Дисковая тормозная система: Снятие и установка GMC Cab & Chassis Sierra 3500

Как заменить тормозные колодки - спереди (серия 1500)

Порядок демонтажа

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара перед продолжением.
3. Если уровень жидкости выше, чем середина между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до середины, прежде чем продолжать.
4. Снимите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
5. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите 2 больших С-образных зажима на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть забортной подушки. Медленно затяните С-образные зажимы до тех пор, пока поршни полностью не войдут в отверстия суппорта. Снимите С-образные зажимы с суппорта.
6. Снимите болт нижнего тормозного суппорта.
7. Поверните суппорт вверх.
8. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
9. Снять и выбросить противооткатные зажимы.
10. Осмотрите суппорт и кронштейн суппорта. См. Проверка тормозного суппорта.

Процедура установки

1. Установите на кронштейн суппорта НОВЫЕ противооткатные клипсы.
2. Установите тормозные колодки на кронштейн суппорта. Внутренняя накладка имеет 1 индикатор износа, внешняя - нет.
3. Поверните суппорт обратно вниз и на место.
4. Установите болт нижнего тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болт до 100 Н.м (74 фунта фута).
5. Установите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
6. Снимите предохранительные стойки.
7. Опустите автомобиль.
8. При выключенном двигателе постепенно нажимайте на педаль тормоза примерно до 2/3 расстояния ее хода.
9. Медленно отпустите педаль тормоза.
10. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 7-8, пока не получится твердая педаль. Это позволит правильно посадить поршни и колодки тормозного суппорта.
11. При необходимости заполните резервуар главного тормозного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. раздел Заполнение резервуара главного цилиндра в разделе «Гидравлические тормоза».
12. Выглаживать подкладки и роторы. См. Полировальники и роторы.

Как заменить тормозные колодки - спереди (серия 25/3500)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара перед продолжением.
3. Если уровень жидкости выше, чем середина между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до середины, прежде чем продолжать.
4. Снимите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
5. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите 2 больших С-образных зажима на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть забортной подушки. Медленно затяните С-образные зажимы до тех пор, пока поршни полностью не войдут в отверстия суппорта. Снимите С-образные зажимы с суппорта.
6. Отверните болты тормозного суппорта.
7. Снимите суппорт с кронштейна суппорта. Поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной. Отсоединять шланг гидравлического тормоза от суппорта ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
8. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
9. Снять и выбросить противооткатные зажимы.
10. Осмотрите суппорт и кронштейн суппорта. См. Проверка тормозного суппорта.

1. Установите на кронштейн суппорта НОВЫЕ противооткатные клипсы.
2. Установите колодки дискового тормоза. 2500 Серия - внутренняя и внешняя накладка с ведущим датчиком износа. 3500 серия - установить внутреннюю и наружную подкладки.
3. Установите суппорт на кронштейн суппорта.
4. Установите болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 108 Н.м (80 фунтов фут).
5. Установите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
6. Снимите предохранительные стойки.
7. Опустите автомобиль.
8. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
9. Медленно отпустите педаль тормоза.
10. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 7-8, пока не получится твердая педаль. Это позволит правильно посадить поршни и колодки тормозного суппорта.
11. При необходимости заполните резервуар главного тормозного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. раздел Заполнение резервуара главного цилиндра в разделе «Гидравлические тормоза».
12. Выглаживать подкладки и роторы. См. Полировальники и роторы.

Как заменить тормозные колодки - задняя (серия 1500 без NYS)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара перед продолжением.
3. Если уровень жидкости выше, чем середина между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до середины, прежде чем продолжать.
4. Снимите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
5. Сжать поршень тормозного суппорта. Установите большой С-образный зажим на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть внешней подушки. Медленно затяните С-образный зажим до полного вдавливания поршней в отверстия суппорта. Снимите С-образный зажим с суппорта.
6. Отверните болты тормозного суппорта.
7. Снимите суппорт с кронштейна суппорта. Поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
8. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
9. Снимите фиксаторы тормозных колодок.
10. Осмотрите суппорт и кронштейн суппорта. См. Проверка тормозного суппорта.

1. С помощью С-образного зажима (1) опустите поршень в отверстие суппорта. Используйте старую тормозную колодку (2) или деревянный блок, помещенный поперек торца поршня. Не повреждайте поршень или башмак суппорта.
2. Убедитесь, что кожух поршня находится ниже уровня торца поршня.
3. Установите фиксаторы тормозных колодок на кронштейн суппорта.
4. Установите тормозные колодки.
5. Установите суппорт на кронштейн суппорта.
6. Установите НОВЫЕ болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 108 Н.м (80 фунтов фут).
7. Установите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
8. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
9. Медленно отпустите педаль тормоза.
10. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 9-10 до получения твердой педали. Это позволит правильно посадить поршни суппорта и колодки.
11. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. раздел Заполнение резервуара главного цилиндра в разделе «Гидравлические тормоза».
12. Выглаживать подушки и роторы. См. Полировальники и роторы.

Как заменить тормозные колодки - задняя (серия 1500 с NYS, серия 25/3500)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара перед продолжением.
3. Если уровень жидкости выше, чем середина между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до середины, прежде чем продолжать.
4. Снимите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
5. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите 2 больших С-образных зажима на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть забортной подушки. Медленно затяните С-образный зажим до полного вдавливания поршней в отверстия суппорта. Снимите С-образный зажим с суппорта.
6. Отверните болты тормозного суппорта.
7. Снимите суппорт с кронштейна суппорта. Поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной. Отсоединять шланг гидравлического тормоза от суппорта ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
8. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
9. Снять и выбросить противооткатные зажимы.
10. Осмотрите суппорт и кронштейн суппорта. См. Проверка тормозного суппорта.

1. Установите противооткатные зажимы на кронштейн суппорта.
2. Установите тормозные колодки.
3. Установите суппорт на кронштейн суппорта.
4. Установите болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 108 Н.м (80 фунтов фут).
5. Установите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
6. Снимите предохранительные стойки.
7. Опустите автомобиль.
8. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
9. Медленно отпустите педаль тормоза.
10. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 7-8, пока не получится твердая педаль. Это позволит правильно посадить поршни суппорта и колодки.
11. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. раздел Заполнение резервуара главного цилиндра в разделе «Гидравлические тормоза».
12. Выглаживать подкладки и роторы. См. Полировальники и роторы.

Как заменить тормозной суппорт - спереди (серия 1500)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара перед продолжением.
3. Если уровень жидкости выше, чем середина между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до середины, прежде чем продолжать.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
5. Снимите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
6. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите 2 больших С-образных зажима на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть забортной подушки. Медленно затяните С-образные зажимы до тех пор, пока поршни полностью не войдут в отверстия суппорта. Снимите С-образные зажимы с суппорта.
7. Очистите фитинг тормозного шланга от грязи и посторонних материалов.
8. Снимите тормозной шланг до болта суппорта.
9. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипать к суппорту или концу тормозного шланга.
10. Снимите тормозной шланг с суппорта.
11. Отверните болты тормозного суппорта.
12. Снимите суппорт с кронштейна суппорта.

1. Установите суппорт на кронштейн суппорта.
2. Установите болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
3. Снимите резиновый колпачок или заглушку с открытого конца фитинга тормозного шланга.
4. Соберите 2 НОВЫЕ медные прокладки тормозного шланга к болту тормозного шланга, и тормозной шланг.
5. Установите тормозной шланг на болт суппорта. Затянуть: Затянуть болт до 40 Н.м (30 фунтов фут).
6. Прокачайте гидравлическую тормозную систему. Обратитесь к разделу Прокачка гидравлической тормозной системы (вручную) или Прокачка гидравлической тормозной системы (давление) в разделе «Гидравлические тормоза».
7. Установите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
8. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. раздел Заполнение резервуара главного цилиндра в разделе «Гидравлические тормоза».

Как заменить тормозной суппорт - спереди (серия 25/3500)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара перед продолжением.
3. Если уровень жидкости выше, чем середина между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до середины, прежде чем продолжать.
4. Снимите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
5. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите 2 больших С-образных зажима на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть забортной подушки. Медленно затяните С-образные зажимы до тех пор, пока поршни полностью не войдут в отверстия суппорта. Снимите С-образные зажимы с суппорта.
6. Очистите фитинг тормозного шланга от грязи и посторонних материалов.
7. Снимите тормозной шланг до болта суппорта.
8. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипать к суппорту или концу тормозного шланга.
9. Снимите тормозной шланг с суппорта.
10. Отверните болты тормозного суппорта.
11. Снимите суппорт с кронштейна суппорта.

1. Установите суппорт на кронштейн суппорта.
2. Установите болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 108 Н.м (80 фунтов фут).
3. Снимите резиновый колпачок или заглушку с открытого конца фитинга тормозного шланга.
4. Соберите 2 НОВЫЕ прокладки медного тормозного шланга к болту суппорта тормозного шланга и тормозному шлангу.
5. Установите тормозной шланг на болт суппорта. Затянуть: Затянуть болт до 40 Н.м (30 фунтов фут).
6. Прокачайте гидравлическую тормозную систему. Обратитесь к разделу Прокачка гидравлической тормозной системы (вручную) или Прокачка гидравлической тормозной системы (давление) в разделе «Гидравлические тормоза».
7. Установите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
8. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. раздел Заполнение резервуара главного цилиндра в разделе «Гидравлические тормоза».

Как заменить тормозной суппорт - задняя (серия 1500 без NYS)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара перед продолжением.
3. Если уровень жидкости выше, чем середина между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до середины, прежде чем продолжать.
4. Снимите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
5. Сжать поршень тормозного суппорта. Установите C-образный зажим на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть внешней прокладки. Медленно затяните С-образный зажим до полного вдавливания поршней в отверстия суппорта. Снимите С-образный зажим с суппорта.
6. Очистите фитинг тормозного шланга от всей грязи и посторонних материалов.
7. Снимите тормозной шланг до болта суппорта.
8. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипать к суппорту или концу тормозного шланга.
9. Снимите тормозной шланг с суппорта.
10. Отверните болты тормозного суппорта.
11. Снимите суппорт с кронштейна суппорта.

1. При установке НОВЫХ тормозных колодок используйте С-образный зажим для того, чтобы прижать поршень ко дну расточки суппорта. Используйте старую тормозную колодку, металлическую пластину или деревянную колодку по торцу поршня для того, чтобы защитить поршень и башмак суппорта.
2. Убедитесь, что кожух поршня находится ниже уровня торца поршня.
3. Установите суппорт на кронштейн суппорта.
4. Перед установкой болтов тормозного суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистите резьбу болта очистителем деталей тормоза или эквивалентным и дайте высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
5. Установите болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 42 Н.м.
6. Снимите резиновый колпачок или заглушку с открытого конца фитинга тормозного шланга.
7. Соберите 2 НОВЫЕ медные прокладки тормозного шланга к болту тормозного шланга и тормозному шлангу.
8. Установите тормозной шланг на болт суппорта. Затянуть: Затянуть болт до 40 Н.м (30 фунтов фут).
9. Прокачайте гидравлическую тормозную систему. Обратитесь к разделу Прокачка гидравлической тормозной системы (вручную) или Прокачка гидравлической тормозной системы (давление) в разделе «Гидравлические тормоза».
10. Установите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
11. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. раздел Заполнение резервуара главного цилиндра в разделе «Гидравлические тормоза».

Как заменить тормозной суппорт - задняя (серия 1500 с NYS, серия 25/3500)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара перед продолжением.
3. Если уровень жидкости выше, чем середина между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до середины, прежде чем продолжать.
4. Снимите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
5. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите большой С-образный зажим над корпусом верхней части корпуса суппорта и против задней части забортной подушки. Медленно затяните С-образный зажим до полного вдавливания поршней в отверстия суппорта. Снимите С-образный зажим с суппорта.
6. Очистите фитинг тормозного шланга от всей грязи и посторонних материалов.
7. Снимите тормозной шланг до болта суппорта.
8. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипать к суппорту или концу тормозного шланга.
9. Снимите тормозной шланг с суппорта.
10. Ослабьте болты тормозного суппорта. НЕ снимайте.
11. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта.
12. Снимите суппорт и кронштейн суппорта в сборе.
13. Отверните болты тормозного суппорта.
14. Снимите суппорт с кронштейна суппорта.
15. Осмотрите суппорт. См. Проверка тормозного суппорта.
16. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
17. Снимите предохранительные зажимы.
18. Осмотрите кронштейн суппорта на наличие трещин и/или повреждений. При необходимости замените.
19. Осмотрите втулки кронштейнов суппорта на предмет повреждений и/или износа. При необходимости замените втулки.
20. Для замены втулок кронштейна тормозного суппорта выполните следующую процедуру. Вставьте инструмент с плоским лезвием между фланцем втулки и кронштейном. Оберните инструмент вокруг фланца втулки и снимите втулку с кронштейна. Наденьте гнездо на кожух на фланец втулки и установите втулку на кронштейн.

1. Установите противооткатные зажимы на кронштейн суппорта.
2. Установите тормозные колодки.
3. Установите суппорт на кронштейн суппорта.
4. Перед установкой болтов кронштейна суппорта и болтов суппорта выполните следующую процедуру: Удалите все следы оригинальной липкой накладки. Очистите резьбу болта очистителем деталей тормоза или эквивалентным и дайте высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
5. Установите болты тормозного суппорта. Затягивать ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
6. Установите суппорт и кронштейн суппорта в сборе.
7. Установите болты кронштейна тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 300 Н.м.
8. Затяните болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 108 Н.м (80 фунтов фут).
9. Снимите резиновый колпачок или заглушку с открытого конца фитинга тормозного шланга.
10. Соберите 2 НОВЫЕ медные прокладки тормозного шланга к болту тормозного шланга и тормозному шлангу.
11. Установите тормозной шланг на болт суппорта. Затянуть: Затянуть болт до 40 Н.м (30 фунтов фут).
12. Прокачайте гидравлическую тормозную систему. Обратитесь к разделу Прокачка гидравлической тормозной системы (вручную) или Прокачка гидравлической тормозной системы (давление) в разделе «Гидравлические тормоза».
13. Установите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
14. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. раздел Заполнение резервуара главного цилиндра в разделе «Гидравлические тормоза».

Как заменить оборудование дискового тормоза - спереди (серия 1500)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара перед продолжением.
3. Если уровень жидкости выше, чем середина между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до середины, прежде чем продолжать.
4. Снимите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
5. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите 2 больших С-образных зажима на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть забортной подушки. Медленно затяните С-образные зажимы до тех пор, пока поршни полностью не войдут в отверстия суппорта. Снимите С-образные зажимы с суппорта.
6. Отверните болты тормозного суппорта.
7. Снимите суппорт с кронштейна суппорта. Поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной. Отсоединять шланг гидравлического тормоза от суппорта ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
8. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
9. Снимите фиксаторы тормозных колодок.
10. Осмотрите оборудование дискового тормоза. См. Монтаж дискового тормоза и проверка аппаратных средств - спереди.
11. Снимите штифты суппорта, уплотнения и втулки с кронштейна суппорта.

1. Втулки суппорта, болты и уплотнения смазать высокотемпературной силиконовой тормозной смазкой.
2. Установите втулки штифтов суппорта, уплотнения и штифты на кронштейн суппорта.
3. Установите фиксаторы тормозных колодок на кронштейн суппорта.
4. Установите тормозные колодки.
5. Установите суппорт на кронштейн суппорта.
6. Установите болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
7. Установите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
8. При выключенном двигателе постепенно нажимайте на педаль тормоза примерно на 2/3 расстояния ее хода.
9. Медленно отпустите педаль тормоза.
10. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 6-7, пока не получится твердая педаль тормоза. Это позволит правильно посадить поршни суппорта и колодки.
11. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. раздел Заполнение резервуара главного цилиндра в разделе «Гидравлические тормоза».

Как заменить дисковый тормоз - спереди (серия 25/3500)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара перед продолжением.
3. Если уровень жидкости выше, чем середина между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до середины, прежде чем продолжать.
4. Снимите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
5. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите 2 больших С-образных зажима на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть забортной подушки. Медленно затяните С-образные зажимы до тех пор, пока поршни полностью не войдут в отверстия суппорта. Снимите С-образные зажимы с суппорта.
6. Отверните болты тормозного суппорта.
7. Снимите суппорт с кронштейна суппорта. Поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
8. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
9. Снимите фиксаторы тормозных колодок.
10. Осмотрите оборудование дискового тормоза. См. Монтаж дискового тормоза и проверка аппаратных средств - спереди.
11. Снимите башмаки штырей суппорта (4) с кронштейна суппорта (3).

1. Втулки суппорта, болты и уплотнения смазать высокотемпературной силиконовой тормозной смазкой.
2. Установите башмаки штырей суппорта (4) на кронштейн суппорта (3).
3. Установите фиксаторы тормозных колодок на кронштейн суппорта.
4. Установите тормозные колодки.
5. Установите суппорт на кронштейн суппорта.
6. Установите болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 108 Н.м (80 фунтов фут).
7. Установите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
8. При выключенном двигателе постепенно нажимайте на педаль тормоза примерно на 2/3 расстояния ее хода.
9. Медленно отпустите педаль тормоза.
10. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 6-7, пока не получится твердая педаль тормоза. Это позволит правильно посадить поршни суппорта и колодки.
11. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. раздел Заполнение резервуара главного цилиндра в разделе «Гидравлические тормоза».

Как заменить дисковый тормоз - задняя часть (серия 1500 без NYS)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара перед продолжением.
3. Если уровень жидкости выше, чем середина между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до середины, прежде чем продолжать.
4. Снимите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
5. Сжать поршень тормозного суппорта. Установите C-образный зажим на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть внешней прокладки. Медленно затяните С-образный зажим до полного вдавливания поршней в отверстия суппорта. Снимите С-образный зажим с суппорта.
6. Отверните болты тормозного суппорта.
7. Снимите суппорт с кронштейна суппорта. Поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной. Отсоединять шланг гидравлического тормоза от суппорта ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
8. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
9. Снимите фиксаторы тормозных колодок.
10. Выньте штифты (5) из кронштейна суппорта (3).
11. Снимите башмаки (4) со штангенциркуля.
12. Осмотрите оборудование дискового тормоза. См. Монтаж дискового тормоза и проверка аппаратного обеспечения - задняя часть (серия 1500) или Монтаж дискового тормоза и проверка аппаратного обеспечения - задняя часть (серия 25/3500).

1. Смажьте втулки кронштейнов суппорта и штифты скольжения высокотемпературной силиконовой смазкой тормозов.
2. Установите башмаки (4) направляющих пальцев на кронштейн суппорта.
3. Установите шплинты (5) на кронштейн суппорта (3).
4. При установке НОВЫХ тормозных колодок используйте С-образный зажим (1) для сжатия поршня до дна отверстия суппорта (3). Для защиты поршня и суппорта используйте старую тормозную колодку (2), металлическую пластину или деревянную колодку по торцу поршня.
5. Убедитесь, что кожух поршня находится ниже уровня торца поршня.
6. Установите фиксаторы тормозных колодок на кронштейн суппорта.
7. Установите тормозные колодки.
8. Установите тормозной суппорт на кронштейн суппорта.
9. Перед установкой болтов тормозного суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистите резьбу болта очистителем деталей тормоза или эквивалентным и дайте высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
10. Установите болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 42 Н.м.
11. Установите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
12. При выключенном двигателе постепенно нажимайте на педаль тормоза примерно на 2/3 расстояния ее хода.
13. Медленно отпустите педаль тормоза.
14. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 7-8, пока не получится твердая педаль тормоза. Это позволит правильно посадить поршни суппорта и колодки.
15. Опустите автомобиль.
16. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. раздел Заполнение резервуара главного цилиндра в разделе «Гидравлические тормоза».

Как заменить дисковый тормоз - задняя (серия 1500 с NYS, серия 25/3500)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара перед продолжением.
3. Если уровень жидкости выше, чем середина между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до середины, прежде чем продолжать.
4. Снимите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
5. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите большой С-образный зажим над корпусом верхней части корпуса суппорта и против задней части забортной подушки. Медленно затяните С-образный зажим до полного вдавливания поршней в отверстия суппорта. Снимите С-образный зажим с суппорта.
6. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта.
7. Снимите суппорт и кронштейн суппорта в сборе.
8. Отверните болты тормозного суппорта.
9. Снимите суппорт с кронштейна суппорта.
10. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
11. Снимите предохранительные зажимы.
12. Снимите направляющие штифты (5) с кронштейна суппорта (3).
13. Снимите башмаки (4) со штангенциркуля.
14. Осмотрите оборудование дискового тормоза. См. Монтаж дискового тормоза и проверка аппаратного обеспечения - задняя часть (серия 1500) или Монтаж дискового тормоза и проверка аппаратного обеспечения - задняя часть (серия 25/3500).

1. Смазать втулки кронштейнов суппорта и штифты салазок высокотемпературной силиконовой смазкой тормозов.
2. Установите башмаки (4) направляющих пальцев на кронштейн суппорта.
3. Установите шплинты (5) на кронштейн суппорта (3).
4. Установите противооткатные зажимы на кронштейн суппорта.
5. Установите тормозные колодки.
6. Установите суппорт на кронштейн суппорта.
7. Перед установкой болтов кронштейна суппорта и болтов тормозного суппорта выполните следующую процедуру: Удалите все следы оригинальной липкой накладки. Очистите резьбу болта очистителем деталей тормоза или эквивалентным и дайте высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
8. Установите болты тормозного суппорта. Затягивать ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
9. Установите кронштейн тормозного суппорта и суппорт в сборе.
10. Установите болты кронштейна тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 300 Н.м.
11. Затяните болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 108 Н.м (80 фунтов фут).
12. Установите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
13. При выключенном двигателе постепенно нажимайте на педаль тормоза примерно на 2/3 расстояния ее хода.
14. Медленно отпустите педаль тормоза.
15. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 7-8, пока не получится твердая педаль тормоза. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
16. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. раздел Заполнение резервуара главного цилиндра в разделе «Гидравлические тормоза».

Как заменить кронштейн тормозного суппорта - спереди (серия 1500)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара перед продолжением.
3. Если уровень жидкости выше, чем середина между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до середины, прежде чем продолжать.
4. Снимите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
5. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите 2 больших С-образных зажима на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть забортной подушки. Медленно затяните С-образные зажимы до тех пор, пока поршни полностью не войдут в отверстия суппорта. Снимите С-образные зажимы с суппорта.
6. Отверните болты тормозного суппорта.
7. Снимите суппорт с кронштейна суппорта. Поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной. Отсоединять шланг гидравлического тормоза от суппорта ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
8. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
9. Снимите предохранительные зажимы.
10. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта.
11. Снимите кронштейн тормозного суппорта.
12. Удалите любые загрязнения или посторонние материалы с внутренних концов кронштейна суппорта.
13. Очистите посадочную поверхность и резьбу кронштейна суппорта.

1. Установите кронштейн тормозного суппорта.
2. Перед установкой болтов кронштейна тормозного суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистить резьбу болта денатурированным спиртом или эквивалентом и дать высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
3. Установите болты кронштейна тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 180 Н.м (133 фунта на фут).
4. Установите противооткатные зажимы на кронштейн тормозного суппорта.
5. Установите тормозные колодки.
6. Вдвиньте тормозные колодки до соприкосновения с ротором.
7. Установите суппорт на кронштейн суппорта.
8. Установите болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
9. Установите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
10. Опустите автомобиль.
11. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
12. Медленно отпустите педаль тормоза.
13. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 10-11 до получения твердой педали. Это позволит правильно посадить поршни суппорта и колодки.
14. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. раздел Заполнение резервуара главного цилиндра в разделе «Гидравлические тормоза».

Как заменить кронштейн тормозного суппорта - спереди (серия 25/3500)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара перед продолжением.
3. Если уровень жидкости выше, чем середина между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до середины, прежде чем продолжать.
4. Снимите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
5. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите 2 больших С-образных зажима на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть забортной подушки. Медленно затяните С-образные зажимы до тех пор, пока поршни полностью не войдут в отверстия суппорта. Снимите С-образные зажимы с суппорта.
6. Отверните болты тормозного суппорта. Поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
7. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
8. Снимите предохранительные зажимы.
9. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта (2).
10. Снимите кронштейн тормозного суппорта (1).
11. Удалите любые загрязнения или посторонние материалы с внутренних концов кронштейна тормозного суппорта.
12. Очистите посадочную поверхность и резьбу кронштейна тормозного суппорта.

1. Установите кронштейн тормозного суппорта 1.
2. Перед установкой болтов кронштейна тормозного суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистить резьбу болта денатурированным спиртом или эквивалентом и дать высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
3. Установите болты кронштейна тормозного суппорта (2). Затянуть: Затянуть болты до 300 Н.м.
4. Установите противооткатные зажимы на кронштейн тормозного суппорта.
5. Установите тормозные колодки.
6. Вдвиньте тормозные колодки до соприкосновения с ротором.
7. Установите болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 108 Н.м (80 фунтов фут).
8. Установите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
9. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
10. Медленно отпустите педаль тормоза.
11. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 10-11 до получения твердой педали. Это позволит правильно посадить поршни суппорта и колодки.
12. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. раздел Заполнение резервуара главного цилиндра в разделе «Гидравлические тормоза».

Как заменить кронштейн тормозного суппорта - задний (серия 1500 без NYS)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара перед продолжением.
3. Если уровень жидкости выше, чем середина между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до середины, прежде чем продолжать.
4. Снимите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
5. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите большой С-образный зажим на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть внешней подушки. Медленно затяните С-образный зажим до полного вдавливания поршней в отверстия суппорта. Снимите С-образный зажим с суппорта.
6. Отверните болты тормозного суппорта.
7. Снимите суппорт с кронштейна суппорта. Поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной. Отсоединять шланг гидравлического тормоза от суппорта ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
8. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
9. Снимите предохранительные зажимы.
10. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта.
11. Снимите кронштейн тормозного суппорта.
12. Удалите любые загрязнения или посторонние материалы с внутренних концов кронштейна тормозного суппорта.
13. Очистите посадочную поверхность и резьбу кронштейна тормозного суппорта.

1. Установите кронштейн тормозного суппорта.
2. Перед установкой болтов кронштейна тормозного суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистить резьбу болта денатурированным спиртом или эквивалентом и дать высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
3. Установите болты кронштейна тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 200 Н.м (148 фунтов футов).
4. Установите противооткатные зажимы на кронштейн тормозного суппорта.
5. Установите тормозные колодки.
6. Установите суппорт на кронштейн суппорта.
7. Установите болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 42 Н.м.
8. Установите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
9. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
10. Медленно отпустите педаль тормоза.
11. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 10-11 до получения твердой педали. Это позволит правильно посадить поршни суппорта и колодки.
12. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. раздел Заполнение резервуара главного цилиндра в разделе «Гидравлические тормоза».

Как заменить кронштейн тормозного суппорта - задний (серия 1500 с NYS, серия 25/3500)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара перед продолжением.
3. Если уровень жидкости выше, чем середина между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до середины, прежде чем продолжать.
4. Снимите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
5. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите большой С-образный зажим на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть внешней подушки. Медленно затяните С-образный зажим до полного вдавливания поршней в отверстия суппорта. Снимите С-образный зажим с суппорта.
6. Ослабьте болты крепления заднего тормозного суппорта. Не снимать.
7. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта (2).
8. Снимите кронштейн суппорта (1) и суппорт тормоза в сборе.
9. Снимите болты суппорта с кронштейна суппорта. Поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной. Отсоединять шланг гидравлического тормоза от суппорта ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
10. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
11. Снимите предохранительные зажимы.

1. Установите противооткатные зажимы на кронштейн суппорта.
2. Установите тормозные колодки.
3. Установите суппорт на кронштейн суппорта.
4. Установите болты тормозного суппорта на кронштейн суппорта. Затягивать ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
5. Установите суппорт и кронштейн суппорта (1) в сборе.
6. Перед установкой болтов кронштейна суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистить резьбу болта денатурированным спиртом или эквивалентом и дать высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
7. Установите болты кронштейна тормозного суппорта (2). Затянуть: Затянуть болты до 300 Н.м.
8. Затяните болты тормозного суппорта (2). Затянуть: Затянуть болты до 108 Н.м (80 фунтов фут).
9. Установите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
10. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
11. Медленно отпустите педаль тормоза.
12. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 11-12, пока не получится твердая педаль. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
13. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. раздел Заполнение резервуара главного цилиндра в разделе «Гидравлические тормоза».

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара перед продолжением.
3. Если уровень жидкости выше, чем середина между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до середины, прежде чем продолжать.
4. Снимите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
5. Отметьте взаимосвязь ротора со ступицей.
6. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите 2 больших С-образных зажима на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть забортной подушки. Медленно затяните С-образные зажимы до тех пор, пока поршни полностью не войдут в отверстия суппорта. Снимите С-образные зажимы с суппорта.
7. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта.
8. Снимите суппорт и кронштейн суппорта в сборе. Поддерживайте суппорт в сборе с помощью проволоки тяжелого механика или эквивалентной. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
9. При необходимости снимите стопорные нажимные гайки тормозного ротора со шпилек колес.
10. Отверните винт ротора тормоза.
11. Для отделения ротора от ступицы может потребоваться нанести удар по концу ступицы или ротору ударным молотком.
12. Снимите ротор.

1. С помощью 42450-A J очистите сопрягаемую поверхность фланца ступицы от ржавчины и загрязнений. См. Специальные инструменты.
2. С помощью J 41013 очистите от ржавчины и загрязнений внутренний диаметр секции шляпки тормозного ротора, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ между тормозным ротором и фланцем ступицы. См. Специальные инструменты.
3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. Выровняйте ротор в его первоначальное положение на ступице (если применимо) и установите ротор.
5. Установите винт тормозного ротора. Затяните: Затяните винт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
6. Если ротор был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерьте боковое биение (LRO) ротора в сборе, чтобы обеспечить оптимальную работу дисковых тормозов. См. Измерение бокового биения ротора тормоза в сборе (LRO).
7. Если измерения LRO ротора в сборе превышают спецификации, привести LRO в соответствие с спецификациями. См. раздел Коррекция бокового биения ротора тормоза в сборе (LRO).
8. Установите суппорт и кронштейн суппорта в сборе.
9. Перед установкой болтов кронштейна суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистите резьбу болта очистителем деталей тормоза или эквивалентным и дайте высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
10. Установите болты кронштейна тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 180 Н.м (133 фунта на фут).
11. Установите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
12. Опустите автомобиль.
13. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
14. Медленно отпустите педаль тормоза.
15. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 13-14, пока не получится твердая педаль. Это позволит правильно посадить поршни суппорта и колодки.
16. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. раздел Заполнение резервуара главного цилиндра в разделе «Гидравлические тормоза».

1. Снимите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
2. Снимите удлинитель ступицы переднего колеса, только для двухколесных транспортных средств. Вставьте в одну из лопаток тормозного ротора сухарь или большую отвертку через тормозной суппорт для того, чтобы предотвратить проворачивание ротора. Отметьте взаимосвязь удлинения ступицы переднего колеса со ступицей. Отверните гайки удлинения ступицы переднего колеса. Снимите с автомобиля удлинитель ступицы переднего колеса. Может потребоваться постукивание по периметру удлинителя ступицы резиновым молотком, чтобы ослабить его со ступицы.
3. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
4. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара перед продолжением.
5. Если уровень жидкости выше, чем середина между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до середины, прежде чем продолжать.
6. Отметьте взаимосвязь ротора со ступицей.
7. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите 2 больших С-образных зажима на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть забортной подушки. Медленно затяните С-образные зажимы до тех пор, пока поршни полностью не войдут в отверстия суппорта. Снимите С-образные зажимы с суппорта.
8. Снимите суппорт и кронштейн суппорта в сборе. Поддерживайте суппорт в сборе с помощью проволоки тяжелого механика или эквивалентной. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
9. Снимите стопорные нажимные гайки тормозного ротора со шпилек колеса, если это применимо.
10. Для отделения ротора от ступицы может потребоваться нанести удар по концу ступицы или ротору ударным молотком.
11. Снимите тормозной ротор.
12. Если ротор трудно удалить из-за коррозии в области ступицы, используйте следующую процедуру для удаления ротора. Очистите все участки поверхности и резьбовые отверстия от загрязнений. Нанесите проникающее масло или его эквивалент на область ступицы/ротора. Вставьте два болта M10 x 1,5 или винты домкрата в резьбовые отверстия ротора. Равномерно затяните оба болта, чтобы отжать ротор от ступицы.

1. С помощью 42450-A J очистите сопрягаемую поверхность фланца ступицы от ржавчины и загрязнений. См. Специальные инструменты.
2. С помощью J 41013 очистите от ржавчины и загрязнений внутренний диаметр секции шляпки тормозного ротора, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ между тормозным ротором и фланцем ступицы. См. Специальные инструменты.
3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. Выровняйте ротор в его первоначальное положение на ступице (если применимо) и установите ротор.
5. Если ротор был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерьте боковое биение (LRO) ротора в сборе, чтобы обеспечить оптимальную работу дисковых тормозов. См. Измерение бокового биения ротора тормоза в сборе (LRO).
6. Если измерения LRO ротора в сборе превышают спецификации, привести LRO в соответствие с спецификациями. См. раздел Коррекция бокового биения ротора тормоза в сборе (LRO).
7. Установите суппорт и кронштейн суппорта в сборе.
8. Перед установкой болтов кронштейна суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистите резьбу болта очистителем деталей тормоза или эквивалентным и дайте высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
9. Установите болты кронштейна тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 300 Н.м.
10. Установите удлинитель ступицы переднего колеса (только для двухколесных транспортных средств). Вставьте в одну из лопаток тормозного ротора сухарь или большую отвертку через тормозной суппорт для того, чтобы предотвратить проворачивание ротора. Выровняйте и установите удлинитель ступицы переднего колеса в исходное положение на ступице. ВАЖНО: Следуйте той же последовательности затяжки удлинителя ступицы переднего колеса, которая используется на колесе с 8 проушинами. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса». Установите гайки удлинения ступицы переднего колеса. Затянуть: Затянуть гайки до 130 Н.м.
11. Установите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
12. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
13. Медленно отпустите педаль тормоза.
14. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 13-14, пока не получится твердая педаль. Это позволит правильно посадить поршни суппорта и колодки.
15. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. раздел Заполнение резервуара главного цилиндра в разделе «Гидравлические тормоза».

Как заменить тормозной ротор - задняя (серия 1500 без NYS)

Необходимые инструменты

1. J 2619-01 Скользящий молоток с адаптером. См. Специальные инструменты.
2. J 41013 Комплект для шлифовки ротора. См. Специальные инструменты.
3. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. Специальные инструменты.
4. J-46277 Инструмент для удаления ротора. См. Специальные инструменты.

1. При необходимости отпустите стояночный тормоз.
2. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
3. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара перед продолжением.
4. Если уровень жидкости выше, чем середина между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до середины, прежде чем продолжать.
5. Снимите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
6. Отметьте взаимосвязь ротора со ступицей.
7. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите большой С-образный зажим на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть внешней подушки. Медленно затяните С-образный зажим до полного вдавливания поршней в отверстия суппорта. Снимите С-образный зажим с суппорта.
8. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта.
9. Снимите суппорт и кронштейн суппорта в сборе. Поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
10. Снимите стопорные нажимные гайки тормозного ротора со шпилек колеса, если это применимо.
11. Для отделения ротора от ступицы может потребоваться нанести удар по концу ступицы или ротору ударным молотком.
12. Снимите ротор, медленно поворачивая ротор, оттягивая ротор от оси.
13. В случае невозможности демонтажа тормозного ротора выполнить следующее: Собрать J-46277 J 2619-01. См. Специальные инструменты. Вставьте J-46277 между трущимися поверхностями ротора в вентиляционную секцию ротора. См. Специальные инструменты. НЕ помещайте J-46277 на поверхность трения ротора. См. Специальные инструменты. С помощью J-46277 и. См. Специальные инструменты. J 2619-01 снять ротор со ступицы. См. Специальные инструменты. Проверьте компоненты стояночного тормоза на наличие следующих условий: Изогнутая или сломанная прижимная пружина Сломанная, треснувшая или изношенная накладка тормозной колодки Изогнутая или поврежденная тормозная колодка Изношенная, изогнутая или поврежденная задняя пластина При обнаружении любого из этих условий замените поврежденные детали.

1. С помощью 42450-A J очистите сопрягаемую поверхность фланца ступицы от ржавчины и загрязнений. См. Специальные инструменты.
2. С помощью J 41013 очистите от ржавчины и загрязнений внутренний диаметр секции шляпки тормозного ротора, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ между тормозным ротором и фланцем ступицы. См. Специальные инструменты.
3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. Выровняйте ротор в его первоначальное положение на ступице, если это применимо, и установите ротор.
5. Если ротор был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерьте боковое биение (LRO) ротора в сборе, чтобы обеспечить оптимальную работу дисковых тормозов. См. Измерение бокового биения ротора тормоза в сборе (LRO).
6. Если измерения LRO ротора в сборе превышают спецификации, привести LRO в соответствие с спецификациями. См. раздел Коррекция бокового биения ротора тормоза в сборе (LRO).
7. Установите тормозной ротор, медленно поворачивая ротор, толкая ротор к оси.
8. Установите суппорт и кронштейн суппорта в сборе.
9. Перед установкой болтов кронштейна суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистите резьбу болта очистителем деталей тормоза или эквивалентным и дайте высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
10. Установите болты кронштейна тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 200 Н.м (148 фунтов футов).
11. Установите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
12. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
13. Медленно отпустите педаль тормоза.
14. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 13-14, пока не получится твердая педаль. Это позволит правильно посадить поршни суппорта и колодки.
15. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. раздел Заполнение резервуара главного цилиндра в разделе «Гидравлические тормоза».

Как заменить тормозной ротор - задняя (серия 1500 с NYS, серия 25/3500)

Необходимые инструменты

1. J 41013 Комплект для шлифовки ротора. См. Специальные инструменты.
2. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. Специальные инструменты.

1. При необходимости отпустите стояночный тормоз.
2. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
3. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара перед продолжением.
4. Если уровень жидкости выше, чем середина между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до середины, прежде чем продолжать.
5. Снимите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
6. Отметьте взаимосвязь ротора со ступицей.
7. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите большой С-образный зажим на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть внешней подушки. Медленно затяните С-образный зажим до полного вдавливания поршней в отверстия суппорта. Снимите С-образный зажим с суппорта.
8. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта.
9. Снимите суппорт и кронштейн суппорта в сборе. Поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
10. Снимите стопорные нажимные гайки тормозного ротора со шпилек колеса, если это применимо.
11. Для отделения ротора от ступицы может потребоваться нанести удар по концу ступицы или ротору ударным молотком.
12. Снимите ротор, медленно поворачивая ротор, оттягивая ротор от оси.

1. С помощью 42450-A J очистите сопрягаемую поверхность фланца ступицы от ржавчины и загрязнений. См. Специальные инструменты.
2. С помощью J 41013 очистите от ржавчины и загрязнений внутренний диаметр секции шляпки тормозного ротора, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ между тормозным ротором и фланцем ступицы. См. Специальные инструменты.
3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. Выровняйте ротор в его первоначальное положение на ступице, если это применимо.
5. Установите ротор, медленно поворачивая ротор, толкая его в сторону оси.
6. Если ротор был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерьте боковое биение (LRO) ротора в сборе, чтобы обеспечить оптимальную работу дисковых тормозов. См. Измерение бокового биения ротора тормоза в сборе (LRO).
7. Если измерения LRO ротора в сборе превышают спецификации, привести LRO в соответствие с спецификациями. См. раздел Коррекция бокового биения ротора тормоза в сборе (LRO).
8. Установите суппорт и кронштейн суппорта в сборе.
9. Перед установкой болтов кронштейна тормозного суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистите резьбу болтов очистителем тормозных деталей или эквивалентным и дайте высохнуть. На резьбу болтов нанести резьбовой замок Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
10. Установите болты кронштейна тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 300 Н.м.
11. Установите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
12. Опустите автомобиль.
13. При выключенном двигателе постепенно нажимайте на педаль тормоза примерно до 2/3 расстояния ее хода.
14. Медленно отпустите педаль тормоза.
15. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 15-16, пока не будет получена жесткая педаль. Это позволит правильно посадить поршни суппорта и колодки.
16. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. раздел Заполнение резервуара главного цилиндра в разделе «Гидравлические тормоза».

Как заменить тормозной ротор - задняя часть (серия 25/3500 с двойными колесами)

1. При необходимости отпустите стояночный тормоз.
2. Снимите ступицу и ротор в сборе. См. Замена ступицы, подшипника, чашки и/или уплотнения заднего моста в разделе «Задний ведущий мост».
3. Отметьте взаимосвязь ступицы с ротором.
4. Установите ступицу и ротор на гидравлический пресс.
5. Выпрессуйте шпильки колеса из ступицы и ротора.

1. Выровняйте ступицу и ротор (если применимо).
2. Установите каждую из новых шпилек колеса в ступицу и ротор, выполнив следующие действия: Установите шпильку. Установите на шпильку 4 шайбы. Установите на шпильку ушковую гайку плоской стороной гайки в сторону шайб. Затяните гайку наконечника, чтобы втянуть шпильку в ступицу и ротор. Осмотрите ступицу и ротор, чтобы убедиться, что ступица плотно прижата к ротору, а шпилька полностью посажена. Отверните ушковую гайку и снимите шайбы.
3. Установите ступицу и ротор в сборе на автомобиль. См. Замена ступицы, подшипника, чашки и/или уплотнения заднего моста в разделе «Задний ведущий мост».
4. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
5. Медленно отпустите педаль тормоза.
6. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 6-7 до получения твердой педали. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
7. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. раздел Заполнение резервуара главного цилиндра в разделе «Гидравлические тормоза».

Как заменить брызгозащитный экран дискового тормоза - спереди (серия 1500)

1. Снимите ступицу и подшипниковый узел. См. разделы Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (RWD) или Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (4WD) в разделе «Передняя подвеска».
2. Снимите брызгозащитный экран.

1. Установите брызгозащитный экран.
2. Установите ступицу и подшипниковый узел. См. разделы Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (RWD) или Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (4WD) в разделе «Передняя подвеска».

Как заменить брызгозащитный экран дискового тормоза - спереди (серия 25/3500)

1. Снимите ступицу и подшипниковый узел. См. разделы Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (RWD) или Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (4WD) в разделе «Передняя подвеска».
2. Снимите брызгозащитный экран.

1. Установите брызгозащитный экран.
2. Установите ступицу и подшипниковый узел. См. разделы Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (RWD) или Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (4WD) в разделе «Передняя подвеска».

Как заменить задний пластину дискового тормоза - задняя (серия 1500 без NYS)

1. Снимите привод стояночного тормоза. См. Замена привода стояночного тормоза (серия 1500 с задним диском).
2. Снимите болты опорной плиты.
3. Снимите опорную пластину с фланца корпуса оси.

1. Установите опорную плиту на фланец корпуса оси.
2. Перед установкой болтов опорной плиты выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистите резьбу болта очистителем деталей тормоза или эквивалентным и дайте высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
3. Установите болты опорной плиты. Затянуть: Затянуть болты опорной плиты до 135 Н.м (100 фунтов футов).
4. Установите привод стояночного тормоза. См. Замена привода стояночного тормоза (серия 1500 с задним диском).
5. Отрегулируйте тормозную колодку стояночного тормоза. См. Регулировка стояночного тормоза (с задним диском) или Регулировка стояночного тормоза (с задним барабаном).
6. Отрегулируйте тросик стояночного тормоза. См. Регулировка стояночного тормоза (с задним диском) или Регулировка стояночного тормоза (с задним барабаном).

Как заменить опорный пластину дискового тормоза - задняя (серия 1500 с NYS)

1. При необходимости отпустите стояночный тормоз.
2. Снимите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
3. Ослабьте натяжение троса стояночного тормоза, потянув за промежуточный трос, затем освободите трос от балансира.
4. Отверните болт кронштейна заднего стояночного тормоза.
5. Снимите трос стояночного тормоза с рычага привода стояночного тормоза.
6. Снимите подшипник колеса. См. раздел Замена ступицы колеса и подшипника в разделе «Рулевое управление задними колесами».
7. Снимите колодку стояночного тормоза.
8. Снимите корпус рычага привода стояночного тормоза с опорной пластины.
9. Снимите опорную пластину.

1. Установите корпус рычага привода стояночного тормоза на опорную плиту.
2. Установите колодку стояночного тормоза.
3. Установите подшипник колеса и отрегулируйте колодку стояночного тормоза. См. Замена ступицы колеса и подшипника в разделе «Рулевое управление задними колесами» и Регулировка стояночного тормоза (с задним диском) или Регулировка стояночного тормоза (с задним барабаном) в разделе «Стояночный тормоз».
4. Установите трос стояночного тормоза на рычаг привода стояночного тормоза.
5. Установите болт кронштейна заднего стояночного тормоза. Затянуть: Затянуть болт до 61 Н.м (45 фунтов футов).
6. Установите трос стояночного тормоза на планку уравнителя.
7. Установите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».

Как заменить задний пластину дискового тормоза - задняя (серия 25/3500)

1. Отключить автоматический доводчик троса стояночного тормоза. См. раздел Отключение автоматического регулятора кабеля стояночного тормоза (с задним диском) в разделе «Стояночный тормоз».
2. Снимите колодку стояночного тормоза. См. Замена колодки стояночного тормоза (за исключением RPO NYS, серия 25/35) или Замена колодки стояночного тормоза (серия 25/35) или «Замена колодки стояночного тормоза (с RPO NYS)»(ref-197357-S 03374371812005101100000).
3. Отверните гайки опорной плиты.
4. Снимите опорную пластину с фланца корпуса оси.

1. Установите опорную плиту на фланец корпуса оси.
2. Установите гайки опорной плиты. Затянуть: Затянуть болты опорной плиты до 135 Н.м (100 фунтов футов).
3. Установите колодку стояночного тормоза. См. Замена колодки стояночного тормоза (за исключением RPO NYS, серия 25/35) или Замена колодки стояночного тормоза (серия 25/35) или «Замена колодки стояночного тормоза (с RPO NYS)»(ref-197357-S 03374371812005101100000).
4. Отрегулируйте тормозную колодку стояночного тормоза. См. Регулировка стояночного тормоза (с задним диском) или Регулировка стояночного тормоза (с задним барабаном).
5. Включите автоматический регулятор троса стояночного тормоза. Обратитесь к разделу Включение автоматического регулятора кабеля стояночного тормоза (с задним диском) в разделе «Стояночный тормоз».