Толщина тормозного ротора Измерения
- Очистить контактную поверхность накладки тормозной колодки тормозного ротора денатурированным спиртом или эквивалентным очистителем тормозов.
- Используя микрометр, калиброванный в десять тысяч дюймов, измерить и записать наименьшую толщину тормозного ротора в четырех или более точках, равномерно расположенных вокруг ротора. Убедиться, что измерения проводятся только в зоне контакта тормозных колодок и что микрометр расположен на одинаковом расстоянии от внешнего края ротора для каждого измерения.
- Сравнение результатов измерения наименьшей толщины со следующими характеристиками: Технические условия Минимальная допустимая толщина тормозного ротора после повторной зачистки 35,1 мм (1 382 дюйма) Толщина отбрасывания тормозного несущего винта 34,7 мм (1.366 дюйма)
- Если наименьшая измеренная толщина тормозного ротора превышает минимально допустимую толщину после повторной отделки; ротор может быть подвергнут повторной отделке в зависимости от состояния поверхности и износа, которые могут присутствовать.
- Если наименьшая толщина, измеренная на тормозном роторе, равна или ниже минимально допустимой толщины после повторной отделки; ротор не подлежит повторной отделке.
- Если наименьшая толщина, измеренная на тормозном роторе, соответствует техническим требованиям к толщине сбрасываемого образца или ниже их; ротор требует замены.
Обкатка колодок и роторов
| Внимание | Дорожные испытания транспортного средства в безопасных условиях и с соблюдением всех правил дорожного движения. Не предпринимайте никаких маневров, которые могут поставить под угрозу управление транспортным средством. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к серьезным травмам и повреждению транспортного средства. |
|---|
| Внимание | Обратитесь к разделу " Предупреждение о наличии пыли в тормозах ". (ref-507270-S24917220382012100800000) |
|---|
Выглаживание тормозных колодок и тормозных роторов необходимо для того, чтобы обеспечить надлежащую подготовку тормозных поверхностей после проведения обслуживания дисковой тормозной системы.
Эту процедуру следует выполнять всякий раз, когда роторы дисковых тормозов подвергаются повторной доводке или замене и/или когда заменяются колодки дисковых тормозов.
- Выбрать гладкую дорогу с небольшим движением или без него.
- Разогнать автомобиль до 48 км/ч (30 миль/ч). ВАЖНО: Соблюдать осторожность, чтобы избежать перегрева тормозов при выполнении этого шага.
- Используя давление от умеренного до твердого, включить тормоза, чтобы остановить автомобиль. Не допускайте блокировки тормозов.
- Повторяйте шаги 2 и 3 до тех пор, пока не будет выполнено приблизительно 20 остановок. Обеспечить достаточное время для охлаждения между остановками, чтобы надлежащим образом приработать тормозные колодки и роторы.
Тормозной ротор Дополнительная обработка
Необходимые инструменты
- Комплект для очистки ступицы J 42450-A
- Набор для шлифовки ротора J 41013
| Важно | НЕ производите повторную очистку тормозных роторов для устранения любого из следующих условий: Шум при торможении, такой как рычание или визг Преждевременный износ тормозной накладки Поверхностная коррозия поверхности торможения ротора Обесцвечивание ротора Производить повторную промывку тормозных несущих винтов ТОЛЬКО в том случае, если существует одно или несколько из следующих состояний: Сильный задир тормозной поверхности ротора, глубина канавки, превышающая спецификацию Пульсация тормоза, вызванная следующими состояниями: Боковое биение, превышающее спецификацию изменение толщины тормозного ротора превышает коррозию или питтинг |
|---|
- Использовать " J 42450-A " для очистки подшипника колеса и ступицы подшипника колеса. (ref-507300-S06723353802012100800000)
- Использовать микрометр, чтобы измерить самую тонкую точку тормозного ротора. Если самая тонкая точка тормозного ротора превышает минимальную толщину тормозного ротора, НЕ перекрашивайте тормозной ротор. Заменить тормозной ротор.
- Использовать " J 41013 " или эквивалентный инструмент, чтобы ТЩАТЕЛЬНО очистить фланец тормозного ротора от ржавчины. (ref-507300-S06723353802012100800000)
- Восстановить ротор тормоза. Обратитесь к инструкции по эксплуатации производителя тормозного токарного станка.
- После механической обработки ротора использовать наждачную бумагу из оксида алюминия с зернистостью 120 и, при наличии, финишер ненаправленного ротора для создания ненаправленной тормозной поверхности.
- Очистить тормозные поверхности с помощью устройства Gm P / N 12377981 или аналогичного очистителя деталей тормоза.