Описание цепи
Выключатель управления тягой представляет собой нормально разомкнутый выключатель с мгновенным контактом, который может использоваться для отключения системы управления тягой (TCS). При каждом нажатии на выключатель контроля тяги состояние TCS enabled/disabled изменяется. При отключении TCS электронный модуль управления тормозами (EBCM) зажигает индикатор выключения тяги, размыкая цепь служебного сигнала управления тягой.
Дескриптор расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Неисправность цепи переключателя режима C0283 расшифровка кода ошибки
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Зажигание включено.
- Двигатель работает со скоростью более 450 об/мин.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
EBCM обнаруживает низкое напряжение на сигнальной цепи переключателя управления тягой в течение 10 секунд.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
При наличии оборудования выполняются следующие действия:
- EBCM отключает TCS.
- Индикатор выключения тяги включается.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
Условия для настройки расшифровка кода ошибки больше отсутствуют, и вы используете функцию сканирования сброс коды неисправностей (DTC).
Средства диагностики
Тщательно проверьте соединения или схемы, которые могут вызвать периодическую неисправность. См. Испытания на прерывистость электрических соединений, Испытания на прерывистость и плохое соединение, Ремонт электропроводки и Соединитель Ремонт в разделе "Системы электропроводки.
Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет схему переключателя контроля тяги. Если при выполнении этого теста предохранитель размыкается, сигнальная цепь переключателя тягового управления замыкается на массу.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: ABS Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: ABS разъём End Views в антиблокировочной тормозной системе | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 5 секунд. Запустите двигатель и дайте ему поработать не менее 20 секунд. Устанавливается ли расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута тягового выключателя. См. Замена выключателя управления тягой (Stabilitrak). Включите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Подключите плавкий соединительный провод между цепью напряжения зажигания 1 и сигнальной цепью переключателя тяги на соединителе жгута переключателя тяги. Запустите двигатель и дайте ему поработать не менее 20 секунд. Устанавливается ли расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 9 |
| 5 | Проверьте цепь сигнала переключателя тягового управления на обрыв или короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте разъемы жгута электронного модуля управления тормозами (EBCM) на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Замените EBCM. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Устраните обрыв в цепи напряжения зажигания 1. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута переключателя тягового управления. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Замените выключатель управления тягой. См. Замена выключателя управления тягой (Stabilitrak). Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
C0283 расшифровка кода ошибки
EBCM подает напряжение 5 В постоянного тока на модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) по цепи передаваемого сигнала крутящего момента. блок управления силовым агрегатом переключает это напряжение на массу, чтобы создать подаваемый сигнал крутящего момента в EBCM. Сигнал с частотой 128 Гц +/- 5 процентов и коэффициентом заполнения 25-95 процентов является действительным подаваемым сигналом крутящего момента. Процент рабочего цикла пропорционален проценту передаваемого крутящего момента.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки C0287 Неисправность сигнала крутящего момента
- Расшифровка кода ошибки P1644 Цепь вывода передаваемого крутящего момента
- Расшифровка кода ошибки P1689 Цепь вывода передаваемого крутящего момента
- Зажигание включено.
- Двигатель работает со скоростью более 450 об/мин в течение 1 секунды.