Как снять и установить шины и колёса
| Внимание | Если проникающее масло попадает на вертикальные поверхности между колесом и ротором или барабаном, это может привести к ослаблению колеса при движении транспортного средства, что приведет к потере управления и травме. |
|---|
ПримечаниеНикогда не использовать тепло, чтобы ослабить тугое колесо. Это может сократить срок службы колеса, шпилек или ступицы и подшипниковых узлов. Гайки колес необходимо затягивать последовательно и до заданного крутящего момента во избежание изгиба колеса или ротора.
ПримечаниеНеправильно затянутые колесные гайки могут привести к пульсации тормозов и повреждению ротора. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта тормозов, равномерно затянуть колесные гайки до надлежащей спецификации крутящего момента.
ПримечаниеНеобходимые инструменты: J 39544-KIT Полный набор торцевых розеток
Важно: Удаление колес может быть затруднено из-за постороннего материала или плотной посадки между отверстием колесного центра и ступицей или ротором. Чрезмерное усилие, такое как удар по колесу или шине, может привести к повреждению. Допускается легкое постукивание по боковой стенке шины резиновым молотком.
- Затянуть все колесные гайки на пострадавшем колесе.
- Ослабить каждую колесную гайку на два оборота.
- Покачивайте автомобиль из стороны в сторону, чтобы ослабить колесо. Если это не ослабляет колесо, покачивайте автомобиль спереди назад, прикладывая быстрые жесткие толчки к педали тормоза, чтобы ослабить колесо.
- Повторить эту процедуру, если колесо не оборвалось.
Порядок демонтажа
- Поднять транспортное средство. Поддержите транспортное средство подходящими стойками безопасности.
- Отвернуть колесные гайки с шины и колеса.
- Отметить расположение шины и колеса до узла ступицы.
- Снять шину и колесо с автомобиля.
- Очистить гайки колеса, шпильки и посадочные поверхности колеса и ротора.
Процедура установки
| Внимание | Перед установкой колес удалить любое скопление коррозии на поверхности для установки колес и поверхности для установки тормозного барабана или диска путем соскабливания и чистки проволочной щеткой. Установка колес с плохим контактом металла с металлом на монтажных поверхностях может привести к ослаблению колесных гаек. Это может привести к отрыву колеса при движении автомобиля, что приведет к потере контроля и, возможно, к травмам. |
|---|
ПримечаниеДля обеспечения затяжки колесных гаек в соответствии с техническими требованиями необходимо использовать динамометрический ключ или J 39544. Никогда не использовать смазочные материалы или проникающие жидкости на шпильке колеса, гайках или монтажных поверхностях, так как это может увеличить фактический крутящий момент на гайке без соответствующего показания крутящего момента на динамометрическом ключе. Колесные гайки, шпильки и посадочные поверхности должны быть чистыми и сухими. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению колеса, гайки и/или шпильки.
Схема №8
- Установить шину и колесо. Совместите установочную метку шины и колеса со ступицей. Важно: Затягивайте гайки равномерно и поочередно во избежание чрезмерного биения.
- Установить колесные гайки. Затянуть колесные гайки, как показано на рисунке, до 190 Н.м (140 фут-фунтов).
- Снять предохранительные стойки.
- Опустить автомобиль.
- Установить таль на траверсу.
- Установить болт и затянуть его до 40 Н.м (30 фут-фунтов).
- Установить направляющую вала лебедки запасного колеса от лебедки запасного колеса.
- Установить направляющую вала запасного колесного подъемника (2) на бампер.
- Установить фиксирующие зажимы направляющей вала запасного колесного подъемника на бампер (1).
- Установить запасное колесо на подъемник.
- Снять предохранительные стойки.
- Опустить автомобиль.
- Установить цилиндр замка укладки запасного колеса.