Расшифровка кода ошибки 28, ошибка сборки впускной коллектор реле давления (PSM) (1994)
Блок впускной коллектор реле давления (PSM), также называемый блоком реле давления жидкости, состоит из 5 нормально разомкнутых реле давления. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) подает напряжение аккумулятора на каждый сигнал диапазона. Заземляя одну или несколько из этих цепей через различные комбинации реле давления, блок управления силовым агрегатом / блок управления трансмиссией определяет, какой диапазон передач был выбран оператором транспортного средства. При включенном зажигании и выключенном двигателе будет отображаться Park / Neutral. При отключенном электрическом разъеме коробки передач, потенциал массы 3 для сигналов диапазона будет удален.
Расшифровка кода ошибки 28 будет установлен, когда сигналы диапазона " A " и " C " равны нулю вольт и условие выполняется в течение 2 секунд. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по умолчанию не будет муфта блокировки гидротрансформатора, отключит ручной режим коробки передач, управление переключением " D4 " и не будет 4-й передачи в горячем режиме.
ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам на диагностической карте.
Тест Номер 1) Этот тест проверяет индикацию сигнала диапазона для фактически выбранного диапазона.
Тест номер 2) В ходе этого теста проверяется правильность подачи напряжения от модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) к внешнему разъему передачи.
Тест номер 3) В ходе этого теста будет обнаружено короткое замыкание на массу или обрыв в одной из трех цепей диапазона сборки PSM.
Расшифровка кода ошибки 28 будет установлен, если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаружит одну из 2 " незаконных " комбинаций сборок PSM. См. PSM COMBINATION CHART для комбинаций диапазонов. Проверить все соединители проводки для правильного натяжения и расположения клемм.
| Положение переключения передач | (1) Цепь(и) сигнала диапазона |
|---|---|
| Парковочная передача | «A» И «C» |
| Задний ход | «C» |
| Нейтральное положение | «A» И «C» |
| 4-й | «A» |
| 3-й | «A» И «B» |
| 2-й | «A», «B» И «C» |
| 1-й | «B» И «C» |
| Незаконный | «B» |
| Незаконный | Ничего |
| (1) См. мини-схему для определения цепей сигнала дальности. | |
| (1) | Для определения цепей сигнала дальности см. мини-схему. |
|---|
КОМБИНАЦИЯ PSM