Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Гидравлическая тормозная система: Прочее GMC Cab & Chassis Sierra 3500 HD

Справочная информация

Ссылка на схему

Схема гидравлического тормоза

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы предупреждения о торможении

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-363329-S21853770742010062100000)

Как проверить цепи/систему

  1. Проверьте надлежащий уровень тормозной жидкости, уровень жидкости должен быть на уровне или выше надлежащего уровня. Если низкий, обратитесь к " Потеря тормозной жидкости ". (ref-363332-S01433766652010062100000)
  2. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр инструмента сканирования IPC Тормозная жидкость. Показания должны быть в порядке.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-363327-S31449140472010062100000)

  1. " Замена переключателя индикатора уровня тормозной жидкости (негибридный) " или Замена переключателя индикатора уровня тормозной жидкости (двухрежимный гибридный) (ref-363332-S37174854432010062100000)
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC (ref-363329-S21853770742010062100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-363327-S31449140472010062100000)

  1. " Замена силового вакуумного усилителя тормоза (без JF4) " или Замена силового вакуумного усилителя тормоза (с JF4) (ref-363332-S06319337632010062100000)
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования EBCM (ref-363329-S21853770742010062100000)

Ссылка на схему

Схема гидравлического тормоза

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

" Описание и работа системы помощи при торможении (вакуумная помощь) " или Описание и работа системы помощи при торможении (гидравлическая помощь) (ref-363332-S03225732842010062100000)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-363329-S21853770742010062100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-363327-S31449140472010062100000)

  1. Замена вакуумного датчика усилителя тормозов
  2. Замена датчика положения рулевого колеса
  3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования EBCM (ref-363329-S21853770742010062100000)

Признаки неисправностей - Гидравлические тормоза

ВажноПеред использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия.
  1. Выполните " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы " перед использованием таблиц симптомов гидравлических тормозов, чтобы дублировать проблему клиента. (ref-363332-S33353796092010062100000)
  2. Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. Обратитесь к следующим процедурам: " Описание и работа системы предупреждения о торможении " " Описание и работа гидравлической тормозной системы " " Описание и работа системы помощи при торможении (вакуумная помощь) " " Описание и работа системы помощи при торможении (гидравлическая помощь) " Описание и работа дисковой тормозной системы (ref-363332-S34163717182010062100000)(ref-363332-S07342451932010062100000)(ref-363332-S03225732842010062100000)(ref-363341-S39079003902010062100000)

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-363328-S38083157932010062100000)

Ссылка на схему

Схема гидравлического тормоза

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы предупреждения о торможении

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-363329-S21853770742010062100000)

  1. Убедитесь, что стояночный тормоз отпущен, а тормозная жидкость находится на надлежащем уровне или выше. Если низкий уровень, обратитесь к разделу " Потеря тормозной жидкости ". (ref-363332-S01433766652010062100000)
  2. Подать команду на испытание дисплея IPC с помощью сканирующего инструмента, предупреждающий индикатор должен включиться. Если красный предупреждающий индикатор тормоза не горит, замените IPC.
  3. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего инструмента BCM Park тормоз выключатель во время включения и выключения стояночного тормоза. Параметр должен циклически переключаться между Applied и отпускание. Если параметр не переключается между указанными значениями, обратитесь к разделу Неисправность переключателя стояночного тормоза.
  4. Соблюдайте параметр инструмента сканирования IPC тормозная жидкость. Показания должны быть OK. Если указанное значение не указано, обратитесь к разделу «Неисправность реле уровня тормозной жидкости».

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-363327-S31449140472010062100000)

  1. " Замена переключателя индикатора уровня тормозной жидкости (негибридный) " или Замена переключателя индикатора уровня тормозной жидкости (двухрежимный гибридный) (ref-363332-S37174854432010062100000)
  2. Замена переключателя индикатора стояночного тормоза
  3. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM и IPC (ref-363329-S21853770742010062100000)

Пульсация тормозов (негибрид)

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Колебание или пульсация ощущается через педаль тормоза, рулевое колесо, сиденье, пол и/или в автомобиле ТОЛЬКО при торможении.
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза
2Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий. Чрезмерное изменение толщины трущихся поверхностей ротора. Чрезмерное боковое биение в сборе (LRO) трущихся поверхностей ротора. Жесткие пятна, тепловые проверки, потускнение и обесцвечивание трущихся поверхностей ротора; возможно, из-за тормозного сопротивления. Чрезмерная коррозия трущихся поверхностей ротора; включая красное, серое или черное окисление. (ref-363332-S42708691172010062100000)Перейти к шагу 3Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза
3Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Испытайте транспортное средство на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? (ref-363332-S33353796092010062100000)Перейти к шагу 2Система исправна

Пульсация тормоза (двухрежимный гибрид)

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Колебание или пульсация ощущается через педаль тормоза, рулевое колесо, сиденье, пол и/или в автомобиле ТОЛЬКО при торможении. При торможении возникают зазубрины или неровности на педали тормоза. Откат ощущается через педаль тормоза во время нажатия и отпускания тормоза.
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза
2Проверить систему дискового тормоза на наличие следующих условий: Чрезмерное изменение толщины трущихся поверхностей ротора Чрезмерное боковое биение в сборе (LRO) трущихся поверхностей ротора Жесткие пятна, проверка на нагрев, потускнение, обесцвечивание трущихся поверхностей ротора; возможно, из-за тормозного сопротивления Чрезмерная коррозия трущихся поверхностей ротора; включая красное, серое или черное окисление Ослабленный, поврежденный или отсутствующий суппорт или оборудование накладки Изогнутый или поврежденный суппорт или монтажный компонент Чрезмерный LRO колесной втулки / гребня; из-за повреждение и / или наличие ослабленных или чрезмерно изношенных подшипников Выполнить диагностическую процедуру. (ref-363332-S42708691172010062100000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 3
3Проверьте гидравлическую и вспомогательную системы тормозов на предмет следующих условий: Отсутствие смазки, обвязка, чрезмерный износ и / или повреждение толкателя педали тормоза, штифта и / или поворотных втулок педали. Погнутый или поврежденный толкатель педали, педаль или кронштейн педали. Ограниченный клапан модулятора давления в главном тормозном цилиндре (Bpmv) подающий и / или возвратный шланги. Отрегулируйте все компоненты тормозной и гидравлической системы в соответствии с требованиями диагностического режима " Гидравлиическая система гидравлического тормоза и замены ". (ref-363332-S42113911912010062100000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Кажется ли педаль тормоза зазубренной или неровной во время торможения?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Ощущается ли откат через педаль тормоза во время нажатия и отпускания тормоза?Перейти к шагу 7Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза
6Замените главный тормозной цилиндр на предмет застревания или неправильной работы поршней. Обратитесь к разделу " Замена главного цилиндра (вакуумная система) " или " Замена главного цилиндра (двухрежимная гибридная система) " или " Замена главного цилиндра (гидравлическая система) ". Стравите давление в гидравлической тормозной системе. Обратитесь к разделу " Стравливание гидравлической тормозной системы (ручная система) " или " Стравливание гидравлической тормозной системы (давление) ". (ref-363332-S07339046182010062100000)(ref-363332-S35821957842010062100000)(ref-363332-S42236584362010062100000)(ref-363332-S33483018212010062100000)(ref-363332-S04388091232010062100000)(ref-363332-S20652492192010062100000)(ref-363337-S24038608922010062100000)Перейти к шагу 8Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза
7Замените клапан модулятора тормозного давления (Bpmv) для неправильно функционирующей схемы наддува. Обратитесь к разделу " Замена клапана модулятора тормозного давления ". Стравите давление в гидравлической тормозной системе. Обратитесь к разделу " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (давление) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (двухрежимный гибрид) ". Выполните все операции " Автоматическое стравливание давления в антиблокировочной тормозной тормозной тормозной тормозной тормозной тормозной тормозной тормозной тормозной тормозной системе ". (ref-363337-S21602155412010062100000)(ref-363332-S33483018212010062100000)(ref-363332-S04388091232010062100000)(ref-363332-S20652492192010062100000)(ref-363337-S24038608922010062100000)Перейти к шагу 8Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза
8Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Испытайте транспортное средство на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? (ref-363332-S33353796092010062100000)Перейти к шагу 2Система исправна

Чрезмерное перемещение педалей тормоза (негибрид)

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Педаль тормоза движется дальше, чем ожидалось, чтобы получить твердую педаль и/или твердая педаль не может быть получена, педаль угасает, или педаль губчатая.
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза
2Осмотрите ход и ощущение нажатия на педаль тормоза. Выполнить следующее: Несколько раз нажать на педаль тормоза для полного истощения запаса хода. При исчерпанном запасе хода приложить к педали тормоза легкое, устойчивое давление и удерживать в течение 15 секунд. Наблюдайте за ходом педали и ощущайте. Прилагайте педаль тормоза легким, устойчивым давлением, затем, не покачивая педаль, несколько раз уменьшайте давление и повторно прикладывайте давление. Наблюдайте за ходом педали и чувствуйте за каждым нанесением. Медленно нажмите на педаль тормоза, затем отпустите и быстро нажмите на педаль. Наблюдайте за ходом педали и чувствуйте за каждым нанесением. Вы завершили ход педали тормоза и почувствовали осмотры?Перейти к шагу 3
3Проверьте исправность гидравлической тормозной системы на предмет перечисленных условий, основываясь на следующих симптомах, наблюдаемых во время движения педали. Проверьте: " Педальное ощущение было губчатым. Воздух в гидравлической системе. Утечки внешней тормозной жидкости. Мягкие, слабые или поврежденные гидравлические шланги; расширение под давлением. Педаль упала и / или прошла или почти до пола. Внешние утечки тормозной жидкости. Плохое качество тормозной жидкости; низкая точка кипения. Внутренние утечки тормозной жидкости; неправильно функционирующий главный цилиндр. Педаль несколько крепко падала, или медленно поднималась с последующим применением. (ref-363332-S11996715842010062100000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий: Трещины, чрезмерный износ или повреждение накладок Трещины, чрезмерный износ или повреждение роторов Неправильно работающее, связывающее или поврежденное оборудование суппорта и / или оборудование накладок Неисправное или отсутствующее оборудование суппорта и / или оборудование накладок Чрезмерное боковое биение (LRO) поверхностей трения ротора в сборе Изогнутый или поврежденный суппорт или монтажный компонент Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика дисковой тормозной системы ". Проверьте состояние педали тормоза и почувствовали. (ref-363332-S42708691172010062100000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5Проверьте правильность хода педали тормоза. См. " Измерение и проверка хода педали тормоза (негибридные) " или " Измерение и проверка хода педали тормоза (двухрежимные гибридные) ". Расстояние хода педали тормоза в допустимых пределах? (ref-363332-S22366274902010062100000)(ref-363332-S23769157602010062100000)Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Осмотрите изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты системы педали тормоза. Для проверки компонентов толкателя педали тормоза обратитесь к разделу " Проверка толкателя педали тормоза ". Осмотрите втулки педали тормоза на предмет фиксации, чрезмерного износа и / или повреждения и осмотрите педаль тормоза на предмет несоосного, изогнутого и / или поврежденного состояния. Замените изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты системы педали ли Вы обнаружили и заменили изношенные, отсутствующие, несоосаженные, несоосаженные, несоосаженные, несоосаженные или поврежденные или поврежденные компоненты? (ref-363332-S24495467262010062100000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Проверить вспомогательную систему тормозов на наличие следующих условий: Утечки вакуума и / или неправильно работающий обратный клапан, если оснащен вспомогательным вакуумным устройством Утечки жидкости гидроусилителя рулевого управления, если оснащен вспомогательным гидравлическим устройством Поврежденный или неправильно работающий усилитель тормозов в сборе При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. См. " Диагностика системы вспомогательного тормоза (вакуумная помощь) " или " Диагностика системы вспомогательного тормоза (гидравлическая помощь) ". Вы нашли и исправили исправили состояние? (ref-363332-S03405155872010062100000)(ref-363332-S01839992862010062100000)Перейти к шагу 8Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза
8Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Испытайте транспортное средство на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? (ref-363332-S33353796092010062100000)Перейти к шагу 2Система исправна

Чрезмерное перемещение педалей тормоза (двухрежимный гибрид)

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Педаль тормоза движется дальше, чем ожидалось, чтобы получить твердую педаль и/или твердая педаль не может быть получена, педаль угасает, или педаль губчатая.
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза
2Осмотрите ход и ощущение нажатия на педаль тормоза. Выполните следующее: Убедитесь, что зажигание выключено в течение не менее 60 секунд, чтобы сбросить давление и истощить запас мощности. При выключенном зажигании несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться, что запас мощности полностью исчерпан. При исчерпанном запасе хода приложить к педали тормоза легкое, устойчивое давление и удерживать в течение 15 секунд. Наблюдайте за ходом педали и ощущайте. Прилагайте педаль тормоза легким, устойчивым давлением, затем, не покачивая педаль, несколько раз уменьшайте давление и повторно прикладывайте давление. Наблюдайте за ходом педали и чувствуйте за каждым нанесением. Медленно нажмите на педаль тормоза, затем отпустите и быстро нажмите на педаль. Наблюдайте за ходом педали и чувствуйте за каждым нанесением. Вы завершили ход педали тормоза и почувствовали осмотры?Перейти к шагу 3
3Проверьте исправность гидравлической тормозной системы на предмет перечисленных условий, основываясь на следующих симптомах, наблюдаемых во время движения педали. Проверьте: " Педальное ощущение было губчатым. Воздух в гидравлической системе. Утечки внешней тормозной жидкости. Мягкие, слабые или поврежденные гидравлические шланги; расширение под давлением. Педаль упала и / или прошла или почти до пола. Внешние утечки тормозной жидкости. Плохое качество тормозной жидкости; низкая точка кипения. Внутренние утечки тормозной жидкости; неправильно функционирующий главный цилиндр. Педаль несколько крепко падала, или медленно поднималась с последующим применением. (ref-363332-S11996715842010062100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 4
4Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий: Трещины, чрезмерный износ или повреждение накладок Трещины, чрезмерный износ или повреждение роторов Неправильно работающее, связывающее или поврежденное оборудование суппорта и / или оборудование накладок Неисправное или отсутствующее оборудование суппорта и / или оборудование накладок Чрезмерное боковое биение (LRO) поверхностей трения ротора в сборе Изогнутый или поврежденный суппорт или монтажный компонент Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика дисковой тормозной системы ". Проверьте состояние педали тормоза и почувствовали. (ref-363332-S42708691172010062100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 5
5Проверьте правильность хода педали тормоза. См. " Измерение и проверка хода педали тормоза (негибридные) " или " Измерение и проверка хода педали тормоза (двухрежимные гибридные) ". Расстояние хода педали тормоза в допустимых пределах? (ref-363332-S22366274902010062100000)(ref-363332-S23769157602010062100000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Осмотрите изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты системы педали тормоза. Для проверки компонентов толкателя педали тормоза обратитесь к разделу " Проверка толкателя педали тормоза ". Осмотрите втулки педали тормоза на предмет фиксации, чрезмерного износа и / или повреждения и осмотрите педаль тормоза на предмет несоосного, изогнутого и / или поврежденного состояния. Замените изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты системы педали ли Вы обнаружили и заменили изношенные, отсутствующие, несоосаженные, несоосаженные, несоосаженные, несоосаженные или поврежденные или поврежденные компоненты? (ref-363332-S24495467262010062100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7Замените главный тормозной цилиндр в сборе. Проверьте ход педали тормоза. См. " Измерение и проверка хода педали тормоза (негибридный) " или " Измерение и проверка хода педали тормоза (двухрежимный гибридный) ". Вы нашли и исправили условие? (ref-363332-S22366274902010062100000)(ref-363332-S23769157602010062100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Осмотрите систему помощи при торможении на наличие следующих условий: Внутренние утечки жидкости и / или ограничения внутри узла модулятора тормоза Поврежденный или неправильно работающий узел модулятора тормоза Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. " Диагностика системы помощи при торможении (вакуумная помощь) " или " Диагностика системы помощи при торможении (гидравлическая помощь) ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-363332-S03405155872010062100000)(ref-363332-S01839992862010062100000)Перейти к шагу 9Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза
9Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Испытайте транспортное средство на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? (ref-363332-S33353796092010062100000)Перейти к шагу 2Система исправна

Увеличенное усилие на педали тормоза

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Педаль тормоза требует увеличенного количества входного сигнала от водителя для получения хорошего тормозного действия и/или увеличен тормозной путь.
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза
2Осмотрите вспомогательную систему тормозов на наличие следующих условий: Утечки вакуума, если она оборудована вспомогательным вакуумным усилителем Утечки жидкости гидроусилителя рулевого управления, если она оборудована вспомогательным гидравлическим усилителем Недостаток смазки, связывание или чрезмерный износ штоков толкателей или педалей или поворотных втулок Погнутый или поврежденный шток толкателя педали, педаль или кронштейн педали Поврежденный или неправильно работающий усилитель тормозов В случае необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. Обратитесь к разделу " Диагностика системы вспомогательного гидравлического усилителя тормозов (вспомогательного вакуумного усилителя) " или " Диагностика системы тормозов ". (ref-363332-S03405155872010062100000)(ref-363332-S01839992862010062100000)Перейти к шагу 6Перейти к шагу 3
3Проверьте гидравлическую тормозную систему на наличие следующих условий: Связывание поршней суппорта Связывание поршней колесных цилиндров, если они оборудованы Внутренние повреждения гибких тормозных шлангов; препятствие потоку жидкости Внешние утечки тормозной жидкости Перекрученные или поврежденные гибкие тормозные шланги и / или трубы Внутренние утечки тормозной жидкости; неправильно работающий главный цилиндр Плохое качество тормозной жидкости; низкая температура кипения При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. См. " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили устранили состояние? (ref-363332-S11996715842010062100000)Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий: Чрезмерно изношенные накладки Остекленные накладки Треснувшие, деформированные или поврежденные накладки Загрязненные накладки Связывание, поврежденное или чрезмерно изношенное оборудование суппорта и / или оборудование накладок Отсутствие смазки или чрезмерной коррозии на металлических контактных поверхностях металл к металлу Чрезмерно изношенные или коррозированные трущиеся поверхности ротора Остекленные трущиеся поверхности ротора Жесткие пятна, тепловые проверки, обесцвечивание трущихся поверхностей ротора Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь " Диагностика системы дискового тормоза и состояние " Вы нашли? (ref-363332-S42708691172010062100000)Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Проверьте систему барабанного тормоза, если она оборудована, на наличие следующих условий: Чрезмерно изношенные накладки Неправильная регулировка или неправильная работа доводчика Застекленные накладки Треснувшие, деформированные или поврежденные накладки Загрязненные накладки Из круглого или поврежденного барабана Поверхность трения в форме раструба или бочонка Твердые пятна, проверка нагревом, обесцвечивание поверхности трения барабана Отсутствие смазки на опорной пластине Чрезмерная пыль или посторонние вещества в барабане Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. " Диагностика правильной системы барабанного тормоза и состояние ". (ref-363332-S15399726002010062100000)Перейти к шагу 6Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза
6Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Испытайте транспортное средство на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? (ref-363332-S33353796092010062100000)Перейти к шагу 2Система исправна

Подтормаживание тормозов

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Тормозная система не отпускает полностью или имеет отсроченный отпуск; движение транспортного средства может быть затруднено тормозной системой без применения тормозов.
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза
2Оборудован ли автомобиль регулируемым выключателем стоп-сигнала и/или регулируемым выключателем выключения круиз-контроля?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Осмотрите выключатель стоп-сигнала на предмет правильной регулировки, чтобы убедиться, что педаль тормоза полностью отпущена. Проверить выключатель круиз-контроля, если он установлен, на предмет надлежащей регулировки, чтобы убедиться, что педаль тормоза полностью отпущена. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Перейти к шагу 4
4Оборудован ли автомобиль системой стояночного тормоза барабанного типа?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 7
5Убедитесь, что колодки стояночного тормоза не отрегулированы слишком плотно, что может вызвать торможение при определенных условиях. Не слишком ли плотно отрегулированы колодки стояночного тормоза?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 8
6Очистите и осмотрите тормозные колодки стояночного тормоза на предмет чрезмерного износа и/или повреждения. Осмотрите барабанную часть роторов на предмет чрезмерного износа, голубеющего обесцвечивания и тепловых пятен. При наличии любого из этих условий замените затронутые компоненты. Отрегулируйте систему стояночного тормоза. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Перейти к шагу 8
7Проверьте систему барабанного тормоза, если она оборудована, на наличие следующих условий: Неправильная регулировка Слабая или поврежденная возвратная пружина или пружины Деформированные или поврежденные накладки Из круглого или поврежденного барабана Слабая или поврежденная прижимная пружина или пружины Недостаток смазки на опорной пластине Деформированная или поврежденная опорная пластина Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика системы барабанного тормоза ". Вы нашли и исправили исправили состояние? (ref-363332-S15399726002010062100000)Переход к шагу 15Перейти к шагу 8
8Проверьте работу системы стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " Диагностика системы стояночного тормоза ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-363345-S15855251212010062100000)Переход к шагу 15Перейти к шагу 9
9Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий: Обвязка, неправильно установленное или отсутствующее оборудование суппорта и / или оборудование накладок - обеспечьте свободное перемещение накладок и суппорта, если он оборудован суппортом скользящего типа. Отсутствие смазки или чрезмерная коррозия на металлических поверхностях контакта Деформированные или поврежденные накладки Поврежденное или чрезмерно изношенное оборудование суппорта и / или оборудование накладок Изогнутый или поврежденный суппорт или монтажный компонент Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика системы дискового тормоза ". (ref-363332-S42708691172010062100000)Переход к шагу 15Переход к шагу 10
10Отделите толкатель усилителя тормозов от педали тормоза. Осмотрите тормозные уголки, чтобы определить, сохраняется ли состояние тормозного сопротивления. Тормозные уголки по-прежнему демонстрируют условие тормозного сопротивления?Переход к шагу 12Переход к шагу 11
11Осмотрите штангу толкателя на предмет неправильного позиционирования и/или повреждения. При необходимости правильно расположите или замените штангу толкателя. Осмотрите педаль тормоза в сборе на предмет повреждений и при необходимости замените. Вы завершили ремонт или замену?Переход к шагу 15
12Для систем вакуумного наддува отсоедините вакуумный обратный клапан от бустера, чтобы сбросить запас вакуума. Отделите главный цилиндр от усилителя тормозов. Запрещается отсоединять какие-либо тормозные трубы. Осмотрите тормозные уголки, чтобы определить, сохраняется ли состояние тормозного сопротивления. Тормозные уголки по-прежнему демонстрируют условие тормозного сопротивления?Переход к шагу 14Переход к шагу 13
13Замените усилитель тормозов в сборе. Вы завершили замену?Переход к шагу 15
14Проверьте гидравлическую тормозную систему на наличие следующих условий: Неправильная эксплуатация поршней колесных цилиндров, если они оборудованы Неправильная эксплуатация поршней суппорта Загрязненная тормозная жидкость Внутренние повреждения гибких тормозных шлангов; затруднение растормаживания Поврежденный или неправильно работающий главный цилиндр Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-363332-S11996715842010062100000)Переход к шагу 15Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза
15Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Испытайте транспортное средство на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? (ref-363332-S33353796092010062100000)Перейти к шагу 2Система исправна

Тормозная система Медленное растормаживание

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Тормозная система отпускает и медленно возвращается в состояние покоя; движение транспортного средства задерживается тормозной системой на короткое время после отпускания педали тормоза.
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза
2Проверьте гидравлическую тормозную систему на наличие следующих условий: Неправильная эксплуатация поршней колесных цилиндров, если они оборудованы Неправильная эксплуатация поршней суппорта Внутренние повреждения гибких тормозных шлангов; затруднение растормаживания Загрязненная тормозная жидкость Поврежденный или неправильно работающий главный цилиндр Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-363332-S11996715842010062100000)Перейти к шагу 6Перейти к шагу 3
3Осмотрите систему помощи при торможении на наличие следующих условий: Заедание, изгиб или повреждение толкателя педали, педали или кронштейна педали Поврежденный или неправильно работающий вакуумный усилитель, если он оборудован Шланг ограничения возврата от гидроусилителя, если он оборудован Поврежденный или неправильно работающий гидроусилитель, если он оборудован Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика системы помощи при торможении (вакуумная помощь) " или " Диагностика системы помощи при торможении (гидравлическая помощь) ". Вы и Нашли ли правильное состояние? (ref-363332-S03405155872010062100000)(ref-363332-S01839992862010062100000)Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Проверьте систему барабанного тормоза, если она оборудована, на наличие следующих условий: Слабая или поврежденная возвратная пружина или пружины Деформированные или поврежденные накладки Отсутствие круглого или поврежденного барабана Отсутствие смазки на опорной пластине Деформированная или поврежденная опорная пластина Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика системы барабанного тормоза ". Вы нашли и исправили исправили состояние? (ref-363332-S15399726002010062100000)Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий: Поврежденное или чрезмерно изношенное оборудование суппорта и / или облицовочное оборудование Деформированные или поврежденные накладки Отсутствие смазки или чрезмерная коррозия на металлических контактных поверхностях Изгиб или повреждение суппорта или монтажного компонента Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. " Диагностика системы дискового тормоза ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-363332-S42708691172010062100000)Перейти к шагу 6Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза
6Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Испытайте транспортное средство на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? (ref-363332-S33353796092010062100000)Перейти к шагу 2Система исправна

Тормоза самостоятельно применяются при повороте рулевого колеса

ШагДействиеДаНет
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза
2Осмотрите гидравлический усилитель тормозов на предмет наличия перегибов и/или других ограничений. При наличии ограничений замените обратный шланг. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 3
3Проверьте исправность системы помощи при торможении. Обратитесь к разделу " Диагностика системы помощи при торможении (вакуумная помощь) " или " Диагностика системы помощи при торможении (гидравлическая помощь) ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-363332-S03405155872010062100000)(ref-363332-S01839992862010062100000)Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Осмотрите систему рулевого управления на предмет правильности работы. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 5Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза
5Дорожное испытание транспортного средства для подтверждения надлежащей работы. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? (ref-363332-S33353796092010062100000)Перейти к шагу 2Система исправна

Необходимые инструменты

J 28662 Датчик усилия педали тормоза. См. " Специальные инструменты ". (ref-363332-S23226277082010062100000)

  1. Установите J 28662 на педаль тормоза. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-363332-S23226277082010062100000)
  2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Убедитесь, что колеса направлены прямо вперед.
  3. Включите и поддерживайте тормоза с усилием 111 Н (25 фунтов) на педаль тормоза, как указано на J 28662. См. " Специальные инструменты ". Следите за шумами. (ref-363332-S23226277082010062100000)
  4. Быстро отпустите тормоза. Следите за шумами.
  5. Если дребезжание и/или вибрация педали тормоза были очевидны во время приложения силы 111 Н (25 фунтов) к тормозной системе, ремень привода насоса усилителя рулевого управления может не иметь надлежащего натяжения или может быть чрезмерно изношен.
  6. Если при быстром отпускании тормозов после приложения к тормозной системе усилия 111 Н (25 фунтов) был обнаружен какой-либо значительный шум, то, вероятно, существует ограничение в обратном шланге гидроусилителя тормозов усилителя рулевого управления.
  7. Приложить усилие 178 Н (40 фунтов) к педали тормоза, как указано на J 28662, затем постепенно увеличивать усилие педали до 445 Н (100 фунтов) в течение не более 5 секунд за один раз. См. " Специальные инструменты ". Следите за шумами. (ref-363332-S23226277082010062100000)
  8. Быстро отпустите тормоза. Следите за шумами.
  9. Если во время увеличения тормозной системы до 40-100 фунтов (178-445 Н) был заметен и усилен шум шипения, то вспомогательная система гидравлического усилителя тормоза работает нормально со звуковой точки зрения.
  10. Если при быстром отпускании тормозов после увеличения усилия в тормозной системе до 178-445 Н (40-100 фунтов) были заметны стук, дребезг и/или щелчок, вспомогательная система гидравлического усилителя тормоза работает нормально со звуковой точки зрения.

Наполнение резервуара главного цилиндра (негибридное)

ПредупреждениеСм. " Предупреждение о раздражающей жидкости ". (ref-363289-S07625283652010062100000)
ВниманиеОбратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". (ref-363289-S31436051882010062100000)
  1. Визуально проверьте уровень тормозной жидкости через резервуар главного тормозного цилиндра.
  2. Если уровень тормозной жидкости находится на уровне или ниже половины полной точки во время обычных проверок жидкости, тормозная система должна быть проверена на предмет износа и возможных утечек тормозной жидкости.
  3. Если уровень тормозной жидкости находится на уровне половины полного заполнения или ниже этого уровня во время обычных проверок жидкости, а проверка тормозной системы не выявила износа или утечек тормозной жидкости, тормозная жидкость может доливаться до максимального уровня заполнения.
  4. Если обслуживание тормозной системы только что завершено, то тормозная жидкость может доливаться до максимального уровня наполнения.
  5. Если уровень тормозной жидкости выше половины полной точки, добавление тормозной жидкости не рекомендуется в обычных условиях.
  6. Если необходимо добавить тормозную жидкость в резервуар главного цилиндра, очистите наружную поверхность резервуара на крышке резервуара и вокруг нее перед снятием крышки и мембраны. Используйте только Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентную DOT-3 тормозную жидкость из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.

Наполнение резервуара главного цилиндра (двухрежимный гибрид)

ПредупреждениеСм. " Предупреждение о раздражающей жидкости ". (ref-363289-S07625283652010062100000)
ВниманиеОбратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". (ref-363289-S31436051882010062100000)
  1. Выключите зажигание, не останавливаясь на ПРИСПОСОБЛЕНИИ, и выньте ключ зажигания.
  2. Подождите приблизительно 1-3 минуты до тех пор, пока не завершится сброс давления в тормозном модуляторе и HPA.
  3. Визуально проверьте уровень тормозной жидкости через резервуар главного тормозного цилиндра.
  4. Уровень тормозной жидкости должен подниматься до верхней отметки уровня полного наполнения (1) после стабилизации уровня тормозной жидкости.
  5. Если уровень тормозной жидкости ниже или поднимается выше верхней отметки уровня наполнения после стабилизации уровня тормозной жидкости, следует осмотреть тормозную систему.
  6. Если уровень тормозной жидкости находится на верхней отметке уровня наполнения, не добавляйте тормозную жидкость в резервуар главного цилиндра.
  7. Запустите двигатель.
  8. Поскольку тормозной модулятор забирает тормозную жидкость из резервуара главного цилиндра для зарядки тормозного модулятора и высокомощного усилителя, уровень тормозной жидкости будет уменьшаться.
  9. Уровень тормозной жидкости должен быть на уровне или выше средней точки отметок уровня MAX и MIN (2) резервуара главного цилиндра после стабилизации уровня тормозной жидкости.
  10. Если уровень тормозной жидкости находится на уровне или ниже средней точки отметок уровня MAX и MIN на резервуаре главного цилиндра после стабилизации уровня тормозной жидкости, тормозная система должна быть проверена на предмет износа и возможных утечек тормозной жидкости.
  11. Если уровень тормозной жидкости находится на уровне или ниже средней точки отметок MAX и MIN уровня на точке резервуара главного цилиндра во время обычных проверок жидкости, и проверка тормозной системы не выявила износа или утечек тормозной жидкости, тормозная жидкость может быть заполнена до отметки MAX уровня.
  12. Если обслуживание тормозной системы только что было завершено, следует добавить тормозную жидкость, чтобы довести уровень в резервуаре главного цилиндра до отметки МАКСИМАЛЬНОГО уровня.
  13. Если уровень тормозной жидкости находится на отметке MAX, добавление тормозной жидкости в обычных условиях не рекомендуется.
  14. Если необходимо добавить тормозную жидкость в резервуар главного цилиндра, очистите наружную поверхность резервуара на крышке резервуара и вокруг нее перед снятием крышки и мембраны. Используйте только Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентную DOT-3 тормозную жидкость из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
Схема №25
ВыноскаНаименование компонента
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости ". ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о влиянии тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". Предварительные процедуры Используя подходящий инструмент, удалите тормозную жидкость из резервуара главного тормозного цилиндра. Выбросьте тормозную жидкость в утвержденный контейнер. (ref-363289-S07625283652010062100000)(ref-363289-S31436051882010062100000)
1Электрический соединитель датчика уровня жидкости главного цилиндра
2Процедура резервуара главного цилиндра: Осторожно раздвиньте 2 фиксирующие лапки и поднимите резервуар главного цилиндра вверх.
3Уплотнения резервуара главного цилиндра (кол-во: 2) Совет: смажьте уплотнения и наружную поверхность бочек резервуара с корпусом с помощью Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкости из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
Предупреждение
См. " Предупреждение о раздражающей жидкости ". (ref-363289-S07625283652010062100000)
Внимание
Обратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". (ref-363289-S31436051882010062100000)

Стендовое стравливание главного цилиндра (негибрид)

ПредупреждениеСм. " Предупреждение о раздражающей жидкости ". (ref-363289-S07625283652010062100000)
ВниманиеОбратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". (ref-363289-S31436051882010062100000)
  1. Закрепите монтажный фланец главного тормозного цилиндра в стендовом тиске так, чтобы была доступна задняя часть первичного поршня.
  2. Снимите крышку резервуара главного цилиндра и диафрагму.
  3. Установить на отверстия главного цилиндра подходящие фитинги, соответствующие требуемому типу седла факела, а также предусмотреть крепление шланга.
  4. Установите прозрачные шланги на фитинги, установленные в отверстия главного цилиндра, затем проложите шланги в резервуар главного цилиндра.
  5. Наполните резервуар главного цилиндра, по крайней мере, до половины пути утвержденной Gm тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости. См. " Наполнение резервуара главного цилиндра (негибрид) " или " Наполнение резервуара главного цилиндра (двухрежимный гибрид) ". (ref-363332-S25718694072010062100000)(ref-363332-S35656920762010062100000)
  6. Убедитесь, что концы прозрачных шлангов, идущих в резервуар главного цилиндра, полностью погружены в тормозную жидкость.
  7. Используя гладкий инструмент с закругленными концами, несколько раз нажмите и отпустите первичный поршень, насколько он будет перемещаться, на глубину около 25 мм (1 дюйм). Наблюдайте за потоком жидкости, поступающей из портов. По мере стравливания воздуха из первичного и вторичного поршней усилие, необходимое для нажатия на первичный поршень, будет увеличиваться, а величина хода - уменьшаться.
  8. Продолжайте нажимать и отпускать основной поршень до тех пор, пока жидкость не будет свободно вытекать из отверстий без признаков пузырьков воздуха.
  9. Снимите прозрачные шланги с резервуара главного цилиндра.
  10. Установите крышку резервуара главного цилиндра и диафрагму.
  11. Снимите фитинги с прозрачными шлангами с портов главного цилиндра. Оберните главный цилиндр чистой тряпкой для предотвращения разлива тормозной жидкости.
  12. Снимите главный цилиндр с тисков.

Стендовое стравливание главного цилиндра (двухрежимный гибрид)

ПредупреждениеСм. " Предупреждение о раздражающей жидкости ". (ref-363289-S07625283652010062100000)
ВниманиеОбратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". (ref-363289-S31436051882010062100000)
  1. Выключите зажигание, не останавливаясь на ПРИСПОСОБЛЕНИИ, и выньте ключ зажигания.
  2. Подождите приблизительно 1-3 минуты до тех пор, пока не завершится сброс давления в тормозном модуляторе и HPA.
  3. Снимите крышку резервуара главного цилиндра и диафрагму.
  4. Отметьте расположение фитингов тормозной трубы главного цилиндра (1).
  5. Отсоедините патрубки главного тормозного цилиндра.
  6. Установить на отверстия главного цилиндра подходящие фитинги, соответствующие требуемому типу седла факела, а также предусмотреть крепление шланга.
  7. Установите прозрачные шланги на фитинги, установленные в отверстия главного цилиндра, затем проложите шланги в резервуар главного цилиндра.
  8. Заполните резервуар главного цилиндра, по крайней мере, до промежуточной точки с помощью Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкости из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
  9. Убедитесь, что концы прозрачных шлангов, идущих в резервуар главного цилиндра, полностью погружены в тормозную жидкость.
  10. Нажать и отпустить педаль тормоза настолько, насколько она будет проходить несколько раз. С помощью помощника наблюдайте за потоком жидкости, поступающей из портов. По мере стравливания воздуха из первичного и вторичного поршней усилие, необходимое для нажатия на первичный поршень, будет увеличиваться, а величина хода - уменьшаться.
  11. Продолжайте нажимать и отпускать педаль тормоза до тех пор, пока жидкость не будет свободно вытекать из портов без признаков пузырьков воздуха.
  12. Снимите прозрачные шланги с резервуара главного цилиндра.
  13. Установите фитинги тормозной трубы главного цилиндра, отметив их расположение, и затяните фитинги до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  14. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра. См. раздел " Наполнение резервуара главного цилиндра (негибридный) " или " Наполнение резервуара главного цилиндра (двухрежимный гибридный) ". (ref-363332-S25718694072010062100000)(ref-363332-S35656920762010062100000)
  15. Установите крышку резервуара главного цилиндра и диафрагму.
Схема №26
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Отсоедините электрический разъем датчика уровня жидкости главного цилиндра.
1Наконечник датчика уровня жидкости в главном цилиндре: Сжать стопорные лапки на датчике, чтобы освободить датчик из резервуара главного цилиндра тормоза.
Схема №27
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Установите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините электрический разъем датчика уровня тормозной жидкости.
1Наконечник датчика уровня тормозной жидкости: Сжать фиксирующие лепестки датчика уровня тормозной жидкости на противоположной стороне резервуара главного цилиндра для удаления.
Схема №28
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Применить стояночный тормоз.
1Фиксатор толкателя усилителя тормозов Болт (если оборудован) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 10 Н.м (89 фунтов в) (ref-363289-S20660760812010062100000)
2Процедура фиксатора толкателя тормозного усилителя: После установки фиксатора на штифт толкателя на педали тормоза поверните фиксатор на 360 градусов, чтобы убедиться, что он правильно посажен, прежде чем затягивать болт фиксатора.
3Выключатель стоп-сигнала
4Процедура толкателя усилителя тормозов: Для повторной сборки нанесите тонкий слой высокотемпературной смазки GM P/N 12345994 (канадский P/N 10953501) на штифт толкателя на педали тормоза.
5Гайка шарнира педали тормоза Процедура: Удерживайте болт шарнира педали тормоза неподвижным и затяните гайку шарнира педали тормоза. Затянуть: 35 Н.м (26 фунтов футов)
6Болт шарнира педали тормоза
7При установке новой поворотной втулки педали тормоза убедитесь, что конический фланцевый конец втулки находится на внутренней стороне педали. Для установки нанесите высокотемпературную смазку GM P/N 12345994 (Canadian P/N 10953501) на внутренний диаметр поворотной втулки педали тормоза.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-363289-S20660760812010062100000)

Активный усилитель тормозов

В вакуумный усилитель тормозов включен электрический соленоидный привод. Этот привод может использоваться для включения усилителя тормозов и, следовательно, главного цилиндра в соответствии с командой электронного модуля управления тормозами (EBCM). Во время событий устойчивости EBCM может дать команду электромагнитному приводу в усилителе тормозов применить усилитель. Это быстро обеспечивает большой объем тормозной жидкости под давлением к клапану модулятора тормозного давления (BPMV). Затем BPMV будет контролировать поток жидкости к тормозным углам, чтобы получить соответствующую реакцию для транспортного средства.

Схема №29
ВыноскаНаименование компонента
1Главный тормозной цилиндр
2Выходной шланг усилителя силового тормоза
3Входной трубопровод/шланг усилителя силового тормоза
4Гидравлический усилитель тормозов
5Впускной трубопровод/шланг усилителя рулевого управления
6Рулевой механизм
7Охладитель усилителя рулевого управления
8Насос гидроусилителя руля

Индикатор предупреждения о торможении

Панель приборов (IPC) освещает красный индикатор предупреждения о торможении, когда происходит одно или несколько из следующих событий.

  1. Модуль управления кузовом (BCM) обнаруживает, что стояночный тормоз включен.
  2. IPC обнаруживает состояние низкого уровня тормозной жидкости. IPC получает сигнал низкого уровня тормозной жидкости от переключателя низкого уровня тормозной жидкости в резервуаре главного цилиндра, запрашивая освещение.
  3. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) обнаруживает неисправность ABS, которая отключает динамическое заднее дозирование (DRP). IPC принимает сообщение GMLAN от EBCM, запрашивающее освещение.
  4. IPC выполняет проверку колбы в начале каждого цикла зажигания. Красный индикатор предупреждения о торможении горит примерно 3 секунды перед выключением.
  5. IPC обнаруживает потерю связи GMLAN с EBCM.