скорости двигателя и защищает от любого переключения на более низкую передачу, которое может привести к чрезмерным оборотам двигателя.

Плохое ускорение на низкой скорости - статор роликовая муфта свободного хода в любое время

Если статор постоянно работает на холостом ходу, автомобиль имеет тенденцию к плохому ускорению с места и на скорости ниже 48-55 км/ч (30-34 миль/ч). При скорости выше 48-55 км/ч (30-34 миль/ч) транспортное средство может действовать нормально.

Для плохого разгона на низких скоростях следует сначала определить, что выхлопная система не заблокирована, а трансмиссия находится на Первой передаче при старте. Если двигатель свободно разгоняется до высоких оборотов в НЕЙТРАЛИ, можно предположить, что двигатель и выхлопная система в норме. Проверьте низкую производительность в режимах привод (привод) и REVERSE (реверс), чтобы определить, постоянно ли статор работает на холостом ходу.

Плохое ускорение на высокой скорости - роликовая муфта статора всегда заблокирована

Если статор постоянно заблокирован, то при разгоне с места производительность нормальная. Обороты двигателя и скорость автомобиля ограничены или ограничены на скоростях выше 48-55 км/ч (30-34 миль/ч). Визуальный осмотр преобразователя может выявить синий цвет от перегрева.

Если во время муфты блокировки гидротрансформатора возникает дрожь, примените, отпустите и ECCC

Если дрожание происходит во время применения муфта блокировки гидротрансформатора, проблема может быть в трансмиссии или гидротрансформаторе. Что-то вызывает одно из следующих условий

1. Сцепление сцепляется не полностью.
2. Сцепление отпускается не полностью.
3. Сцепление разжимается и накладывается быстро и непрерывно.

Одно из следующих условий может привести к Шуддеру муфта блокировки гидротрансформатора

1. Негерметичность уплотнений вала турбины/ШТК
2. Диафрагма с ограниченным приводом
3. Деформация сцепления или крышки преобразователя из-за длинных болтов, соединяющих гибкую пластину с преобразователем
4. Дефектный фрикционный материал на пластине муфта блокировки гидротрансформатора

Если сотрясение происходит после блокировки муфты блокировки гидротрансформатора

Проблемы с двигателем могут остаться незамеченными при легком дросселе и нагрузке, но они становятся заметными после того, как муфта блокировки гидротрансформатора заблокировался при подъеме в гору или ускорении.

Обратитесь к " Симптомам - Органы управления двигателем (без LC8) ", " Симптомам - Органы управления двигателем (LC8) ", " Симптомам - Органы управления двигателем (LC8/KO7/UFP) ", 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L, 7.0L или " Симптомам - Органы управления двигателем " 6.6L, чтобы избежать неправильного диагностирования износа муфта блокировки гидротрансформатора и ненужной разборки трансмиссии или ненужной замены гидротрансформатора. (ref-478510-S01629118592012061100000)(ref-478510-S08083807642012061100000)(ref-478510-S04934475432012061100000)(ref-478521-S36457850992012061100000)

Композиционные пластины

Высушите пластины и осмотрите их на наличие следующих условий:

1. Точечная коррозия
2. Отслаивание
3. Расслоение-расщепление или отделение сцепленного материала сцепления
4. Изнашивание
5. Застекление
6. Взламывание
7. Обугливание
8. Стружка или частицы металла, внедренные в облицовку

Замените композиционную пластину, которая показывает любое из этих условий.

Стальные пластины

Протрите пластины насухо и проверьте пластины на обесцвечивание при нагревании. Если поверхности гладкие, даже если указан цветовой мазок, можно использовать пластину повторно. Если пластина обесцвечена пятнами тепла или если поверхность потерта, замените пластину.

Причины обгорания дисков сцепления

Следующие условия могут привести к перегоранию диска сцепления

1. Неправильное использование сцепления или накладок
2. Охлаждающая жидкость двигателя или вода в трансмиссионной жидкости
3. Треснувший поршень сцепления
4. Поврежденные или отсутствующие пломбы
5. Низкое давление в линии
6. Состояние корпуса клапана Торец корпуса клапана не плоский. Пористость между каналами. Неправильно установлены зажимы втулки клапана. Контрольные шарики неправильно установлены.
7. Уплотнительные кольца Teflon ® изношены или повреждены.

Охлаждающая жидкость двигателя или вода в коробке передач

Если антифриз или вода попали в трансмиссию, выполните следующее

1. Разберите трансмиссию.
2. Замените все уплотнения резинового типа. Хладагент будет воздействовать на материал уплотнения, что вызовет утечку.
3. Замените диски сцепления с композиционной поверхностью. Облицовочный материал может отделяться от стальной центральной части.
4. Замените все нейлоновые детали - шайбы.
5. Замените гидротрансформатор.
6. Тщательно очистить и перестроить трансмиссию, используя новые прокладки и масляный фильтр.
7. Промойте линии охладителя после того, как охладитель коробки передач был должным образом отремонтирован или заменен.

Общий метод

1. Убедитесь, что утечка является трансмиссионной жидкостью.
2. Тщательно очистите место предполагаемой течи с помощью ветоши.
3. Эксплуатируйте автомобиль в течение 15-20 минут в условиях городской езды до достижения нормальных рабочих температур.
4. Паркуйте автомобиль поверх чистой бумаги или картона.
5. Выключите двигатель.
6. Ищите жидкие пятна на бумаге.
7. Произведите необходимый ремонт.

Порошковый метод

1. Тщательно очистите место предполагаемой течи с помощью ветоши.
2. Нанесите порошок аэрозольного типа, такой как порошок для ног, на область предполагаемой утечки.
3. Эксплуатируйте автомобиль в течение 15-20 минут в условиях городской езды до достижения нормальных рабочих температур.
4. Выключите двигатель.
5. Осмотрите место предполагаемой течи.
6. Проследите путь утечки через порошок, чтобы найти источник утечки.
7. Произведите необходимый ремонт.

Метод красителя и черного света

Набор жидкого красителя и черного света доступен от различных производителей инструментов.

1. Следуйте инструкциям производителя, чтобы определить количество используемого красителя.
2. Определите утечку с помощью черного света.
3. Произведите необходимый ремонт.

Найти причину утечки

Определите место утечки и проследите ее до источника. Вы должны определить причину течи, чтобы устранить течь должным образом. Например, если заменить прокладку, но при этом загнут уплотнительный фланец, то новая прокладка не устранит течь. Также необходимо отремонтировать загнутый фланец. Прежде чем пытаться устранить утечку, проверьте следующие условия и при необходимости выполните ремонт

Уплотнения

1. Слишком высокий уровень/давление жидкости
2. Засорение вентиляционных или дренажных отверстий
3. Неправильно затянутый крепеж
4. Грязные или поврежденные нити
5. Деформированные фланцы или уплотнительная поверхность
6. Царапины, заусенцы или другие повреждения уплотнительной поверхности
7. Поврежденная или изношенная прокладка
8. Растрескивание или пористость компонента
9. Использование ненадлежащего герметика, где это применимо
10. Неправильная прокладка

Печати

1. Слишком высокий уровень/давление жидкости
2. Засорение вентиляционных или дренажных отверстий
3. Повреждение отверстия уплотнения
4. Повреждение или износ уплотнения
5. Неправильная установка
6. Трещины в компоненте
7. Поверхность ручного или выходного вала поцарапана, забита или повреждена
8. Свободный или изношенный подшипник, вызывающий чрезмерный износ уплотнения

Устранение пористости картера

Некоторые внешние утечки вызваны пористостью корпуса в негерметичных зонах. Обычно вы можете устранить эти утечки с помощью коробки передач в автомобиле.

1. Тщательно очистите ремонтируемый участок чистящим растворителем. Просушите участок на воздухе.
2. Используя инструкции производителя, смешайте достаточное количество эпоксидной смолы, чтобы сделать ремонт.
3. Пока картер коробки передач еще горячий, нанесите эпоксидную смолу. Вы можете использовать чистую, сухую кислотную щетку для пайки, чтобы очистить участок, а также для нанесения эпоксидного цемента. Убедитесь, что ремонтируемый участок полностью покрыт.
4. Дайте эпоксидному цементу затвердеть в течение трех часов перед запуском двигателя.
5. Повторите процедуры диагностики утечки жидкости.

Как настроить машину

1. Убедитесь, что сетевой выключатель (1) находится в положении OFF (ВЫКЛ).
2. Установите главный переключатель функций (2) в положение IDLE (малый газ).
3. Подключите инструмент для промывки и проверки потока DT 45096 к источнику питания автомобиля 12 В постоянного тока, подключив красный батарейный зажим к положительному, +, аккумуляторному столбу на автомобиле, и подключите отрицательный вывод к заведомо исправному заземлению шасси.
4. Поверните главный выключатель питания в положение ON (ВКЛ).
5. Заполните питающий резервуар Dexron®VI через порт заполнения.
6. Установите на место и затяните заливную крышку.
7. Подсоедините к быстроразъемной на задней панели с маркировкой ПРИТОЧНЫЙ ВОЗДУХ шланг подачи воздуха в цех.

Определение минимального расхода

1. На дисплее машины определите температуру жидкости автоматической коробки передач, которая хранится в сосуде для подачи инструмента для промывки и проверки потока DT 45096.
2. Определите, является ли охладитель трансмиссионного масла стальным или алюминиевым, с помощью магнита (1) на фланце охладителя (2) на радиаторе.
3. См. " Минимальный расход в галлонах в минуту (галлон / мин) ". Используя температуру из шага 1, найдите в таблице " МИНИМАЛЬНЫЙ РАСХОД СТАЛИ " или в таблице " МИНИМАЛЬНЫЙ РАСХОД АЛЮМИНИЯ " минимальный расход в галлонах в минуту (галлон / мин). Запишите минимальный расход в галлонах в минуту и температуру подаваемой жидкости для дальнейшей справки. Пример. Температура жидкости: 24°C Тип охладителя: Сталь. Минимальный расход для этого примера будет составлять 0,8 галлона в минуту. (ref-478509-S40376150802012061100000)
4. Осмотрите линии охладителя трансмиссионного масла на предмет повреждений или перегибов, которые могут вызвать ограничение потока масла. Отремонтируйте по мере необходимости и обратитесь к соответствующим процедурам руководства по обслуживанию GM.

Минимальный расход в галлонах в минуту (галлон/мин)

Процедура записи кода

1. Поверните главный переключатель функций в положение CODE.
2. Запишите в заказ на ремонт информацию о расходе, температуре, цикле и семисимвольном коде расхода TESTED.

Как очистить автоматический коробку передачи - 6L90 - диагностической информации и процедуры: прочее

1. Поверните главный функциональный переключатель (2) в положение IDLE (ожидание) и дайте давлению в питающей емкости рассеяться.
2. Переведите сетевой выключатель (1) в положение ВЫКЛ.
3. Отсоедините от автомобиля подводящий и отводящий шланги и 12-вольтный источник питания.
4. Отсоедините шланг подачи воздуха от промывочного и испытательного инструмента J 45096.
5. Утилизируйте отходы ATF в соответствии со всеми применимыми федеральными, государственными и местными требованиями.

Индикатор передачи показывает неправильный выбор передачи

Индикатор передачи показывает неправильный выбор передачи

Нет парка или драйва

Нет парка или драйва

Жесткая гаражная смена

Жесткая гаражная смена

Не включается режим движения во всех диапазонах

Не включается режим движения во всех диапазонах

Без первой передачи

Без первой передачи

Не включаются первая передача и передача заднего хода

Не включаются первая передача и передача заднего хода

Жесткая, мягкая, замедленная или скользящая первая или обратная передача

Жесткая, мягкая, замедленная или скользящая первая или обратная передача

Не включаются первая, вторая, третья и четвертая передачи

Не включаются первая, вторая, третья и четвертая передачи

Жесткая, мягкая, замедленная или скользящая 1-2-3-4 смена

Жесткая, мягкая, замедленная или скользящая 1-2-3-4 смена

Не включается вторая и шестая передачи

Не включается вторая и шестая передачи

Суровая, мягкая, замедленная или скользящая вторая или шестая передача

Суровая, мягкая, замедленная или скользящая вторая или шестая передача

Не включаются третья и пятая передачи и передача заднего хода

Не включаются третья и пятая передачи и передача заднего хода

Жесткая, мягкая, замедленная или скользящая третья, пятая или обратная передача

Жесткая, мягкая, замедленная или скользящая третья, пятая или обратная передача

Не включаются четвертая, пятая и шестая передачи

Не включаются четвертая, пятая и шестая передачи

Жесткая, мягкая, замедленная или скользящая 4-5-6 смена

Жесткая, мягкая, замедленная или скользящая 4-5-6 смена

Не включается задний ход

Не включается задний ход